Descrizione dell'appalto
fornitura di n. 2 autobus nuovi omologati per il trasporto di persone e dotati di piattaforma di sollevamento per disabili, con le caratteristiche costruttive previste dalle direttive europee in materia, e le caratteristiche tecniche di seguito dettagliatamente elencate.
Gli Autobus di nuova immatricolazione ed i relativi accessori dovranno:
- essere costruiti in conformità a tutte le norme e disposizioni di legge vigenti in materia di sicurezza e prevenzione infortuni
- possedere le caratteristiche di efficienza energetica e di emissioni di carbonio e sostanze inquinanti previste dalle Linee Guida DNSH Inv 1.1.1 "Infrastrutture sociali di comunità"
- utilizzare materiali conformi alle normative vigenti e del Codice della Strada.
- Essere forniti seguendo le direttive delle Norme UNI EN ISO 9001:2008 riguardanti la progettazione, trasformazione, allestimento, manutenzione ed assistenza tecnica di veicoli industriali, minibus, scuolabus e veicoli specifici per il trasporto disabili.
Gli autobus dovranno possedere, a pena di esclusione dalla gara, le seguenti caratteristiche tecniche descritte e specificate nel Capitolato d’appalto allegato al presente Disciplinare:
- Euro VI step E
- carrozzeria “interurbano”, specifica per autobus, allestita su autotelaio omologato dalla casa costruttrice in categoria M3 per trasporto persone
- posti 33+1 autista
- passo 4750 — lunghezza 8.700 mm. — larghezza 2.340 mm.
- Altezza non superiore a 3000mm
- Altezza da terra paraurti posteriore non inferiore a 50cm
- motore diesel 4 cilindri in linea, cilindrata 2998 cc. potenza 176 CV (129 Kw) cambio meccanico a 6 marce + retromarcia
- trasmissione meccanica
- sospensioni anteriori indipendenti con barra a torsione ed ammortizzatori telescopici idraulici
- sospensioni posteriori pneumatiche ECAS
- pneumatici posteriori doppi
- impianto frenante con freni a disco autoventilati anteriori e posteriori, freno di servizio idraulico e servoassistito a due circuiti indipendenti, con sistema ABS di antibloccaggio, ASR antislittamento, EBD ripartitore elettronico di frenata, ESP antisbandamento, HILL HOLDER sistema assistenza nette partenze in salita
- rallentatore elettromagnetico TELMA elettronico con comando supplementare sottopedale freno di servizio
- Ldws (avvisatore cambio corsia) Aebs (sistema frenatura emergenza) - tachigrafo digitale
- struttura in acciaio, frontale in vetro-resina, lastratura esterna in alluminio, vetro-resina e Di-Bond
- coibentazione tetto e fiancate con materiali termofonoassorbenti, rivestimento tetto e fiancate con materiali antivandalo ed ignifughi
- pavimentazione in multistrato marino ignifugo ed antimuffa rivestito con materiale termoplastico antivandalo, antiscivolo ed ignifugo
- Illuminazione interna con plafoniere a led con comando dal cruscotto, plafoniera vano autista — finestratura laterale con finestrini apribili — riscaldamento zona passeggeri con termoconvettori
- botola a tetto per uscita di emergenza ed areazione
- porta di servizio anteriore rototraslante a comando elettrico dal posto guida con bordo sensibile antischiacciamento a norma
- porta posteriore di emergenza predisposta per il trasporto disabili
- piattaforma di sollevamento per disabili ed omologazione per mezzo su strada
- specchi esterni retrovisori con sistema di sbrinamento e comandati elettricamente
- sedile autista idraulico e molleggiato
- clima posto guida
- sedili da adulti per autobus interurbano con seduta e schienale in tessuto e posteriore in materiale plastico
- fendinebbia
- avvisatore retromarcia
- estintore di idonee dimensioni e regolamentare
- cassetta pronto soccorso
- martelletti frangivetro
- radio — presa usb
- Colorazione esterna BIANCA comprensiva delle seguenti scritte ai fianchi:
• 1° autobus COMUNE DI PIANDIMELETO su entrambe le fiancate e logo UNIONE EUROPEA - NEXT GENERATIO EU.
• 2° autobus COMUNE DI LUNANO su entrambe le fiancate e logo UNIONE EUROPEA - NEXT GENERATIO EU.