servizio per la revisione di porte interne, salone/vestibolo, intercomunicanti, impianto elettrico e pneumatico su ETR 4XY ed ETR 500 sottocassa con opzione di rinnovo presso OMC VI

Titolo

servizio per la revisione di porte interne, salone/vestibolo, intercomunicanti, impianto elettrico e pneumatico su ETR 4XY ed ETR 500 sottocassa con opzione di rinnovo presso OMC VI
8646212

Breve descrizione

servizio per la revisione di porte interne, salone/vestibolo, intercomunicanti, impianto elettrico e pneumatico su ETR 4XY ed ETR 500 secondo le quantità indicate nella tabella prezzi allegata, per un importo presunto complessivo pari a € 4.903.204,94 (Euro quattromilioninovecentotremiladuecentoquattro/94 ) cui aggiungere € 414,94 (Euro quattrocentoquattordici/94) per costi della sicurezza relativi a rischi da interferenze non soggetti a ribasso, con l’opzione delle medesime attività e fino al raggiungimento dell’importo complessivo presunto pari a € 3.197.690,00 (Euro tremilionicentonovantasettemilaseicentonovanta/00 ) cui aggiungere € 0,00 (Euro zero/00) per costi della sicurezza relativi a rischi da interferenze non soggetti a ribasso, da eseguirsi presso l’OMC Vicenza

Descrizione dell'appalto

servizio per la revisione di porte interne, salone/vestibolo, intercomunicanti, impianto elettrico e pneumatico su ETR 4XY ed ETR 500 secondo le quantità indicate nella tabella prezzi allegata, per un importo presunto complessivo pari a € 4.903.204,94 (Euro quattromilioninovecentotremiladuecentoquattro/94 ) cui aggiungere € 414,94 (Euro quattrocentoquattordici/94) per costi della sicurezza relativi a rischi da interferenze non soggetti a ribasso, con l’opzione delle medesime attività e fino al raggiungimento dell’importo complessivo presunto pari a € 3.197.690,00 (Euro tremilionicentonovantasettemilaseicentonovanta/00 ) cui aggiungere € 0,00 (Euro zero/00) per costi della sicurezza relativi a rischi da interferenze non soggetti a ribasso, da eseguirsi presso l’OMC Vicenza

Elenco e breve descrizione delle condizioni

L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria – deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.
Ai sensi dell’art. 5 duodecies del Regolamento (UE) n. 833/2014 come modificato dal Regolamento (UE) 2022/576 non è ammessa la partecipazione a:
a) un cittadino russo o una persona fisica o giuridica, un’entità o un organismo stabiliti in Russia;
b) una persona giuridica, un’entità o un organismo i cui diritti di proprietà sono direttamente o indirettamente detenuti per oltre il 50 % da un’entità di cui alla lettera a) del presente paragrafo;
c) una persona fisica o giuridica, un’entità o un organismo che agisce per conto o sotto la direzione di un’entità di cui alla lettera a) o b) del presente paragrafo
compresi ausiliari, subappaltatori e subcontraenti, ove il rapporto negoziale sia superiore al 10% del contratto principale.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

1) Fatturato medio annuo, realizzato nel triennio 2019-2021, non inferiore a € 1.620.261,98 (al netto dell’IVA);
Si precisa che:
o in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.lgs. 50/2016, il requisito dovrà essere posseduto da ciascuna impresa componente il Raggruppamento, ovvero dai consorziati, in misura proporzionale alla quota di partecipazione.
o in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.lgs. 50/2016.
Con riferimento al requisito di cui ai precedenti punti 1 si precisa infine che questa Stazione Appaltante richiede il possesso di un fatturato medio annuo minimo in quanto ritenuto parametro attendibile per consentire la selezione di un operatore economico affidabile.

Condizioni di partecipazione (capacità tecnica e professionale)

a) Fatturato medio annuo, realizzato nel triennio 2019-2021, riferito ad attività analoghe a quelle oggetto della gara, svolte su mezzi di trasporto non inferiore a € 810.130,99 (al netto dell’IVA);
b) Possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001 nella versione vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto, ovvero di impegnarsi ad ottenere la predetta certificazione entro la data di stipula del contratto
c) Possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 45001 nella versione vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto, ovvero di impegnarsi ad ottenere la predetta certificazione entro la data di stipula del contratto
d) Possesso della certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme ISO 14001, nella versione vigente, ovvero, in alternativa, di impegnarsi ad ottenere la predetta certificazione entro la data di stipula del contratto;
e) Possesso di un Sistema di Gestione delle Competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile e alla COCS n. 30.6/DT del 3/08/2018 (allegata al presente Bando di gara) relativamente alle attività manutentive di cui al presente appalto;
f) Impegno ad avere la disponibilità e ad utilizzare nell’esecuzione delle prestazioni oggetto del presente bando di gara Manutentori abilitati ad operare su organi di sicurezza ”MV4”, “MV6” e “MV7”, ai sensi del Decreto ANSF 4/2012 del 9 agosto 2012, recante “Norme ANSF per la qualificazione del personale impiegato in attività di sicurezza della circolazione ferroviaria.”
Si precisa che:
o in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.lgs. 50/2016 i requisiti di cui alle precedenti lettere:
o a), dovrà essere posseduto da ciascuna impresa componente il Raggruppamento, in misura proporzionale alla quota di partecipazione;
o b), c), d), e), f), dovranno essere posseduti da tutti i membri di detti operatori economici;
o in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettere b) e c) i requisiti di cui alle precedenti lettere:
o a), dovrà essere posseduto e comprovati dal consorzio e da ciascuno dei consorziati n misura proporzionale alla quota di partecipazione;
o b), c), d), e), f), dovranno essere posseduti da tutti i membri di detti operatori economici.
Con riferimento al requisito di cui ai precedenti punti a si precisa infine che questa Stazione Appaltante richiede il possesso di un fatturato specifico minimo in quanto ritenuto parametro attendibile ed essenziale al fine di consentire la selezione di un operatore economico affidabile e con esperienza specifica nel settore oggetto della gara, in considerazione delle specificità che le attività rivestono.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri

1. Si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8 D.Lgs. 50/2016
2. Ai fini della partecipazione, è obbligatoria l’abilitazione al Portale
5. È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell’art. 38 comma 2 D.P.R. n. 445/2000 e dell’art. 65 D.Lgs. n. 82/2005
Si rinvia al Bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni

Depositi e garanzie richiesti

a) Cauzione provvisoria da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta da tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 gg dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, costituita nella misura di: € 98.072,40 (Euro novantottomilasettantadue/40)
b) Cauzione definitiva nella misura del 10% dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) da prestarsi prima della stipula del contratto
In caso di raggruppamento non ancora costituito, devono essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno l’RTI
Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori informazioni

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

1. Ex art. 89, c. 4 D.Lgs. 50/2016, l’avvalimento non è ammesso per requisiti di cui al precedente paragrafo III.1.3 lett. b) c) d) e) f)
4. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo
5. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1, anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC
6. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016
7. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta
8. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida
9. Trenitalia si riserva di non procedere all’aggiudicazione se nessuna offerta risulti conveniente o idonea
10. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate
11. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati Trenitalia o altre Società del Gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme del Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia
12. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte
1. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: La Repubblica e Corriere dello Sport..
15. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura
16. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria
17. Il Responsabile del Procedimento della presente procedura di gara è Direttore della Direzione Tecnica Trenitalia.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni

Informazioni precise sulle scadenze delle procedure di revisione

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione. I ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell’art. 29, comma 1 del D.Lgs. 50/2016.