Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, suddivisa in 2 lotti, per l’affidamento del servizio di gestione integrata della notificazione mezzo posta di atti giudiziari

Trenitalia SpA — Direzione Acquisti

Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, suddivisa in 2 lotti (lotto 1 «Centro-Nord»; lotto 2 «Centro-Sud—Isole»), per l’affidamento del servizio di gestione integrata della notificazione mezzo a posta degli atti giudiziari relativi alle infrazioni rilevate a bordo dei treni di Trenitalia SpA.
I dettagli su specifiche tecniche e funzionali dei servizi oggetto del presente bando di gara saranno puntualmente resi noti in sede di invito a presentare offerta, ai soli candidati che avranno favorevolmente superato la fase di prequalifica del presente procedimento di gara.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2021-05-20. L'appalto è stato pubblicato su 2021-04-13.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

• Poste Italiane SpA

Chi?

• Trenitalia SpA — Direzione Acquisti

Cosa?

• Servizi di poste e corriere › Servizi postali

Dove?

• Italia › Centro (IT)
• Italia › Isole
• Italia › Nord-Est
• Italia › Nord-Ovest
• Italia › Sud

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2021-04-13	Avviso di gara
2022-04-11	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2021-04-13)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi postali
Numero di riferimento: CIG Lotto 1: 870200842C - CIG Lotto 2: 870201384B
Breve descrizione:

Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, suddivisa in 2 lotti (lotto 1 «Centro-Nord»; lotto 2 «Centro-Sud—Isole»), per l’affidamento del servizio di gestione integrata della notificazione mezzo a posta degli atti giudiziari relativi alle infrazioni rilevate a bordo dei treni di Trenitalia SpA. I dettagli su specifiche tecniche e funzionali dei servizi oggetto del presente bando di gara saranno puntualmente resi noti in sede di invito a presentare offerta, ai soli candidati che avranno favorevolmente superato la fase di prequalifica del presente procedimento di gara.

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi postali 📦
Codice CPV supplementare: Servizi postali 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Nord-Ovest 🏙️
Sud 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura negoziata
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia SpA — Direzione acquisti
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
E-mail: acquisti-ictvap@trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2021-04-13 📅
Termine di presentazione: 2021-05-20 📅
Data di pubblicazione: 2021-04-16 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2021/S 074-190017
Numero GU-S: 74
Informazioni aggiuntive

2. Trenitalia effettuerà la verifica in ordine all’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo. 3. Trenitalia si riserva la facoltà di effettuare la verifica in ordine all’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC. 4. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi dell’art. 97 del D. Lgs. 50/2016; 5. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta; 6. Trenitalia si riserva la facoltà di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida; 7. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara. 8. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel Codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia. 9. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte. 11. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: Il Giornale e La Repubblica. 13. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D. Lgs. 231/2002 come modificato dal D. Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura. 14. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria. 15. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è l'Ing. Daniela Chiappini. Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Informazioni aggiuntive

2. Trenitalia effettuerà la verifica in ordine all’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo.

3. Trenitalia si riserva la facoltà di effettuare la verifica in ordine all’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC.

4. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi dell’art. 97 del D. Lgs. 50/2016;

5. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

6. Trenitalia si riserva la facoltà di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;

7. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara.

8. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel Codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia.

9. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte.

11. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: Il Giornale e La Repubblica.

13. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D. Lgs. 231/2002 come modificato dal D. Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura.

14. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria.

15. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è l'Ing. Daniela Chiappini.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

I dettagli su specifiche tecniche e funzionali dei servizi oggetto del presente bando di gara saranno puntualmente resi noti in sede di invito a presentare offerta, ai soli candidati che avranno favorevolmente superato la fase di prequalifica del presente procedimento di gara.

Valore totale stimato: 6 600 000 EUR 💰
Numero massimo di lotti aggiudicati a un offerente: 2
Numero massimo di lotti per offerente: 2
Informazioni sui lotti:

La presente suddivisione in due lotti risponde all’esigenza di garantire l’espletamento di un servizio efficiente ed economicamente sostenibile.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Denominazione del lotto: Servizio di gestione integrata della notificazione a mezzo posta degli atti giudiziari relativi alle infrazioni rilevate a bordo dei treni di Trenitalia SpA – Lotto 1 «Centro-Nord» — CIG: 870200842C
Numero del lotto: 1
Breve descrizione:

Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento del servizio di gestione integrata della notificazione a mezzo posta degli atti giudiziari relativi alle infrazioni rilevate a bordo dei treni di Trenitalia SpA.

Il servizio oggetto del presente lotto è da svolgersi in tutti i comuni delle regioni Emilia Romagna, Friuli Venezia Giulia, Liguria, Lombardia, Marche, Piemonte, Trentino Alto Adige, Valle d’Aosta e Veneto (comuni/regioni di residenza del soggetto destinatario della notifica).

Valore stimato al netto dell'IVA: 3 200 000 EUR 💰
Durata: 24 mesi
Descrizione dei rinnovi: Eventuale proroga di 24 mesi.
Denominazione del lotto: Servizio di gestione integrata della notificazione a mezzo posta degli atti giudiziari relativi alle infrazioni rilevate a bordo dei treni di Trenitalia SpA–Lotto 2 «Centro-Sud—Isole»- CIG: 870201384B
Numero del lotto: 2
Breve descrizione:

Il servizio oggetto del presente lotto è da svolgersi in tutti i comuni delle regioni Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Lazio, Molise, Puglia, Sardegna, Sicilia, Toscana e Umbria (comuni/regioni di residenza del soggetto destinatario della notifica).

Valore stimato al netto dell'IVA: 3 400 000 EUR 💰
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione:

Nord Ovest — Nord Est — Centro

Centro, Sud e Isole

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

1. L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria – deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D. Lgs. 50/2016;

2. L’operatore economico deve essere in possesso di licenza individuale speciale che consente di svolgere i servizi di notificazioni a mezzo posta di atti giudiziari di cui alla legge 20 novembre 1992, n. 890, e s.m.i., rilasciata per tutto il territorio nazionale (tipologia A1), o comunque per tutte le regioni comprese nel lotto cui si intende partecipare (tipologia A2). La licenza, al momento della presentazione dell’istanza di partecipazione deve essere operativa.

Alla domanda di partecipazione (in caso di partecipazione a più lotti, è richiesta una domanda per ciascun lotto a cui si intende partecipare) va acclusa una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 28 dicembre 2000 n. 445, redatta in conformità con il modello di dichiarazione allegato (DGUE, in allegato, compilandone le apposite sezioni) ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione equivalente secondo la legislazione dello stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente, assumendone piena responsabilità:

a) dichiara il possesso dei suddetti requisiti, in conformità con il modello di dichiarazione allegato (DGUE), che potrà essere reperito sul profilo di committente www.acquistionline.trenitalia.it, unitamente al bando di gara;

b) (ove il concorrente non alleghi il certificato di iscrizione al Registro delle imprese in corso di validità) indica: denominazione dell’impresa, forma giuridica, oggetto sociale, sede, data, durata e numero di iscrizione al Registro delle imprese, indirizzo di posta elettronica certificata (PEC), ubicazione delle unità produttive;

c) (per i consorzi di cui all’art. 45 comma 2, lettere b) e c) del D. Lgs. 50/2016) indica i consorziati per i quali il consorzio concorre.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Livello(i) minimo(i) di standard:

Relativamente al lotto 1 e al lotto 2, ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità economica e finanziaria, alla domanda di partecipazione dovrà essere allegata una referenza bancaria dalla quale risulti che l’impresa ha sempre fatto fronte ai propri impegni con regolarità e puntualità.

Si precisa che:

O in caso di partecipazione alla gara da parte di…

… operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D. Lgs. 50/2016, il requisito dovrà essere posseduto da ciascuna impresa componente il raggruppamento;

… consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D. Lgs. 50/2016.

Nel caso di partecipazione ad entrambi i lotti, la medesima referenza potrà essere utilizzata a soddisfacimento del requisito di entrambi i lotti medesimi, salvo produrla nell’ambito della documentazione di entrambi i lotti.

Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità tecnica, alla domanda di partecipazione dovrà essere allegata apposita dichiarazione, compilando l’apposita sezione del DGUE e l’allegato A «Dichiarazione requisiti tecnici e professionali», resa ai sensi del DPR 28 dicembre 2000, n. 445, nella quale sia attestato:

Relativamente ad entrambi i lotti (lotto 1 e lotto 2):

a. di aver realizzato, nel triennio 2017 - 2019, un fatturato medio annuo di importo almeno pari al valore di 500 000,00 EUR (IVA esclusa), nel settore oggetto della gara: a tale scopo si faccia riferimento all’oggetto del servizio individuato tramite il CPV, nello specifico – CPV 64110000-0 servizi postali.

Nella dichiarazione, relativamente alla lettera a., dovrà essere indicato il valore del fatturato effettivamente realizzato e non l’indicazione del mero superamento della soglia di cui sopra.

Resta inteso che tanto ai fini della partecipazione ad entrambi i lotti di gara, quanto ai fini dell’aggiudicabilità di entrambi i lotti, è sufficiente il possesso del requisito stabilito per un solo lotto.

A dimostrazione del suddetto fatturato dovrà essere presentato l’elenco delle prestazioni svolte con l’indicazione per ciascuna di esse del committente/segmento clientela, dell’oggetto del contratto, dell’importo complessivo del contratto e dell’importo totale fatturato nel periodo di riferimento sopra indicato.

Tali richieste trovano motivazione in relazione alla complessità e alla specificità delle prestazioni oggetto della presente procedura di gara.

In particolare, assume fondamentale importanza la possibilità di selezionare profili aziendali dotati di capacità tecnico-organizzativa proporzionata al valore complessivo posto a base di gara tale da garantirne la capacità produttiva, nonché le capacità tecniche per assicurare un adeguato livello qualitativo dei prodotti e delle prestazioni.

b. di essere in possesso certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001 nella versione vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto;

c. di essere in possesso di certificazione di conformità del proprio sistema di gestione ambientale alla norma UNI EN ISO 14001 nella versione vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto;

d. di essere in possesso della certificazione di sistemi di gestione per la salute e la sicurezza sul lavoro rilasciata da organismi accreditati secondo la normativa internazionale OHSAS 18001 nella versione vigente (o ISO 45001 nella versione vigente), con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

1. Ai sensi dell’art. 52 D. Lgs. 50/2016, la gara sarà espletata con il supporto di strumenti elettronici;

2. Ai fini della partecipazione è obbligatoria l’abilitazione al portale;

7. È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ex art. 38 c. 2 D.P.R. 445/2000 e art. 65 D. Lgs. 82/2005

14. Nel caso in cui Trenitalia riscontri la mancanza, l’incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni rese dal concorrente, provvederà ad attivare la procedura di soccorso istruttorio ai sensi dell’art. 83, comma 9 del D. Lgs. 50/2016. Nel caso in cui il concorrente non provveda ad integrare e/o regolarizzare la documentazione risultata carente entro il termine indicato in sede di soccorso istruttorio, Trenitalia provvederà ad escluderlo dalla gara e a segnalare il fatto all’ANAC

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

a) Cauzione provvisoria, da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta, distintamente per ciascun lotto per cui si intende concorrere, da parte di tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 gg dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, pari a: Lotto 1 «Centro-Nord»: 32 000,00 EUR; Lotto 2 «Centro-Sud-Isole»: 34 000,00 EUR;

b) Cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati di ciascun lotto posto a gara (cauzioni distinte in caso di aggiudicazione di più lotti), da prestarsi prima della stipula del contratto.

In caso di raggruppamento non ancora costituito, devono essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno il RTI.

Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori informazioni.

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:

L’appalto verrà spesato su dedicati capitoli di spesa a bilancio Trenitalia.

Le modalità di remunerazione saranno indicate nello schema di contratto allegato alla lettera d’invito ai soli concorrenti che avranno favorevolmente superato la fase di prequalifica.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D. Lgs. 50/2016.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Condizioni di esecuzione del contratto:

Il subappalto è ammesso alle condizioni di cui all’art. 105 del D. Lgs. 50/2016, ad eccezione dei limiti stabiliti nel comma 2, che, a seguito della sentenza C-63/18, del 26.9.2019 della Corte di giustizia europea, non trovano applicazione. Resta fermo l’obbligo per gli operatori economici di indicare all’atto dell’offerta le prestazioni o lavorazioni che intendono subappaltare e le relative quote percentuali. In mancanza di espressa indicazione in sede di offerta l’affidatario non potrà ricorrere al subappalto.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo Internet: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

3. Trenitalia si riserva la facoltà di effettuare la verifica in ordine all’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC.

4. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi dell’art. 97 del D. Lgs. 50/2016;

5. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

6. Trenitalia si riserva la facoltà di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;

7. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara.

8. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel Codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia.

9. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte.

11. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: Il Giornale e La Repubblica.

13. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D. Lgs. 231/2002 come modificato dal D. Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura.

14. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria.

15. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è l'Ing. Daniela Chiappini.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale competente per territorio
Città postale: Roma
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione.

Fonte: OJS 2021/S 074-190017 (2021-04-13)

Avviso di aggiudicazione (2022-04-11)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, suddivisa in 2 lotti (Lotto 1 “Centro-Nord”; Lotto 2 “Centro-Sud-Isole”), per l’affidamento del servizio di gestione integrata della notificazione mezzo a posta degli atti giudiziari relativi alle infrazioni rilevate a bordo dei treni di Trenitalia SpA.

Valore totale dell'appalto: 3369885.60 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. - Direzione Acquisti

Riferimento
Date
Data di invio: 2022-04-11 📅
Data di pubblicazione: 2022-04-15 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2022/S 075-205649
Si riferisce all'avviso: 2021/S 074-190017
Numero GU-S: 75

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Denominazione del lotto: Servizio di gestione integrata della Notificazione a mezzo Posta degli Atti Giudiziari relativi alle infrazioni rilevate a bordo dei treni di Trenitalia SpA – Lotto 1 “Centro-Nord”.
Breve descrizione:

Il servizio oggetto del presente Lotto è da svolgersi in tutti i comuni delle regioni Emilia Romagna, Friuli Venezia Giulia, Liguria, Lombardia, Marche, Piemonte, Trentino Alto Adige, Valle d’Aosta e Veneto (comuni/regioni di residenza del soggetto destinatario della notifica).

Denominazione del lotto: Servizio di gestione integrata della Notificazione a mezzo Posta degli Atti Giudiziari relativi alle infrazioni rilevate a bordo dei treni di Trenitalia SpA – Lotto 2 “Centro-Sud-Isole”.
Breve descrizione:

Il servizio oggetto del presente Lotto è da svolgersi in tutti i comuni delle regioni Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Lazio, Molise, Puglia, Sardegna, Sicilia, Toscana e Umbria (comuni/regioni di residenza del soggetto destinatario della notifica).

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2022-03-30 📅
Nome: Poste Italiane SpA
Città postale: Roma
Paese: Italia 🇮🇹
Roma 🏙️
Valore totale dell'appalto: 3369885.60 EUR 💰
3171616.80 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 1

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale Lazio
Fonte: OJS 2022/S 075-205649 (2022-04-11)

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