Gara a procedura negoziata per la «fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia»
Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per la «fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia» (10 lotti): — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 1 (Veneto + Friuli), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 2 (Lombardia), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 3 (Piemonte + Liguria), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 4 (Toscana), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 5 (Marche + Abruzzo), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 6 (Lazio), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 7 (Campania), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 8 (Puglia + Calabria), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 9 (Sicilia), — fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 10 (Sardegna).
Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2020-04-06.
L'appalto è stato pubblicato su 2020-02-28.
Fornitori
I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:
Avviso di gara (2020-02-28) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Apparecchiature di sollevamento e movimentazione
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per la «fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia» (10 lotti):
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 1 (Veneto + Friuli),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 2 (Lombardia),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 3 (Piemonte + Liguria),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 4 (Toscana),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 5 (Marche + Abruzzo),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 6 (Lazio),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 7 (Campania),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 8 (Puglia + Calabria),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 9 (Sicilia),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 10 (Sardegna).
Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per la «fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia» (10 lotti):
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 1 (Veneto + Friuli),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 2 (Lombardia),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 3 (Piemonte + Liguria),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 4 (Toscana),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 5 (Marche + Abruzzo),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 6 (Lazio),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 7 (Campania),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 8 (Puglia + Calabria),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 9 (Sicilia),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto 10 (Sardegna).
Procedura
Tipo di procedura: Procedura negoziata
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa
Riferimento Date
Data di invio: 2020-02-28 📅
Termine di presentazione: 2020-04-06 📅
Data di pubblicazione: 2020-03-04 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2020/S 045-107335
Numero GU-S: 45
Informazioni aggiuntive
4) ex art. 89, comma 4, del D.Lgs. n. 50/2016, l’avvalimento non è ammesso per le certificazioni UNI EN ISO;
5) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente; in caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;
6) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) anche nei confronti di altri offerenti; in caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;
7) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. n. 50/2016;
8) Trenitalia si riserva d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;
9) Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;
10) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta; quanto sopra fino a esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;
11) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:
i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI;
ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI;
iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI;
iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;
12) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;
13) il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti: www.serviziocontrattipubblici.it, su: www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: il Corriere della Sera, La Repubblica;
15) ai sensi del combinato disposto dell’art. 4, comma 2, lett. a), e comma 5, lett. a), del D.Lgs. n. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. n. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 giorni dal ricevimento della fattura;
16) il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;
17) il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è il direttore della direzione acquisti di Trenitalia.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.
4) ex art. 89, comma 4, del D.Lgs. n. 50/2016, l’avvalimento non è ammesso per le certificazioni UNI EN ISO;
5) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente; in caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;
6) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) anche nei confronti di altri offerenti; in caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;
7) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. n. 50/2016;
8) Trenitalia si riserva d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;
9) Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;
10) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta; quanto sopra fino a esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;
11) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:
i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI;
ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI;
iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI;
iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;
12) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;
15) ai sensi del combinato disposto dell’art. 4, comma 2, lett. a), e comma 5, lett. a), del D.Lgs. n. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. n. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 giorni dal ricevimento della fattura;
16) il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;
17) il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è il direttore della direzione acquisti di Trenitalia.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per la «fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia» (10 lotti):
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili – lotto…
… 1 (Veneto + Friuli),
… 2 (Lombardia),
… 3 (Piemonte + Liguria),
… 4 (Toscana),
… 5 (Marche + Abruzzo),
… 6 (Lazio),
… 7 (Campania),
… 8 (Puglia + Calabria),
… 9 (Sicilia),
… 10 (Sardegna).
Valore totale stimato: 8 680 000 EUR 💰
Numero massimo di lotti aggiudicati a un offerente: 10
Numero massimo di lotti per offerente: 10
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Veneto + Friuli)
Numero del lotto: 1
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 1 (Veneto + Friuli).
Valore stimato al netto dell'IVA: 2 290 000 EUR 💰
Durata: 300 giorni
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Trieste – durata in giorni opzione: 120 — valore, IVA esclusa, opzione: 470 000,00 valuta: EUR, di cui 250,00 EUR per costi per la sicurezza non soggetti a ribasso e di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Trieste – durata in giorni opzione: 120 — valore, IVA esclusa, opzione: 470 000,00 valuta: EUR, di cui 250,00 EUR per costi per la sicurezza non soggetti a ribasso e di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Lombardia)
Numero del lotto: 2
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 2 (Lombardia).
Valore stimato al netto dell'IVA: 460 000 EUR 💰
Durata: 180 giorni
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Piemonte + Liguria)
Numero del lotto: 3
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 3 (Piemonte + Liguria).
Valore stimato al netto dell'IVA: 870 000 EUR 💰
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Savona – durata in giorni opzione: 120 — valore, IVA esclusa, opzione: 400 000,00 valuta: EUR, di cui 342,94 EUR per costi per la sicurezza non soggetti a ribasso e di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Savona – durata in giorni opzione: 120 — valore, IVA esclusa, opzione: 400 000,00 valuta: EUR, di cui 342,94 EUR per costi per la sicurezza non soggetti a ribasso e di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Toscana)
Numero del lotto: 4
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 4 (Toscana).
Valore stimato al netto dell'IVA: 400 000 EUR 💰
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Marche + Abruzzo)
Numero del lotto: 5
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 5 (Marche + Abruzzo).
Valore stimato al netto dell'IVA: 1 020 000 EUR 💰
Durata: 210 giorni
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Sulmona – durata in giorni opzione: 120 — valore, IVA esclusa, opzione: 390 000,00 valuta: EUR di cui 210,00 EUR per costi per la sicurezza non soggetti a ribasso e di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Sulmona – durata in giorni opzione: 120 — valore, IVA esclusa, opzione: 390 000,00 valuta: EUR di cui 210,00 EUR per costi per la sicurezza non soggetti a ribasso e di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Lazio)
Numero del lotto: 6
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 6 (Lazio).
Valore stimato al netto dell'IVA: 700 000 EUR 💰
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Campania)
Numero del lotto: 7
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 7 (Campania).
Valore stimato al netto dell'IVA: 1 170 000 EUR 💰
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di IMC Napoli Centrale e IMC Napoli Campi Flegrei — durata in giorni opzione: 120 — valore, IVA esclusa, opzione: 610 000,00 valuta: EUR, di cui 508,80 EUR per costi per la sicurezza non soggetti a ribasso e di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di IMC Napoli Centrale e IMC Napoli Campi Flegrei — durata in giorni opzione: 120 — valore, IVA esclusa, opzione: 610 000,00 valuta: EUR, di cui 508,80 EUR per costi per la sicurezza non soggetti a ribasso e di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Puglia + Calabria)
Numero del lotto: 8
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 8 (Puglia + Calabria).
Valore stimato al netto dell'IVA: 770 000 EUR 💰
Durata: 240 giorni
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Sicilia)
Numero del lotto: 9
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 9 (Sicilia).
Valore stimato al netto dell'IVA: 680 000 EUR 💰
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Palermo — durata in giorni opzione: 90 — valore, IVA esclusa, opzione: 280 000,00 valuta: EUR di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Palermo — durata in giorni opzione: 90 — valore, IVA esclusa, opzione: 280 000,00 valuta: EUR di cui il 10 % per i costi della manodopera stimati.
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — (Sardegna)
Numero del lotto: 10
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia — lotto 10 (Sardegna).
Valore stimato al netto dell'IVA: 320 000 EUR 💰
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione:
Venezia, Trieste, Verona, Vicenza.
Milano, Voghera.
Alessandria, Torino, Savona.
Pisa.
Ancona, Sulmona.
Roma.
Napoli.
Foggia, Bari, Lecce, Reggio Calabria.
Palermo.
Cagliari.
Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
Elenco e breve descrizione delle condizioni:
L’operatore economico — nonché l’eventuale impresa ausiliaria — deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016.
Alla domanda di partecipazione va acclusa una dichiarazione sostitutiva ai sensi del D.P.R. del 28.12.2000 n. 445, redatta in conformità con il modello di dichiarazione allegato (DGUE) ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione equivalente secondo la legislazione dello stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente, assumendone piena responsabilità:
Alla domanda di partecipazione va acclusa una dichiarazione sostitutiva ai sensi del D.P.R. del 28.12.2000 n. 445, redatta in conformità con il modello di dichiarazione allegato (DGUE) ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione equivalente secondo la legislazione dello stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente, assumendone piena responsabilità:
a) dichiara il possesso dei suddetti requisiti di ordine generale, in conformità con il modello di dichiarazione allegato (DGUE), che potrà essere reperito sul profilo di committente: www.acquistionline.trenitalia.it, unitamente al bando di gara;
b) (ove il concorrente non alleghi il certificato di iscrizione al registro delle imprese in corso di validità) indica: denominazione dell’impresa; forma giuridica; oggetto sociale; sede; data, durata e numero di iscrizione al registro delle imprese; indirizzo di posta elettronica certificata (PEC); ubicazione delle unità produttive;
b) (ove il concorrente non alleghi il certificato di iscrizione al registro delle imprese in corso di validità) indica: denominazione dell’impresa; forma giuridica; oggetto sociale; sede; data, durata e numero di iscrizione al registro delle imprese; indirizzo di posta elettronica certificata (PEC); ubicazione delle unità produttive;
c) (per i consorzi di cui all’art. 45, comma 2, lettere b) e c), del D.Lgs. n. 50/2016) indica i consorziati per i quali il consorzio concorre.
La dichiarazione di tutti i suesposti punti dovrà esser redatta, pena l’irricevibilità, in lingua italiana, ovvero nella lingua dello Stato membro in cui abbia sede il soggetto partecipante, in tal caso con annessa traduzione in lingua italiana certificata «conforme al testo straniero» dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare ovvero da un traduttore ufficiale.
La dichiarazione di tutti i suesposti punti dovrà esser redatta, pena l’irricevibilità, in lingua italiana, ovvero nella lingua dello Stato membro in cui abbia sede il soggetto partecipante, in tal caso con annessa traduzione in lingua italiana certificata «conforme al testo straniero» dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare ovvero da un traduttore ufficiale.
Ogni dichiarazione deve essere sottoscritta digitalmente dal legale rappresentante del concorrente.
Nel caso di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g), del D.Lgs. n. 50/2016, la medesima dichiarazione deve essere prodotta da ciascun concorrente che costituisce o che costituirà l’associazione, il consorzio o il GEIE.
Nel caso di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g), del D.Lgs. n. 50/2016, la medesima dichiarazione deve essere prodotta da ciascun concorrente che costituisce o che costituirà l’associazione, il consorzio o il GEIE.
Nel caso di consorzi di cui a detto art. 45, comma 2, lettere b) e c), la dichiarazione deve essere prodotta dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara.
Le dichiarazioni possono essere sottoscritte digitalmente anche da procuratori dei legali rappresentanti e in tal caso va trasmessa la relativa procura.
Elenco e breve descrizione di regole e criteri:
1) ai sensi dell’art. 52 del D.Lgs. 50/2016, la gara sarà espletata con il supporto di strumenti elettronici;
2) ai fini della partecipazione è obbligatoria l’abilitazione al portale;
7) è obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ex art. 38, comma 2, del D.P.R. n. 445/2000 e art. 65 del D.Lgs. n. 82/2005;
7) è obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ex art. 38, comma 2, del D.P.R. n. 445/2000 e art. 65 del D.Lgs. n. 82/2005;
14) nel caso in cui Trenitalia riscontri la mancanza, l’incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni rese dal concorrente, provvederà ad attivare la procedura di soccorso istruttorio ai sensi dell’art. 83, comma 9, del D.Lgs. n. 50/2016.
14) nel caso in cui Trenitalia riscontri la mancanza, l’incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni rese dal concorrente, provvederà ad attivare la procedura di soccorso istruttorio ai sensi dell’art. 83, comma 9, del D.Lgs. n. 50/2016.
Nel caso in cui il concorrente non provveda a integrare e/o regolarizzare la documentazione risultata carente entro il termine indicato in sede di soccorso istruttorio, Trenitalia provvederà ad escluderlo dalla gara e a segnalare il fatto all’ANAC.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.
Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
a) cauzione provvisoria, da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta, distintamente per ciascun lotto per cui si intende concorrere, da parte di tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 giorni dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, nella misura del 2 % dell’importo complessivo di ciascun lotto;
a) cauzione provvisoria, da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta, distintamente per ciascun lotto per cui si intende concorrere, da parte di tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 giorni dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, nella misura del 2 % dell’importo complessivo di ciascun lotto;
b) cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione a un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) di ciascun lotto posto a gara (cauzioni distinte in caso di aggiudicazione di più lotti), da prestarsi prima della stipula del contratto.
b) cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione a un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) di ciascun lotto posto a gara (cauzioni distinte in caso di aggiudicazione di più lotti), da prestarsi prima della stipula del contratto.
In caso di raggruppamento non ancora costituito, devono essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno l’RTI.
Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori informazioni.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48, del D.Lgs. n. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Condizioni di esecuzione del contratto:
In materia di subappalto si rinvia al bando integrale.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
4) ex art. 89, comma 4, del D.Lgs. n. 50/2016, l’avvalimento non è ammesso per le certificazioni UNI EN ISO;
5) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente; in caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;
5) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente; in caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;
6) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) anche nei confronti di altri offerenti; in caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;
6) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) anche nei confronti di altri offerenti; in caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;
7) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. n. 50/2016;
8) Trenitalia si riserva d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;
9) Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;
10) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta; quanto sopra fino a esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;
10) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta; quanto sopra fino a esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;
11) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:
i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI;
ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI;
iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI;
iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;
iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;
12) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;
12) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;
15) ai sensi del combinato disposto dell’art. 4, comma 2, lett. a), e comma 5, lett. a), del D.Lgs. n. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. n. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 giorni dal ricevimento della fattura;
16) il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;
17) il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è il direttore della direzione acquisti di Trenitalia.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale competente per territorio
Città postale: Competente per territorio
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:
Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione.
Fonte: OJS 2020/S 045-107335 (2020-02-28)
Informazioni complementari (2020-03-30) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per la «Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia» (10 lotti):
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 1 (Veneto + Friuli),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 2 (Lombardia),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 3 (Piemonte + Liguria),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 4 (Toscana),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 5 (Marche + Abruzzo),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 6 (Lazio),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 7 (Campania),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 8 (Puglia + Calabria),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 9 (Sicilia),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 10 (Sardegna).
Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per la «Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia» (10 lotti):
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 1 (Veneto + Friuli),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 2 (Lombardia),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 3 (Piemonte + Liguria),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 4 (Toscana),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 5 (Marche + Abruzzo),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 6 (Lazio),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 7 (Campania),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 8 (Puglia + Calabria),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 9 (Sicilia),
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto 10 (Sardegna).
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Informazioni complementari
Amministrazione aggiudicatrice Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia SpA — Direzione acquisti
Indirizzo postale: piazza della Croce Rossa 1
Riferimento Date
Data di invio: 2020-03-30 📅
Termine di presentazione: 2020-05-06 📅
Data di pubblicazione: 2020-04-02 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2020/S 066-158145
Si riferisce all'avviso: 2020/S 045-107335
Numero GU-S: 66
Informazioni aggiuntive
Il termine ultimo per la presentazione di eventuali quesiti o richiesta chiarimenti è prorogato al giorno 24.4.2020 ore 13:00.
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per la «Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia» (10 lotti):
— fornitura in opera impianti sollevamento rotabili — lotto…
… 1 (Veneto + Friuli),
… 2 (Lombardia),
… 3 (Piemonte + Liguria),
… 4 (Toscana),
… 5 (Marche + Abruzzo),
… 6 (Lazio),
… 7 (Campania),
… 8 (Puglia + Calabria),
… 9 (Sicilia),
… 10 (Sardegna).
Fonte: OJS 2020/S 066-158145 (2020-03-30)
Avviso di aggiudicazione (2022-01-10) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per la “Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia
Riferimento Date
Data di invio: 2022-01-10 📅
Data di pubblicazione: 2022-01-14 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2022/S 010-022114
Numero GU-S: 10
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 1 (FRIULI+VENETO)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari presso i siti manutentivi di Trenitalia LOTTO 1 (VENETO+FRIULI)
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Trenitalia IMC Trieste
Nome del progetto o programma finanziato dall'UE: D57I18000790007 - D70H19000000005 - D70H19000010005
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 2 (LOMBARDIA)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 2 (LOMBARDIA)
Nome del progetto o programma finanziato dall'UE: D57I18000790007 - D60H19000010005 - D70H19000010005
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 3 (PIEMONTE+LIGURIA)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 3 (PIEMONTE+LIGURIA)
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Trenitalia IMC Savona
Nome del progetto o programma finanziato dall'UE: D70H19000000005 - D60H19000010005
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 4 (TOSCANA)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 4 (TOSCANA)
Nome del progetto o programma finanziato dall'UE: D70H19000000005
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 5 (MARCHE+ABRUZZO)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 5 (MARCHE+ABRUZZO)
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Trenitalia IMC Sulmona.
Nome del progetto o programma finanziato dall'UE: D70H19000000005)
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 6 (LAZIO)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 6 (LAZIO)
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 7 (CAMPANIA)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 7 (CAMPANIA)
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - IMC Napoli centrale e IMC Napoli Campi Flegrei
Nome del progetto o programma finanziato dall'UE: D70H19000010005-D70H19000000005
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 8 (PUGLIA+CALABRIA)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 8 (PUGLIA+CALABRIA)
Nome del progetto o programma finanziato dall'UE: D57I18000790007 - D60H19000010005
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 9 (SICILIA)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 9 (SICILIA)
Descrizione delle opzioni:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso il sito manutentivo di Trenitalia IMC Palermo
Denominazione del lotto: Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 10 (SARDEGNA)
Breve descrizione:
Fornitura in opera di impianti di sollevamento rotabili ferroviari (mute di cavalletti) presso i siti manutentivi di Trenitalia - LOTTO 10 (SARDEGNA)
Procedura Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): Elementi tecnico qualitativi
Criterio di qualità (ponderazione): 70
Prezzo (ponderazione): 30
Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2021-12-17 📅
Nome: Autolift gmbh
Città postale: Elixhausen
Paese: Austria 🇦🇹
Valore totale dell'appalto: 1644117.96 EUR 💰
413855.58 EUR 💰
422496.11 EUR 💰
356267.93 EUR 💰
566895.05 EUR 💰
643054.33 EUR 💰
535583.40 EUR 💰
Data di conclusione del contratto: 2021-10-26 📅
Valore totale dell'appalto: 762080.38 EUR 💰
358980.87 EUR 💰
294340.09 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 3
2
1
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Città postale: Roma
Fonte: OJS 2022/S 010-022114 (2022-01-10)
Avviso di aggiudicazione (2024-05-08) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: AMI a contratto di fornitura impianti di sollevamento Campania (Lotto 7)
Breve descrizione: AMI a contratto di fornitura impianti di sollevamento Campania (Lotto 7)
Prodotti/servizi: Apparecchiature di sollevamento e movimentazione📦 Descrizione
Identificativo interno: CIG:820748460E Titolo
Numero di identificazione del lotto: LOT-0001
Procedura Tipo di procedura
Base giuridica: Direttiva 2014/25/UE
Amministrazione aggiudicatrice Nome e indirizzi
Nome: TRENITALIA S.p.A.
Numero di registrazione nazionale: 05403151003
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa,1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Regione: Roma
🏙️
Paese: Italia 🇮🇹
E-mail: industriali@cert.trenitalia.it📧
Telefono: 00390644105870📞
URL: www.acquistionline.trenitalia.it🌏
Per la parte certa del Contratto:
- spostamento sede fornitura in opera dell’impianto di sollevamento;
- riduzione del numero di cavalletti dell'impianto, mantenendo altresì invariate le altre caratteristiche tecniche della Specifica Tecnica di Gara;
- l’aumento della lunghezza dei cavi di collegamento di ogni colonna al pulpito di controllo;
- la fornitura aggiuntiva di adattatori per il sollevamento di treni a 4 casse con
relativa predisposizione delle mensole di sollevamento all'utilizzo degli stessi.
Attivazione opzione del Contratto consistente in:
- fornitura in opera dell’impianto di sollevamento presso il sito di Napoli Centrale con aumento del numero dei cavalletti e dell’altezza massima di sollevamento rispetto al piano di appoggio del singolo cavalletto e fornitura in opera dell’impianto di sollevamento presso il sito di Napoli Campi Flegrei con aumento dell’altezza massima di sollevamento rispetto al piano di appoggio del singolo cavalletto.
Importo complessivo per attivazione opzione e modifiche: Euro 1.193.837,48
Per la parte certa del Contratto:
- spostamento sede fornitura in opera dell’impianto di sollevamento;
- riduzione del numero di cavalletti dell'impianto, mantenendo altresì invariate le altre caratteristiche tecniche della Specifica Tecnica di Gara;
- l’aumento della lunghezza dei cavi di collegamento di ogni colonna al pulpito di controllo;
- la fornitura aggiuntiva di adattatori per il sollevamento di treni a 4 casse con
relativa predisposizione delle mensole di sollevamento all'utilizzo degli stessi.
Attivazione opzione del Contratto consistente in:
- fornitura in opera dell’impianto di sollevamento presso il sito di Napoli Centrale con aumento del numero dei cavalletti e dell’altezza massima di sollevamento rispetto al piano di appoggio del singolo cavalletto e fornitura in opera dell’impianto di sollevamento presso il sito di Napoli Campi Flegrei con aumento dell’altezza massima di sollevamento rispetto al piano di appoggio del singolo cavalletto.
Importo complessivo per attivazione opzione e modifiche: Euro 1.193.837,48
Motivo principale della modifica: Necessità di modifiche dovute a circostante non prevedibili da un committente diligente.
Testo da correggere nell'avviso originale
Numero di sezione: CON-0001
Nuovo valore
Testo:
Per la parte certa del Contratto:
- spostamento sede fornitura in opera dell’impianto di sollevamento;
- riduzione del numero di cavalletti dell'impianto, mantenendo altresì invariate le altre caratteristiche tecniche della Specifica Tecnica di Gara;
- l’aumento della lunghezza dei cavi di collegamento di ogni colonna al pulpito di controllo;
- la fornitura aggiuntiva di adattatori per il sollevamento di treni a 4 casse con
relativa predisposizione delle mensole di sollevamento all'utilizzo degli stessi.
Attivazione opzione del Contratto consistente in:
- fornitura in opera dell’impianto di sollevamento presso il sito di Napoli Centrale con aumento del numero dei cavalletti e dell’altezza massima di sollevamento rispetto al piano di appoggio del singolo cavalletto e fornitura in opera dell’impianto di sollevamento presso il sito di Napoli Campi Flegrei con aumento dell’altezza massima di sollevamento rispetto al piano di appoggio del singolo cavalletto.
Importo complessivo per attivazione opzione e modifiche: Euro 1.193.837,48
Per la parte certa del Contratto:
- spostamento sede fornitura in opera dell’impianto di sollevamento;
- riduzione del numero di cavalletti dell'impianto, mantenendo altresì invariate le altre caratteristiche tecniche della Specifica Tecnica di Gara;
- l’aumento della lunghezza dei cavi di collegamento di ogni colonna al pulpito di controllo;
- la fornitura aggiuntiva di adattatori per il sollevamento di treni a 4 casse con
relativa predisposizione delle mensole di sollevamento all'utilizzo degli stessi.
Attivazione opzione del Contratto consistente in:
- fornitura in opera dell’impianto di sollevamento presso il sito di Napoli Centrale con aumento del numero dei cavalletti e dell’altezza massima di sollevamento rispetto al piano di appoggio del singolo cavalletto e fornitura in opera dell’impianto di sollevamento presso il sito di Napoli Campi Flegrei con aumento dell’altezza massima di sollevamento rispetto al piano di appoggio del singolo cavalletto.
Importo complessivo per attivazione opzione e modifiche: Euro 1.193.837,48