Accordo quadro AQ MAN/05/19

S.A.T.A.P. S.p.A.

Accordo quadro per l'esecuzione degli interventi di risanamento profondo in tratte saltuarie della corsia di marcia lenta tratta interconnessione A7-A1 e relative pertinenze — da km 86+700 a km 125+398 dell’autostrada A21 Torino Piacenza – CIG: 8021116252.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2019-10-24. L'appalto è stato pubblicato su 2019-09-09.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

Chi?

• S.A.T.A.P. S.p.A.

Cosa?

• Lavori per la costruzione completa o parziale e ingegneria civile › Opere d'arte e strutture

Dove?

• Piemonte › Torino

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2019-09-09	Avviso di gara
2020-12-09	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2019-09-09)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Opere d'arte e strutture
Breve descrizione:

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Lavori
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Opere d'arte e strutture 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Torino 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Altro
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: S.A.T.A.P. S.p.A.
Indirizzo postale: Via Bonzanigo 22
Codice postale: 10144
Città postale: Torino
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.satapweb.it 🌏
E-mail: satap@satapweb.it 📧
Telefono: +39 114392111 📞
Fax: +39 114392299 📠
URL dei documenti: http://www.satapweb.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2019-09-09 📅
Termine di presentazione: 2019-10-24 📅
Data di pubblicazione: 2019-09-13 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2019/S 177-429791
Numero GU-S: 177
Informazioni aggiuntive

a) il Disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante www.satapweb.it; b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal Disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2), ossia entro le ore 12:00 del 24.10.2019 a rischio del mittente con le modalità previste nel Disciplinare di gara: c) ammesso avvalimento; d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel Disciplinare di gara; e) gli eventuali subappalti sono disciplinati dall’art. 105 del D.Lgs. n. 50/2016 nonché dalle altre norme vigenti applicabili; f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. 50/2016; g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale foro competente ed esclusivo quello di Torino; h) non è inserita nell’accordo quadro alcuna clausola compromissoria; i) pagamenti sono effettuati con acconti, sulla base di stati di avanzamento mensili e saldo. L’accordo quadro è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010 e s.m.i e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. 231/2002; l) i dati raccolti sono trattati, ex GDPR regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara; m) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi ammontanti a presunti 30 000,00 EUR sono a carico dell’aggiudicatario e rimborsate dallo stesso su richiesta della committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione; n) atteso che, la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e S.A.T.A.P. S.p.A. per l’Autostrada A21 Torino — Alessandria — Piacenza è scaduta, e che S.A.T.A.P. S.p.A. opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino — Alessandria — Piacenza; in tal caso S.A.T.A.P. S.p.A. potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti, qualora il concedente o il nuovo assegnatario della concessione non manifestino la volontà di proseguire nel rapporto; o) Responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Informazioni aggiuntive

a) il Disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante www.satapweb.it;

b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal Disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2), ossia entro le ore 12:00 del 24.10.2019 a rischio del mittente con le modalità previste nel Disciplinare di gara:

c) ammesso avvalimento;

d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel Disciplinare di gara;

e) gli eventuali subappalti sono disciplinati dall’art. 105 del D.Lgs. n. 50/2016 nonché dalle altre norme vigenti applicabili;

f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. 50/2016;

g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale foro competente ed esclusivo quello di Torino;

h) non è inserita nell’accordo quadro alcuna clausola compromissoria;

i) pagamenti sono effettuati con acconti, sulla base di stati di avanzamento mensili e saldo. L’accordo quadro è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010 e s.m.i e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. 231/2002;

l) i dati raccolti sono trattati, ex GDPR regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara;

m) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi ammontanti a presunti 30 000,00 EUR sono a carico dell’aggiudicatario e rimborsate dallo stesso su richiesta della committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione;

n) atteso che, la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e S.A.T.A.P. S.p.A. per l’Autostrada A21 Torino — Alessandria — Piacenza è scaduta, e che S.A.T.A.P. S.p.A. opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino — Alessandria — Piacenza; in tal caso S.A.T.A.P. S.p.A. potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti, qualora il concedente o il nuovo assegnatario della concessione non manifestino la volontà di proseguire nel rapporto;

o) Responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale stimato: 19 500 000 EUR 💰
Breve descrizione: Come al punto II.1.4)
Durata: 24 mesi
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Autostrada A21 Torino – Alessandria — Piacenza.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

Sono ammessi alla gara gli operatori economici di cui all'art. 45 del D.Lgs. 50/2016, costituiti da imprese singole o da imprese riunite alle condizioni previste dai successivi artt. 47-48-80-83 nonché i soggetti con sede in altri stati diversi dall’ITALIA ai sensi ed alle condizioni di cui all’art. 49 del D.Lgs 50/2016 e dalle altre norme vigenti. È richiesta iscrizione registro della camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura o nel registro delle commissioni provinciali per l’artigianato. Assenza dei motivi di esclusione di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016, di cui all’art. 41 del D.Lgs. n. 198/2006, all’art. 44 del D.Lgs. n. 286/1998. Per i raggruppamenti temporanei si rinvia integralmente a quanto indicato nel Disciplinare di gara.

Posizione economica e finanziaria:

Attestazione di qualificazione in corso di validità, adeguata per categoria e classifica ai valori dell’appalto da aggiudicare di cui al punto II.2.4), rilasciata da una S.O.A. appositamente autorizzata ai sensi dell’art. 84 del D.Lgs. n. 50/2016 che attesti il possesso dei requisiti di capacità economica-finanziaria e tecnico- professionale indicati dall’art. 83 del D.Lgs. n. 50/2016 e, in quanto compatibili, i requisiti previsti dalla parte II, titolo III, nonché dagli allegati e dalle parti di allegati ivi richiamate, del decreto del D.P.R. n. 207/2010.

Capacità tecnica e professionale: Come al punto III.1.2).

Procedura
Base giuridica: 32014L0024
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Data di apertura delle offerte: 2019-11-04 📅
Ora di apertura delle offerte: 10:00
Luogo: Via Bonzanigo 22, Torino.

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Altro tipo di amministrazione aggiudicatrice: Concessionario di costruzione e gestione autostradale
Contatto
Indirizzo Internet: www.satapweb.it 🌏
Indirizzo del profilo dell'acquirente: www.satapweb.it 🌏
URL dei documenti: www.satapweb.it 🌏
URL dei documenti: www.satapweb.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

a) il Disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante www.satapweb.it;

b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal Disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2), ossia entro le ore 12:00 del 24.10.2019 a rischio del mittente con le modalità previste nel Disciplinare di gara:

c) ammesso avvalimento;

d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel Disciplinare di gara;

e) gli eventuali subappalti sono disciplinati dall’art. 105 del D.Lgs. n. 50/2016 nonché dalle altre norme vigenti applicabili;

f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. 50/2016;

g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale foro competente ed esclusivo quello di Torino;

h) non è inserita nell’accordo quadro alcuna clausola compromissoria;

i) pagamenti sono effettuati con acconti, sulla base di stati di avanzamento mensili e saldo. L’accordo quadro è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010 e s.m.i e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. 231/2002;

l) i dati raccolti sono trattati, ex GDPR regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara;

m) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi ammontanti a presunti 30 000,00 EUR sono a carico dell’aggiudicatario e rimborsate dallo stesso su richiesta della committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione;

n) atteso che, la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e S.A.T.A.P. S.p.A. per l’Autostrada A21 Torino — Alessandria — Piacenza è scaduta, e che S.A.T.A.P. S.p.A. opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino — Alessandria — Piacenza; in tal caso S.A.T.A.P. S.p.A. potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti, qualora il concedente o il nuovo assegnatario della concessione non manifestino la volontà di proseguire nel rapporto;

o) Responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale (TAR) Piemonte
Indirizzo postale: Via Confienza 10
Città postale: Torino
Codice postale: 10121
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 0115576411 📞
Fax: +39 0115576401 📠
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

30 giorni dalla pubblicazione del bando. Ai sensi dell’art. 29, comma 1 del D.Lgs. n. 50/2016 i concorrenti possono impugnare i provvedimenti di ammissione e di esclusione entro 30 giorni dalla loro pubblicazione su profilo della stazione appaltante.

Fonte: OJS 2019/S 177-429791 (2019-09-09)

Avviso di aggiudicazione (2020-12-09)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Accordo quadro per l'esecuzione degli interventi di risanamento profondo in tratte saltuarie della corsia di marcia lenta tratta interconnessione A7–A1 e relative pertinenze — da km 86+700 a km 125+398 dell’Autostrada A21 Torino Piacenza – CIG: 8021116252.

Valore totale dell'appalto: 19 500 000 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: SATAP SpA
Indirizzo postale: via Bonzanigo 22

Riferimento
Date
Data di invio: 2020-12-09 📅
Data di pubblicazione: 2020-12-14 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2020/S 243-600646
Si riferisce all'avviso: 2019/S 177-429791
Numero GU-S: 243
Informazioni aggiuntive

a) il disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante: www.satapweb.it; b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2), ossia entro le ore 12.00 del 24.10.2019 a rischio del mittente con le modalità previste nel disciplinare di gara; c) ammesso avvalimento; d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel disciplinare di gara; e) gli eventuali subappalti sono disciplinati dall’art. 105 del D.Lgs. n. 50/2016 nonché dalle altre norme vigenti applicabili; f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. 50/2016; g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale Foro competente ed esclusivo quello di Torino; h) non è inserita nell’accordo quadro alcuna clausola compromissoria; i) pagamenti sono effettuati con acconti, sulla base di stati di avanzamento mensili e saldo. L’accordo quadro è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010 e s.m.i e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. 231/2002; l) i dati raccolti sono trattati, ex GDPR regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara; m) ai sensi del decreto ministeriale infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi ammontanti a presunti 30 000,00 EUR sono a carico dell’aggiudicatario e rimborsate dallo stesso su richiesta della committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione. n) atteso che, la Convenzione di concessione tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e SATAP SpA per l’Autostrada A21 Torino–Alessandria–Piacenza è scaduta, e che SATAP SpA opera in regime di prorogatio, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino–Alessandria–Piacenza; in tal caso SATAP SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti, qualora il concedente o il nuovo assegnatario della concessione non manifestino la volontà di proseguire nel rapporto; o) responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Informazioni aggiuntive

a) il disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante: www.satapweb.it;

b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2), ossia entro le ore 12.00 del 24.10.2019 a rischio del mittente con le modalità previste nel disciplinare di gara;

c) ammesso avvalimento;

d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel disciplinare di gara;

e) gli eventuali subappalti sono disciplinati dall’art. 105 del D.Lgs. n. 50/2016 nonché dalle altre norme vigenti applicabili;

f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. 50/2016;

g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale Foro competente ed esclusivo quello di Torino;

h) non è inserita nell’accordo quadro alcuna clausola compromissoria;

i) pagamenti sono effettuati con acconti, sulla base di stati di avanzamento mensili e saldo. L’accordo quadro è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010 e s.m.i e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. 231/2002;

l) i dati raccolti sono trattati, ex GDPR regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara;

m) ai sensi del decreto ministeriale infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi ammontanti a presunti 30 000,00 EUR sono a carico dell’aggiudicatario e rimborsate dallo stesso su richiesta della committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione.

n) atteso che, la Convenzione di concessione tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e SATAP SpA per l’Autostrada A21 Torino–Alessandria–Piacenza è scaduta, e che SATAP SpA opera in regime di prorogatio, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino–Alessandria–Piacenza; in tal caso SATAP SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti, qualora il concedente o il nuovo assegnatario della concessione non manifestino la volontà di proseguire nel rapporto;

o) responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Oggetto
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Autostrada A21 Torino–Alessandria–Piacenza

Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): criteri e parametri indicati nel disciplinare di gara
Criterio di qualità (ponderazione): 75
Prezzo (ponderazione): 25

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2020-11-27 📅
Nome: CoGeFa SpA
Indirizzo postale: via Pianezza 17
Città postale: Torino
Codice postale: 10149
Paese: Italia 🇮🇹
Torino 🏙️
Nome: Sintexcal SpA
Indirizzo postale: via Finati 47
Città postale: Ferrara
Codice postale: 44124
Paese: Ferrara 🏙️
Nome: ICES srl
Indirizzo postale: loc. Porticone 6
Città postale: Arena PO (PV)
Codice postale: 27040
Paese: Pavia 🏙️
Nome: Bitux SpA
Indirizzo postale: via P. Jolanda 54
Città postale: Foglizzo (TO)
Codice postale: 10090
Nome: ETS Ecotecnologie stradali srl
Indirizzo postale: località Cà Trebbia snc
Città postale: Gossolengo (PC)
Codice postale: 29020
Paese: Piacenza 🏙️
Nome: Lerta e C. srl
Indirizzo postale: via Roma 1
Città postale: Fabbrica Curone (AL)
Codice postale: 15054
Paese: Alessandria 🏙️
Valore totale dell'appalto: 19 500 000 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 2

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Altro tipo di amministrazione aggiudicatrice: concessionario di costruzione e gestione autostradale

Riferimento
Informazioni aggiuntive

a) il disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante: www.satapweb.it;

b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2), ossia entro le ore 12.00 del 24.10.2019 a rischio del mittente con le modalità previste nel disciplinare di gara;

d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel disciplinare di gara;

g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale Foro competente ed esclusivo quello di Torino;

m) ai sensi del decreto ministeriale infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi ammontanti a presunti 30 000,00 EUR sono a carico dell’aggiudicatario e rimborsate dallo stesso su richiesta della committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione.

n) atteso che, la Convenzione di concessione tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e SATAP SpA per l’Autostrada A21 Torino–Alessandria–Piacenza è scaduta, e che SATAP SpA opera in regime di prorogatio, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino–Alessandria–Piacenza; in tal caso SATAP SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti, qualora il concedente o il nuovo assegnatario della concessione non manifestino la volontà di proseguire nel rapporto;

o) responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Indirizzo postale: via Confienza 10
Fonte: OJS 2020/S 243-600646 (2020-12-09)

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