Altre informazioni: atti di gara e autorizzazione a contrarre del C.d.A. del 2.3.2015 Si precisa che potranno partecipare alla procedura sia le case costruttrici dei mezzi sia i rivenditori. Ai fini della possibilità di utilizzazione dei Fondi PAR-FAS FSC 2007-2013 e di non incorrere nella perdita degli stessi la stazione appaltante si riserva la facoltà per il caso di gara deserta dei lotto 2 di acquisire ulteriori autobus del lotto 1. Si precisa che i mezzi dovranno essere omologati alla data dell'offerta. È consentito il subappalto nei limiti e con le modalità prescritte negli atti di gara. È consentito l'avvalimento. Sono ammessi a presentare offerta i soggetti di cui all'art. 34 del codice con le modalità ed i limiti specificati nel disciplinare. Si applicano le previsioni di cui al comma 2-bis dell'art. 38 e 1-ter dell'art. 46 del D.Lgs. n. 163/06 introdotte dall'art. 39 della Legge 11.8.2014, n. 114 in materia di mancanza, incompletezza o irregolarità. Al riguardo si specifica che la sanzione pecuniaria applicata dalla stazione appaltante è fissata nella misura dello 0,20 % dell'importo a base d'asta. La documentazione ufficiale della procedura di affidamento è quella pubblicata sul profilo di committente. L'eventuale aggiudicazione definitiva della procedura è di competenza del Consiglio di Amministrazione dell'ente aggiudicatore. Il presente bando comunque non vincola in alcun modo l'ente aggiudicatore. Resta salvo, perciò, l'esercizio di autotutela da parte dell'ente aggiudicatore circa l'annullamento della gara in qualsiasi momento e, qualora intervenga l'efficacia dell'aggiudicazione definitiva, circa il non luogo a procedere alla stipula del contratto. Responsabile unico del procedimento ing. Giuseppe Silvestri.