Accordo quadro ai sensi dell’art. 222 del D.Lgs. 163/2006 da stipulare con più operatori economici, sul quale basare l’aggiudicazione di appalti specifici aventi ad oggetto l’affidamento del servizio di bonifica ed eventuale demolizione di rotabili movibili ed inamovibili con contestuale vendita dei rottami ferrosi ricavati dalla demolizione CIG 44619548EA

Informazioni aggiuntive

1. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all’autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore.

2. In caso di Raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda e l’offerta dovranno – a pena di esclusione – essere sottoscritte dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l’indicazione dell’impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo.

3. Le domande e le offerte possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.

4. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione.

5. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all’accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l’esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l’esercizio dei diritti stabiliti dall’art. 7 del decreto legislativo citato.

6. Si richiama l’attenzione su quanto previsto al paragrafo V dell’allegato 4 allo schema di accordo quadro, in ordine alla necessità dell’acquisizione delle certificazioni UNI EN ISO 9001 edizione 2008 e UNI EN ISO 14001 come condizione per la partecipazione agli Appalti Specifici.

7. In relazione all’applicazione della previsione di cui all’art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all’art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali

8. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita.

9. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta.

10. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall’art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006.

11. Trenitalia si riservala facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra finoad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara.

12. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali – secondo propria motivata valutazione - non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:

a) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI;

b) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

c) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti, di una qualsiasi delle norme convenute nel codice etico del Gruppo FSI;

d) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

e) nella mancata costituzione della cauzione definitiva che abbia impedito la stipula di un contratto di lavori, servizi e forniture con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

f) nella revoca della aggiudicazione per mancata presentazione alla stipula di un contratto aggiudicato da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI.

13. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre il giorno 3.9.2012 ore 13:00, via fax e via e-mail agli indirizzi di cui al precedente punto I.1). Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti sul proprio profilo di committente www.gare.trenitalia.it. Non verranno prese in considerazione richieste dichiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra indicata.

14. Con riferimento al precedente punto II.1.4) Informazioni relative all’accordo quadro

15. Accordo quadro con diversi operatori:il numero di aggiudicatari varierà in rapporto al numero delle offerte valide, come meglio stabilito nel Disciplinare di gara;

Durata dell’accordo quadro: periodo in mesi: 24.

16. Per tutta la durata dell’Accordo Quadro, Trenitalia potrà rilanciare il confronto competitivo tra gli appaltatori(invio della Richiesta di offerta) per aggiudicare appalti specifici aventi ad oggetto la stipula di singoli contratti applicativi

17. Il presente bando di gara, oltre che in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del ministero delle infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito informatico www.gare.trenitalia.it, e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana: Il Sole 24 Ore e Il Giornale.

18. L’accordo quadro e i contratti applicativi che regoleranno l’appalto oggetto della presente procedura non conterranno la clausola compromissoria.

19. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è Luciana Perfetti.

Il presente avviso e il disciplinare di gara non vincolano questa società.

Breve descrizione

Il servizio consiste essenzialmente nella bonifica di materiale rotabile e della sua eventuale demolizione ovvero della sola demolizione con contestuale vendita dei materiali ferrosi ricavati dalla demolizione. Il materiale rotabile dell’appalto è eterogeneo e le attività oggetto dell’AQ potranno avvenire in alcuni casi presso l’impianto dell’appaltatore ed in altri presso siti Trenitalia.

Informazioni sulle persone autorizzate e sulla procedura di apertura

L’attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute pubbliche, con le modalità specificate nel disciplinare di gara. Potranno assistere i soli concorrenti che hanno presentato offerta, ciascuno dei quali rappresentato da non più di due incaricati, muniti di idonea delega su carta intestata del concorrente medesimo.

Informazioni sui termini di presentazione di ricorso

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso le eventuali esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dal ricevimento della comunicazione dell’avvenuta esclusione.