Fornitura, distribuzione, carico e ritiro a bordo treno, deposito e smaltimento di parure estive e invernali e cuscini in TNT per le cuccette dei treni charter religiosi

Breve descrizione

La fornitura di parure in TNT e cuscini per le vetture cuccette dei treni dedicati al traffico Charter Religioso, il trasporto delle stesse negli impianti IMC di Reggio Calabria e Milano, o eventuali altri impianti comunque situati in territorio nazionale italiano, il carico a bordo dei treni, la movimentazione e lo stoccaggio delle forniture non utilizzate, il ritiro e lo smaltimento di quelle utilizzate.

I dettagli su specifiche tecniche e funzionali dei servizi oggetto del presente bando di gara saranno puntualmente resi noti in sede di invito a presentare offerta, ai soli candidati che avranno favorevolmente superato la fase di prequalificazione nel presente procedimento di gara.

Informazioni aggiuntive

3. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo

4. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC

5. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.lgs. 50/2016

6. Trenitalia si riserva d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta

7. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida

8. Trenitalia si riserva di non procedere all’aggiudicazione se nessuna offerta risulti conveniente o idonea

9. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate

10. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio a) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da Trenitalia o altre Società del Gruppo FSI; b) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; c) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; d) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme del Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia

11. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte

13. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche:

La Repubblica e Il Corriere della Sera

15. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.lgs. 231/2002 come modificato dal D.lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura

16. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria

17. Il Responsabile del Procedimento della presente procedura di gara è Claudia Gasbarri

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni

Breve descrizione

L’affidamento ha per oggetto la fornitura di parure in TNT e cuscini per le vetture cuccette dei treni dedicati al traffico Charter Religioso, il trasporto delle stesse negli impianti IMC di Reggio Calabria e Milano, o eventuali altri impianti comunque situati in territorio nazionale italiano, il carico a bordo dei treni, la movimentazione e lo stoccaggio delle forniture non utilizzate, il ritiro e lo smaltimento di quelle utilizzate.