APPALTO INTEGRATO PER PROGETTAZIONE ESECUTIVA E LAVORI NECESSARI PER LA REALIZZAZIONE DEGLI INTERVENTI DI ELETTRIFICAZIONE DELLE BANCHINE(COLD IRONING)NEI PORTI DI PIOMBINO E PORTOFERRAIO
L’appalto consiste nella realizzazione del sistema di distribuzione elettrica necessario per l’alimentazione delle navi da terra nei porti di Piombino e Portoferraio. Nel porto di Piombino, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione in prossimità della Banchina Dente Nord Capitaneria. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio. Nel porto di Portoferraio, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione collocata in ambito cittadino alle spalle del porto e poco distante dalle banchine. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2023-09-29.
L'appalto è stato pubblicato su 2023-08-02.
Avviso di gara (2023-08-02) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Impianti di alimentazione di corrente
Numero di riferimento: 11/2023
Breve descrizione:
L’appalto consiste nella realizzazione del sistema di distribuzione elettrica necessario per l’alimentazione delle navi da terra nei porti di Piombino e Portoferraio.
Nel porto di Piombino, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione in prossimità della Banchina Dente Nord Capitaneria. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Nel porto di Portoferraio, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione collocata in ambito cittadino alle spalle del porto e poco distante dalle banchine. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
L’appalto consiste nella realizzazione del sistema di distribuzione elettrica necessario per l’alimentazione delle navi da terra nei porti di Piombino e Portoferraio.
Nel porto di Piombino, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione in prossimità della Banchina Dente Nord Capitaneria. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Nel porto di Portoferraio, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione collocata in ambito cittadino alle spalle del porto e poco distante dalle banchine. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Lavori
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Impianti di alimentazione di corrente📦
Codice CPV supplementare: Lavori in cemento armato📦 Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Livorno🏙️
Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente piĂą vantaggiosa
Amministrazione aggiudicatrice IdentitĂ
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Altro
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: AutoritĂ di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale
Indirizzo postale: Scali Rosciano 6
Codice postale: 57123
CittĂ postale: Livorno
Contatto
Indirizzo Internet: https://www.portialtotirreno.it/🌏
E-mail: garecontratti@portialtotirreno.itđź“§
Telefono: +39 0586249411📞
Fax: +39 0586249508 đź“
URL dei documenti: https://start.toscana.it🌏
URL per la partecipazione: https://start.toscana.it🌏
Riferimento Date
Data di invio: 2023-08-02 đź“…
Termine di presentazione: 2023-09-29 đź“…
Data di pubblicazione: 2023-08-07 đź“…
Identificatori
Numero dell'avviso: 2023/S 150-479823
Numero GU-S: 150
Informazioni aggiuntive
La procedura di gara si svolge in forma telematica per mezzo del portale START della Regione Toscana ed il Disciplinare di gara, recante le norme integrative del presente Bando di gara e facente parte integrante dello stesso, è disponibile, unitamente al Bando di gara, ai relativi allegati amministrativi ed a tutta la documentazione tecnica, sul Sistema Telematico Acquisti Regionale della Toscana (START) accessibile all’indirizzo: https://start.toscana.it.
Le offerte dovranno essere formulate dagli operatori economici e ricevute dall’Amministrazione aggiudicatrice esclusivamente per mezzo del Sistema sopra indicato, come specificato nel Disciplinare di gara. Sono pertanto documenti di gara anche i form on line generati dal sistema al fine della partecipazione dei concorrenti.
Si applica l’inversione procedimentale ai sensi dell’art.133, comma 8 del d.lgs. n.50/2016.
Finanziamento con risorse messe a disposizione dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili con D.M. 13.08.2021, n. 330 nell’ambito del “Piano nazionale per gli investimenti complementari al PNRR”.
Le autocertificazioni, le certificazioni, i documenti e l’offerta devono essere in lingua italiana o corredati di traduzione giurata.
Gli eventuali subappalti sono ammessi entro i limiti, ed alle condizioni, termini e modalità stabiliti all’art. 105 del d. lgs. n.50/2016 e ss.mm.ii.
Il concorrente è tenuto al pagamento del contributo di gara ANAC, pari ad euro 560,00. (cinquecentosessanta/00).
Il sopralluogo è obbligatorio e si rinvia a quanto indicato nel disciplinare.
Le richieste di chiarimenti dovranno pervenire esclusivamente con le modalità indicate nel Disciplinare di gara entro il giorno 20 settembre 2023. Le risposte ai chiarimenti formulati da parte degli operatori economici saranno pubblicate sul portale START nella sezione “Comunicazioni dell’Amministrazione” posta all’interno della pagina di dettaglio della gara.
La stazione appaltante si riserva di prevedere in capo all’appaltatore l’ulteriore onere dell’allaccio delle navi per la durata di due anni a decorrere dal collaudo provvisorio, come dettagliatamente indicato all’art. 3.2. del Capitolato speciale di appalto.
L’appalto è disciplinato dal presente Bando di gara, dal Disciplinare di gara, dalle <> approvate con decreto dirigenziale n. 3631/2015, consultabili all’indirizzo https://start.toscana.it, e dal Capitolato Speciale d’appalto e relativi allegati.
L’impresa aggiudicataria dovrà provvedere a rimborsare alla Stazione Appaltante entro il termine di 60 giorni dall’aggiudicazione le spese sostenute per la pubblicazione dell'Estratto del Bando di gara, dell'Avviso di gara e dell’Avviso di esito di gara sulla G.U.R.I. e sui quotidiani.
Il Responsabile del Procedimento ai sensi della l. 241/1990 è la Dott.ssa Roberta Macii, Dirigente appalti, contratti, interventi strategici e programmazione negoziata.
Provvedimento del Presidente n.207/2022 di approvazione del progetto definitivo e relativo quadro economico e provvedimento del Presidente n.106/2023 di approvazione del predetto progetto modificato;
Il RUP è l’Ing. Sandra Muccetti, Dirigente della Direzione Infrastrutture Piombino-Elba, Pianificazione e Studi dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale.
Procedura autorizzata con Provv. n.14/2023
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
L’appalto consiste nella realizzazione del sistema di distribuzione elettrica necessario per l’alimentazione delle navi da terra nei porti di Piombino e Portoferraio.
Nel porto di Piombino, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione in prossimità della Banchina Dente Nord Capitaneria. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Nel porto di Piombino, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione in prossimità della Banchina Dente Nord Capitaneria. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Nel porto di Portoferraio, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione collocata in ambito cittadino alle spalle del porto e poco distante dalle banchine. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Nel porto di Portoferraio, l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione collocata in ambito cittadino alle spalle del porto e poco distante dalle banchine. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Valore totale stimato: 20469315.22 EUR đź’°
Breve descrizione:
L’appalto consiste nella realizzazione del sistema di distribuzione elettrica necessario per l’alimentazione delle navi da terra nei porti di Piombino e Portoferraio, compreso l’onere della manutenzione per quattro anni.
Nel porto di Piombino l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione in prossimità della Banchina Dente Nord Capitaneria. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Nel porto di Piombino l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione in prossimità della Banchina Dente Nord Capitaneria. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Nel porto di Portoferraio l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione collocata in ambito cittadino alle spalle del porto e poco distante dalle banchine. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Nel porto di Portoferraio l’intervento prevede la realizzazione di una cabina di distribuzione collocata in ambito cittadino alle spalle del porto e poco distante dalle banchine. La restante parte degli impianti è costituita da cavidotti e cavi tra cabine/prese di banchina, realizzati completamente interrati e non visibili. L’infrastruttura comprende anche tutti i dispositivi a banchina necessari di presa e di allaccio.
Durata: 1991 giorni Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Porti di Piombino e Portoferraio
Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attivitĂ professionale: Si rinvia al Disciplinare di gara
Esecuzione dell'appalto
Condizioni di esecuzione del contratto:
I soggetti concorrenti dovranno attenersi a quanto previsto nel Disciplinare di gara e nel Capitolato speciale d'appalto al quale si rinvia
Procedura
Base giuridica: 32014L0024
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validitĂ dell'offerta: 9 mesi
Data di apertura delle offerte: 2023-10-10 đź“…
Ora di apertura delle offerte: 15:00
Luogo: Le sedute di gara sono riservate
Amministrazione aggiudicatrice IdentitĂ
Altro tipo di amministrazione aggiudicatrice: Ente Pubblico non Economico
Contatto
Referente: Direzione Appalti, Contratti, Interventi strategici, Programmazione negoziata
Indirizzo del profilo dell'acquirente: https://altotirreno.soluzionipa.it/openweb//trasparenza/🌏
URL dei documenti: https://start.toscana.it🌏
Riferimento Informazioni aggiuntive
La procedura di gara si svolge in forma telematica per mezzo del portale START della Regione Toscana ed il Disciplinare di gara, recante le norme integrative del presente Bando di gara e facente parte integrante dello stesso, è disponibile, unitamente al Bando di gara, ai relativi allegati amministrativi ed a tutta la documentazione tecnica, sul Sistema Telematico Acquisti Regionale della Toscana (START) accessibile all’indirizzo: https://start.toscana.it.
La procedura di gara si svolge in forma telematica per mezzo del portale START della Regione Toscana ed il Disciplinare di gara, recante le norme integrative del presente Bando di gara e facente parte integrante dello stesso, è disponibile, unitamente al Bando di gara, ai relativi allegati amministrativi ed a tutta la documentazione tecnica, sul Sistema Telematico Acquisti Regionale della Toscana (START) accessibile all’indirizzo: https://start.toscana.it.
Le offerte dovranno essere formulate dagli operatori economici e ricevute dall’Amministrazione aggiudicatrice esclusivamente per mezzo del Sistema sopra indicato, come specificato nel Disciplinare di gara. Sono pertanto documenti di gara anche i form on line generati dal sistema al fine della partecipazione dei concorrenti.
Le offerte dovranno essere formulate dagli operatori economici e ricevute dall’Amministrazione aggiudicatrice esclusivamente per mezzo del Sistema sopra indicato, come specificato nel Disciplinare di gara. Sono pertanto documenti di gara anche i form on line generati dal sistema al fine della partecipazione dei concorrenti.
Si applica l’inversione procedimentale ai sensi dell’art.133, comma 8 del d.lgs. n.50/2016.
Finanziamento con risorse messe a disposizione dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili con D.M. 13.08.2021, n. 330 nell’ambito del “Piano nazionale per gli investimenti complementari al PNRR”.
Le autocertificazioni, le certificazioni, i documenti e l’offerta devono essere in lingua italiana o corredati di traduzione giurata.
Gli eventuali subappalti sono ammessi entro i limiti, ed alle condizioni, termini e modalità stabiliti all’art. 105 del d. lgs. n.50/2016 e ss.mm.ii.
Il concorrente è tenuto al pagamento del contributo di gara ANAC, pari ad euro 560,00. (cinquecentosessanta/00).
Il sopralluogo è obbligatorio e si rinvia a quanto indicato nel disciplinare.
Le richieste di chiarimenti dovranno pervenire esclusivamente con le modalità indicate nel Disciplinare di gara entro il giorno 20 settembre 2023. Le risposte ai chiarimenti formulati da parte degli operatori economici saranno pubblicate sul portale START nella sezione “Comunicazioni dell’Amministrazione” posta all’interno della pagina di dettaglio della gara.
Le richieste di chiarimenti dovranno pervenire esclusivamente con le modalità indicate nel Disciplinare di gara entro il giorno 20 settembre 2023. Le risposte ai chiarimenti formulati da parte degli operatori economici saranno pubblicate sul portale START nella sezione “Comunicazioni dell’Amministrazione” posta all’interno della pagina di dettaglio della gara.
La stazione appaltante si riserva di prevedere in capo all’appaltatore l’ulteriore onere dell’allaccio delle navi per la durata di due anni a decorrere dal collaudo provvisorio, come dettagliatamente indicato all’art. 3.2. del Capitolato speciale di appalto.
La stazione appaltante si riserva di prevedere in capo all’appaltatore l’ulteriore onere dell’allaccio delle navi per la durata di due anni a decorrere dal collaudo provvisorio, come dettagliatamente indicato all’art. 3.2. del Capitolato speciale di appalto.
L’appalto è disciplinato dal presente Bando di gara, dal Disciplinare di gara, dalle <<Norme tecniche di funzionamento del Sistema Telematico di Acquisto di Regione Toscana Giunta Regionale - START GR>> approvate con decreto dirigenziale n. 3631/2015, consultabili all’indirizzo https://start.toscana.it, e dal Capitolato Speciale d’appalto e relativi allegati.
L’appalto è disciplinato dal presente Bando di gara, dal Disciplinare di gara, dalle <> approvate con decreto dirigenziale n. 3631/2015, consultabili all’indirizzo https://start.toscana.it, e dal Capitolato Speciale d’appalto e relativi allegati.
L’impresa aggiudicataria dovrà provvedere a rimborsare alla Stazione Appaltante entro il termine di 60 giorni dall’aggiudicazione le spese sostenute per la pubblicazione dell'Estratto del Bando di gara, dell'Avviso di gara e dell’Avviso di esito di gara sulla G.U.R.I. e sui quotidiani.
L’impresa aggiudicataria dovrà provvedere a rimborsare alla Stazione Appaltante entro il termine di 60 giorni dall’aggiudicazione le spese sostenute per la pubblicazione dell'Estratto del Bando di gara, dell'Avviso di gara e dell’Avviso di esito di gara sulla G.U.R.I. e sui quotidiani.
Il Responsabile del Procedimento ai sensi della l. 241/1990 è la Dott.ssa Roberta Macii, Dirigente appalti, contratti, interventi strategici e programmazione negoziata.
Provvedimento del Presidente n.207/2022 di approvazione del progetto definitivo e relativo quadro economico e provvedimento del Presidente n.106/2023 di approvazione del predetto progetto modificato;
Il RUP è l’Ing. Sandra Muccetti, Dirigente della Direzione Infrastrutture Piombino-Elba, Pianificazione e Studi dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale.
Procedura autorizzata con Provv. n.14/2023
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: Denominazione ufficiale: T.A.R. (Tribunale Amministrativo Regionale) per la Toscana, sede di Firenze
Indirizzo postale: Via Ricasoli
CittĂ postale: Firenze
Codice postale: 50122
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 055267301📞
Fax: +39 055293382 đź“
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:
Informazioni dettagliate sui termini di presentazione dei ricorsi: entro 30 giorni secondo le decorrenze di cui all’art. 120 del d.lgs. n. 104/2010.
Organismo responsabile delle procedure di mediazione
Nome: AutoritĂ Nazionale Anticorruzione
Indirizzo postale: Via Marco Minghetti, 10
CittĂ postale: Roma
Codice postale: 00187
E-mail: protocollo@pec.anticorruzione.itđź“§
Indirizzo Internet: www.anticorruzione.it🌏
Fonte: OJS 2023/S 150-479823 (2023-08-02)
Informazioni complementari (2023-09-26) Oggetto Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Informazioni complementari
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di progettazione tecnica di impianti📦
Riferimento Date
Data di invio: 2023-09-26 đź“…
Termine di presentazione: 2023-10-20 đź“…
Data di pubblicazione: 2023-09-29 đź“…
Identificatori
Numero dell'avviso: 2023/S 188-587236
Si riferisce all'avviso: 2023/S 150-479823
Numero GU-S: 188
Informazioni aggiuntive
Il termine per effettuare il sopralluogo, già fissato per il giorno 15 settembre 2023, è rideterminato nel giorno 3 ottobre 2023.
Il termine per le richieste di chiarimenti, già fissato per il giorno 20 settembre 2023, è prorogato al giorno 10 ottobre 2023.