Progettazione e fornitura di due unità navali veloci di tipo Dual Fuel (LNG/Diesel) – elettrico per il trasporto di passeggeri nello stretto di Messina

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Itali

Lotto unico CIG: 927393988F - Importo posto a base di gara € 52.197.366,90 al netto IVA, di cui € 1.238.616,90 per i costi di progettazione.
In fase di valutazione preventiva dei rischi relativi all’appalto in oggetto non sono stati individuati costi aggiuntivi per apprestamenti di sicurezza relativi all’eliminazione dei rischi da interferenza, pertanto tali costi della sicurezza sono pari a zero.
Gara a procedura aperta, interamente gestita in modalità telematica, relativa alla progettazione e fornitura di due unità navali veloci di tipo Dual Fuel (LNG/Diesel) - elettrico, alimentate da sistema integrato ibrido costituito da gruppi generatori Dual Fuel e batterie, da adibire al trasporto di passeggeri nello stretto di Messina.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2022-09-30. L'appalto è stato pubblicato su 2022-06-16.

Chi?

• Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Itali

Cosa?

• Navi › Navi e natanti simili per trasporto passeggeri o merci

Dove?

• Lazio › Roma
• Sicilia › Messina

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2022-06-16	Avviso di gara
2022-10-03	Informazioni complementari
2023-11-09	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2022-06-16)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Navi e natanti simili per trasporto passeggeri o merci
Numero di riferimento: Codice gara: DAC.0095.2022 - CUP: J20B18000000001 - CIG: 927393988F
Breve descrizione:

Lotto unico CIG: 927393988F - Importo posto a base di gara € 52.197.366,90 al netto IVA, di cui € 1.238.616,90 per i costi di progettazione. In fase di valutazione preventiva dei rischi relativi all’appalto in oggetto non sono stati individuati costi aggiuntivi per apprestamenti di sicurezza relativi all’eliminazione dei rischi da interferenza, pertanto tali costi della sicurezza sono pari a zero. Gara a procedura aperta, interamente gestita in modalità telematica, relativa alla progettazione e fornitura di due unità navali veloci di tipo Dual Fuel (LNG/Diesel) - elettrico, alimentate da sistema integrato ibrido costituito da gruppi generatori Dual Fuel e batterie, da adibire al trasporto di passeggeri nello stretto di Messina.

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Forniture
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Navi e natanti simili per trasporto passeggeri o merci 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Messina 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.a. a norma dell’art. 2497 sexies cod. e D.Lgs.n. 112/2015 — Direzione Acquisti — sede di Roma
Indirizzo postale: Via dello Scalo Prenestino, 25
Codice postale: 00159
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.gare.rfi.it 🌏
E-mail: rfi-ad-dac.pa@pec.rfi.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionlinerfi.it 🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionlinerfi.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2022-06-16 📅
Termine di presentazione: 2022-09-30 📅
Data di pubblicazione: 2022-06-21 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2022/S 118-333869
Numero GU-S: 118
Informazioni aggiuntive

CHIARIMENTI Eventuali richieste di chiarimenti dovranno essere inoltrate tramite l’area messaggistica del Portale Acquisti entro il termine indicato nel disciplinare di gara. VERIFICA DEI REQUISITI ECONOMICI E TECNICI Il concorrente, con la presentazione dell’offerta, è a conoscenza che RFI potrà effettuare controlli sulla veridicità delle dichiarazioni/certificazioni presentate, anche mediante la richiesta di documentazione attestante quanto dichiarato. A titolo esemplificativo e non esaustivo potranno essere effettuati presso l’amministrazione o l’ente competente, accertamenti sulle dichiarazioni/certificazioni presentate (ai sensi dell’art. 71 del D.P.R. 445/2000) o nel caso di verifica dei requisiti tecnici, potrà essere effettuata, a cura di incaricati di RFI, una visita ispettiva presso il sito di produzione sopra menzionato. A INTEGRAZIONE DEI PUNTI PRECEDENTI, si precisa che: — II.2.5) nell'allegato «Contenuto offerta tecnica e criteri di valutazione delle offerte tecniche ed economiche» al disciplinare di gara è riportato il dettaglio di tutti gli elementi di valutazione con i relativi punteggi; per l'individuazione dell'offerta economicamente più vantaggiosa (OEPV) sarà applicato il metodo indicato nel medesimo allegato; — III.1.6) L’importo delle garanzie è già ridotto del 50% in quanto il possesso di certificazione del Sistema di Qualità delle norme europee della serie UNI CEI ISO 9000 è richiesto quale requisito di partecipazione. Nel caso di avvalimento, per beneficiare della riduzione, il requisito della qualità deve essere posseduto in ogni caso dall’OE concorrente, indipendentemente dalla circostanza che sia posseduto dall’impresa ausiliaria; — IV.2.4) fermo il rispetto della legge, tutta la documentazione richiesta dovrà essere presentata in lingua italiana o con annessa traduzione giurata in lingua italiana, ovvero negli Stati membri in cui non esiste tale dichiarazione una dichiarazione resa dall'interessato innanzi a un’autorità giudiziaria o amministrativa competente, a un notaio o a un organismo professionale qualificato a riceverla del paese di origine o provenienza. SUDDIVISIONE IN LOTTI Ai sensi dell’articolo 51 co.1 del D. Lgs. 50/2016, si informa che l’appalto non è suddivisibile in quanto trattasi di procedura integrata di progettazione\esecuzione per la quale è prevista la progettazione unica delle due unità navali da realizzare e pertanto una ripartizione in lotti non garantirebbe l’autonomia funzionale richiesta per assolvere all’obiettivo unitario dell’appalto. Inoltre trattasi di un appalto che prevede anche una progettazione unica, pertanto la fornitura da parte di un solo costruttore ottimizza l’organizzazione relativa alla realizzazione delle unità navali veloci. ABILITAZIONE AL PORTALE ACQUISTI DI RFI La presente gara viene espletata in modalità telematica sul portale Acquisti RFI al sito: www.acquistionlinerfi.it, dove è possibile trovare il regolamento per l’accesso al portale delle gare online di RFI S.p.A. Le imprese interessate che non fossero già in possesso di abilitazione al portale dovranno preventivamente e obbligatoriamente richiedere l’abilitazione, secondo le modalità riportate nel sito: www.acquistionlinerfi.it. Si precisa inoltre che l'abilitazione al portale è a titolo gratuito. La registrazione e la successiva abilitazione sono necessari per accedere alla sezione dedicata alla presente gara e per la presentazione della relativa domanda di partecipazione. Si invitano pertanto i concorrenti ad avviare le relative attività con largo anticipo rispetto alla scadenza prevista. Le operazioni di abilitazione, di inserimento a sistema di tutta la documentazione richiesta, nonché di trasmissione e conferma, rimangono a esclusivo rischio del concorrente. Gli importi dichiarati da imprese stabilite in altro Stato membro dell'Unione europea, qualora espressi in altra valuta, dovranno essere convertiti in EURO.

Informazioni aggiuntive

CHIARIMENTI

Eventuali richieste di chiarimenti dovranno essere inoltrate tramite l’area messaggistica del Portale Acquisti entro il termine indicato nel disciplinare di gara.

VERIFICA DEI REQUISITI ECONOMICI E TECNICI

Il concorrente, con la presentazione dell’offerta, è a conoscenza che RFI potrà effettuare controlli sulla veridicità delle dichiarazioni/certificazioni presentate, anche mediante la richiesta di documentazione attestante quanto dichiarato. A titolo esemplificativo e non esaustivo potranno essere effettuati presso l’amministrazione o l’ente competente, accertamenti sulle dichiarazioni/certificazioni presentate (ai sensi dell’art. 71 del D.P.R. 445/2000) o nel caso di verifica dei requisiti tecnici, potrà essere effettuata, a cura di incaricati di RFI, una visita ispettiva presso il sito di produzione sopra menzionato.

A INTEGRAZIONE DEI PUNTI PRECEDENTI, si precisa che:

— II.2.5) nell'allegato «Contenuto offerta tecnica e criteri di valutazione delle offerte tecniche ed economiche» al disciplinare di gara è riportato il dettaglio di tutti gli elementi di valutazione con i relativi punteggi; per l'individuazione dell'offerta economicamente più vantaggiosa (OEPV) sarà applicato il metodo indicato nel medesimo allegato;

— III.1.6) L’importo delle garanzie è già ridotto del 50% in quanto il possesso di certificazione del Sistema di Qualità delle norme europee della serie UNI CEI ISO 9000 è richiesto quale requisito di partecipazione. Nel caso di avvalimento, per beneficiare della riduzione, il requisito della qualità deve essere posseduto in ogni caso dall’OE concorrente, indipendentemente dalla circostanza che sia posseduto dall’impresa ausiliaria;

— IV.2.4) fermo il rispetto della legge, tutta la documentazione richiesta dovrà essere presentata in lingua italiana o con annessa traduzione giurata in lingua italiana, ovvero negli Stati membri in cui non esiste tale dichiarazione una dichiarazione resa dall'interessato innanzi a un’autorità giudiziaria o amministrativa competente, a un notaio o a un organismo professionale qualificato a riceverla del paese di origine o provenienza.

SUDDIVISIONE IN LOTTI

Ai sensi dell’articolo 51 co.1 del D. Lgs. 50/2016, si informa che l’appalto non è suddivisibile in quanto trattasi di procedura integrata di progettazione\esecuzione per la quale è prevista la progettazione unica delle due unità navali da realizzare e pertanto una ripartizione in lotti non garantirebbe l’autonomia funzionale richiesta per assolvere all’obiettivo unitario dell’appalto. Inoltre trattasi di un appalto che prevede anche una progettazione unica, pertanto la fornitura da parte di un solo costruttore ottimizza l’organizzazione relativa alla realizzazione delle unità navali veloci.

ABILITAZIONE AL PORTALE ACQUISTI DI RFI

La presente gara viene espletata in modalità telematica sul portale Acquisti RFI al sito: www.acquistionlinerfi.it, dove è possibile trovare il regolamento per l’accesso al portale delle gare online di RFI S.p.A. Le imprese interessate che non fossero già in possesso di abilitazione al portale dovranno preventivamente e obbligatoriamente richiedere l’abilitazione, secondo le modalità riportate nel sito: www.acquistionlinerfi.it. Si precisa inoltre che l'abilitazione al portale è a titolo gratuito. La registrazione e la successiva abilitazione sono necessari per accedere alla sezione dedicata alla presente gara e per la presentazione della relativa domanda di partecipazione. Si invitano pertanto i concorrenti ad avviare le relative attività con largo anticipo rispetto alla scadenza prevista. Le operazioni di abilitazione, di inserimento a sistema di tutta la documentazione richiesta, nonché di trasmissione e conferma, rimangono a esclusivo rischio del concorrente. Gli importi dichiarati da imprese stabilite in altro Stato membro dell'Unione europea, qualora espressi in altra valuta, dovranno essere convertiti in EURO.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Lotto unico CIG: 927393988F - Importo posto a base di gara € 52.197.366,90 al netto IVA, di cui € 1.238.616,90 per i costi di progettazione.

In fase di valutazione preventiva dei rischi relativi all’appalto in oggetto non sono stati individuati costi aggiuntivi per apprestamenti di sicurezza relativi all’eliminazione dei rischi da interferenza, pertanto tali costi della sicurezza sono pari a zero.

Gara a procedura aperta, interamente gestita in modalità telematica, relativa alla progettazione e fornitura di due unità navali veloci di tipo Dual Fuel (LNG/Diesel) - elettrico, alimentate da sistema integrato ibrido costituito da gruppi generatori Dual Fuel e batterie, da adibire al trasporto di passeggeri nello stretto di Messina.

Valore totale stimato: 74776741.90 EUR 💰
Breve descrizione:

Le prestazioni oggetto dell’appalto, comprendono:

- la progettazione nel rispetto della normativa tecnica e di settore applicabile e la fornitura dei mezzi veloci conformemente alla Specifica Tecnica (Allegato n. 2 allo schema di contratto) e all’offerta tecnica;

- la redazione dei disegni da sottoporre all’approvazione dell’Ente Tecnico di Classifica, nonché degli elaborati tecnici necessari al rilascio delle certificazioni dei mezzi veloci;

- i collaudi tecnici e prove in mare delle unità realizzate;

- la fornitura dei materiali di rispetto (Allegato n. 8 Dotazioni, allo schema di contratto).

Per i servizi di progettazione gli importi dei corrispettivi sono stati calcolati in base alla categoria/ID V.03 (infrastrutture per la mobilità/viabilità speciale) di cui al D.M. del 17.6.2016. Il procedimento adottato per il calcolo del compenso per la progettazione e i requisiti di partecipazione richiesti ai progettisti sono riportati nel disciplinare di gara (Allegato n. 9).

La procedura di affidamento è indetta ai sensi del D.Lgs. 50/2016 (Codice dei contratti pubblici) e del d.P.R. 207/2010 – limitatamente alle norme ancora in vigore ai sensi dell’art. 216 del D.Lgs. 50/2016 – per la parte applicabile ai c.d. Settori speciali.

Valore stimato al netto dell'IVA: 74776741.90 EUR 💰
Durata: 1200 giorni
Descrizione delle opzioni:

La stazione appaltante si riserva la facoltà, nei limiti di cui all’art. 106, co. 1, lett. a), del D.Lgs. 50/2016, di affidare all’aggiudicatario la fornitura di una terza unità navale, per un importo IVA esclusa, pari a € 22.579.375,00 come dettagliato all’art. 25 dello schema di Contratto (Allegato n. 5 del Disciplinare di gara).

Nome del progetto o programma finanziato dall'UE: L’appalto è finanziato con fondi riferibili al PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza).
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Messina

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale: Si rimanda al punto E.II del Disciplinare di gara
Posizione economica e finanziaria: Si rimanda al punto E.II del Disciplinare di gara
Capacità tecnica e professionale: Si rimanda al punto E.II del Disciplinare di gara
Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

• Sopralluogo obbligatorio: v. punto C del Disciplinare

• Soggetti ammessi alla gara: v. punto E del Disciplinare

• Documentazione necessaria per la gara: v. punto F del Disciplinare

• Condizioni di partecipazione e relative verifiche: v. punto E del Disciplinare

• Soccorso istruttorio: v. punto G del Disciplinare

• Subappalto: v. punto I del Disciplinare

• Avvalimento: v. punto H del Disciplinare

• Verifica dell’offerta anomala: v. punto P del Disciplinare

• Spese di stipula: v. punto Q del Disciplinare

• Spese di pubblicazione su GURI e quotidiani: v. punto Q del Disciplinare

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

L’offerta dei concorrenti deve essere corredata da cauzione provvisoria, come definita al punto F.1) del disciplinare di gara, pari al 1% dell’importo posto a base di gara.

All’atto della stipulazione del contratto l’aggiudicatario deve presentare la garanzia definitiva nella misura del 5% dell'importo complessivo netto del contratto, secondo le modalità e i contenuti specificati al punto L) del disciplinare di gara.

La mancata costituzione della garanzia determina la decadenza dell'affidamento e l’escussione della garanzia provvisoria, e permette alla stazione appaltante di aggiudicare l'appalto al concorrente che segue nella graduatoria.

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:

L’appalto è finanziato con fondi riferibili al PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza).

Il contratto è soggetto agli obblighi in tema di tracciabilità dei flussi finanziari di cui all’art. 3 della L. 136/2010.

I corrispettivi d’appalto verranno liquidati secondo le modalità indicate nello schema di contratto posto a base di gara.

Condizioni di esecuzione del contratto:

Le condizioni dell’appalto sono contenute nello schema di contratto e relativi allegati, nonché negli atti in esso richiamati, come indicato nel Disciplinare di gara.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2022-10-03 📅
Ora di apertura delle offerte: 9:30
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): Caratteristiche impresa
Criterio di qualità (ponderazione): 15/100
Criterio di qualità (nome): Aspetti tecnici migliorativi
Criterio di qualità (ponderazione): 40/100
Criterio di qualità (nome): Elemento temporale
Prezzo (ponderazione): 30/100

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Numero di registrazione nazionale: 01585570581
Contatto
Referente: responsabile del procedimento per la fase di affidamento: Alessio Sammartino
Indirizzo Internet: www.gare.rfi.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionlinerfi.it 🌏
URL per la partecipazione: www.acquistionlinerfi.it 🌏
URL dello strumento per gli appalti: www.acquistionlinerfi.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionlinerfi.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

CHIARIMENTI

Eventuali richieste di chiarimenti dovranno essere inoltrate tramite l’area messaggistica del Portale Acquisti entro il termine indicato nel disciplinare di gara.

VERIFICA DEI REQUISITI ECONOMICI E TECNICI

Il concorrente, con la presentazione dell’offerta, è a conoscenza che RFI potrà effettuare controlli sulla veridicità delle dichiarazioni/certificazioni presentate, anche mediante la richiesta di documentazione attestante quanto dichiarato. A titolo esemplificativo e non esaustivo potranno essere effettuati presso l’amministrazione o l’ente competente, accertamenti sulle dichiarazioni/certificazioni presentate (ai sensi dell’art. 71 del D.P.R. 445/2000) o nel caso di verifica dei requisiti tecnici, potrà essere effettuata, a cura di incaricati di RFI, una visita ispettiva presso il sito di produzione sopra menzionato.

A INTEGRAZIONE DEI PUNTI PRECEDENTI, si precisa che:

— II.2.5) nell'allegato «Contenuto offerta tecnica e criteri di valutazione delle offerte tecniche ed economiche» al disciplinare di gara è riportato il dettaglio di tutti gli elementi di valutazione con i relativi punteggi; per l'individuazione dell'offerta economicamente più vantaggiosa (OEPV) sarà applicato il metodo indicato nel medesimo allegato;

— III.1.6) L’importo delle garanzie è già ridotto del 50% in quanto il possesso di certificazione del Sistema di Qualità delle norme europee della serie UNI CEI ISO 9000 è richiesto quale requisito di partecipazione. Nel caso di avvalimento, per beneficiare della riduzione, il requisito della qualità deve essere posseduto in ogni caso dall’OE concorrente, indipendentemente dalla circostanza che sia posseduto dall’impresa ausiliaria;

— IV.2.4) fermo il rispetto della legge, tutta la documentazione richiesta dovrà essere presentata in lingua italiana o con annessa traduzione giurata in lingua italiana, ovvero negli Stati membri in cui non esiste tale dichiarazione una dichiarazione resa dall'interessato innanzi a un’autorità giudiziaria o amministrativa competente, a un notaio o a un organismo professionale qualificato a riceverla del paese di origine o provenienza.

SUDDIVISIONE IN LOTTI

Ai sensi dell’articolo 51 co.1 del D. Lgs. 50/2016, si informa che l’appalto non è suddivisibile in quanto trattasi di procedura integrata di progettazione\esecuzione per la quale è prevista la progettazione unica delle due unità navali da realizzare e pertanto una ripartizione in lotti non garantirebbe l’autonomia funzionale richiesta per assolvere all’obiettivo unitario dell’appalto. Inoltre trattasi di un appalto che prevede anche una progettazione unica, pertanto la fornitura da parte di un solo costruttore ottimizza l’organizzazione relativa alla realizzazione delle unità navali veloci.

ABILITAZIONE AL PORTALE ACQUISTI DI RFI

La presente gara viene espletata in modalità telematica sul portale Acquisti RFI al sito: www.acquistionlinerfi.it, dove è possibile trovare il regolamento per l’accesso al portale delle gare online di RFI S.p.A. Le imprese interessate che non fossero già in possesso di abilitazione al portale dovranno preventivamente e obbligatoriamente richiedere l’abilitazione, secondo le modalità riportate nel sito: www.acquistionlinerfi.it. Si precisa inoltre che l'abilitazione al portale è a titolo gratuito. La registrazione e la successiva abilitazione sono necessari per accedere alla sezione dedicata alla presente gara e per la presentazione della relativa domanda di partecipazione. Si invitano pertanto i concorrenti ad avviare le relative attività con largo anticipo rispetto alla scadenza prevista. Le operazioni di abilitazione, di inserimento a sistema di tutta la documentazione richiesta, nonché di trasmissione e conferma, rimangono a esclusivo rischio del concorrente. Gli importi dichiarati da imprese stabilite in altro Stato membro dell'Unione europea, qualora espressi in altra valuta, dovranno essere convertiti in EURO.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale del Lazio — Sede di Roma o altro competente individuato secondo le disposizioni di cui all’art. 13 del D.Lgs. 104/2010 s.m.i.
Indirizzo postale: Via Flaminia, 189
Città postale: Roma
Codice postale: 00196
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 06328721 📞
Indirizzo Internet: https://www.giustizia-amministrativa.it 🌏
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Proposizione del ricorso innanzi al Tribunale Amministrativo Regionale competente entro 30 giorni dalla data della pubblicazione del bando ovvero dalla piena conoscenza dell'atto ritenuto lesivo.

Fonte: OJS 2022/S 118-333869 (2022-06-16)

Informazioni complementari (2022-10-03)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Numero di riferimento: DAC.0095.2022 - CUP: J20B18000000001 - CIG: 927393988F
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Informazioni complementari

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Rete Ferroviaria italiana — società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato italiane SpA a norma dell’art. 2497 sexies codice civile e del D.Lgs. n 112/2015, direzione Acquisti – sede di Roma

Riferimento
Date
Data di invio: 2022-10-03 📅
Termine di presentazione: 2022-10-31 📅
Data di pubblicazione: 2022-10-07 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2022/S 194-551041
Si riferisce all'avviso: 2022/S 118-333869
Numero GU-S: 194

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Responsabile del procedimento per la fase di affidamento - Alessio Sammartino
Fonte: OJS 2022/S 194-551041 (2022-10-03)

Avviso di aggiudicazione (2023-11-09)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Numero di riferimento: Codice gara: DAC.0095.2022 - CUP: J20B18000000001 - CIG: 927393988F
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Riferimento
Date
Data di invio: 2023-11-09 📅
Data di pubblicazione: 2023-11-14 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2023/S 219-689895
Numero GU-S: 219
Fonte: OJS 2023/S 219-689895 (2023-11-09)

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