GPA per l’affidamento del Servizio di Manutenzione Corrente di 1° Livello della Flotta IC e Presenziamento Arrivi/Partenze

Trenitalia S.p.A. Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.

Servizio di manutenzione corrente di 1° Livello e Presenziamento Arrivi/Partenze come di seguito indicati:
- Manutenzione Programmata e Correttiva di locomotive e carrozze della Flotta IC in asset all’IMC Milano e all’IMC
Roma;
- Presenziamento Arrivi e Partenze comprensivo di attività manutentive presso le stazioni di Milano Centrale e Roma
Termini.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2022-05-26. L'appalto è stato pubblicato su 2022-04-07.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

Chi? Cosa? Dove?
Storia dell'approvvigionamento
Data Documento
2022-04-07 Avviso di gara
2022-05-11 Informazioni complementari
2023-02-22 Avviso di aggiudicazione
Avviso di gara (2022-04-07)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Numero di riferimento: 8510340
Breve descrizione:
Servizio di manutenzione corrente di 1° Livello e Presenziamento Arrivi/Partenze come di seguito indicati: - Manutenzione Programmata e Correttiva di locomotive e carrozze della Flotta IC in asset all’IMC Milano e all’IMC Roma; - Presenziamento Arrivi e Partenze comprensivo di attività manutentive presso le stazioni di Milano Centrale e Roma Termini.
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Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Codice CPV supplementare: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: TRENITALIA S.p.A. Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenitalia.it 🌏
E-mail: acquistiav@trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2022-04-07 📅
Termine di presentazione: 2022-05-26 📅
Data di pubblicazione: 2022-04-12 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2022/S 072-193621
Numero GU-S: 72
Informazioni aggiuntive
4. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo 5. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1, anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC 6. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016 7. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta 8. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida 9. Trenitalia si riserva di non procedere all’aggiudicazione se nessuna offerta risulti conveniente o idonea 10. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate 11. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati Trenitalia o altre Società del Gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme del Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia 12. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte 14. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: “La Repubblica” e “Corriere dello Sport – Stadio” 15. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura 16. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria 17. Il Responsabile del Procedimento della presente procedura di gara è Ferdinando Ferraro. Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni
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Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Servizio di manutenzione corrente di 1° Livello e Presenziamento Arrivi/Partenze come di seguito indicati:
- Manutenzione Programmata e Correttiva di locomotive e carrozze della Flotta IC in asset all’IMC Milano e all’IMC
Roma;
- Presenziamento Arrivi e Partenze comprensivo di attività manutentive presso le stazioni di Milano Centrale e Roma
Termini.
Valore totale stimato: 23312630.80 EUR 💰
Breve descrizione: CIG: 9169903B55
Valore stimato al netto dell'IVA: 23312630.80 EUR 💰
Durata: 24 mesi
Descrizione dei rinnovi: Attività come dettagliate al precedente punto II.2.4 per ulteriori 12 mesi.
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Milano e Roma

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria – deve essere in possesso dei seguenti requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.
Livello(i) minimo(i) di standard:
- aver realizzato un fatturato generico medio annuo, calcolato sulla base dei tre seguenti esercizi (2019, 2020 e 2021), almeno pari o superiore all’importo di € 7.780.000,00 (euro sette milioni e settecentottantamila/00) IVA escl..
Con riferimento al requisito di cui sopra, ai sensi di quanto disposto dall’art. 83, comma 5, secondo periodo del D.Lgs. 50/2016, si precisa che questa Stazione Appaltante richiede il possesso di un fatturato generico medio annuo, in quanto ritenuto parametro attendibile al fine di consentire la selezione di un operatore economico idoneo a garantire l’esecuzione delle prestazioni oggetto del servizio in maniera regolare.
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Si precisa che:
- in caso di partecipazione alla gara da parte di
operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il requisito di cui sopra potrà essere frazionato e dovrà essere posseduto da tutti i soggetti costituenti l’operatore economico nella misura indicata al terzo capoverso del paragrafo III.1.8;
consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.
a) aver realizzato un fatturato specifico medio annuo, calcolato sulla base dei tre seguenti esercizi (2019, 2020 e 2021),
generato dall’espletamento di prestazioni similari a quelle oggetto di gara, per un importo complessivo almeno pari o
superiore a € 3.890.000,00 (euro tre milioni e ottocentonovantamila/00) IVA escl., per la partecipazione alla gara;
Con riferimento al requisito di cui sopra, ai sensi di quanto disposto dall’art. 83, comma 5, secondo periodo del D.lgs. 50/2016,
si precisa che questa Stazione Appaltante richiede il possesso di un fatturato specifico medio annuo, in quanto ritenuto
parametro attendibile al fine di consentire la selezione di un operatore economico con una solida capacità e esperienza nel
settore di riferimento, in considerazione delle specificità che le attività rivestono.
- in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e),
f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il requisito di cui alla lettera a) potrà essere frazionato e dovrà essere posseduto
da tutti i soggetti costituenti l’operatore economico nella misura indicata al terzo capoverso del paragrafo
III.1.8;
- in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c),
trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.
b) possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001 nella versione
vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione coerente con le attività oggetto dell’appalto;
c) possesso della certificazione di sistemi di gestione per la salute e la sicurezza sul lavoro rilasciata da organismi
accreditati secondo la normativa internazionale UNI ISO 45001;
d) possesso della Certificazione di conformità del proprio Sistema Gestione Ambientale alle norme UNI EN ISO 14001
nella versione vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione coerente con le attività
oggetto dell’appalto;
e) possesso di un Sistema di Gestione delle Competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile
e alla COCS n. 30.6/DT del 3/08/2018 (allegata al presente Bando di gara) relativamente alle attività manutentive di
cui al presente appalto.
La I.A. si impegna, ai sensi del par. 9 del CTO – Allegato D al Disciplinare di gara, ad eseguire il servizio garantendo
la copertura delle abilitazioni da MV2 a MV9 per ogni fascia oraria prevista da turno presso ciascun IMC/sito.
f) possesso della certificazione del proprio Sistema di Gestione dei Processi di Saldatura secondo la norma EN 15085-2
e rilasciata da un Organismo di Certificazione Accreditato come indicato nelle Integrazioni al Sub Allegato 1 della
COCS 30.6/DT (livello di certificazione richiesto CL1).
- in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g)
del D.Lgs. 50/2016 i requisiti di cui alle precedenti lettere b), c), d), e) e f) dovranno essere posseduti da tutti i
membri di detti operatori economici,
- in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettere b) e c), i requisiti
di cui alle precedenti lettere b), c), d), e) e f) dovranno essere posseduti e comprovati dal consorzio e da ciascuno
dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara;
Elenco e breve descrizione di regole e criteri:
1. Si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8 D.Lgs. 50/2016
2. Ai fini della partecipazione, è obbligatoria l’abilitazione al Portale
3. Con la presentazione dell’offerta, si intende che l’operatore economico (e l’eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di
tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 ed è in regola con gli adempimenti previsti dal Bando di gara; ha preso
visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l’esatta esecuzione dell’appalto; accetta, senza
condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul Portale nel corso della procedura
6. È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato
da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell’art. 38 comma 2 D.P.R. n. 445/2000 e dell’art. 65 D.Lgs. n.
82/2005
Si rinvia al Bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni
Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
a) Cauzione provvisoria da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta da tutti i concorrenti, con validità per almeno180 gg dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, costituita nella misura del 2% dell’importo posto a base di gara e pari a € 310.861,68;
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b) Cauzione definitiva nella misura del 10% dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) da prestarsi prima della stipula del contratto
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In caso di raggruppamento non ancora costituito, devono essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno l’RTI
Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori informazioni
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Condizioni di esecuzione del contratto:
In materia di subappalto si rinvia al bando integrale
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2022-05-31 📅
Ora di apertura delle offerte: 11:00
Luogo: La ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita da una commissione appositamente costituita che svolgerà le operazioni in modalità telematica in una o più sedute riservate come specificato nel Disciplinare di gara.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo Internet: www.trenitalia.it 🌏
Indirizzo del profilo dell'acquirente: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive
4. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti
del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento
della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti
che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo
5. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1,
anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione
dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC
6. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte
anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016
7. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva
competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta
8. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida
9. Trenitalia si riserva di non procedere all’aggiudicazione se nessuna offerta risulti conveniente o idonea
10. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento,
di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni,
alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle
offerte validamente formulate
11. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata
affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di
contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati Trenitalia o altre Società del Gruppo FSI; ii) nella mancata
presa in consegna, per proprio fatto e colpa di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del
Gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con
Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in
occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme del Codice Etico del Gruppo FSI,
accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia
12. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che
singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle
dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle
imprese coinvolte
14. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: “La Repubblica” e
“Corriere dello Sport – Stadio”
15. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal
D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura
16. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria
17. Il Responsabile del Procedimento della presente procedura di gara è Ferdinando Ferraro.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Città postale: Sede del TAR competente
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:
Informazioni dettagliate sui termini di presentazione dei ricorsi
Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione
Fonte: OJS 2022/S 072-193621 (2022-04-07)
Informazioni complementari (2022-05-11)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Servizio di manutenzione corrente di 1° Livello e Presenziamento Arrivi/Partenze come di seguito indicati: - Manutenzione Programmata e Correttiva di locomotive e carrozze della Flotta IC in asset all’IMC Milano e all’IMC Roma; - Presenziamento Arrivi e Partenze comprensivo di attività manutentive presso le stazioni di Milano Centrale e Roma Termini.
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Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Informazioni complementari

Riferimento
Date
Data di invio: 2022-05-11 📅
Termine di presentazione: 2022-06-09 📅
Data di pubblicazione: 2022-05-16 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2022/S 094-260973
Si riferisce all'avviso: 2022/S 072-193621
Numero GU-S: 94

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
- Manutenzione Programmata e Correttiva di locomotive e carrozze della Flotta IC in asset all’IMC Milano e all’IMC Roma;
- Presenziamento Arrivi e Partenze comprensivo di attività manutentive presso le stazioni di Milano Centrale e Roma Termini.
Fonte: OJS 2022/S 094-260973 (2022-05-11)
Avviso di aggiudicazione (2023-02-22)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale dell'appalto: 18 641 280 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. – Direzione Business AV
Contatto
E-mail: c.turturo@trenitalia.it 📧

Riferimento
Date
Data di invio: 2023-02-22 📅
Data di pubblicazione: 2023-02-27 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2023/S 041-119553
Numero GU-S: 41

Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): 1
Criterio di qualità (ponderazione): 70
Prezzo (ponderazione): 30

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2023-02-02 📅
Nome: Vuolo taddeo s.r.l.
Indirizzo postale: Torquato Tasso n.35
Città postale: Gragnano
Codice postale: 80054
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 0818710009 📞
E-mail: vuolotaddeosrl@pec.it 📧
Paese: Napoli 🏙️
Indirizzo Internet: www.vuologroup.com 🌏
Valore totale dell'appalto: 5328423.04 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 4
Fonte: OJS 2023/S 041-119553 (2023-02-22)