1. L'OE che si avvale delle capacità di altri soggetti allega alla domanda:
• DGUE compilato e sottoscritto dall’ausiliaria;
• una dichiarazione sottoscritta dall’ausiliaria con cui si obbliga verso il concorrente e verso la SA a mettere a disposizione per tutta la durata dell’appalto le risorse necessarie di cui è carente;
• in originale o copia autentica il contratto in virtù del quale l’ausiliaria si obbliga a fornire i requisiti e le risorse necessarie per tutta durata dell'appalto
2. Trenitalia verifica l'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all'ANAC e all'aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti in graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo
4. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1, anche a campione, anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara
5. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016
6. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta
7. Trenitalia si riserva di procedere all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida
9. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate
10. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell'ultimo triennio
i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da SA di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI
ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI
iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI
iv) nella violazione, nel corso dell'esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme del Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da Trenitalia
11. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un'analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte
13. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del MIMS, su
www.acquistionline.trenitalia.it e su: Il Giornale, La Repubblica e su due testate giornalistiche locali
15. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell'art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg. dal ricevimento della fattura
16. Il contratto che regolerà l'appalto non conterrà la clausola compromissoria
17. Il Responsabile del Procedimento della presente procedura di gara è la Responsabile della Struttura Acquisti Regionale della DBR di Trenitalia.
Il presente avviso e Disciplinare non vincolano Trenitalia S.p.A.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni