gara telematica a procedura ristretta indetta ai sensi dell’art.61 del D.Lgs 50/2016 per la fornitura di n.1 motonave da 350 passeggeri destinata alla Navigazione Lago di Como

Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili - Gestione Governativa dei Servizi Pubblici di Navigazione sui Laghi

L’appalto ha per oggetto la costruzione e fornitura di n.1 motonave da 350 passeggeri da destinare alla Navigazione Lago di Como, in servizio pubblico di linea in acque interne, in zona 4 non comunicante con altre vie navigabili comunitarie. La nave dispone di due linee assi ed eliche azionate sia da motori di propulsione elettrici alimentati da batterie ed opportuni convertitori di corrente che da motori di propulsione diesel, il tutto tramite opportuni invertitori/riduttori e relative frizioni (ibrido elettrico parallelo). Dimensioni principali della nave: Lunghezza fuori tutto LFT 35,00 m - Larghezza B 7.50 m - Larghezza con bottazzi B max 8.40 m - Altezza di costruzione D 3.20 m - Immersione preliminare di progetto T 1.70 m - Velocità di servizio V 12,5 Kn - Portata totale passeggeri: n° 350.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2022-08-30. L'appalto è stato pubblicato su 2022-08-04.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

Chi? Cosa? Dove?
Storia dell'approvvigionamento
Data Documento
2022-08-04 Avviso di gara
2023-01-31 Avviso di aggiudicazione
Avviso di gara (2022-08-04)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Navi e natanti simili per trasporto passeggeri o merci
Numero di riferimento: G06553
Breve descrizione:
L’appalto ha per oggetto la costruzione e fornitura di n.1 motonave da 350 passeggeri da destinare alla Navigazione Lago di Como, in servizio pubblico di linea in acque interne, in zona 4 non comunicante con altre vie navigabili comunitarie. La nave dispone di due linee assi ed eliche azionate sia da motori di propulsione elettrici alimentati da batterie ed opportuni convertitori di corrente che da motori di propulsione diesel, il tutto tramite opportuni invertitori/riduttori e relative frizioni (ibrido elettrico parallelo). Dimensioni principali della nave: Lunghezza fuori tutto LFT 35,00 m - Larghezza B 7.50 m - Larghezza con bottazzi B max 8.40 m - Altezza di costruzione D 3.20 m - Immersione preliminare di progetto T 1.70 m - Velocità di servizio V 12,5 Kn - Portata totale passeggeri: n° 350.
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Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Forniture
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Navi e natanti simili per trasporto passeggeri o merci 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Lecco 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura ristretta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili - Gestione Governativa dei Servizi Pubblici di Navigazione sui Laghi Maggiore di Garda e di Como
Indirizzo postale: Via L. Ariosto, 21
Codice postale: 20145
Città postale: Milano
Contatto
Indirizzo Internet: https://laghinord-appalti.maggiolicloud.it/PortaleAppalti/it/homepage.wp 🌏
E-mail: naviges@pec.navigazionelaghi.it 📧
Telefono: +39 024676101 📞
Fax: +39 0246761059 📠
URL dei documenti: https://laghinord-appalti.maggiolicloud.it/PortaleAppalti/it/homepage.wp 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2022-08-04 📅
Termine di presentazione: 2022-08-30 📅
Data di pubblicazione: 2022-08-09 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2022/S 152-435854
Numero GU-S: 152
Informazioni aggiuntive
CIG93583334B2 CUPD70H22000000001. La presente gara è sottoposta a condizione risolutiva in caso di mancato rilascio da parte del Ministero della Transizione Ecologica del provvedimento di concessione delle deroghe al D.Lgs 114/2018, così come indicate nella specifica tecnica. La fornitura di cui trattasi non può essere suddivisa in “lotti funzionali” e “lotti prestazionali” ai sensi dell’art.51 del D Lgs 50/2016, atteso che la motonave in questione assume valore, funzionalità ed utilità solo al completamento di tutte le attività di costruzione della stessa. La procedura viene espletata in modalità telematica, mediante la piattaforma di e-procurement https://laghinord-appalti.maggiolicloud.it/PortaleAppalti/it/homepage.wp. In caso di RTI è necessario che sia iscritto al portale almeno la Società capogruppo. I manuali e le istruzioni per operare sulla piattaforma telematica sono reperibili al seguente link: https://laghinord-appalti-ti.maggiolicloud.it/PortaleAppalti/it/ppgare_doc_istruzioni.wp?_csrf=POAMEMCT35M2NG5RYHY8DP7BN786188F. E’ disponibile un servizio assistenza per gli operatori economici alla sezione del portale. In caso di RTI il DGUE deve essere redatto e presentato da ciascun soggetto facente parte del raggruppamento. Non è richiesta in questa fase la compilazione della Sezione D della parte II del DGUE. Relativamente alla Parte IV del DGUE (Criteri di selezione) l’OE deve limitarsi a compilare la Sezione A n.1), e la Sezione C n.1b) e n.9). Non è richiesta la compilazione della Parte V. Per tutte le dichiarazioni rese dalle Società partecipanti la scrivente si riserva la facoltà di accertamenti. La mancanza anche di uno solo dei requisiti minimi di cui ai punti III.1.1) e III.1.3) comporterà l’esclusione dalla gara stessa. Le richieste di invito non vincolano in alcun modo l’Amministrazione appaltante. Non sono prese in considerazione le richieste d’invito e le offerte pervenute via pec o comunque al di fuori della piattaforma telematica. Oltre il termine indicato al punto IV.2.2) la piattaforma telematica non consente all’OE di presentare l’istanza di partecipazione. La Gestione Governativa Navigazione Laghi si riserva la facoltà di procedere all’aggiudicazione dell’appalto anche in caso di presentazione di una sola offerta valida sempre che sia ritenuta congrua e conveniente. Ai sensi dell’art.95 c.12 del D.Lgs 50/2016 la scrivente si riserva la facoltà di non procedere all’aggiudicazione dell’appalto qualora nessuna offerta risulti conveniente o idonea in relazione all’oggetto del contratto. Non sono ammesse offerte in aumento sull'importo posto a base d'asta. Non sono ammesse offerte parziali. Le prestazioni oggetto dell'appalto possono essere affidate in subappalto ex art.105 del D.Lgs 50/2016 e smi, fermo restando che, a pena di nullità, non può essere affidata a terzi l'integra-le esecuzione delle prestazioni contrattuali. La scrivente Gestione ha la facoltà di applicare l’art.110 del D.Lgs 50/2016. In caso di avvalimento l’OE indica nel DGUE (Parte II Sezione C) il nominativo della Società di cui intende avvalersi (ausiliaria)ed i requisiti oggetto di avvalimento. La Società ausiliaria deve presentare un DGUE distinto compilato e firmato con le informazioni richieste dalle Sezioni A e B della parte II, dalla Parte III, dalla Parte IV ove pertinente e dalla Parte VI. L’OE in caso avvalimento allega la documentazione ex all'art.89 D.Lgs 50/2016. Ex art.209 del D.Lgs 50/2016 si evidenzia che il contratto non conterrà la clausola compromissoria. Per ogni controversia è competente il Foro ex artt. 6 e 7 R.D. 30/10/1933 n°1611. L’espletamento della gara e la stipula del contratto sono subordinati all’approvazione ed all’erogazione del finanziamento del Superiore Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili. Ulteriori informazioni saranno indicate nell’invito. I dati raccolti saranno trattati, ex art.13 del D.Lgs 2003/196, esclusivamente nell'ambito della presente gara. Il RUP è l'Ing. Nicola Oteri
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Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale stimato: 5 525 000 EUR 💰
Breve descrizione:
L’appalto ha per oggetto la costruzione e fornitura di n.1 motonave da 350 passeggeri da destinare alla Navigazione Lago di Como, in servizio pubblico di linea in acque interne, in zona 4 non comunicante con altre vie navigabili comunitarie. La nave dispone di due linee assi ed eliche azionate sia da motori di propulsione elettrici alimentati da batterie ed opportuni convertitori di corrente che da motori di propulsione diesel, il tutto tramite opportuni invertitori/riduttori e relative frizioni (ibrido elettrico parallelo). Dimensioni principali della nave: Lunghezza fuori tutto LFT 35,00 m - Larghezza B 7.50 m - Larghezza con bottazzi B max 8.40 m - Altezza di costruzione D 3.20 m - Immersione preliminare di progetto T 1.70 m - Velocità di servizio V 12,5 Kn - Portata totale passeggeri: n° 350
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Valore stimato al netto dell'IVA: 5 525 000 EUR 💰
Durata: 24 mesi
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Cantiere Navale di Dervio sito in Via Marconi, DERVIO (LC)

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti:
la richiesta d’invito (attestante la denominazione ufficiale della Società, la forma giuridica, l'indirizzo della sede legale, il codice fiscale e/o partita IVA, la pec, il numero di telefono, il numero di riferimento della presente gara G06553, nonché la presa visione ed accettazione del “codice etico” della Gestione Governativa Navigazione Laghi reperibile sul sito www.navigazionelaghi.it), munita di marca da bollo da EURO 16,00 deve essere redatta in lingua italiana e sottoscritta digitalmente dal legale rappresentante della Società (in caso di riunione di imprese dal legale rappresentante di ogni società che costituisce o che costituirà l’associazione) e deve essere munita di una copia digitale del documento di identità dei soggetti firmatari. Tale richiesta deve essere corredata dal DGUE (Documento di gara unico europeo),redatto in lingua italiana nelle parti II, III, IV e VI, secondo le Linee Guida predisposte dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con circolare n.3 del 18/07/2016 ed in conformità a quanto stabilito nel presente bando. Tale DGUE deve essere sottoscritto digitalmente dal legale rappresentante, deve essere corredato da una copia digitale del relativo documento d’identità, e deve attestare il possesso, pena l’esclusione, dei requisiti di seguito specificati nonché quelli di cui al successivo punto III.1.3):
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1) l’iscrizione alla C.C.I.A.A. territorialmente competente (per gli operatori economici non residenti in Italia l’iscrizione nel Registro Professionale o Commerciale dello Stato di residenza), così come previsto dall’art.83 comma 1 lettera a) del D.Lgs 50/2016, con l’indicazione del numero di iscrizione e l’oggetto sociale da cui risulti l’attinenza dell’attività dell’impresa con l’oggetto dell’appalto, (Parte IV, Sezione A, n.1 del DGUE);
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2) l’insussistenza dei motivi di esclusione di cui all’art.80 del D.lgs 50/2016, nonché della causa interdittiva di cui all’art.53, comma 16-ter del D.Lgs 165/2001 (Parte III Sezione A, B, C, D del DGUE); La dichiarazione sull’assenza dei motivi di esclusione di cui all’art.80, comma 1 e comma 2, del D.Lgs 50/2016 deve essere riferita a tutti i soggetti previsti dal comma 3 del medesimo articolo, senza l’indicazione del nominativo dei singoli soggetti (per l’individuazione dei soggetti di cui al citato art.80 comma 3 si deve fare riferimento anche a quanto stabilito nel Comunicato del Presidente dell’ANAC del 26/10/2016). Nel caso in cui un operatore economico si trovi in una delle situazioni di cui all’art.80 comma 1 o comma 5 del D.Lgs 50/2016, e qualora abbia adottato delle misure di autodisciplina o self-cleaning di cui all’art.80 comma 7 del medesimo Decreto, devono essere fornite tutte le informazioni necessarie per consentire alla Gestione Governativa ogni valutazione circa l’adeguatezza delle specifiche misure poste in essere dall’operatore economico, al fine di valutare la non esclusione dello stesso dalla procedura di gara, così come previsto dal comma 8 del citato art.80. In caso di associazione di imprese i requisiti di cui ai suddetti punti 1) e 2) devono essere posseduti, pena l’esclusione, da ciascuna Società che costituisce o che costituirà l’associazione.
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Livello(i) minimo(i) di standard:
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti:
1) l’elenco delle principali forniture eseguite nel quinquennio antecedente la data di pubblicazione del presente bando di tipologia analoga, con l’indicazione degli importi, delle date e dei destinatari pubblici o privati, dal quale deve risultare, pena l’esclusione, di avere eseguito e completato con buon esito almeno un contratto concernente la costruzione e fornitura di una motonave completa di tipologia analoga avente una lunghezza fuori tutto LFT non inferiore a 30 mt;
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Considerato che il suddetto requisito non è frazionabile, in caso di associazione temporanea d’imprese lo stesso deve essere posseduto, per intero, pena l’esclusione, dalla Società capogruppo.
Tale dichiarazione deve essere resa attraverso la compilazione della Parte IV, Sezione C, n.1b) del DGUE).
2) La disponibilità, sulla base di un titolo di proprietà, di affitto, di leasing, o di concessione che ne consentano una stabile utilizzazione per tutta la durata del contratto, di:
- Area di stoccaggio di materiali siderurgici adeguatamente servita da mezzi di sollevamento fissi e/o semoventi;
- Una officina attrezzata con impianti, macchinari e mezzi di sollevamento per la lavorazione (taglio e sagomatura) di lamiere e profilati;
- Mezzi idonei a garantire la movimentazione di parti di scafo, nonché di tutti i componenti di allestimento e di apparato motore;
- Idoneo magazzino per deposito dei componenti di allestimento e apparato motore, semilavorati etc;
- Area coperta e/o scoperta idonea al premontaggio e allestimento di parti di scafo servita di energia elettrica, acqua ed aria compressa;
- Un mezzo idoneo a sollevare blocchi di peso non inferiore a 10 tonnellate.
Le suddette attrezzature, aree e impianti devono essere situati in un medesimo stabilimento o in aree contigue.
Tale dichiarazione deve essere resa attraverso la compilazione della Parte IV, Sezione C, n.9) del DGUE). In caso di associazione di imprese il requisito in questione deve essere posseduto, pena l’esclusione, da ciascuna Società che costituisce o che costituirà l’associazione.
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Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
cauzione provvisoria, definitiva e polizza RC ex artt. 93 e 103 del D.Lgs. 50/2016.
Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:
Finanziamento e pagamento con i fondi in conto capitale disponibili sul cap.7697 e cap 7624 del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
sono ammessi a partecipare alla presente procedura di affidamento tutti i soggetti di cui all'art.45 del D.Lgs. n.50/2016. I raggruppamenti temporanei di imprese e i consorzi ordinari di operatori economici sono ammessi a partecipare secondo le modalità di cui all'art. 48 del citato D.Lgs 50/2016. E’ fatto divieto ai concorrenti di partecipare alla gara in più di un raggruppamento temporaneo o consorzio ordinario di concorrenti, ovvero di partecipare anche in forma individuale qualora abbia partecipato in raggruppamento o consorzio ordinario di concorrenti. L’inosservanza dei suddetti divieti comporta l'esclusione dalla gara di tutte le imprese interessate.
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Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Ufficio contratti e appalti
URL dei documenti: https://laghinord-appalti.maggiolicloud.it/PortaleAppalti/it/homepage.wp 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive
CIG93583334B2 CUPD70H22000000001. La presente gara è sottoposta a condizione risolutiva in caso di mancato rilascio da parte del Ministero della Transizione Ecologica del provvedimento di concessione delle deroghe al D.Lgs 114/2018, così come indicate nella specifica tecnica. La fornitura di cui trattasi non può essere suddivisa in “lotti funzionali” e “lotti prestazionali” ai sensi dell’art.51 del D Lgs 50/2016, atteso che la motonave in questione assume valore, funzionalità ed utilità solo al completamento di tutte le attività di costruzione della stessa. La procedura viene espletata in modalità telematica, mediante la piattaforma di e-procurement https://laghinord-appalti.maggiolicloud.it/PortaleAppalti/it/homepage.wp. In caso di RTI è necessario che sia iscritto al portale almeno la Società capogruppo. I manuali e le istruzioni per operare sulla piattaforma telematica sono reperibili al seguente link: https://laghinord-appalti-ti.maggiolicloud.it/PortaleAppalti/it/ppgare_doc_istruzioni.wp?_csrf=POAMEMCT35M2NG5RYHY8DP7BN786188F. E’ disponibile un servizio assistenza per gli operatori economici alla sezione del portale. In caso di RTI il DGUE deve essere redatto e presentato da ciascun soggetto facente parte del raggruppamento. Non è richiesta in questa fase la compilazione della Sezione D della parte II del DGUE. Relativamente alla Parte IV del DGUE (Criteri di selezione) l’OE deve limitarsi a compilare la Sezione A n.1), e la Sezione C n.1b) e n.9). Non è richiesta la compilazione della Parte V. Per tutte le dichiarazioni rese dalle Società partecipanti la scrivente si riserva la facoltà di accertamenti. La mancanza anche di uno solo dei requisiti minimi di cui ai punti III.1.1) e III.1.3) comporterà l’esclusione dalla gara stessa. Le richieste di invito non vincolano in alcun modo l’Amministrazione appaltante. Non sono prese in considerazione le richieste d’invito e le offerte pervenute via pec o comunque al di fuori della piattaforma telematica. Oltre il termine indicato al punto IV.2.2) la piattaforma telematica non consente all’OE di presentare l’istanza di partecipazione. La Gestione Governativa Navigazione Laghi si riserva la facoltà di procedere all’aggiudicazione dell’appalto anche in caso di presentazione di una sola offerta valida sempre che sia ritenuta congrua e conveniente. Ai sensi dell’art.95 c.12 del D.Lgs 50/2016 la scrivente si riserva la facoltà di non procedere all’aggiudicazione dell’appalto qualora nessuna offerta risulti conveniente o idonea in relazione all’oggetto del contratto. Non sono ammesse offerte in aumento sull'importo posto a base d'asta.
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Non sono ammesse offerte parziali. Le prestazioni oggetto dell'appalto possono essere affidate in subappalto ex art.105 del D.Lgs 50/2016 e smi, fermo restando che, a pena di nullità, non può essere affidata a terzi l'integra-le esecuzione delle prestazioni contrattuali. La scrivente Gestione ha la facoltà di applicare l’art.110 del D.Lgs 50/2016. In caso di avvalimento l’OE indica nel DGUE (Parte II Sezione C) il nominativo della Società di cui intende avvalersi (ausiliaria)ed i requisiti oggetto di avvalimento. La Società ausiliaria deve presentare un DGUE distinto compilato e firmato con le informazioni richieste dalle Sezioni A e B della parte II, dalla Parte III, dalla Parte IV ove pertinente e dalla Parte VI. L’OE in caso avvalimento allega la documentazione ex all'art.89 D.Lgs 50/2016. Ex art.209 del D.Lgs 50/2016 si evidenzia che il contratto non conterrà la clausola compromissoria. Per ogni controversia è competente il Foro ex artt. 6 e 7 R.D. 30/10/1933 n°1611. L’espletamento della gara e la stipula del contratto sono subordinati all’approvazione ed all’erogazione del finanziamento del Superiore Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili. Ulteriori informazioni saranno indicate nell’invito. I dati raccolti saranno trattati, ex art.13 del D.Lgs 2003/196, esclusivamente nell'ambito della presente gara. Il RUP è l'Ing. Nicola Oteri
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Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: TAR competente
Città postale: Milano
Paese: Italia 🇮🇹
Fonte: OJS 2022/S 152-435854 (2022-08-04)
Avviso di aggiudicazione (2023-01-31)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale dell'appalto: 5 519 500 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Gestione Governativa dei Servizi Pubblici di Navigazione sui Laghi Maggiore di Garda e di Como

Riferimento
Date
Data di invio: 2023-01-31 📅
Data di pubblicazione: 2023-02-03 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2023/S 025-073586
Si riferisce all'avviso: 2022/S 152-435854
Numero GU-S: 25
Informazioni aggiuntive
CIG 93583334B2 - CUP D70H22000000001. Contratto repertorio n. 24510 raccolta n. 10663 del 13/12/2022.

Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): Criteri di qualità indicati nella lettera di invito
Criterio di qualità (ponderazione): 70
Prezzo (ponderazione): 30

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2022-12-13 📅
Nome: Cartubi Srl
Indirizzo postale: Via Karl Ludwig Von Bruck, 32
Città postale: Trieste
Codice postale: 34144
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 0403220301 📞
E-mail: info@cartubi.it 📧
Paese: Trieste 🏙️
Indirizzo Internet: www.cartubi.it 🌏
Valore totale dell'appalto: 5 519 500 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 1
Fonte: OJS 2023/S 025-073586 (2023-01-31)