GPA 27327 — per l’affidamento in appalto del servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione regionale Piemonte e alla Direzione regionale Toscana di Trenitalia SpA

Trenitalia SpA

GPA N. 27327 — interamente gestita con sistemi telematici per l’affidamento in appalto del «Servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione regionale Piemonte presso l’IMC di Alessandria/Novara sito di Alessandria e alla Direzione regionale Toscana presso gli IMC di Firenze Osmannoro, Pisa e Siena».

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2021-03-24. L'appalto è stato pubblicato su 2021-02-08.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

Chi?

• Trenitalia SpA

Cosa?

• Riparazione, manutenzione e servizi affini connessi alle ferrovie ed altre attrezzature › Servizi di manutenzione di materiale rotabile

Dove?

• Lazio › Roma
• Piemonte › Alessandria
• Toscana › Firenze
• Toscana › Pisa
• Toscana › Siena

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2021-02-08	Avviso di gara
2021-10-28	Avviso di aggiudicazione
2021-12-14	Avviso di aggiudicazione
2023-12-22	Modifica di un contratto/una concessione durante il periodo di validità

Avviso di gara (2021-02-08)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Numero di riferimento: 27327
Breve descrizione:

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Codice CPV supplementare: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Alessandria 🏙️
Firenze 🏙️
Pisa 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia SpA
Indirizzo postale: piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
E-mail: dpr-ar-rrc-1@cert.trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2021-02-08 📅
Termine di presentazione: 2021-03-24 📅
Data di pubblicazione: 2021-02-12 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2021/S 030-075513
Numero GU-S: 30
Informazioni aggiuntive

1) ai sensi dell’art. 89, comma 4 del D.Lgs. n. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento non è ammesso per la certificazione UNI EN ISO 14001 rv nel caso in cui ne venga dichiarato il possesso in sede di offerta tecnica; 7) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara all’incameramento della cauzione provvisoria, nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo; 8) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1), anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC; 9) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. n. 50/2016; 10) Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta; 11) Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida; 12) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate; 13) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio: i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori,forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia; 14) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte; 16) il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti: www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate: Il Giornale e LaRepubblica; 19) si informa che il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria; 20) il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il responsabile della struttura acquisti regionale della Divisione passeggeri regionale di Trenitalia. Il presente avviso e il disciplinare di gara non vincolano questa società.

Informazioni aggiuntive

1) ai sensi dell’art. 89, comma 4 del D.Lgs. n. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento non è ammesso per la certificazione UNI EN ISO 14001 rv nel caso in cui ne venga dichiarato il possesso in sede di offerta tecnica;

7) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara all’incameramento della cauzione provvisoria, nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;

8) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1), anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;

9) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. n. 50/2016;

10) Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

11) Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;

12) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;

13) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio:

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori,forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;

14) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;

16) il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti: www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate: Il Giornale e LaRepubblica;

19) si informa che il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;

20) il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il responsabile della struttura acquisti regionale della Divisione passeggeri regionale di Trenitalia.

Il presente avviso e il disciplinare di gara non vincolano questa società.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale stimato: 10376504.77 EUR 💰
Numero massimo di lotti per offerente: 3
Denominazione del lotto: Servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione regionale Piemonte presso l’IMC di Alessandria/Novara, sito di Alessandria di Trenitala SpA. CIG: 86176440CD
Numero del lotto: 1
Breve descrizione:

Servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione regionale Piemonte di Trenitalia SpA presso l’IMC di Alessandria/Novara — sito Alessandria.

Valore stimato al netto dell'IVA: 7018854.65 EUR 💰
Durata: 36 mesi
Descrizione dei rinnovi: Eventuale rinnovo di ulteriori 12 mesi alle medesime condizioni.
Denominazione del lotto: Servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione regionale Toscana di Trenitalia SpA presso l’IMC di Firenze Osmannoro. CIG: 8617648419
Numero del lotto: 2
Breve descrizione:

Servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione regionale Toscana di Trenitalia SpA presso l’IMC di Firenze Osmannoro.

Valore stimato al netto dell'IVA: 2406669.06 EUR 💰
Denominazione del lotto: Servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione regionale Toscana di Trenitalia SpA presso gli IMC di Pisa-Siena. CIG: 8617652765
Numero del lotto: 3
Breve descrizione:

Servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione regionale Toscana presso gli IMC di Pisa-Siena.

Valore stimato al netto dell'IVA: 950981.06 EUR 💰
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione:

Sito Alessandria

IMC Firenze Osmannoro

IMC Pisa-Siena

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

L’operatore economico — nonché l’eventuale impresa ausiliaria — deve essere in possesso dei seguenti requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016.

Livello(i) minimo(i) di standard:

1) fatturato medio annuo — calcolato sulla base degli ultimi tre esercizi (2018- 2019 -2020) — almeno pari o superiore all’importo di:

— lotto 1: DR Piemonte — IMC Alessandria/Novara: 1 754 731,93 EUR, IVA esclusa,

— lotto 2: DR Toscana — IMC Firenze Osmannoro: 657 329,89 EUR, IVA esclusa,

— lotto 3 DR: Toscana — IMC Pisa-Siena: 250 412,39 EUR, IVA esclusa.

Si precisa che questa stazione appaltante richiede il possesso di un fatturato minimo annuo in quanto ritenuto parametro attendibile e con esperienza nel settore oggetto della gara, in considerazione dell’importanza che le attività di manutenzione corrente dei rotabili ferroviari rivestono nell’ambito dello svolgimento del servizio ferroviario.

In caso di concorrenti costituiti da raggruppamenti di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. n. 50/2016, si precisa che il requisito di cui sopra potrà essere frazionato. In tal caso dovrà essere posseduto dall’Impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale dovrà essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento. In ogni caso la mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria.

In caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettere b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47, comma 2 del D.Lgs. n. 50/2016.

Si precisa altresì che per la dimostrazione del possesso di cui sopra gli operatori economici sopra richiamati secondo le quote sopra stabilite, dovranno presentare — in sede di verifica dei requisiti — copia della documentazione probatoria concernente il fatturato globale di impresa realizzato negli ultimi tre esercizi (bilanci 2018-2019-2020 corredati delle relative note di deposito).

1) fatturato specifico medio annuo, realizzato nel triennio 2018-2019-2020, generato dall’espletamento delle attività manutenzione corrente dei rotabili ferroviari e/o similari a quelle di cui al presente bando, almeno pari o superiore all’importo di:

— lotto 1: DR Piemonte — IMC Alessandria/Novara: 877 365,96 EUR, IVA esclusa,

— lotto 2: DR Toscana — IMC Firenze Osmannoro: 328 664,94 EUR, IVA esclusa,

— lotto 3: DR Toscana — IMC Pisa-Siena: 125 206,19 EUR, IVA esclusa;

a) possesso di certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001 nella versione vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto;

b) possesso di un Sistema di gestione delle competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile e alla COCS n. 30.6/DT rv relativamente alle attività manutentive di cui al presente appalto;

c) possesso della certificazione OHSAS 18001 r.v. o UNI ISO 45001 r.v. rilasciata da un ente di certificazione accreditato Accredia o da altro ente di accreditamento firmatario degli accordi EA/IAF di mutuo riconoscimento, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto.

Si precisa che questa stazione appaltante richiede il possesso di un fatturato specifico minimo annuo in quanto ritenuto parametro attendibile al fine di consentire la selezione di un operatore economico affidabile e con esperienza nel settore oggetto della gara, in considerazione dell’importanza che le attività di manutenzione corrente dei rotabili ferroviari rivestono nell’ambito dello svolgimento del servizio ferroviario.

Si precisa che:

In caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. n. 50/2016:

— il requisito di cui al precedente punto 1) potrà essere frazionato ed in tal caso dovrà essere posseduto dall’impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale dovrà essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento. In ogni caso la mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria,

— i requisiti di cui alla precedente lettere a), b), c) dovranno essere posseduti da tutti i membri di detti operatori economici,

— in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettere b) e c):

— in relazione al requisito di cui al precedente punto 1) trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. n. 50/2016,

— i requisiti di cui alle precedenti lettere a), b), c) dovranno essere posseduti e comprovati dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara.

Per la dimostrazione del possesso di cui sopra l’impresa aggiudicataria e/o gli operatori economici sopra richiamati secondo le quote sopra stabilite, dovranno presentare — in sede di verifica dei requisiti — un elenco di servizi che hanno concorso alla realizzazione del fatturato specifico negli ultimi tre anni, con l’indicazione degli importi, delle date, dei destinatari pubblici e privati dei servizi stessi corredati della loro regolare esecuzione. Analogamente, per la dimostrazione del possesso del requisito di cui alle precedenti lettere a), b) e c), gli operatori economici sopra richiamati, dovranno presentare — in sede di verifica dei requisiti — le relative certificazioni.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

1) si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8 del D.Lgs. n. 50/2016;

2) ai fini della partecipazione, è obbligatoria l’abilitazione al portale;

3) con la presentazione dell’offerta, si intende che l’operatore economico (e l’eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) ed è in regola con gli adempimenti previsti dal bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l’esatta esecuzione dell’appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul portale nel corso della procedura;

6) è obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell’art. 38, comma 2 del D.P.R. n. 445/2000 e dell’art. 65 del D.Lgs. n. 82/2005.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

a) cauzione provvisoria da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta distintamente per ciascun lotto per cui si intende concorrere da tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 giorni dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, costituita nella misura del 2 % di seguito indicata:

— lotto 1: DR Piemonte — IMC Alessandria/Novara: 105 283,92 EUR,

— lotto 2: DR Toscana — IMC Firenze Osmannoro: 39 439,79 EUR,

— lotto 3: DR Toscana — IMC Pisa–IMC Siena: 15 024,74 EUR.

b) cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) di ciascun lotto posto a gara (cauzioni distinte in caso di aggiudicazione di più lotti), da prestarsi prima della stipula del contratto.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. n. 50/2016.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Condizioni di esecuzione del contratto:

1) in materia di subappalto si rinvia al bando integrale;

2) ai sensi dell’art. 50 del D.Lgs. n. 50/2016, gli operatori economici partecipanti si obbligano, in caso di aggiudicazione, ad assumere prioritariamente e con passaggio diretto gli stessi addetti che operavano alle dipendenze dell’appaltatore e dell’eventuale subappaltatore uscente, a condizione che siano armonizzabili e coerenti con l’organizzazione di impresa prescelta dall’imprenditore subentrante e in relazione al perimetro e/o ai volumi dei servizi/lavorazioni oggetto di appalto.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2021-03-30 📅
Ora di apertura delle offerte: 11:00
Luogo: L’attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute, con le modalità specificate nel disciplinare di gara.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Irene Greco
Indirizzo Internet: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
Indirizzo del profilo dell'acquirente: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

7) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara all’incameramento della cauzione provvisoria, nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;

8) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1), anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;

9) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. n. 50/2016;

10) Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

11) Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;

12) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;

13) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio:

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori,forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;

14) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;

16) il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti: www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate: Il Giornale e LaRepubblica;

19) si informa che il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;

20) il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il responsabile della struttura acquisti regionale della Divisione passeggeri regionale di Trenitalia.

Il presente avviso e il disciplinare di gara non vincolano questa società.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale competente per territorio
Città postale: Italia
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione.

Fonte: OJS 2021/S 030-075513 (2021-02-08)

Avviso di aggiudicazione (2021-10-28)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

GPA N. 27327 interamente gestita con sistemi telematici per l’Affidamento in appalto del “Servizio di Supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione Regionale Piemonte presso l’IMC di Alessandria/Novara sito di Alessandria e alla Direzione Regionale Toscana presso gli IMC di Firenze Osmannoro, Pisa e Siena”.

Valore totale dell'appalto: 10376504.77 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: TRENITALIA S.p.A.
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa, 1
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenitalia.it 🌏
E-mail: d.montemorra@trenitalia.it 📧

Riferimento
Date
Data di invio: 2021-10-28 📅
Data di pubblicazione: 2021-11-02 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2021/S 212-560312
Si riferisce all'avviso: 2021/S 030-075513
Numero GU-S: 212

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Denominazione del lotto: Servizio di Supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione Regionale Toscana di Trenitalia S.p.A. presso l’IMC di Firenze Osmannoro. CIG 8617648419
Breve descrizione:

Servizio di supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione Regionale Toscana di Trenitalia S.p.A. presso l’IMC di Firenze Osmannoro.

Denominazione del lotto: Servizio di Supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione Regionale Toscana di Trenitalia S.p.A. presso gli IMC di Pisa - Siena CIG 8617652765
Breve descrizione:

Servizio di Supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione Regionale Toscana presso gli IMC di Pisa - Siena

Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): Dichiarazione del Fornitore in cui si attesti che i tempi di attraversamento per le attività di manutenzione programmata (pari a quanto indicato nel CTO e suoi allegati) possano essere ridotti: la percentuale di riduzione offerta
Criterio di qualità (ponderazione): 10
Criterio di qualità (nome): Estensione garanzia, offerta dal fornitore, oltre la durata prevista da Condizioni Generali di Contratto pari a 12 mesi, che implica l'impegno a ripristinare guasti/cedimenti di componenti già oggetto di interventi manutentivi, senza oneri a carico del Committente: il numero di mesi di estensione offerti
Dichiarazione in cui il Fornitore afferma che ha svolto attività di manutenzione sugli Organi di Sicurezza dei veicoli ferroviari, in fase di avvio del servizio: l’intervallo di tempo da dichiarare
Criterio di qualità (ponderazione): 12
Criterio di qualità (nome): Dichiarazione in cui il Fornitore afferma che almeno il 50% del proprio personale che sarà impiegato nel cantiere oggetto dell'appalto ha svolto attività di manutenzione sui veicoli tipo MEDIA DISTANZA (MD), UIC-X REVAMPING (IR), VIVALTO e le relative carrozze pilota: l’intervallo di tempo da dichiarare
Criterio di qualità (ponderazione): 24
Criterio di qualità (nome): Dichiarazione del Fornitore in cui si affermi che, in caso di richiesta da parte del Committente, lo stesso provvede a realizzare un incremento delle attività, nei cantieri oggetto di appalto, pari al 20% entro il termine di: il tempo di intervento
Criterio di qualità (ponderazione): 9
Criterio di qualità (nome): Dichiarazione del Fornitore circa il possesso delle certificazioni: il possesso o meno della certificazione UNI EN ISO 14001 rv
Criterio di qualità (ponderazione): 5
Prezzo (ponderazione): 30

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2021-10-08 📅
Nome: MIRI S.p.A.
Indirizzo postale: VIA FERRANTE IMPARATO 190
Città postale: Napoli
Codice postale: 80146
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 0817673240 📞
E-mail: info@mirispa.it 📧
Paese: Napoli 🏙️
Indirizzo Internet: www.mirispa.it 🌏
Valore totale dell'appalto: 1142425.85 EUR 💰
Data di conclusione del contratto: 2021-10-07 📅
Nome: : S.I.Ma.R. (Società Italiana Manutenzione Rotabili) s.r.l.
Indirizzo postale: Via Centauro, 367
Città postale: Castel Volturno (CE)
Codice postale: 81030
Telefono: +39 0823856783 📞
E-mail: info@simaritalia.it 📧
Paese: Caserta 🏙️
Valore totale dell'appalto: 577454.88 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 7
3

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Daniele Montemorra
Indirizzo Internet: www.trenitalia.it 🌏

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Fonte: OJS 2021/S 212-560312 (2021-10-28)

Avviso di aggiudicazione (2021-12-14)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale dell'appalto: 10376504.77 EUR 💰

Riferimento
Date
Data di invio: 2021-12-14 📅
Data di pubblicazione: 2021-12-17 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2021/S 245-648370
Numero GU-S: 245

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Denominazione del lotto: Servizio di Supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione Regionale Piemonte presso l’IMC di Alessandria/Novara, sito di Alessandria di Trenitala S.p.A. CIG 86176440CD
Breve descrizione:

Servizio di Supporto alla manutenzione corrente ai rotabili in asset alla Direzione Regionale Piemonte di Trenitalia S.p.A. presso l’IMC di Alessandria /Novara – Sito Alessandria.

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2021-11-16 📅
Nome: SITAV SpA (Mandataria)
Indirizzo postale: via G. Puccini n.3/5
Città postale: Milano
Codice postale: 20123
Telefono: +39 0195091784 📞
E-mail: sitav@sitav.eu 📧
Paese: Milano 🏙️
Indirizzo Internet: www.sitav.eu 🌏
Nome: SOCEB Srl. (Mandante)
Indirizzo postale: via Solferino n.31
Città postale: Brescia
Codice postale: 25121
Telefono: +39 0309883471 📞
E-mail: corrispondenza@pec.soceb.com 📧
Paese: Brescia 🏙️
Indirizzo Internet: www.soceb.com 🌏
Valore totale dell'appalto: 3221772.86 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 5
Fonte: OJS 2021/S 245-648370 (2021-12-14)

Modifica di un contratto/una concessione durante il periodo di validità (2023-12-22)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale dell'appalto: 577454.88 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Modifica di un contratto/una concessione durante il periodo di validità

Procedura
Criteri di assegnazione
Non applicabile

Riferimento
Date
Data di invio: 2023-12-22 📅
Data di pubblicazione: 2023-12-27 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2023/S 249-790871
Si riferisce all'avviso: 2021/S 212-560312
Numero GU-S: 249

Aggiudicazione del contratto
Nome: S.I.Ma.R. (Società Italiana Manutenzione Rotabili) s.r.l.
Fonte: OJS 2023/S 249-790871 (2023-12-22)

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