CIG: 873375067F — CUP: D60H19000000001 — Ferrovia Domodossola – confine svizzero. Dialogo competitivo per «nuovo attrezzaggio – sottosistemi strutturali di terra»

Società Subalpina di imprese ferroviarie SpA

Dialogo competitivo ai sensi dell'art. 64 del D.Lgs. n. 50/2016, finalizzato all’affidamento congiunto di progettazione esecutiva ed esecuzione di lavori per la messa in sicurezza della Ferrovia Domodossola — confine svizzero mediante realizzazione di un nuovo attrezzaggio di sicurezza e di sottosistemi strutturali di terra.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2021-06-25. L'appalto è stato pubblicato su 2021-04-28.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

• CETIP S.p.a.
• Progress Rail Signaling S.p.A.

Chi?

• Società Subalpina di imprese ferroviarie SpA

Cosa?

• Lavori di costruzione ferroviari › Ferrovie interurbane › Lavori di segnaletica ferroviaria

Dove?

• Piemonte › Verbano-Cusio-Ossola

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2021-04-28	Avviso di gara
2022-12-22	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2021-04-28)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Lavori di segnaletica ferroviaria
Breve descrizione:

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Lavori
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Lavori di segnaletica ferroviaria 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Verbano-Cusio-Ossola 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Dialogo competitivo
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Società Subalpina di imprese ferroviarie SpA
Indirizzo postale: via Mizzoccola 9
Codice postale: 28845
Città postale: Domodossola
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.vigezzinacentovalli.com 🌏
E-mail: direttore.ssif@vigezzinacentovalli.com 📧
Telefono: +39 0324242055 📞
Fax: +39 032445242 📠
URL dei documenti: http://www.vigezzina.com/index.php/l-azienda/bandi 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2021-04-28 📅
Termine di presentazione: 2021-06-25 📅
Data di pubblicazione: 2021-05-03 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2021/S 085-220856
Numero GU-S: 85
Informazioni aggiuntive

Gli operatori economici partecipanti al dialogo potranno proporre varianti migliorative che siano conformi alle esigenze SSIF e che soddisfino i requisiti di sicurezza prescritti nel documento tecnico o essere equivalenti. La durata massima dell'appalto (progettazione + lavori) sarà indicata nella lettera d'invito a presentare offerta e sarà elemento di valutazione per l'aggiudicazione.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale stimato: 20 000 000 EUR 💰
Breve descrizione:

La Ferrovia Vigezzina, a binario unico, è attualmente attrezzata con impianto di blocco automatico dotato di telecomando integrato con ATS (Automatic Train Stop) forniti da Mauerhofer & Zuber SA.

In accordo con la «Convenzione tra la SVIZZERA e l’ITALIA concernente una ferrovia elettrica a scartamento ridotto da Locarno a Domodossola», il nuovo attrezzaggio di sicurezza ferroviaria della tratta da Domodossola al confine svizzero comprenderà l’installazione di un sistema di controllo della marcia del treno basato sullo standard ZBMS (Zugbeeinflussung Meter- und Spezialspur), che costituisce lo standard nazionale svizzero vincolante per le ferrovie secondarie che non adottano l’ETCS. Il sistema di controllo della marcia del treno basato sullo standard ZBMS sarà infatti installato anche sulla tratta da Locarno al confine italiano che è gestita dalla società Fart SA, concessionaria da parte della Confederazione elvetica.

Il sistema ZBMS dovrà essere customizzato dall’appaltatore in un sistema «ZBMS-LD» per l’installazione sulla linea ferroviaria Locarno-Domodossola, in accordo con le indicazioni congiunte fornite dall’Ufficio federale svizzero dei trasporti (UFT) e dall’Agenzia nazionale italiana per la sicurezza delle ferrovie (ANSF).

L’appalto dovrà inoltre comprendere l’attrezzaggio dei collegamenti di sicurezza di tutti gli enti esterni della Ferrovia Vigezzina.

A tale proposito, Subalpina non possiede le competenze e le conoscenze specifiche per una corretta valutazione in merito alla scelta se mantenere l’attuale ATS e collegarlo al sistema ZBMS-LD ovvero, in alternativa, se installare un nuovo interlocking che sia fin dall’origine progettato in integrazione con il sistema ZBMS-LD. Tale aspetto, fondamentale per il corretto funzionamento degli attrezzaggi di sicurezza, costituirà specifico oggetto del dialogo competitivo mediante il quale gli operatori economici candidati potranno proporre a Subalpina le loro soluzioni progettuali.

L’appalto dovrà comprendere anche la fornitura di tutta la documentazione e del supporto tecnico necessario per l’ottenimento in capo a Subalpina dell’autorizzazione da parte dell’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali (ANSFISA) alla messa in servizio (AMIS) degli impianti tecnologici installati.

Sinteticamente, il dialogo competitivo ha per obbiettivo l’individuazione delle soluzioni tecniche per:

1) l’installazione del sistema di protezione marcia treno ZBMS – LD (SST);

2) la proposta per l’adeguamento degli impianti dei passaggi a livello e collegamenti di sicurezza;

3) la proposta per l’installazione di un nuovo telecomando;

4) la proposta per l’eventuale installazione di un nuovo Interlocking.

La composizione definitiva dell’appalto sarà stabilita da SSIF al termine del dialogo competitivo, a seguito delle offerte presentate e sulla base delle risorse assegnate per la messa in sicurezza della Ferrovia Vigezzina dal decreto del ministro delle Infrastrutture e dei trasporti n. 361 del 6.8.2018 e dalla convenzione MIT-SSIF dell’11.9.2019.

Il dialogo competitivo si concluderà con l'affidamento congiunto della progettazione esecutiva e dell'esecuzione dei lavori.

Le risorse disponibili per l’appalto sono attualmente pari a circa 20 000 000 EUR, e in esse devono trovare copertura economica la progettazione e l’esecuzione dei lavori. L'importo della progettazione esecutiva è stimato pari a 300 000 EUR, IVA esclusa.

Le categorie e classifiche richieste sono le seguenti:

— categoria lavori OS9, classifica VIII,

— qualificazione alla progettazione per pari classifica.

Durata: 60 mesi
Descrizione delle opzioni:

Gli operatori economici partecipanti al dialogo potranno presentare una soluzione progettuale con il mantenimento dell'attuale blocco automatico di linea e/o una soluzione progettuale con installazione di un nuovo Interlocking.

Informazioni aggiuntive:

La durata massima dell'appalto (progettazione + lavori) sarà indicata nella lettera d'invito a presentare offerta e sarà elemento di valutazione per l'aggiudicazione.

Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Ferrovia Vigezzina da Domodossola (VB) al confine svizzero per Locarno

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

Si veda il disciplinare di selezione qualitativa e di gara.

Sono ammessi a partecipare alla procedura di dialogo competitivo gli operatori economici di cui all’articolo 45 del D.Lgs. n. 50/2016.

Gli operatori economici di cui sopra, se non in possesso di adeguata qualificazione per la progettazione, potranno avvalersi di un progettista raggruppato o indicato in sede di domanda di partecipazione, scelto tra i soggetti di cui all’articolo 46, comma 1 del D.Lgs. n. 50/2016, in possesso dei requisiti richiesti.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

Le norme e i criteri di partecipazione al dialogo competitivo sono indicati nel disciplinare di selezione qualitativa e di gara.

Le modalità di partecipazione alla successiva fase di gara saranno regolate con apposita lettera di invito.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti: Si veda il disciplinare di selezione qualitativa e di gara.
Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:

Gli interventi oggetto del presente appalto sono finanziati con la legge 11.12.2016, n. 232 della Repubblica italiana. Il Fondo per gli investimenti e lo sviluppo infrastrutturale del Paese stanziato sulla base della legge n. 232/2016 è stato ripartito con assegnazione di una quota di 22 730 000,00 EUR a favore di SSIF da parte del ministro delle Infrastrutture e dei trasporti mediante il D.M. n. 361 del 6.8.2018 ai fini di interventi di messa in sicurezza della linea ferroviaria Domodossola-confine svizzero. Modalità e procedure per l’utilizzo delle risorse sono regolate dalla convenzione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e la SSIF sottoscritta l’11.9.2019.

I pagamenti a favore dell’appaltatore avverranno sulla base di stati d'avanzamento secondo quanto indicato nello schema preliminare di contratto, facente parte dei documenti della procedura di affidamento.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto: Si veda il disciplinare di selezione qualitativa e di gara.
Condizioni di esecuzione del contratto:

Il progetto esecutivo redatto dall’appaltatore dovrà essere verificato prima dell’inizio dei lavori, ai sensi dell’art. 26 del D.Lgs. n. 50/2016. La verifica dovrà essere effettuata da organismi di controllo accreditati ai sensi della norma europea UNI CEI EN ISO/IEC 17020. Gli oneri della verifica saranno a carico dell’appaltatore. Il tempo necessario per la verifica è escluso dal tempo di esecuzione del contratto.

I lavori di posa in opera, i test e i collaudi si svolgeranno normalmente in assenza di esercizio ferroviario e saranno pertanto eseguiti indicativamente tra le ore 22:00 e le ore 5:00.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Numero di registrazione nazionale: 76974096D9
Contatto
Referente: ing. Daniele Corti
Indirizzo Internet: www.vigezzinacentovalli.com 🌏
Indirizzo del profilo dell'acquirente: www.vigezzina.com 🌏
URL dei documenti: http://www.vigezzina.com/index.php/l-azienda/bandi 🌏

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale per il Piemonte
Città postale: Torino
Paese: Italia 🇮🇹
Fonte: OJS 2021/S 085-220856 (2021-04-28)

Avviso di aggiudicazione (2022-12-22)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale dell'appalto: 20 000 000 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Società Subalpina di Imprese Ferroviarie S.p.a. - Ferrovia Domodossola - Confine Svizzero
Indirizzo postale: VIA Mizzoccola, 9
Città postale: Domodossola
Contatto
E-mail: cd.ssif@vigezzinacentovalli.com 📧

Riferimento
Date
Data di invio: 2022-12-22 📅
Data di pubblicazione: 2022-12-27 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2022/S 249-728279
Si riferisce all'avviso: 2021/S 085-220856
Numero GU-S: 249

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Il dialogo competitivo ha individuato le soluzioni tecniche per:

4) l'installazione di un nuovo Interlocking.

Il dialogo competitivo si è concluso con l'affidamento congiunto della progettazione esecutiva e dell'esecuzione dei lavori.

Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): Punteggio tecnico
Criterio di qualità (ponderazione): 40
Criterio di qualità (nome): Altri come definiti nel disciplinare e nella lettera di invito
Criterio di qualità (ponderazione): 30
Prezzo (ponderazione): 30

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2022-12-07 📅
Nome: Progress Rail Signaling S.p.A.
Città postale: Serravalle pistoiese
Paese: Italia 🇮🇹
Pistoia 🏙️
Nome: CETIP S.p.a.
Città postale: Acqui terme
Paese: Alessandria 🏙️
Valore totale dell'appalto: 19907182.40 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 1

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Ing. Daniele Corti

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale per il piemonte
Città postale: Torino
Fonte: OJS 2022/S 249-728279 (2022-12-22)

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