Servizio di revisione periodica di n. 216 unità frenanti di tipo Faiveley installate a bordo dei veicoli ferroviari FAL di costruzione Stadler a due e a tre casse

Ferrovie Appulo Lucane SRL

Costituisce oggetto del presente appalto il servizio di revisione periodica di n. 216 unità frenanti di tipo Faiveley installate a bordo dei veicoli ferroviari FAL di costruzione Stadler a due e a tre casse, di cui:
— n. 128 unità frenanti Faiveley, tipo Compact BCF,
— n. 88 unità frenanti Faiveley, tipo BFCF.
Il valore massimo stimato dell’appalto è di 583 000,00 EUR IVA esclusa.
I costi della sicurezza sono pari a 0,00 EUR.
Non sono ammesse offerte economiche in aumento.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2020-09-07. L'appalto è stato pubblicato su 2020-07-17.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

• Mafer Srl

Chi?

• Ferrovie Appulo Lucane SRL

Cosa?

• Servizi di riparazione e manutenzione di locomotive › Servizi di riparazione e manutenzione di freni e parti di freni di locomotive

Dove?

• Puglia › Bari

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2020-07-17	Avviso di gara
2021-05-07	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2020-07-17)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di riparazione e manutenzione di freni e parti di freni di locomotive
Breve descrizione:

Costituisce oggetto del presente appalto il servizio di revisione periodica di n. 216 unità frenanti di tipo Faiveley installate a bordo dei veicoli ferroviari FAL di costruzione Stadler a due e a tre casse, di cui: — n. 128 unità frenanti Faiveley, tipo Compact BCF, — n. 88 unità frenanti Faiveley, tipo BFCF. Il valore massimo stimato dell’appalto è di 583 000,00 EUR IVA esclusa. I costi della sicurezza sono pari a 0,00 EUR. Non sono ammesse offerte economiche in aumento.

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di riparazione e manutenzione di freni e parti di freni di locomotive 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Bari 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Ferrovie appulo lucane srl
Indirizzo postale: corso Italia 8
Codice postale: 70122
Città postale: Bari
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.ferrovieappulolucane.it 🌏
E-mail: s.dibello@ferrovieappulolucane.it 📧
Telefono: +39 080/5725430 📞
Fax: +39 080/5725498 📠
URL dei documenti: http://www.ferrovieappulolucane.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2020-07-17 📅
Termine di presentazione: 2020-09-07 📅
Data di pubblicazione: 2020-07-21 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2020/S 139-343392
Numero GU-S: 139
Informazioni aggiuntive

la durata dell’appalto è di anni 2 (24 mesi) a decorrere dalla data di consegna del primo work package da parte di FAL srl, così come previsto nello schema di contratto.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

— n. 128 unità frenanti Faiveley, tipo Compact BCF,

— n. 88 unità frenanti Faiveley, tipo BFCF.

Il valore massimo stimato dell’appalto è di 583 000,00 EUR IVA esclusa.

I costi della sicurezza sono pari a 0,00 EUR.

Non sono ammesse offerte economiche in aumento.

Valore totale stimato: 583 000 EUR 💰
Breve descrizione: — n. 88 unità frenanti Faiveley, tipo BFCF
Durata: 24 mesi
Informazioni aggiuntive:

la durata dell’appalto è di anni 2 (24 mesi) a decorrere dalla data di consegna del primo work package da parte di FAL srl, così come previsto nello schema di contratto.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

Sono legittimati a partecipare i soggetti di cui all’ art. 45 del D.Lgs. n. 50/2016.

Pena l’esclusione dalla gara, ciascun concorrente deve soddisfare le seguenti condizioni:

a) requisiti generali: non sussistenza delle cause di esclusione previste dall’art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016;

b) requisiti idoneità professionale: essere iscritto per attività inerenti il servizio di revisione di componenti per treni nel registro delle imprese o in uno dei registri professionali o commerciali dello Stato di residenza se si tratta di uno Stato dell’UE, in conformità a quanto previsto dall’allegato XVI) del D.Lgs. n. 50/2016;

c) requisito particolare: impiegare, per l’esecuzione dell’appalto, un congruo numero di unità lavorative, alle proprie dipendenze, qualificate ai sensi e per gli effetti di cui all’allegato C del decreto della Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie n. 4/2012 del 9.8.2012.

I requisiti (di cui al punto III.1.1, sub a), b) e c)) devono essere posseduti da tutti i partecipanti sia in forma singola che per raggruppamenti temporanei, consorzi, aggregazioni di rete, etc.

Il possesso dei requisiti dovrà essere dichiarato ex D.P.R. 445/2000 s.m.i. e successivamente dimostrato a richiesta di FAL srl.

Per quanto non espressamente previsto si rinvia alle norme di legge e regolamentari ed in particolare all’art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016.

Posizione economica e finanziaria:

Pena l’esclusione dalla gara, ciascun concorrente deve soddisfare le seguenti condizioni:

a) fatturato specifico d’impresa degli ultimi tre anni, ovvero del settore di attività dell’oggetto dell’appalto, che non dovrà essere, per ciascun anno, inferiore alla metà dell’importo posto a base di gara;

b) dichiarazione di almeno un istituto bancario o intermediario, autorizzato ex D.Lgs. 385/93 in ordine alla capacità economica e finanziaria dell’impresa, ai sensi dell’allegato XVII del D.Lgs. n. 50/2016; nel caso di partecipazione di raggruppamenti temporanei o di consorzio ordinario detto requisito deve essere posseduto da ciascun operatore economico componente il raggruppamento o consorzio.

Capacità tecnica e professionale:

Pena l’esclusione dalla gara, ciascun concorrente deve dimostrare la propria capacità tecnica e professionale mediante la presentazione:

a) di un elenco dei principali servizi analoghi a quelli del settore oggetto dell’appalto eseguiti nell’ultimo triennio antecedente la data di pubblicazione del bando di gara (2017-2018-2019), indicante i rispettivi importi, date e destinatari (pubblici o privati);

b) dei certificati relativi alla qualità e competenza, attestanti la buona esecuzione dei servizi di cui alla lettera a);

c) una dichiarazione indicante il personale, la struttura, l'attrezzatura, il materiale e l'equipaggiamento tecnico di cui il prestatore di servizi disporrà per eseguire l'appalto. Detta dichiarazione dovrà contenere la espressa indicazione che, per l’esecuzione dell’appalto, il concorrente possiede un congruo numero di unità lavorative, alle proprie dipendenze, qualificate ai sensi e per gli effetti di cui all’allegato n. C del decreto della Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie n. 4/2012 del 9.8.2012.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

In fase di offerta i concorrenti dovranno fornire:

a) una garanzia, pari al due per cento dell’importo per il quale si presenta l’offerta, sotto forma di cauzione o di fideiussione a scelta dell’offerente, secondo quanto prescritto dall’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016 (c.d. «garanzia provvisoria»);

b) impegno di un fideiussore, anche diverso da quello che ha rilasciato la garanzia provvisoria, a rilasciare la garanzia fideiussoria definitiva per l’esecuzione del contratto, di cui all’ art. 103 del D.Lgs. n. 50/2016, qualora l’offerente risultasse affidatario.

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:

I servizi oggetto dell’appalto sono finanziati con risorse di esercizio.

I pagamenti saranno effettuati con le modalità e nei termini previsti nello schema di contratto.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

È ammessa la partecipazione alla gara di raggruppamenti temporanei di concorrenti di cui all’art. 45 del D.Lgs. n. 50/2016, costituiti da imprese singole o imprese riunite o consorziate, ovvero da imprese che intendano riunirsi o consorziarsi, ai sensi degli artt. 45, 47 e 48 del D.Lgs. n. 50/2016.

È vietata qualsiasi modificazione della composizione dei raggruppamenti e dei consorzi ordinari di concorrenti rispetto a quella presentata in sede di offerta, salvo quanto previsto – e valevole esclusivamente in fase esecutiva – dall’art. 48, comma 7 bis, del D.Lgs. n. 50/2016.

È fatto divieto ai concorrenti di partecipare alla gara in più di un raggruppamento temporaneo o consorzio, ovvero di partecipare alla gara anche in forma individuale qualora si partecipi alla stessa in forma associata o consorziata.

Ai sensi dell’art. 48, comma 9 del D.Lgs. n. 50/2016 è vietata l’associazione in partecipazione sia durante la procedura di gara sia successivamente all'aggiudicazione.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Data di apertura delle offerte: 2020-09-10 📅
Ora di apertura delle offerte: 09:00
Luogo: Presso la sede di Ferrovie appulo lucane, 1
Informazioni aggiuntive:

Rappresentanti legali dei concorrenti, in numero massimo di una persona per ciascuno, o loro delegati.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Responsabile unico procedimento: direttore tecnico FAL ing. Stefano Di Bello, pec: serviziotrasporto@fal1.postecert.it
Indirizzo Internet: www.ferrovieappulolucane.it 🌏
URL dei documenti: www.ferrovieappulolucane.it 🌏
URL dei documenti: www.ferrovieappulolucane.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

Istituto dell’avvalimento: si Il possesso dei requisiti dovrà essere dichiarato ex D.P.R. 445/2000 e successivamente dimostrato, a richiesta di FAL srl.

Per quanto non espressamente previsto si rinvia alle norme di legge e regolamentari ed, in particolare, all’art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.

* aggiudicazione: offerta economicamente più vantaggiosa ex art. 95, commi 2 e 3, del D.Lgs. n. 50/2016, sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo. Non sono ammesse varianti, ma l’offerta tecnica può contenere proposte migliorative e/o innovative purché conformi alle prescrizioni minime stabilite nel capitolato tecnico.

Il servizio di revisione verrà aggiudicato, in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, al concorrente che avrà offerto «il miglior rapporto qualità/prezzo».

Si procederà all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta conveniente o idonea in relazione all’oggetto del contratto.

La FAL srl si riserva, a suo insindacabile giudizio, di non aggiudicare ad alcuno la gara, senza alcuna pretesa da parte degli operatori economici partecipanti e, comunque, non procederà alla aggiudicazione se nessuna offerta risulti conveniente o idonea in relazione all'oggetto del contratto. Nel caso in cui, ai fini dell’aggiudicazione della gara, vi siano due offerte che conseguano il medesimo punteggio, l’aggiudicazione sarà disposta previo sorteggio pubblico.

a) le autocertificazioni, le certificazioni, i documenti e l’offerta devono essere in lingua italiana o corredati di traduzione giurata;

b) i chiarimenti potranno essere richiesti al responsabile del procedimento: ing. Stefano Di Bello con nota scritta inviata a mezzo pec al seguente indirizzo: serviziotrasporto@fal1.postecert.it.

Il termine ultimo per formulare dette richieste è di 10 (dieci) giorni lavorativi prima della scadenza del termine di presentazione delle offerte. Pertanto, non verranno prese in considerazione richieste avanzate in altro modo o, ancora, oltre i termini sopra indicati. Le note di risposta verranno pubblicate sul sito www.ferrovieappulolucane.it, alla sezione amministrazione trasparente, ed avranno effetto di notifica a tutti gli interessati, oppure ai richiedenti via posta elettronica;

Per ciò che concerne eventuali rettifiche, chiarimenti alla procedura, richiesti e non, nonché determinazioni assunte, queste verranno rese note mediante comunicazione pubblicata sul profilo del committente: www.ferrovieappulolucane.it, alla sezione amministrazione trasparente, oppure rese con risposta via posta elettronica.

La pubblicazione avrà effetto di comunicazione valida per tutti gli interessati.

Tutta la documentazione è disponibile sul sito internet: www.ferrovieappulolucane.it, alla sezione amministrazione trasparente.

* Per quanto non indicato si rinvia al bando integrale di gara.

Responsabile del procedimento.

Ing. Stefano Di Bello

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: TAR (Tribunale amministrativo regionale) per la Puglia – sede di Bari
Indirizzo postale: piazza G. Massari 6/14
Città postale: Bari
Codice postale: 70100
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 080/5733111 📞
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso: Si rimanda all’art. 120 del D.Lgs. 104/2010.
Organismo responsabile delle procedure di mediazione
Nome: Responsabile del procedimento: ing. Stefano Di Bello
Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
Uguale a: Organismo responsabile delle procedure di mediazione
Fonte: OJS 2020/S 139-343392 (2020-07-17)

Avviso di aggiudicazione (2021-05-07)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Costituisce oggetto del presente appalto il servizio di revisione periodica di n. 216 unità frenanti di tipo Faiveley installate a bordo dei veicoli ferroviari FAL di costruzione Stadler a due e a tre casse, di cui: — n. 128 unità frenanti Faiveley, tipo Compact BCF, — n. 88 unità frenanti Faiveley, tipo BFCF. Il valore massimo stimato dell’appalto è di 583 000,00 EUR, IVA esclusa. I costi della sicurezza sono pari a 0,00 EUR. Non sono ammesse offerte economiche in aumento.

Valore totale dell'appalto: 574 255 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Ferrovie Appulo Lucane srl

Riferimento
Date
Data di invio: 2021-05-07 📅
Data di pubblicazione: 2021-05-12 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2021/S 092-239855
Si riferisce all'avviso: 2020/S 139-343392
Numero GU-S: 92
Informazioni aggiuntive

La durata dell’appalto è di anni 2 (24 mesi) a decorrere dalla data di consegna del primo work package da parte di FAL srl, così come previsto nello schema di contratto.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione: Il valore massimo stimato dell’appalto è di 583 000,00 EUR, IVA esclusa.
Informazioni aggiuntive:

La durata dell’appalto è di anni 2 (24 mesi) a decorrere dalla data di consegna del primo work package da parte di FAL srl, così come previsto nello schema di contratto.

Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): offerta tecnica
Criterio di qualità (ponderazione): 70
Prezzo (ponderazione): 30

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2021-02-08 📅
Nome: MAFER srl
Città postale: Charvensod (A0)
Paese: Italia 🇮🇹
Valle d’Aosta/Vallée d’Aoste 🏙️
Valore totale dell'appalto: 574 255 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 1

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: responsabile unico procedimento: direttore tecnico FAL ing. Stefano Di Bello, PEC: serviziotrasporto@fal1.postecert.it

Riferimento
Informazioni aggiuntive
IL RUP: ing. Stefano Di Bello.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: TAR (Tribunale amministrativo regionale) per la Puglia – Sede di Bari
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso: Si rimanda all’art. 120 del D.Lgs. n. 104/2010.
Fonte: OJS 2021/S 092-239855 (2021-05-07)

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