G.P.A. n. D.P.L.H./ACQ.L.H./Gara7622106 per l’affidamento del servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture

Trenitalia S.p.A. – Divisione DPLH — Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello stato ita

Il servizio oggetto del presente appalto consiste essenzialmente in attività di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli impianti manutentivi della Divisione passeggeri Long Haul. La gara è suddivisa in n. 6 (sei) lotti:
— lotto 1 – IMC AV Milano e Presidio AV Torino,
— lotto 2 – IMC AV Mestre,
— lotto 3 – IMC AV Roma,
— lotto 4 – IMC AV Napoli,
— lotto 5 – Impianti IMC Nord (IMC Carrozze Torino – IMC Milano),
— lotto 6 – Impianti IMC Centro Sud (IMC Roma – IMC Bari – IMC Lecce – IMC Carrozze Reggio Calabria).

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2020-02-21. L'appalto è stato pubblicato su 2020-01-10.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

Chi?

• Trenitalia S.p.A. – Divisione DPLH — Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello stato ita

Cosa?

• Servizi connessi all'inquinamento dell'acqua › Servizi di bonifica dell'inquinamento delle acque di superficie

Dove?

• Calabria › Reggio di Calabria
• Campania › Napoli
• Lazio › Roma
• Lombardia › Milano
• Piemonte › Torino
• Puglia › Bari
• Puglia › Lecce
• Veneto › Venezia

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2020-01-10	Avviso di gara
2020-09-24	Avviso di aggiudicazione
2025-10-22	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2020-01-10)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di bonifica dell'inquinamento delle acque di superficie
Numero di riferimento: D.P.L.H./ACQ.L.H./Gara7622106
Breve descrizione:

Il servizio oggetto del presente appalto consiste essenzialmente in attività di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli impianti manutentivi della Divisione passeggeri Long Haul. La gara è suddivisa in n. 6 (sei) lotti: — lotto 1 – IMC AV Milano e Presidio AV Torino, — lotto 2 – IMC AV Mestre, — lotto 3 – IMC AV Roma, — lotto 4 – IMC AV Napoli, — lotto 5 – Impianti IMC Nord (IMC Carrozze Torino – IMC Milano), — lotto 6 – Impianti IMC Centro Sud (IMC Roma – IMC Bari – IMC Lecce – IMC Carrozze Reggio Calabria).

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di bonifica dell'inquinamento delle acque di superficie 📦
Codice CPV supplementare: Servizi di bonifica dell'inquinamento delle acque di superficie 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Milano 🏙️
Venezia 🏙️
Roma 🏙️
Napoli 🏙️
Torino 🏙️
Lecce 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. – Divisione DPLH — Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenitalia.it 🌏
E-mail: acquistilh@trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline@trenitalia.it 📧
URL per la partecipazione: http://www.acquistionline@trenitalia.it 📧

Riferimento
Date
Data di invio: 2020-01-10 📅
Termine di presentazione: 2020-02-21 📅
Data di pubblicazione: 2020-01-14 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2020/S 009-018241
Numero GU-S: 9
Informazioni aggiuntive

1. Ex art. 89, c. 4 D.Lgs. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento non è ammesso per i seguenti requisiti: certificazione UNI EN ISO 9001:2015 e certificazione UNI EN ISO 14001:2015; 3. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo; 4. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1, anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC; 5. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016; 6. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta; 7. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida; 8. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate; 9. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia; 10. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte; 12. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: «Corriere della Sera» e «La Repubblica»; 14. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura; 15. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria; 16. Il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è Ferdinando Ferraro. Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Informazioni aggiuntive

1. Ex art. 89, c. 4 D.Lgs. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento non è ammesso per i seguenti requisiti: certificazione UNI EN ISO 9001:2015 e certificazione UNI EN ISO 14001:2015;

3. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;

4. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1, anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;

5. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016;

6. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

7. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;

8. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;

9. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;

10. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;

12. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: «Corriere della Sera» e «La Repubblica»;

14. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura;

15. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;

16. Il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è Ferdinando Ferraro.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

— lotto 1 – IMC AV Milano e Presidio AV Torino,

— lotto 2 – IMC AV Mestre,

— lotto 3 – IMC AV Roma,

— lotto 4 – IMC AV Napoli,

— lotto 5 – Impianti IMC Nord (IMC Carrozze Torino – IMC Milano),

— lotto 6 – Impianti IMC Centro Sud (IMC Roma – IMC Bari – IMC Lecce – IMC Carrozze Reggio Calabria).

Valore totale stimato: 2392141.64 EUR 💰
Numero massimo di lotti per offerente: 6
Informazioni sui lotti:

Ciascun offerente potrà presentare offerta, se in possesso dei requisiti di cui alla sezione III del presente bando, per ciascuno dei 6 lotti che verranno aggiudicati secondo criteri che verranno illustrati dettagliatamente nel disciplinare di gara.

Numero del lotto: 1 - CIG 8129708F42
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’Impianto IMC AV Milano e Presidio AV Torino della Divisione passeggeri Long Haul.

Valore stimato al netto dell'IVA: 374 068 EUR 💰
Durata: 36 mesi
Descrizione dei rinnovi:

Trenitalia si riserva la facoltà di disporre la proroga del contratto stipulato ai medesimi patti e condizioni sino ad un massimo di 24 (ventiquattro) mesi da esercitare in maniera frazionata di 1 anno + 1 anno.

Numero del lotto: 2 - CIG 8129747F71
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’Impianto IMC AV Mestre della Divisione passeggeri Long Haul.

Valore stimato al netto dell'IVA: 178644.50 EUR 💰
Numero del lotto: 3 - CIG 8129752395
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’Impianto IMC AV Roma della Divisione passeggeri Long Haul.

Valore stimato al netto dell'IVA: 412 034 EUR 💰
Numero del lotto: 4 - CIG 81297566E1
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’Impianto IMC AV Napoli della Divisione passeggeri Long Haul.

Valore stimato al netto dell'IVA: 963528.50 EUR 💰
Numero del lotto: 5 - CIG 8129766F1F
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli Impianti IMC Nord (IMC Carrozze Torino – IMC Milano) della Divisione passeggeri Long Haul.

Valore stimato al netto dell'IVA: 97061.52 EUR 💰
Durata: 24 mesi
Descrizione dei rinnovi:

Trenitalia si riserva la facoltà di disporre la proroga del contratto stipulato ai medesimi patti e condizioni sino ad un massimo di 12 (dodici) mesi.

Numero del lotto: 6 - CIG 81297734E9
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli Impianti IMC Centro sud (IMC Roma – IMC Bari – IMC Lecce – IMC Carrozze Reggio Calabria) della Divisione passeggeri Long Haul.

Valore stimato al netto dell'IVA: 366805.12 EUR 💰

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria – deve essere in possesso dei seguenti requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.

Livello(i) minimo(i) di standard:

a) di aver realizzato un fatturato globale medio annuo — calcolato sulla base degli ultimi 3 esercizi (2016–2017–2018) di importo almeno pari o superiore a:

— 74 813,60 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 1,

— 35 728,90 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 2,

— 82 406,80 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 3,

— 192 705,70 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 4,

— 32 353,84 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 5,

— 134 974,94 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 6.

Con riferimento al requisito di partecipazione di cui sopra, ai sensi di quanto disposto dall’art. 83, comma 5, secondo periodo del D.Lgs. 50/2016, si precisa che questa stazione appaltante richiede il possesso di un fatturato medio annuo generico, in quanto ritenuto parametro attendibile al fine di consentire la selezione di un operatore economico affidabile.

Si precisa che:

— in caso di partecipazione alla gara da parte di…

… operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il requisito di cui sopra potrà essere frazionato. In tal caso dovrà essere posseduto dall’impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero Raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al Raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero Raggruppamento. In ogni caso l’impresa mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria,

… consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.

a) di aver realizzato un fatturato specifico medio annuo — calcolato sulla base degli ultimi 3 esercizi (2016–2017–2018) generato dall’espletamento di servizi analoghi a quelli oggetto di gara, almeno pari o superiore a:

— 37 406,80 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 1,

— 17 864,45 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 2,

— 41 203,40 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 3,

— 96 352,85 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 4,

— 16 176,92 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 5,

— 67 487,47 EUR – IVA esclusa, per la partecipazione al lotto 6.

Con riferimento al requisito di partecipazione di cui sopra, ai sensi di quanto disposto dall’art. 83, comma 5, secondo periodo del D.Lgs. 50/2016, si precisa che questa stazione appaltante richiede il possesso di un fatturato medio annuo complessivo, in quanto ritenuto parametro attendibile al fine di consentire a selezione di un operatore economico affidabile e con esperienza nel settore oggetto della gara.;

b) di essere in possesso di certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2015 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto;

c) di possedere il certificato di accreditamento ACCREDIA riferito alla UNI EN ISO 14001:2015, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto.

— in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016:

—— il requisito di cui alla precedente lettera a) potrà essere frazionato. In tal caso dovrà essere posseduto dall’impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero Raggruppamento, la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti all’associazione (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero Raggruppamento. In ogni caso l’impresa mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria,

—— i requisiti di cui alle precedenti lettere b) e c) dovranno essere posseduti da tutti i membri di detti operatori economici,

— in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettere b) e c):

—— per il requisito di cui alla precedente lettera a) trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016,

—— i requisiti di cui alle precedenti lettere b) e c) dovranno essere posseduti e comprovati dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

1. Si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8 D.Lgs. 50/2016;

2. Ai fini della partecipazione, è obbligatoria l’abilitazione al Portale;

3. Con la presentazione dell’offerta, si intende che l’operatore economico (e l’eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 ed è in regola con gli adempimenti previsti dal bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l’esatta esecuzione dell’appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul Portale nel corso della procedura;

6. È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell’art. 38, comma 2 D.P.R. n. 445/2000 e dell’art. 65 D.Lgs. n. 82/2005. Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

a) Cauzione provvisoria da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta, distintamente per ciascun lotto per cui si intende concorrere da tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 gg dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, costituita nella misura di: 2 % (due per cento) dell’importo posto a base di gara di ciascun lotto, per cui si intende partecipare;

b) Cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) di ciascun lotto posto a gara (cauzioni distinte in caso di aggiudicazione di più lotti), da prestarsi prima della stipula del contratto.

In caso di raggruppamento non ancora costituito, devono essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno l’RTI.

Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori info.

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:

L’appalto verrà spesato su dedicati capitoli a bilancio Trenitalia. Le modalità di remunerazione sarà indicata nello schema di contratto allegato al disciplinare di gara.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Condizioni di esecuzione del contratto:

Il subappalto è ammesso alle condizioni di cui all’art. 105 del D.Lgs. 50/2016, ad eccezione dei limiti stabiliti nel comma 2, che, a seguito della sentenza C-63/18, del 26.9.2019 della Corte di giustizia europea, non trovano applicazione. Resta fermo l’obbligo per gli operatori economici di indicare all’atto dell’offerta le prestazioni o lavorazioni che intendono subappaltare e le relative quote percentuali. In mancanza di espressa indicazione in sede di offerta l’affidatario non potrà ricorrere al subappalto.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2020-02-25 📅
Ora di apertura delle offerte: 11:30
Luogo: Napoli — Presso gli uffici di Trenitalia S.p.A. — Divisione passeggeri Long Haul – Acquisti LH – Napoli – Via Emanuele Gianturco 106.
L’attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute, con le modalità specificate nel disciplinare di gara.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Divisione passeggeri Long Haul – Acquisti LH
Indirizzo Internet: www.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline@trenitalia.it 📧
URL per la partecipazione: www.acquistionline@trenitalia.it 📧
URL dei documenti: www.acquistionline@trenitalia.it 📧

Riferimento
Informazioni aggiuntive

1. Ex art. 89, c. 4 D.Lgs. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento non è ammesso per i seguenti requisiti: certificazione UNI EN ISO 9001:2015 e certificazione UNI EN ISO 14001:2015;

3. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;

4. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1, anche a campione, nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;

5. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016;

6. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

7. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;

8. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;

9. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;

10. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;

12. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: «Corriere della Sera» e «La Repubblica»;

14. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura;

15. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;

16. Il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è Ferdinando Ferraro.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale competente per territorio
Città postale: Sede del TAR competente
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione.

Fonte: OJS 2020/S 009-018241 (2020-01-10)

Avviso di aggiudicazione (2020-09-24)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Il servizio oggetto del presente appalto consiste essenzialmente in attività di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli impianti manutentivi della divisione Passeggeri long haul. La gara è suddivisa in n. 6 (sei) lotti: — lotto 1 — IMC AV Milano e presidio AV Torino, — lotto 2 — IMC AV Mestre, — lotto 3 — IMC AV Roma, — lotto 4 — IMC AV Napoli, — lotto 5 — impianti IMC Nord (IMC carrozze Torino — IMC Milano), — lotto 6 — impianti IMC centro sud (IMC Roma — IMC Bari — IMC Lecce — IMC carrozze Reggio Calabria).

Valore totale dell'appalto: 789415.76 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia SpA – divisione DPLH — Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato italiane SpA
Indirizzo postale: piazza della Croce Rossa 1

Riferimento
Date
Data di invio: 2020-09-24 📅
Data di pubblicazione: 2020-09-29 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2020/S 189-457371
Si riferisce all'avviso: 2020/S 009-018241
Numero GU-S: 189

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

— lotto 1 — IMC AV Milano e presidio AV Torino,

— lotto 2 — IMC AV Mestre,

— lotto 3 — IMC AV Roma,

— lotto 4 — IMC AV Napoli,

— lotto 5 — impianti IMC Nord (IMC carrozze Torino — IMC Milano),

— lotto 6 — impianti IMC centro sud (IMC Roma — IMC Bari — IMC Lecce — IMC carrozze Reggio Calabria).

Numero del lotto: 1
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’impianto IMC AV Milano e presidio AV Torino della divisione Passeggeri long haul.

Numero del lotto: 2
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’impianto IMC AV Mestre della divisione Passeggeri long haul.

Numero del lotto: 3
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’impianto IMC AV Roma della divisione Passeggeri long haul.

Numero del lotto: 4
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’impianto IMC AV Napoli della divisione Passeggeri long haul.

Numero del lotto: 5
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli impianti IMC Nord (IMC carrozze Torino — IMC Milano) della divisione Passeggeri long haul.

Numero del lotto: 6
Breve descrizione:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli impianti IMC centro sud (IMC Roma — IMC Bari — IMC Lecce — IMC carrozze Reggio Calabria) della divisione Passeggeri long haul.

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2020-09-07 📅
Nome: Arcobaleno Multiservice SpA
Indirizzo postale: via Magellano 4/6
Città postale: Cesano Boscone — Milano
Codice postale: 20090
Paese: Italia 🇮🇹
Valore totale dell'appalto: 99014.51 EUR 💰
Data di conclusione del contratto: 2020-07-27 📅
Nome: Wisco — Water & Industrial Serices Company srl
Indirizzo postale: via Giulini 5
Città postale: Monza
Codice postale: 20900
Valore totale dell'appalto: 61402.35 EUR 💰
Nome: Arcobaleno Multiservice srl
Valore totale dell'appalto: 185523.60 EUR 💰
Nome: Wisco — Water & Industrial Services Company srl
Valore totale dell'appalto: 230008.02 EUR 💰
Data di conclusione del contratto: 2020-07-02 📅
Indirizzo postale: via Magellano 5/6
Valore totale dell'appalto: 55220.18 EUR 💰
Data di conclusione del contratto: 2020-07-07 📅
Nome: Sogeser Tecnology srl
Indirizzo postale: via G. Porzio 4, Isola G7, Centro Direzionale
Città postale: Napoli
Codice postale: 80143
Valore totale dell'appalto: 158247.10 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 3
7
2

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: divisione Passeggeri long haul – acquisti LH
Fonte: OJS 2020/S 189-457371 (2020-09-24)

Avviso di aggiudicazione (2025-10-22)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Gara a procedura aperta, interamente gestita con sistemi telematici, n. D.P.L.H./ACQ.L.H./Gara7622106 per l’affidamento del Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli Impianti manutentivi della Divisione Passeggeri Long Haul
Numero di riferimento: D.P.L.H./ACQ.L.H./Gara7622106
Breve descrizione:

Gara a procedura aperta, interamente gestita con sistemi telematici, n. D.P.L.H./ACQ.L.H./Gara7622106 per l’affidamento del Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso gli Impianti manutentivi della Divisione Passeggeri Long Haul

Tipo di contratto: Servizi
Prodotti/servizi: Servizi di bonifica dell'inquinamento delle acque di superficie 📦
Valore totale dell'appalto (IVA esclusa): 99014.51 EUR 💰
Descrizione
Identificativo interno: Lotto_1_CIG_8129708F42
Titolo: Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’Impianto IMC AV Milano e Presidio AV Torino della Divisione Passeggeri Long Haul.
Descrizione dell'appalto:

Servizio di bonifica dei punti fissi, dei serbatoi e degli impianti idrici delle vetture da eseguirsi presso l’Impianto IMC AV Milano e Presidio AV Torino della Divisione Passeggeri Long Haul.

Codice postale: 20100
Località: Milano
Paese: Italia 🇮🇹
Luogo di esecuzione: Milano 🏙️
Titolo
Numero di identificazione del lotto: LOT-0001

Procedura
Tipo di procedura
Base giuridica: Direttiva 2014/25/UE

Amministrazione aggiudicatrice
Nome e indirizzi
Nome: Trenitalia S.p.A. Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Numero di registrazione nazionale: 05403151003
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Regione: Roma 🏙️
Paese: Italia 🇮🇹
E-mail: acquistiav@trenitalia.it 📧
Telefono: 0644106020 📞

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio Roma
Numero di registrazione nazionale: 80195990587
Codice postale: 00196
Città postale: Roma
Regione: Roma 🏙️
E-mail: tarrmsegrprotocolloamm@gacert.it 📧
Telefono: 06328721 📞
Procedura di revisione
Informazioni precise sulle scadenze delle procedure di revisione:

Gli eventuali ricorsi avverso al presente avviso devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione.

Cambiamenti
Altre informazioni aggiuntive

Modifica al contratto ai sensi dell'art. 106, comma 1, lett b) del D.lgs 50/2026.

Motivo principale della modifica: Necessità di ulteriori lavori, forniture e servizi eseguiti dall'appaltatore originale.
Nuovo valore
Testo:

Servizi e forniture supplementari affidate al contraente originale, che si sono resi necessari e non erano inclusi nell'appalto iniziale ma che non hanno comportato anche un incremento dell'importo del contratto.

Fonte: OJS 2025/S 205-701985 (2025-10-22)

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