FI 193/20

Breve descrizione

SS 398 «Via Val di Corna» bretella di collegamento tra l’autostrada Tirrenica A12 e il Porto di Piombino – tratto svincolo di Geodetica–Gagno, lotto 1, per una lunghezza complessiva di circa 3 150 m, dal km 43+750 al km 46+900 circa della SS 398.
Progetto esecutivo — CUP: F51B16000460001.

Descrizione dell'appalto

Il progetto esecutivo a base di gara prevede il prolungamento della SS 398 «Via Val di Cornia» verso il porto di Piombino, denominato «bretella di collegamento tra l’Autostrada tirrenica A12 ed il porto di Piombino — Lotto 1 tratto svincolo di Geodetica–Gagno». L’intervento si estende per circa 3,15 km a partire dal sedime della statale esistente SS 398 «Via Val di Cornia» al km 43+750: nei primi 0,65 km si sviluppa come adeguamento della statale esistente mentre per i restanti 2,5 km come nuova sede (quasi totalmente in rilevato con tratti in viadotto) terminando in corrispondenza dell’innesto nella rotatoria in località «Gagno», in fase di realizzazione da parte dell’autorità portuale. Trattasi di appalto misto di lavori e servizi ai sensi dell’art. 28 del D.Lgs. 50/2016. L’oggetto principale è costituito dai lavori di sola esecuzione, ai sensi dell’art. 59, comma 1 del D.Lgs. 18.4.2016, n. 50 (in seguito anche solo «codice»), e dell’art. 2, comma 2 della legge 11.9.2020, n. 120, pubblicata sulla GURI n. 228 del 14.9.2020, di conversione con modificazioni del D.L. 16.7.2020, n. 76 (c.d. decreto Semplificazioni). È altresì previsto il servizio di monitoraggio ambientale in corso d’opera.
Importo complessivo dell’appalto è pari a 61 612 042,09 EUR così composto:
— 58 072 626,30 EUR per lavori da eseguire,
— 814 949,87 EUR per il servizio di monitoraggio ambientale in corso d’opera,
— 2 540 182,64 EUR per oneri per la sicurezza,
— 184 283,28 EUR per oneri relativi a protocollo di legalità, entrambi non soggetti a ribasso.
Categoria prevalente:
— OS 21 Opere strutturali speciali: 30 742 114,49 EUR.
Classifica VIII (con riferimento all’intero ammontare dell’appalto) scorporabile a qualificazione obbligatoria, non soggetta ad avvalimento e subappaltabile nei limiti del 30 % dell’importo della suddetta categoria SIOS, così come previsto dall’art. 105, comma 5 del codice.
Ulteriori categorie:
— OG 3 Strade e autostrade: 6 955 214,99 EUR.
Classifica VI scorporabile a qualificazione obbligatoria.
— OG 06 Acquedotti e gasdotti: 1 766 754,00 EUR.
Classifica III BIS scorporabile a qualificazione obbligatoria.
— OG 08 Opere fluviali: 3 959 568,34 EUR.
Classifica IV BIS scorporabile a qualificazione obbligatoria.
— OG 10 Impianti: 240 302,63 EUR.
Classifica I scorporabile a qualificazione obbligatoria.
— OS 1 Lavori in terra: 11 246 906,40 EUR.
Classifica VI scorporabile a qualificazione non obbligatoria.
— OS 8 Opere di impermeabilizzazione: 718 876,25 EUR.
Classifica III scorporabile a qualificazione obbligatoria.
— OS 11 Appoggi e giunti 1 138 666,46 EUR.
Classifica III scorporabile a qualificazione obbligatoria.
— OS 12 A Barriere di Sicurezza: 2 390 868,39 EUR.
Classifica IV scorporabile a qualificazione obbligatoria.
— OS 23 Demolizione di opere: 194 285,61 EUR.
Classifica I scorporabile a qualificazione non obbligatoria.
— OS 24 Opere a verde: 1 259 251,38 EUR.
Classifica III bis scorporabile a qualificazione obbligatoria.
Tutti gli importi sono comprensivi degli oneri della sicurezza.

Informazioni aggiuntive

L’intervento non consente la suddivisione in lotti funzionali.
L’apertura della busta amministrativa e le attività inerenti all’esame e alla verifica dei requisiti di partecipazione verranno svolte dalla stazione appaltante, unicamente nei confronti dell’aggiudicatario, in virtù dell’inversione procedimentale ex art. 133, comma 8 del codice.

Condizioni di esecuzione del contratto

All’atto del contratto l’aggiudicatario deve prestare cauzione definitiva e polizze assicurative costituite ai sensi dell’art. 103 del codice e secondo le modalità di cui al disciplinare.
Gli Stati di avanzamento lavori (SAL) ed i relativi pagamenti sono definiti negli atti di gara. Ai sensi dell’art. 35, comma 18 del suddetto codice è prevista la corresponsione di un’anticipazione pari al 30 % sul valore del contratto di appalto (percentuale aumentata dall’art. 207 del decreto legge «Rilancio» n. 34 del 19.5.2020)

a) a pena di irregolarità non sanabile delle offerte, la documentazione richiesta, così come specificato nel disciplinare di gara, dovrà pervenire entro il termine di cui al punto IV.2.2) esclusivamente online, i concorrenti, pertanto, non ancora iscritti sul portale Acquisti Anas dovranno provvedere, entro il prescritto termine di scadenza, alla registrazione sul citato portale Acquisti Anas: https://acquisti.stradeanas.it, secondo le modalità e le prescrizioni contenute nel disciplinare di gara;
b) al fine di garantire l’autenticità e l’integrità di tutti i documenti richiesti, nonché di perfezionare l’offerta online, il legale rappresentante dell’operatore economico dovrà dotarsi preventivamente di un certificato di firma digitale, in corso di validità, rilasciato secondo quanto indicato nel disciplinare di gara. Non si riterranno validi ed efficaci, e pertanto comporteranno l’esclusione dalla gara, gli atti e i documenti non sottoscritti digitalmente ovvero sottoscritti con certificato di firma digitale difforme da quanto sopra richiesto, salvo quanto previsto dall’art. 83, comma 9 del codice;
c) a pena di esclusione, in caso di raggruppamenti temporanei di imprese o consorzi da costituirsi o di GEIE, la documentazione richiesta dovrà essere sottoscritta digitalmente, con le modalità indicate nel disciplinare, salvo quanto previsto dall’art. 83, comma 9 del codice;
d) il presente bando non vincola Anas SpA alla successiva aggiudicazione. Anas SpA si riserva espressamente la possibilità di annullare la gara o di modificarne o rinviarne i termini in qualsiasi momento e a suo insindacabile giudizio, senza che i concorrenti possano avanzare pretese di qualsiasi genere e natura. L’aggiudicazione, subordinata altresì al concretizzarsi di tutti i presupposti, di qualsivoglia natura ivi compresi quelli connessi al totale finanziamento dell’appalto, di legge, di regolamento e del procedimento concorsuale propedeutici all’espletamento della prestazione, non è impegnativa per Anas SpA e non dà diritto alla stipulazione del contratto od a qualsivoglia rivendicazione, pretesa, aspettativa o richiesta di sorta da parte dei concorrenti e dell’aggiudicatario.
Per quanto riguarda gli adempimenti e gli oneri relativi all’attuazione dello stipulando protocollo di legalità si rinvia a quanto previsto nel disciplinare di gara;
e) il presente bando di gara viene pubblicato a seguito della determina a contrarre, i cui estremi sono individuati nel disciplinare di gara;
f) il disciplinare, lo schema di contratto, il capitolato speciale di appalto e la documentazione complementare sono resi disponibili tramite la pubblicazione sul portale Anas e sul Portale Acquisti Anas: https://acquisti.stradeanas.it, all’interno della sezione «Bandi e Avvisi»;
g) per tutto quanto non espressamente dichiarato nel presente bando e nel disciplinare e relativi allegati, si fa riferimento ai documenti contrattuali posti a base di gara, nonché ad ogni altra disposizione legislativa e regolamentare vigente, in quanto applicabile;
h) il concorrente, ove fosse il soggetto aggiudicatario della progettazione posta a base di gara, dovrà produrre idonea documentazione atta a dimostrare che l’esperienza acquisita nello svolgimento del precedente incarico di progettazione non ha potuto falsare la concorrenza;
i) per quanto riguarda gli adempimenti inerenti l’adesione al «protocollo operativo per il monitoraggio dei flussi finanziari» si rinvia a quanto previsto nel disciplinare di gara.

Breve descrizione

S.S. 398 “Via Val Di Cornia” Bretella di collegamento tra l’autostrada Tirrenica A12 e il Porto di Piombino – Tratto Svincolo di Geodetica – Gagno Lotto 1, per una lunghezza complessiva di circa 3.150 metri, dal km 43+750 al km 46+900 circa della S.S. 398. Progetto esecutivo

Descrizione dell'appalto

Il progetto esecutivo a base di gara prevede il prolungamento della S.S. 398 “Via Val di Cornia” verso il porto di Piombino, denominato “Bretella di collegamento tra l’Autostrada Tirrenica A12 ed il Porto di Piombino - Lotto 1 Tratto Svincolo di Geodetica – Gagno.” L’intervento si estende per circa 3,15 km a partire dal sedime della statale esistente S.S.398 “Via Val di Cornia” al km 43+750: nei primi 0,65 km si sviluppa come adeguamento della statale esistente mentre per i restanti 2,5 km come nuova sede (quasi totalmente in rilevato con tratti in viadotto) terminando in corrispondenza dell’innesto nella rotatoria in località “Gagno”, in fase di realizzazione da parte dell’Autorità portuale.L’importo contrattualizzato, al netto dell’I.V.A., è pari ad € 53.550.332,79 di cui € 20.360.179,34 per le opere a misura, € 29.766.029,21 per le opere a corpo, € 699.658,32 per servizi di Monitoraggio Ambientale in corso d’opera, € 2.540.182,64 per oneri relativi alla sicurezza, € 184.283,28 per oneri relativi al protocollo di legalità, entrambi non soggetti a ribasso.Ai sensi dell'art. 95, commi 2 e 6, del Codice, l'appalto è stato aggiudicato con il criterio dell'offerta economicamente più vantaggiosa sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo

Informazioni aggiuntive

Ai sensi dell'art. 51 del D. Lgs 50/2016, l’intervento non consente la suddivisione in lotti funzionali.L’apertura della busta amministrativa e le attività inerenti all’esame e alla verifica dei requisiti di partecipazione sono state svolte dalla Stazione Appaltante, unicamente nei confronti dell’aggiudicatario, in virtù dell’inversione procedimentale

Procedura accelerata

termini ridotti per ragioni d’urgenza ai sensi dell’art. 8, comma 1, lett. c) della legge 11 settembre 2020, n.120 di conversione con modificazioni del D.L. Semplificazioni n. 76/2020