A21 SERV/01/20

SATAP SpA

Servizio assicurativo All risks ed RCT/O tratta autostradale A21 Torino–Alessandria–Piacenza – CIG: 84793851DD

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2020-11-09. L'appalto è stato pubblicato su 2020-10-23.

Chi?

• SATAP SpA

Cosa?

• Servizi assicurativi › Servizi di assicurazione contro danni o perdite
• Servizi di assicurazione di responsabilità civile › Servizi di assicurazione di responsabilità civile generale

Dove?

• Piemonte › Torino

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2020-10-23	Avviso di gara
2020-11-24	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2020-10-23)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di assicurazione contro danni o perdite
Breve descrizione:

Servizio assicurativo All risks ed RCT/O tratta autostradale A21 Torino–Alessandria–Piacenza – CIG: 84793851DD

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di assicurazione contro danni o perdite 📦
Codice CPV supplementare: Servizi di assicurazione di responsabilità civile generale 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Torino 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Altro
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: SATAP SpA
Indirizzo postale: via Bonzanigo 22
Codice postale: 10144
Città postale: Torino
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.satapweb.it 🌏
E-mail: satap@satapweb.it 📧
Telefono: +39 114392111 📞
Fax: +39 114392299 📠
URL dei documenti: http://www.satapweb.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2020-10-23 📅
Termine di presentazione: 2020-11-09 📅
Data di pubblicazione: 2020-10-28 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2020/S 210-513528
Numero GU-S: 210
Informazioni aggiuntive

a) il disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante: www.satapweb.it; b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2) a rischio del mittente con le modalità previste nel disciplinare di gara; c) ammesso avvalimento; d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel disciplinare di gara; e) per esigenze tecnico organizzative, stante la natura dei servizi oggetto di appalto, non è ammesso il subappalto; f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. n. 50/2016; g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale Foro competente ed esclusivo quello di Torino; h) l’appalto è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla Legge n. 136/2010 e s.m.i. e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. n. 231/2002; i) i dati raccolti saranno trattati, ex G.D.P.R. regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara; l) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi a presunti 20 000,00 EUR sono a carico degli/dell’aggiudicatari/o e rimborsate dagli/dallo stessi/o su richiesta della committente entro 60 giorni dalla aggiudicazione definitiva; m) atteso che, la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e SATAP SpA per l’Autostrada A21 Torino–Alessandria–Piacenza è scaduta, e che SATAP SpA opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino–Alessandria–Piacenza; in tal caso SATAP SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti; n) responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Informazioni aggiuntive

a) il disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante: www.satapweb.it;

b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2) a rischio del mittente con le modalità previste nel disciplinare di gara;

c) ammesso avvalimento;

d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel disciplinare di gara;

e) per esigenze tecnico organizzative, stante la natura dei servizi oggetto di appalto, non è ammesso il subappalto;

f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. n. 50/2016;

g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale Foro competente ed esclusivo quello di Torino;

h) l’appalto è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla Legge n. 136/2010 e s.m.i. e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. n. 231/2002;

i) i dati raccolti saranno trattati, ex G.D.P.R. regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara;

l) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi a presunti 20 000,00 EUR sono a carico degli/dell’aggiudicatari/o e rimborsate dagli/dallo stessi/o su richiesta della committente entro 60 giorni dalla aggiudicazione definitiva;

m) atteso che, la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e SATAP SpA per l’Autostrada A21 Torino–Alessandria–Piacenza è scaduta, e che SATAP SpA opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino–Alessandria–Piacenza; in tal caso SATAP SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti;

n) responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale stimato: 847 500 EUR 💰
Valore stimato al netto dell'IVA: 847 500 EUR 💰
Durata: 12 mesi

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

Sono ammessi alla gara gli operatori economici di cui all'art. 45 del D.Lgs. n. 50/2016, costituiti da imprese singole o da imprese riunite alle condizioni previste dai successivi artt. 47, 48, 80, 83 ed in coassicurazione ex art. 1911 c.c., nonché i soggetti con sede in altri stati diversi dall’ITALIA ai sensi ed alle condizioni di cui all’art. 49 del D.Lgs. n. 50/2016 e dalle altre norme vigenti. È richiesta iscrizione registro della Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura o nel registro delle commissioni provinciali per l’artigianato. Assenza dei motivi di esclusione di cui all’art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016, di cui all’art. 41 del D.Lgs. n. 198/2006, all’art. 44 del D.Lgs. n. 286/1998. Per i raggruppamenti temporanei si rinvia integralmente alla disciplina del disciplinare di gara.

Procedura
Base giuridica: 32014L0024
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Data di apertura delle offerte: 2020-11-11 📅
Ora di apertura delle offerte: 13:00

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Altro tipo di amministrazione aggiudicatrice: concessionario di costruzione e gestione autostradale
Contatto
Indirizzo Internet: www.satapweb.it 🌏
Indirizzo del profilo dell'acquirente: www.satapweb.it 🌏
URL dei documenti: www.satapweb.it 🌏
URL dei documenti: www.satapweb.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

a) il disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante: www.satapweb.it;

b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2) a rischio del mittente con le modalità previste nel disciplinare di gara;

c) ammesso avvalimento;

d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel disciplinare di gara;

e) per esigenze tecnico organizzative, stante la natura dei servizi oggetto di appalto, non è ammesso il subappalto;

f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. n. 50/2016;

g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale Foro competente ed esclusivo quello di Torino;

h) l’appalto è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla Legge n. 136/2010 e s.m.i. e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. n. 231/2002;

i) i dati raccolti saranno trattati, ex G.D.P.R. regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara;

l) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi a presunti 20 000,00 EUR sono a carico degli/dell’aggiudicatari/o e rimborsate dagli/dallo stessi/o su richiesta della committente entro 60 giorni dalla aggiudicazione definitiva;

m) atteso che, la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e SATAP SpA per l’Autostrada A21 Torino–Alessandria–Piacenza è scaduta, e che SATAP SpA opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino–Alessandria–Piacenza; in tal caso SATAP SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti;

n) responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale (TAR) Piemonte
Indirizzo postale: via Confienza 10
Città postale: Torino
Codice postale: 10121
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 0115576411 📞
Fax: +39 0115576401 📠
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

30 giorni dalla pubblicazione del bando. Ai sensi dell’art. 29, comma 1 del D.Lgs. n. 50/2016 i concorrenti possono impugnare i provvedimenti di ammissione e di esclusione entro 30 giorni dalla loro pubblicazione su profilo della stazione appaltante.

Fonte: OJS 2020/S 210-513528 (2020-10-23)

Avviso di aggiudicazione (2020-11-24)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Servizio assicurativo all risks ed RCT/O tratta autostradale A21 Torino-Alessandria-Piacenza – CIG: 84793851DD.

Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: S.A.T.A.P. SpA

Riferimento
Date
Data di invio: 2020-11-24 📅
Data di pubblicazione: 2020-11-27 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2020/S 232-572321
Si riferisce all'avviso: 2020/S 210-513528
Numero GU-S: 232
Informazioni aggiuntive

a) il disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante: www.satapweb.it; b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2) a rischio del mittente con le modalità previste nel disciplinare di gara: c) ammesso avvalimento; d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel disciplinare di gara; e) per esigenze tecnico organizzative, stante la natura dei servizi oggetto di appalto, non è ammesso il subappalto; f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. 50/2016; g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale foro competente ed esclusivo quello di Torino; h) l’appalto è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010 e s.m.i e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. 231/2002; i) i dati raccolti saranno trattati, ex GDPR regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara; l) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi a presunti 20 000,00 EUR sono a carico degli/dell’aggiudicatari/o e rimborsate dagli/dallo stessi/o su richiesta della Committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione definitiva. m) atteso che la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e S.A.T.A.P. SpA per l’autostrada A21 Torino-Alessandria-Piacenza è scaduta, e che S.A.T.A.P. SpA opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino-Alessandria-Piacenza; in tal caso S.A.T.A.P. SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti; n) responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Informazioni aggiuntive

a) il disciplinare di gara costituisce parte integrante e sostanziale al presente bando ed è disponibile sul sito della stazione appaltante: www.satapweb.it;

b) le offerte devono essere confezionate secondo quanto prescritto dal disciplinare di gara e devono pervenire a pena di esclusione entro il termine perentorio del punto IV. 2.2) a rischio del mittente con le modalità previste nel disciplinare di gara:

c) ammesso avvalimento;

d) i concorrenti devono presentare la garanzia di cui all’art. 93 del D.Lgs. n. 50/2016, con le modalità indicate nel disciplinare di gara;

e) per esigenze tecnico organizzative, stante la natura dei servizi oggetto di appalto, non è ammesso il subappalto;

f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. 50/2016;

g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale foro competente ed esclusivo quello di Torino;

h) l’appalto è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010 e s.m.i e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. 231/2002;

i) i dati raccolti saranno trattati, ex GDPR regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara;

l) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi a presunti 20 000,00 EUR sono a carico degli/dell’aggiudicatari/o e rimborsate dagli/dallo stessi/o su richiesta della Committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione definitiva.

m) atteso che la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e S.A.T.A.P. SpA per l’autostrada A21 Torino-Alessandria-Piacenza è scaduta, e che S.A.T.A.P. SpA opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino-Alessandria-Piacenza; in tal caso S.A.T.A.P. SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti;

n) responsabile del procedimento: ing. Natalino Valter Re, punti di contatto I.1).

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Servizio assicurativo all risks ed RCT/O tratta autostradale A21 Torino-Alessandria-Piacenza – CIG: 84793851DD

Riferimento
Informazioni aggiuntive

f) la stazione appaltante si riserva la facoltà di applicare le disposizioni di cui agli articoli 108, 109 e 110 del D.Lgs. 50/2016;

g) è esclusa la competenza arbitrale e si stabilisce quale foro competente ed esclusivo quello di Torino;

h) l’appalto è soggetto a tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010 e s.m.i e al rispetto delle previsioni di cui al D.Lgs. 231/2002;

i) i dati raccolti saranno trattati, ex GDPR regolamento UE 2016/679, esclusivamente nell’ambito della presente gara;

l) ai sensi del decreto ministeriale Infrastrutture e trasporti del 2.12.2016 le spese per la pubblicazione del bando e degli avvisi a presunti 20 000,00 EUR sono a carico degli/dell’aggiudicatari/o e rimborsate dagli/dallo stessi/o su richiesta della Committente entro 60 gg. dalla aggiudicazione definitiva.

m) atteso che la convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e S.A.T.A.P. SpA per l’autostrada A21 Torino-Alessandria-Piacenza è scaduta, e che S.A.T.A.P. SpA opera in regime di prorogatio, il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti può trasferire a sé od a soggetto terzo, la gestione del tronco autostradale A21 Torino-Alessandria-Piacenza; in tal caso S.A.T.A.P. SpA potrà risolvere il contratto d’appalto e gli atti conseguenti, senza che l’appaltatore possa pretendere ad alcun titolo indennizzi e/o risarcimenti;

Fonte: OJS 2020/S 232-572321 (2020-11-24)

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