Servizio di modifica del sistema di comando e controllo porte su 320 carrozze, di varia tipologia, in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia

Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti

Gara a procedura aperta n. 2018/S/54T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di modifica del sistema di comando e controllo porte, da effettuarsi su 320 carrozze, di varia tipologia, dedicate al servizio lunga percorrenza, in asset alla DPLH (Divisione Passeggeri Long Haul) di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 220.
Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti IMC di Trenitalia di Bari, Venezia Mestre, Milano e Roma

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2019-04-08. L'appalto è stato pubblicato su 2019-02-05.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

• Vuolo Taddeo S.r.l

Chi?

• Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti

Cosa?

• Riparazione, manutenzione e servizi affini connessi alle ferrovie ed altre attrezzature › Servizi di manutenzione di materiale rotabile

Dove?

• Italia

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2019-02-05	Avviso di gara
2019-10-28	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2019-02-05)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Breve descrizione:

Gara a procedura aperta n. 2018/S/54T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di modifica del sistema di comando e controllo porte, da effettuarsi su 320 carrozze, di varia tipologia, dedicate al servizio lunga percorrenza, in asset alla DPLH (Divisione Passeggeri Long Haul) di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 220. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti IMC di Trenitalia di Bari, Venezia Mestre, Milano e Roma

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
E-mail: acquisti.ingegneria@cert.trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2019-02-05 📅
Termine di presentazione: 2019-04-08 📅
Data di pubblicazione: 2019-02-07 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2019/S 027-061072
Numero GU-S: 27
Informazioni aggiuntive

Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro 12 mesi dalla data di stipula del contratto, fermo restando eventuali termini migliorativi offerti. Nell'importo di cui al punto II.2.6. sono inclusi 4 233,74 EUR (quattromiladuecentotrentatre/74 euro)per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d’asta e costi della manodopera stimati in 348 670,00 EUR.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti IMC di Trenitalia di Bari, Venezia Mestre, Milano e Roma

Valore totale stimato: 1029734.74 EUR 💰
Valore stimato al netto dell'IVA: 1029734.74 EUR 💰
Durata: 12 mesi
Descrizione delle opzioni:

L’appalto prevede un’opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze fino ad un numero di 220 per un ulteriore importo di 690 184,00 EUR (seicentonovantamilacentoottantaquattro/00 euro) di cui 0 EUR (zero euro) per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d’asta. L’importo in opzione comprende costi della manodopera stimati in 234 662,52 EUR (duecentotrentaquattromilaseicentosessantadue/52 euro).

Informazioni aggiuntive:

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria e gli eventuali subappaltatori – deve essere in possesso dei seguenti requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.

Posizione economica e finanziaria:

L’operatore economico, deve essere in possesso di un’idonea capacità economico – finanziaria, affinché venga raggiunta la soglia minima di riferimento prevista dalla Procedura di Valutazione Economico-Finanziaria disponibile nell’area pubblica del sito www.acquistionline.trenitalia.it.

A tal fine si precisa che gli indici medi di settore cui fa riferimento la richiamata procedura sono esclusivamente quelli allegati al Disciplinare di Gara (Allegato I), ai fini della valutazione richiesta. Resta fermo che il concorrente aggiudicatario dovrà produrre, a comprova del possesso dei requisiti economico-finanziari richiesti per la partecipazione alla gara, i bilanci depositati per gli esercizi 2016 e 2017 (o documentazione equipollente idonea in relazione alla forma giuridica del singolo concorrente), redatti ai sensi degli art. 2423 e segg. del codice civile, comprensivi della nota integrativa, della relazione degli amministratori e di quella dei sindaci ove previste, del verbale dell'assemblea di approvazione del bilancio e, ove applicabile, della relazione della società di revisione. I suddetti bilanci dovranno essere integrati dalla ricevuta dell'avvenuta presentazione telematica al Registro Imprese e saranno sottoposti a verifica in base alla citata Procedura di Valutazione Economico Finanziaria.

Si precisa che:

— in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il requisito deve essere posseduto da ciascuna impresa che costituisce o che costituirà l’associazione, il consorzio o il GEIE,

— In caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.

Capacità tecnica e professionale:

Elenco e breve descrizione dei criteri di selezione:

a) Aver realizzato nel periodo 2015–2017 un fatturato specifico complessivo pari a 1 500 000 EUR (un milione cinquecentomila/00 euro) generato da attività di fornitura e installazione o modifiche, del sistema porte di salita di rotabili ferroviari destinati al trasporto passeggeri;

A dimostrazione dei suddetti fatturati sarà richiesto l’elenco delle commesse e per ciascuna commessa, il committente/segmento clientela, l’oggetto del contratto, l’importo complessivo del contratto, l’importo fatturato nel periodo di riferimento e il relativo certificato di buon esito o di buona esecuzione;

b) essere in possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2015, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa attività di interesse per l’appalto;

c) essere possesso di un Sistema di Gestione delle Competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile e alla COCS n. 30.6/DT del 3.8.2018 (allegata al presente Bando di gara) relativamente al sistema di sicurezza porte.

Si precisa che:

O In caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016:

— il requisito di cui alla precedente lettera a) potrà essere frazionato. In tal caso dovrà essere posseduto dall’impresa mandataria (o capogruppo) in misura

Non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente

Dalle imprese aderenti all’associazione (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero

Raggruppamento; in ogni caso l’impresa mandataria(o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria;

— i requisiti di cui alle precedenti lettere b) e c), dovranno essere posseduti da tutti i membri di detti operatori economici.

O In caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.

Con riferimento al requisito di cui al precedente punto a) si precisa infine che questa Stazione Appaltante richiede il possesso di un fatturato specifico minimo in quanto ritenuto parametro attendibile ed essenziale al fine di consentire la selezione di un operatore economico affidabile e con esperienza specifica nel settore oggetto della gara, in considerazione della particolarità delle prestazioni richieste.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

1) Si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8 D.Lgs. 50/2016

2) Ai fini della partecipazione, è obbligatoria l’abilitazione al Portale

3) Con la presentazione dell’offerta, si intende che l’operatore economico (e l’eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 ed è in regola con gli adempimenti previsti dal Bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l’esatta esecuzione dell’appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul Portale nel corso della procedura

6) È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell’art. 38, comma 2 D.P.R. n. 445/2000 e dell’art. 65 D.Lgs. n. 82/2005

Si rinvia al Bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

a) Cauzione provvisoria da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta da tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 gg dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, costituita nella misura di: 34 398,37 EUR (trentaquattromilatrecentonovantotto/37 euro)

b) Cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati), da prestarsi prima della stipula del contratto.

c) Idonea copertura assicurativa prevista all'articolo 13 dello Schema di contratto (Allegato D al Disciplinare) da stipularsi prima dell'inizio del servizio, con primaria Compagnia di gradimento di Trenitalia.

In caso di raggruppamento non ancora costituito, devono essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno l’RTI

Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori informazioni

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano: L’Appalto riguarda investimenti di Trenitalia.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2019-04-11 📅
Ora di apertura delle offerte: 11:00
Luogo: Presso gli uffici di Trenitalia S.p.A. – Piazza della Croce Rossa 1 – 00161 Roma
Informazioni aggiuntive:

Con riferimento alle persone ammesse e alla procedura di apertura si rimanda al bando integrale di gara pubblicato sul sito www.acquistionline.trenitalia.it

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo Internet: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

1) Ex art. 89, c. 4 D.Lgs. 50/2016, l’avvalimento non è ammesso per i requisiti di cui al punto III.1.3 b) e c) del presente bando

3) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo

4) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC

5) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016

6) Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta

7) Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida

8) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate

9) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia

10) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte

12) Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: La Repubblica e Il Corriere della Sera

14) Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura

15) Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria

16) Il Responsabile del Procedimento della presente procedura di gara è il Responsabile della struttura Acquisti Rotabili e Vendita beni e servizi extra traffico Alessandro Strinna.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Città postale: Italia
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell’art. 29, comma 1 del D.Lgs. 50/2016.

Fonte: OJS 2019/S 027-061072 (2019-02-05)

Avviso di aggiudicazione (2019-10-28)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Gara a procedura aperta n. 2018/S/54T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di modifica del sistema di comando e controllo porte, da effettuarsi su 320 carrozze, di varia tipologia, dedicate al servizio lunga percorrenza, in asset alla DPLH (Divisione passeggeri long haul) di Trenitalia S.p.A. con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 220. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti IMC di Trenitalia S.p.A. di Bari, Venezia Mestre, Milano e Roma.

Valore totale dell'appalto: 816429.74 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. — Direzione acquisti

Riferimento
Date
Data di invio: 2019-10-28 📅
Data di pubblicazione: 2019-10-31 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2019/S 211-518728
Si riferisce all'avviso: 2019/S 027-061072
Numero GU-S: 211
Informazioni aggiuntive

Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro 12 mesi dalla data di stipula del contratto, fermo restando eventuali termini migliorativi offerti. Nell'importo di cui al punto II.2.6) sono inclusi 4 233,74 EUR (quattromiladuecentotrentatre/74 euro)per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d’asta e costi della manodopera stimati in 348 670,00 EUR.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Gara a procedura aperta n. 2018/S/54T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di modifica del sistema di comando e controllo porte, da effettuarsi su 320 carrozze, di varia tipologia, dedicate al servizio lunga percorrenza, in asset alla DPLH (Divisione passeggeri long haul) di Trenitalia S.p.A. con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 220.

Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti IMC di Trenitalia S.p.A. di Bari, Venezia Mestre, Milano e Roma.

Gara a procedura aperta n. 2018/S/54T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di modifica del sistema di comando e controllo porte, da effettuarsi su 320 carrozze, di varia tipologia, dedicate al servizio lunga percorrenza, in asset alla DPLH (Divisione passeggeri long haul) di Trenitalia S.p.A. con opzione per l’effettuazione del servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 220.

Informazioni aggiuntive:

Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro 12 mesi dalla data di stipula del contratto, fermo restando eventuali termini migliorativi offerti. Nell'importo di cui al punto II.2.6) sono inclusi 4 233,74 EUR (quattromiladuecentotrentatre/74 euro)per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d’asta e costi della manodopera stimati in 348 670,00 EUR.

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2019-10-24 📅
Nome: Vuolo Taddeo S.r.l
Città postale: Gragnano (NA)
Paese: Italia 🇮🇹
Valore totale dell'appalto: 816429.74 EUR 💰

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale competente per territorio
Fonte: OJS 2019/S 211-518728 (2019-10-28)

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