Servizi di brokeraggio assicurativo per Trenord S.r.l. — CIG: 7926601612

Breve descrizione

L’appalto è finalizzato all'acquisizione dei servizi specialistici di brokeraggio assicurativo così come definiti nel Disciplinare di gara.
L'aggiudicazione avverrà in esito ad una procedura aperta, all'operatore economico che avrà presentato l'offerta qualitativamente migliore. Ai sensi dell'art. 95, comma 7, D.Lgs. 50/2016 e ss.mm.ii., gli operatori economici competeranno solo in base ai criteri qualitativi.

Descrizione dell'appalto

L'importo totale stimato dell’appalto è pari a: 476 076,00 EUR (euro quattrocentosettantaseimilasettantasei/00) e risulta suddiviso come segue:
— 317 384,00 EUR per la durata base di 24 mesi fino al 31.10.2021,
— 158 692,00 EUR per l’eventuale opzione di 12 mesi.
Non si sono riscontrati oneri della sicurezza.
Il corrispettivo effettivo dell’appalto sarà pari al 9 % dei premi delle polizze che saranno stipulate con le compagnie assicuratrici aggiudicatarie della gara in corso di espletamento.
La durata prevista del presente appalto è dalle ore 24:00 del 31.10.2019 sino alle ore 24:00 del 31.10.2021; è prevista un'opzione per ulteriori 12 mesi.
La committente non avrà alcun onere né presente né futuro per compensi, rimborsi o quant’altro, in quanto il compenso per il broker, come da consuetudine di mercato, resterà a carico delle compagnie assicuratrici. Detto compenso non dovrà determinare maggiori oneri assicurativi per la committente.
La procedura è interamente gestita con sistemi telematici.
L'offerta deve essere fatta entro la data prevista al punto IV.2.2) e secondo le modalità indicate nel Disciplinare di gara.
È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da formulare secondo le modalità indicate nel Disciplinare di gara.
In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. 50/2016 e ss.mm.ii.
La stazione appaltante esclude i candidati o i concorrenti in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dalle disposizioni di legge vigenti, nonché di sussistenza delle circostanze previste dall’art. 80 del codice.
Costituiscono ulteriore causa di esclusione:
— l’inutile decorso del termine di regolarizzazione concesso dalla stazione appaltante ai sensi dell’art. 83, comma 9 del codice,
— la sussistenza di irregolarità essenziali non sanabili quali carenze della documentazione tali da non consentire l'individuazione del contenuto e del soggetto responsabile della stessa.
Parimenti, saranno escluse le offerte non conformi alle prescrizioni di cui agli atti di gara la cui osservanza sia prevista «a pena di esclusione».
Trenord S.r.l. si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali
La stazione appaltante invierà tutte le comunicazioni tramite portale.
In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici raggruppati, aggregati o consorziati. In caso di avvalimento, la comunicazione inviata all'offerente si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/2016 e ss.mm.ii.
Non sono ammesse offerte in aumento.
Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.

Elenco e breve descrizione delle condizioni

a) Iscrizione nel registro delle imprese c/o la C.C.I.A.A. o in analogo registro dello stato di residenza (se operatore economico straniero) da cui risulti che l’operatore economico opera nel settore oggetto del bando di gara;
b) assenza delle cause di esclusione di cui all’art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e ss.mm.ii.

Elenco e breve descrizione dei criteri di selezione

Aver realizzato complessivamente, negli ultimi 3 esercizi sociali, un fatturato globale annuo, IVA esclusa, almeno pari al 40 % del valore complessivo dell'appalto, ovvero pari a: 190 431,00 EUR.

Elenco e breve descrizione dei criteri di selezione

a) Aver eseguito, nel triennio antecedente la pubblicazione della gara, 2 servizi a favore di aziende pubbliche operanti nell'ambito del trasporto pubblico locale e aver intermediato, in relazione a tali contratti, complessivamente, un importo di premi lordi pari al 10 % del valore complessivo dell'appalto, ovvero pari a: 47 608,00 EUR;
b) iscrizione al registro di cui all'art. 109, comma 2, lett. b) del D.Lgs. n. 209/2005 e del regolamento ISVAP n. 5 del 16.10.2006 sezione «B-broker» ovvero iscrizione equipollente per le società che risiedono in altri stati.

Depositi e garanzie richiesti

Specificate nel Disciplinare di gara. Si precisa che, trattandosi di procedura esperita da impresa appartenente ai c.d. settori speciali, non trova applicazione il disposto di cui all'art. 93, comma 7 del D.Lgs. 50/2016 ss.mm.ii.; non sarà dunque ammesso, per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema di qualità aziendale e/o delle altre certificazioni citate dalla richiamata disposizione normativa, il beneficio della riduzione del 50 %dell'importo della garanzia provvisoria e definitiva.

Si precisa che il valore complessivo dell’appalto, comprensivo dell'eventuale opzione di 12 mesi, è pari a: 476 076,00 EUR (euro quattrocentosettantaseimilasettantasei/00).
La stazione appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L.190/2012, provvederà alla pubblicazione nel sito Internet di Trenord al seguente indirizzo http://acquistionline.trenord.it delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.
Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del soggetto aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al soggetto aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.
Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.
Ai sensi del regolamento europeo n. 679/2016/UE (GDPR), si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo perle finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni
Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: dott.ssa Laura Ferrara.
Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.