Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento dei lavori di ampliamento del capannone deposito locomotive OML di Savona

Titolo

Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento dei lavori di ampliamento del capannone deposito locomotive OML di Savona
CIG 78539092BD – CUP D94G12000040005

Breve descrizione

Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento dei lavori di ampliamento del capannone deposito locomotive OML di Savona

Descrizione dell'appalto

Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento dei lavori di ampliamento del capannone deposito locomotive OML di Savona CIG 78539092BD – CUP D94G12000040005

Elenco e breve descrizione delle condizioni

L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria e gli eventuali subappaltatori – deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.

Livelli minimi di capacità richiesti:
a) idonee referenze bancarie, rilasciate da almeno due istituti di credito (una sola nel caso in cui il soggetto intrattenga rapporti bancari con un unico istituto, purché tale condizione venga dichiarata unitamente alla produzione dell’unica referenza), da prodursi in originale su carta intestata dell’istituto bancario dichiarante dalla quale risulti che l’impresa ha sempre fatto fronte ai propri impegni con regolarità e puntualità.
Si precisa che:
— in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il requisito di cui al precedente punto dovrà essere posseduto da tutti i membri di detti operatori economici,
— in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.
Per la dimostrazione del possesso del suddetto requisito, l’aggiudicatario, sia esso impresa singola/ raggruppamento/consorzio, dovrà presentare – in sede di verifica dei requisiti – la documentazione attestante l’effettivo possesso.

Elenco e breve descrizione dei criteri di selezione

Livelli minimi di capacità richiesti:
a) possesso di attestazione di qualificazione SOA nelle categorie e per le classifiche adeguate agli importi indicati nella tabella sottostante:
Lavorazione Edifici civili e industriali OG01 € 4.088.970,19 Euro quattromilioniottantottomilanovecentosettanta/19 Categoria
Prevalente
Impianti tecnologici OG11 € 2.970.705,00 Euro duemilioninovecentosettantamilasettecentocinque/00 Scorporabile
Subappaltabile
Impianti elettromeccanici trasportatori OS04 € 1.864.143,66 Euro unmilioneottocentosessantaquattromilacento
Quarantatre/66 Scorporabile Subappaltabile
Opere strutturali speciali OS21 € 1.087.690,31 Euro unmilioneottantasettemilaseicentonovanta/31Scorporabile
Subappaltabile
Demolizione di opere OS23 € 400.002,74 Euro quattrocentomiladue/74 Scorporabile
Subappaltabile
Impianti per la trazione elettrica OS27 € 326.197,86 Euro trecentoventiseimilacentonovantasette/86 Scorporabile Subappaltabile
Armamento ferroviario OS29 € 1.455.144,46 Euro unmilionequattrocentocinquantacinquemilacento
Quarantaquattro/46 Scorporabile Subappaltabile
Per la dimostrazione del possesso del requisito di Attestazione SOA, l’aggiudicatario, sia esso impresa singola/ raggruppamento/consorzio, dovrà presentare – in sede di verifica dei requisiti – la documentazione attestante l’effettivo possesso.
I concorrenti stabiliti in Stati diversi dall’Italia, qualora non siano in possesso dell’attestazione SOA, devono essere in possesso dei requisiti previsti dal D.P.R. n. 207/2010 accertati, ai sensi dell’art. 62 del suddetto D.P.R. n. 207/2010, in base alla documentazione prodotta secondo le norme vigenti nei rispettivi Paesi.
b) possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema di Gestione per la Qualità in conformità alla Norma ISO 9001:2015 per il settore IAF/EA 28, rilasciata da un Organismo di Certificazione accreditato in conformità alla Norma ISO/IEC 17021:2015, in Italia presso Accredia – l’Ente Italiano di Accreditamento - o presso altro Organismo di Accreditamento estero firmatario degli Accordi di Mutuo Riconoscimento;
c) possesso di certificazione del proprio Sistema di Gestione Ambientale in conformità alla Norma ISO 14001 per il settore IAF/EA 28, rilasciata da un Organismo di Certificazione accreditato in conformità alla Norma ISO/IEC 17021:2015, in Italia presso Accredia – l’Ente Italiano di Accreditamento - o presso altro Organismo di Accreditamento estero firmatario degli Accordi di Mutuo Riconoscimento;
d) possesso di certificazione del proprio Sistema di Gestione per la Salute e la Sicurezza sul Lavoro in conformità alla Norma BS OHSAS 18001 per il settore IAF/EA 28, rilasciata da un Organismo di Certificazione accreditato in conformità alla Norma ISO/IEC 17021:2015, in Italia presso Accredia – l’Ente Italiano di Accreditamento - o presso altro Organismo di Accreditamento estero firmatario degli Accordi di Mutuo Riconoscimento;
Si precisa che:
— in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016:
• i requisiti di cui alla precedente lettera a), dovranno essere posseduti nel rispetto di quanto previsto dall’art. 92 del D.P.R. 207/2010;
• i requisiti di cui alle precedenti lettere b), c) e d), dovranno essere posseduti da tutti i membri di detti operatori economici;
— in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettere b) e c):
• i requisiti di cui alla precedente lettera a) dovranno essere posseduti e comprovati dal consorzio;
• i requisiti di cui alle precedenti lettere b), c) e d), dovranno essere posseduti e comprovati dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara.
— in caso di consorzi di cui all’art. 45, comma 2, lett. c) e art. 46, comma 1, lett. f) trova applicazione quanto previsto dall’art. 47, comma 2.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri

1. Ai sensi dell’art. 52 D.Lgs. 50/2016, la gara sarà espletata con il supporto di strumenti elettronici
2. Ai fini della partecipazione è obbligatoria l’abilitazione al Portale
7. È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ex art. 38 c. 2 D.P.R. 445/2000 e art. 65 D.Lgs. 82/2005
14. Nel caso in cui Trenitalia riscontri la mancanza, l’incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni rese dal concorrente, provvederà ad attivare la procedura di soccorso istruttorio ai sensi dell’art. 83, comma 9 del D.L.gs. 50/2016. Nel caso in cui il concorrente non provveda ad integrare e/o regolarizzare la documentazione risultata carente entro il termine indicato in sede di soccorso istruttorio, Trenitalia provvederà ad escluderlo dalla gara e a segnalare il fatto all’ANAC
Si rinvia al Bando integrale per ulteriori informazioni

Depositi e garanzie richiesti

a) Cauzione provvisoria, da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta, da parte di tutti i concorrenti, con validità per almeno 240 gg dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, nella misura di: € 243.857,08.
b) Cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati), da prestarsi prima della stipula del contratto
In caso di raggruppamento non ancora costituito, devono essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno l’RTI
Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori informazioni

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Condizioni di esecuzione del contratto

1. Il subappalto è ammesso nei limiti ed alle condizioni di cui all’art. 105 del D.Lgs. 50/2016. Si rammenta, inoltre, che ai sensi dell’art. 105, comma 5 del D.Lgs. 50/2016 le categorie superspecialistiche OG 11 e OS04 sono subappaltabili nei limiti del 30 % del relativo importo.
2. Ai sensi dell’art. 105, comma 6 del D.Lgs. 50/2016, l’operatore economico che intende ricorrere al subappalto è obbligato ad indicare nella dichiarazione a corredo dell’offerta la terna di subappaltatori, allegando alla stessa i DGUE in ordine al possesso dei requisiti di ordine generale e speciale, compilati e sottoscritti da ciascuno dei subappaltatori proposti.
3. Ai fini dell’esecuzione dei lavori, si precisa che nella Categoria OG1 sono incluse le categorie di seguito riportate con i relativi importi:
Lavorazione
Bonifica ordigni esplosivi BOE € 76.345,19
Impianti pneumatici e antintrusione OS05 € 102.172,92
Indagini geognostiche OS20-B € 8.944,58

1. Ex art. 89, c. 4 D.Lgs. 50/2016, l’avvalimento non è ammesso per: UNI EN ISO 9001:2015 - ISO 14001:2015 - OHSAS 18001
2. Ex art. 89, c. 11 D.Lgs. 50/2016 l’avvalimento non è ammesso per i requisiti di qualificazione relativi alle seguenti categorie:OG 11 e OS04
4. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo
5. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC
6. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016
7. Trenitalia si riserva d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta
8. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida
9. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta
Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate
10. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia
11. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte
13. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: La Repubblica, Il Corriere della sera
15. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura
16. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria
17. Il Responsabile del Procedimento della presente procedura di gara è il Resp. della Dir. Acquisti, Industriali di Staff e Marketing
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni

Informazioni precise sulle scadenze delle procedure di revisione

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell’art. 29, comma 1 del D.Lgs. 50/2016.