Fornitura a nuovo di convogli a trazione elettrica per il servizio commerciale regionale

Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti

Gara a procedura ristretta n. 2019/R/50T, interamente gestita con sistemi telematici, finalizzata all’istituzione di 2 distinti accordi quadro, ciascuno con singolo operatore economico, aventi ad oggetto la fornitura a nuovo di convogli a trazione elettrica per il servizio commerciale regionale.
La fornitura è suddivisa in 2 lotti.
Per ulteriori informazioni e precisazioni, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2019-10-01. L'appalto è stato pubblicato su 2019-07-26.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

• Alstom Ferroviaria S.p.A.
• Alstom ferroviaria SpA

Chi?

• Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti

Cosa?

• Locomotive e materiale rotabile e parti associate ferrotranviarie › Materiale ferroviario rotabile

Dove?

• Italia

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2019-07-26	Avviso di gara
2021-09-14	Avviso di aggiudicazione
2023-01-25	Avviso di aggiudicazione
2025-03-13	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2019-07-26)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Materiale ferroviario rotabile
Numero di riferimento: GPR 2019/R/50T - CIG lotto 1: 7991079EFD - CIG lotto 2: 7991080FD0
Breve descrizione:

Gara a procedura ristretta n. 2019/R/50T, interamente gestita con sistemi telematici, finalizzata all’istituzione di 2 distinti accordi quadro, ciascuno con singolo operatore economico, aventi ad oggetto la fornitura a nuovo di convogli a trazione elettrica per il servizio commerciale regionale. La fornitura è suddivisa in 2 lotti. Per ulteriori informazioni e precisazioni, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it.

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Forniture
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Materiale ferroviario rotabile 📦
Codice CPV supplementare: Materiale ferroviario rotabile 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura ristretta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
E-mail: rotabili@cert.trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2019-07-26 📅
Termine di presentazione: 2019-10-01 📅
Data di pubblicazione: 2019-07-31 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2019/S 146-360626
Numero GU-S: 146
Informazioni aggiuntive

La durata dell’accordo quadro è di 48 mesi, prorogabili di ulteriori 24 mesi frazionabili. Per il dettaglio degli importi di cui al punto II.2.6 e delle opzioni di cui al punto II.2.11, si rinvia alla versione integrale del presente Bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

La fornitura è suddivisa in 2 lotti.

Per ulteriori informazioni e precisazioni, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it.

Valore totale stimato: 2 693 200 000 EUR 💰
Numero massimo di lotti aggiudicati a un offerente: 2
Numero massimo di lotti per offerente: 2
Denominazione del lotto: Fornitura convogli EMU a media capacità per il servizio commerciale regionale — CIG: 7991079EFD
Numero del lotto: 1
Breve descrizione:

Lotto 1

Fornitura a nuovo di convogli a media capacità di tipo bidirezionale, a trazione elettrica, monopiano, composizione bloccata, potenza distribuita (EMU) e velocità massima pari a 160 km/h, da utilizzarsi per il servizio di trasporto passeggeri regionale su linee convenzionali a 3 kV in corrente continua dell’infrastruttura ferroviaria nazionale.

La quantità stimata per l’intera durata dell’Accordo Quadro relativo al lotto 1 è pari a n. 150 convogli; la quantità minima garantita del lotto 1 è pari a n. 38 convogli, di cui n. 19 ordinati contestualmente alla stipula dell’accordo quadro.

Valore stimato al netto dell'IVA: 1 071 600 000 EUR 💰
Durata: 48 mesi
Descrizione delle opzioni:

1) Full Service manutentivo integrato di I e II livello per 15 (quindici) anni, prorogabile fino ad ulteriori 10 (dieci) anni;

2) servizio di logistica dei materiali di ricambio per la manutenzione programmata e correttiva post-garanzia per un periodo complessivo di 23 (ventitre) anni.

Informazioni aggiuntive:

La durata dell’accordo quadro è di 48 mesi, prorogabili di ulteriori 24 mesi frazionabili.

Per il dettaglio degli importi di cui al punto II.2.6 e delle opzioni di cui al punto II.2.11, si rinvia alla versione integrale del presente Bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it.

Denominazione del lotto: Fornitura convogli EMU ad alta capacità per il servizio commerciale regionale veloce — CIG: 7991080FD0
Numero del lotto: 2
Breve descrizione:

Lotto 2

Fornitura a nuovo di convogli ad alta capacità di tipo bidirezionale, a trazione elettrica, monopiano, composizione bloccata, potenza distribuita (EMU) e velocità massima pari a 200 km/h, da utilizzarsi per il servizio di trasporto passeggeri regionale su linee convenzionali a 3 kV in corrente continua dell’infrastruttura ferroviaria nazionale.

La quantità stimata per l’intera durata dell’accordo quadro relativo al lotto 2 è pari a n. 100 convogli; la quantità minima garantita del lotto 2 è pari a n. 22 convogli, ordinati contestualmente alla stipula dell’accordo quadro.

Valore stimato al netto dell'IVA: 1 621 600 000 EUR 💰
Informazioni aggiuntive:

Per il dettaglio degli importi di cui al punto II.2.6 e delle opzioni di cui al punto II.2.11, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria – deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.

Per ulteriori informazioni e precisazioni, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it.

Livello(i) minimo(i) di standard:

Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità economico-finanziaria, l’operatore economico dovrà dichiarare – compilando l’apposita sezione del DGUE – il raggiungimento della soglia minima di riferimento prevista al punto 6 della procedura di valutazione economico-finanziaria disponibile nell’area pubblica del sito www.acquistionline.trenitalia.it.

A tal fine si precisa che gli indici medi di settore cui fa riferimento la richiamata procedura sono esclusivamente quelli resi disponibili sul sito www.acquistionline.trenitalia.it e allegati al presente bando di gara (allegato denominato: GPR 2019R50T – Indici Medi), ai fini della valutazione richiesta.

Per ulteriori informazioni e precisazioni, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it

Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità tecnica, per ciascun lotto per il quale si intende partecipare, l’operatore economico, compilando l’apposita sezione del DGUE che potrà essere reperito sul profilo di committente www.acquistionline.trenitalia.it unitamente al bando di gara, dichiara:

a) di aver realizzato nel periodo 1.1.2015 - 30.6.2019 un fatturato specifico complessivo almeno pari o superiore a:

— per il lotto 1: 500 000 000,00 EUR (euro cinquecentomilioni/00), generato dalla fornitura di materiale rotabile ferroviario a trazione elettrica adibito al trasporto passeggeri,

— per il lotto 2: 500 000 000,00 EUR (euro cinquecentomilioni/00), generato dalla fornitura di materiale rotabile ferroviario a trazione elettrica adibito al trasporto passeggeri,

nella dichiarazione dovrà essere indicato il valore del fatturato effettivamente realizzato e non l’indicazione del mero superamento della soglia di cui sopra; a dimostrazione del suddetto fatturato dovrà essere presentato, per ciascun lotto a cui si intende partecipare, l’elenco delle forniture svolte con l’indicazione per ciascuna di esse del committente/segmento clientela, dell’oggetto del contratto, dell’importo complessivo del contratto e dell’importo totale fatturato nel periodo di riferimento sopraindicato; si precisa che, ai fini della partecipazione e dell’aggiudicazione di entrambi i lotti, potrà essere utilizzato il medesimo fatturato generato dalla fornitura di materiale rotabile ferroviario a trazione elettrica adibito al trasporto passeggeri;

b) di essere in possesso di certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001 nella versione vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto.

La richiesta di un fatturato è motivata dalla necessità di Trenitalia di selezionare un operatore sul mercato con una solida capacità ed esperienza nella costruzione del materiale rotabile che possa garantire, nel periodo di validità dell’accordo quadro, una capacità produttiva in termini di qualità/continuità/affidabilità al fine di soddisfare le esigenze derivanti dagli impegni assunti da Trenitalia con le Regioni, nel rispetto dei livelli di servizio attesi dalla clientela. Inoltre, al fine di garantire l’effettiva contendibilità dell’affidamento, il requisito del fatturato di cui al punto III.1.3, lett. a) è stato quantificato, in una logica proconcorrenziale, in valori significativamente inferiori rispetto a quanto previsto dalla disciplina vigente.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

1) ai sensi dell’art. 52 del D.Lgs. 50/2016, la gara sarà espletata con il supporto di strumenti elettronici;

2) ai fini della partecipazione è obbligatoria l’abilitazione al portale;

7) è obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ex art. 38, c. 2, del D.P.R. 445/2000 e art. 65 del D.Lgs. 82/2005;

13) nel caso in cui Trenitalia riscontri la mancanza, l’incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni rese dal concorrente, provvederà ad attivare la procedura di soccorso istruttorio ai sensi dell’art. 83, comma 9, del D.L.gs. 50/2016.

Nel caso in cui il concorrente non provveda ad integrare e/o regolarizzare la documentazione risultata carente entro il termine indicato in sede di soccorso istruttorio, Trenitalia provvederà ad escluderlo dalla gara e a segnalare il fatto all’ANAC.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

a) cauzione provvisoria di 100 000,00 EUR da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta, distintamente per ciascun lotto per cui si intende concorrere, da parte di tutti i concorrenti;

b) cauzione definitiva a garanzia delle obbligazioni assunte con la stipula di ciascun accordo quadro, nella misura del 1 % dell’importo complessivo di aggiudicazione dell’accordo quadro medesimo, da costituirsi prima della stipula dell’accordo stesso;

c) cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo di ciascun contratto applicativo da costituirsi prima della stipula di ciascun contratto.

Nel corso dell’esecuzione di ciascun accordo quadro, è richiesta la costituzione di ulteriori cauzioni e garanzie, come sarà precisato nella lettera d’invito.

Per ulteriori informazioni e precisazioni, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano: L’appalto riguarda investimenti di Trenitalia.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48, del D.Lgs. 50/2016.

Per ulteriori informazioni e precisazioni, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it

Condizioni di esecuzione del contratto:

1) il subappalto è ammesso alle condizioni ex art. 105, c. 2, del D.Lgs. 50/2016, nei limiti del 40 %;

2) per l’esecuzione delle attività manutentive afferenti il contratto d’appalto troverà applicazione la COCS 30/DT r.v.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 9 mesi

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo Internet: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
Indirizzo del profilo dell'acquirente: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

1) ai sensi dell’art. 89, comma 4, del D.Lgs. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento non è ammesso per il requisito di cui al par. III.1.3 lett. b);

3) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente par. III.1 nei confronti del miglior offerente; in caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;

4) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente par. III.1 anche nei confronti di altri offerenti; in caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;

5) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. 50/2016;

6) Trenitalia si riserva d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

7) Trenitalia si riserva di procedere per ciascun lotto all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;

9) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione dell’accordo quadro per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta; quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;

10) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel Codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;

11) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;

13) il presente bando è pubblicato su: GUUE, GURI, sito ministero Infrastrutture e trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, www.acquistionline.trenitalia.it e testate Corriere della Sera e Repubblica;

15) ai sensi del combinato disposto dell’art. 4, comma 2, lett. a), e comma 5, lett. a), del D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura;

16) gli accordi quadro che regoleranno l’appalto oggetto della presente procedura non conterranno la clausola compromissoria;

19) Il responsabile del procedimento della presente procedura è la Dott.ssa Luciana Perfetti, responsabile della Direzione Acquisti di Trenitalia.

Per ulteriori informazioni e precisazioni, si rinvia alla versione integrale del presente bando, pubblicata sul portale www.acquistionline.trenitalia.it.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale competente per territorio
Città postale: Italia
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione.

Fonte: OJS 2019/S 146-360626 (2019-07-26)

Avviso di aggiudicazione (2021-09-14)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Valore totale dell'appalto: 910 200 000 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. - Direzione Acquisti
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2021-09-14 📅
Data di pubblicazione: 2021-09-17 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2021/S 181-471957
Si riferisce all'avviso: 2019/S 146-360626
Numero GU-S: 181

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Denominazione del lotto: Fornitura convogli EMU a media capacità per il servizio commerciale regionale — CIG: 7991079EFD Lotto n.: 1
Breve descrizione:

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2021-07-30 📅
Nome: Alstom Ferroviaria S.p.A.
Città postale: Savigliano (CN)
Paese: Italia 🇮🇹
Valore totale dell'appalto: 910 200 000 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 1

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo Internet: www.trenitalia.it 🌏

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Città postale: Roma
Fonte: OJS 2021/S 181-471957 (2021-09-14)

Avviso di aggiudicazione (2023-01-25)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Gara a procedura ristretta n. 2019/R/50T, interamente gestita con sistemi telematici, finalizzata all'istituzione di2 distinti accordi quadro, ciascuno con singolo operatore economico, aventi ad oggetto la fornitura a nuovo di convogli a trazione elettrica per il servizio commerciale regionale. La fornitura è suddivisa in 2 lotti.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
E-mail: rotabili@cert.trenitalia.it 📧

Riferimento
Date
Data di invio: 2023-01-25 📅
Data di pubblicazione: 2023-01-30 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2023/S 021-058952
Numero GU-S: 21

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Denominazione del lotto: Fornitura convogli EMU a alta capacità per il servizio commerciale regionale - CIG: 7991080FD0 Lotto n.: 2
Breve descrizione:

La quantità stimata per l'intera durata dell'Accordo Quadro relativo al lotto 2 è pari a n. 100 convogli; la quantità minima garantita del lotto 2 è pari a n. 22 convogli, ordinati contestualmente alla stipula dell'Accordo Quadro.

Fonte: OJS 2023/S 021-058952 (2023-01-25)

Avviso di aggiudicazione (2025-03-13)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: 2025R8 - Atto Integrativo all' "Accordo Quadro rub. 3584/2021 per l’affidamento in appalto della fornitura a nuovo di convogli a media capacità di tipo bidirezionale, a trazione elettrica, monopiano, composizione bloccata, potenza distribuita (EMU)"
Breve descrizione:

2025R8 - Atto Integrativo all' "Accordo Quadro rub. 3584/2021 per l’affidamento in appalto della fornitura a nuovo di convogli a media capacità di tipo bidirezionale, a trazione elettrica, monopiano, composizione bloccata, potenza distribuita (EMU)"

Tipo di contratto: Forniture
Prodotti/servizi: Materiale ferroviario rotabile 📦
Descrizione
Identificativo interno: 2025R8 - CIG n. 7991079EFD
Titolo
Numero di identificazione del lotto: LOT-0001

Procedura
Tipo di procedura
Base giuridica: Direttiva 2014/25/UE

Amministrazione aggiudicatrice
Nome e indirizzi
Nome: TRENITALIA S.p.A.
Numero di registrazione nazionale: 05403151003
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa,1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Regione: Roma 🏙️
Paese: Italia 🇮🇹
E-mail: rotabili@cert.trenitalia.it 📧
Telefono: 064410101 📞
URL: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tar lazio
Numero di registrazione nazionale: 80195990587
Codice postale: 00196
Regione: Roma 🏙️
E-mail: tarrm-segrprotocolloamm@ga-cert.it 📧
Telefono: 06328721 📞

Cambiamenti
Altre informazioni aggiuntive

La modifica dell'Accordo Quadro rub. 3584/2021 ai sensi dell’art. 106, c. 1, lettera b) del D.Lgs. 50/2016, finalizzata all'acquisto di un ulteriore quantitativo di treni, trova giustificazione in una serie di esigenze di ordine tecnico, economico, gestionale e industriale (standardizzazione dei processi aziendali e della logistica dei materiali di ricambio, gestione integrata con i convogli già attualmente in uso, sfruttamento delle economie di scala e/o di scopo, ottimizzazioni di tempi e costi legati alla linea di produzione già attualmente operativa).

Motivo principale della modifica: Necessità di ulteriori lavori, forniture e servizi eseguiti dall'appaltatore originale.
Testo da correggere nell'avviso originale
Numero di sezione: CON-0001
Nuovo valore
Testo:

Fonte: OJS 2025/S 052-166041 (2025-03-13)

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