Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di: — progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto clima con relativo adeguamento del convertitore statico (CVS) (prestazione principale), — progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria). Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino a un numero di 230. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2018-12-18.
L'appalto è stato pubblicato su 2018-10-19.
Avviso di gara (2018-10-19) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Numero di riferimento: GPA 2018/S/43T CIG: 7662036022
Breve descrizione:
Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di:
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto clima con relativo adeguamento del convertitore statico (CVS) (prestazione principale),
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria).
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino a un numero di 230.
Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di:
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto clima con relativo adeguamento del convertitore statico (CVS) (prestazione principale),
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria).
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino a un numero di 230.
Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile📦 Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia
🏙️
Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa
Riferimento Date
Data di invio: 2018-10-19 📅
Termine di presentazione: 2018-12-18 📅
Data di pubblicazione: 2018-10-23 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 204-466586
Numero GU-S: 204
Informazioni aggiuntive
Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro il termine stimato di 30 mesi dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo per oneri della sicurezza non soggetto a ribasso d’asta è pari a € 16.069,36. I costi della manodopera sono pari a 7 592 786,13 EUR. Entrambi sono inclusi nell'importo di cui al punto II.2.6).
Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro il termine stimato di 30 mesi dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo per oneri della sicurezza non soggetto a ribasso d’asta è pari a € 16.069,36. I costi della manodopera sono pari a 7 592 786,13 EUR. Entrambi sono inclusi nell'importo di cui al punto II.2.6).
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di:
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto…
… clima con relativo adeguamento del convertitore statico (CVS) (prestazione principale),
… di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria).
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino a un numero di 230.
Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Valore totale stimato: 37 980 000 EUR 💰
Breve descrizione:
Servizio di:
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino a un numero di 230. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino a un numero di 230. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Valore stimato al netto dell'IVA: 37 980 000 EUR 💰
Durata: 30 mesi
Descrizione delle opzioni:
L’appalto prevede un opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze fino ad un numero di 230, per un totale complessivo massimo di 710 carrozze per un ulteriore importo di 17 480 000,00 EUR.
Informazioni aggiuntive:
Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro il termine stimato di 30 mesi dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo per oneri della sicurezza non soggetto a ribasso d’asta è pari a € 16.069,36. I costi della manodopera sono pari a 7 592 786,13 EUR. Entrambi sono inclusi nell'importo di cui al punto II.2.6).
Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro il termine stimato di 30 mesi dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo per oneri della sicurezza non soggetto a ribasso d’asta è pari a € 16.069,36. I costi della manodopera sono pari a 7 592 786,13 EUR. Entrambi sono inclusi nell'importo di cui al punto II.2.6).
Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria e gli eventuali subappaltatori – deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.
Posizione economica e finanziaria:
L’operatore economico, deve essere in possesso di un’idonea capacità economico-finanziaria, affinché venga raggiunta la soglia minima di riferimento prevista dalla procedura di valutazione economico-finanziaria disponibile nell’area pubblica del sito www.acquistionline.trenitalia.it. A tal fine si precisa che gli indici medi di settore cui fa riferimento la richiamata procedura sono esclusivamente allegati al Disciplinare di gara (allegato N), ai fini della valutazione richiesta.
L’operatore economico, deve essere in possesso di un’idonea capacità economico-finanziaria, affinché venga raggiunta la soglia minima di riferimento prevista dalla procedura di valutazione economico-finanziaria disponibile nell’area pubblica del sito www.acquistionline.trenitalia.it. A tal fine si precisa che gli indici medi di settore cui fa riferimento la richiamata procedura sono esclusivamente allegati al Disciplinare di gara (allegato N), ai fini della valutazione richiesta.
Livello(i) minimo(i) di standard:
L’operatore economico deve possedere un’idonea capacità tecnico professionale e in particolare gli elementi di cui ai punti a, b e c:
a) aver realizzato nel periodo 2015-2017 un fatturato specifico complessivo almeno pari o superiore a:
A 1.1) in relazione alla prestazione principale riguardante la progettazione, fornitura ed installazione di un Nuovo Impianto Clima e CVS di cui al punto II.1.4) e II.2.4): 5 000 000,00 EUR (euro cinquemilioni/00), generato dalla progettazione, fornitura e installazione di impianti clima, CVS ed elettronica collegata su veicoli destinati al trasporto passeggeri;
A 1.1) in relazione alla prestazione principale riguardante la progettazione, fornitura ed installazione di un Nuovo Impianto Clima e CVS di cui al punto II.1.4) e II.2.4): 5 000 000,00 EUR (euro cinquemilioni/00), generato dalla progettazione, fornitura e installazione di impianti clima, CVS ed elettronica collegata su veicoli destinati al trasporto passeggeri;
A 1.2) in relazione alla prestazione secondaria riguardante la progettazione, fornitura e installazione di un nuovo impianto a luci LED di cui al punto II.1.4) e II.2.4): 750 000,00 EUR (euro settecentocinquantamila /00) generato dalla progettazione, fornitura e installazione di impianti a luci LED su veicoli destinati al trasporto passeggeri;
A 1.2) in relazione alla prestazione secondaria riguardante la progettazione, fornitura e installazione di un nuovo impianto a luci LED di cui al punto II.1.4) e II.2.4): 750 000,00 EUR (euro settecentocinquantamila /00) generato dalla progettazione, fornitura e installazione di impianti a luci LED su veicoli destinati al trasporto passeggeri;
o in alternativa
A2) in relazione all’intero appalto (che comprende entrambe le prestazioni principale e secondaria): 50 000 000,00 EUR (euro cinquantamilioni/00), generato dalla fornitura a nuovo di materiale rotabile ferroviario destinato al trasporto passeggeri;
a dimostrazione del suddetto fatturato sarà richiesto l’elenco delle commesse eseguite con l’indicazione, per ciascuna di esse, del committente/segmento clientela, dell’oggetto del contratto (descritto con sufficiente chiarezza in modo da poter risalire alla natura della prestazione), dell’importo complessivo del contratto e dell’importo totale fatturato nel periodo di riferimento 1.1.2015-31.12.2017;
a dimostrazione del suddetto fatturato sarà richiesto l’elenco delle commesse eseguite con l’indicazione, per ciascuna di esse, del committente/segmento clientela, dell’oggetto del contratto (descritto con sufficiente chiarezza in modo da poter risalire alla natura della prestazione), dell’importo complessivo del contratto e dell’importo totale fatturato nel periodo di riferimento 1.1.2015-31.12.2017;
b) essere in possesso di certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2015, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa attività di interesse per l’appalto;
c) essere in possesso di un Sistema di Gestione delle Competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile e alla COCS n. 30.6/DT del 3.8.2018 (allegata al presente bando di gara) relativamente alle attività di cui al presente appalto;
c) essere in possesso di un Sistema di Gestione delle Competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile e alla COCS n. 30.6/DT del 3.8.2018 (allegata al presente bando di gara) relativamente alle attività di cui al presente appalto;
Si precisa che:
— in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g), del D.Lgs. 50/2016, il requisito:
a) di cui alla precedente lettera a) potrà essere frazionato; in tal caso dovrà essere posseduto dall'impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all'intero raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti all'associazione (o al consorzio o al Gruppo Europeo di Interesse Economico — GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 %(dieci per cento) di quanto richiesto all'intero raggruppamento; in ogni caso l'impresa mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria;
a) di cui alla precedente lettera a) potrà essere frazionato; in tal caso dovrà essere posseduto dall'impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all'intero raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti all'associazione (o al consorzio o al Gruppo Europeo di Interesse Economico — GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 %(dieci per cento) di quanto richiesto all'intero raggruppamento; in ogni caso l'impresa mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria;
b) i requisiti di cui alle precedenti lettere b) e c) dovranno essere posseduti da tutti i soggetti raggruppati;
— in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Elenco e breve descrizione di regole e criteri:
1. Si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8, del D.Lgs. 50/2016.
2. Ai fini della partecipazione, è obbligatoria l’abilitazione al Portale.
3. Con la presentazione dell’offerta, si intende che l’operatore economico (e l’eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 ed è in regola con gli adempimenti previsti dal bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l’esatta esecuzione dell’appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul portale nel corso della procedura.
3. Con la presentazione dell’offerta, si intende che l’operatore economico (e l’eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 ed è in regola con gli adempimenti previsti dal bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l’esatta esecuzione dell’appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul portale nel corso della procedura.
6. È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell’art. 38, comma 2, del D.P.R. n. 445/2000 e dell’art. 65 del D.Lgs. n. 82/2005
6. È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell’art. 38, comma 2, del D.P.R. n. 445/2000 e dell’art. 65 del D.Lgs. n. 82/2005
Si rinvia al Bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni
Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
Le cauzioni e garanzie richieste sono riportate in dettaglio nel bando integrale pubblicato sul sito www.acquistionline.trenitalia.it.
Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano: L’appalto riguarda investimenti di Trenitalia.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Condizioni di esecuzione del contratto:
1. Il subappalto è ammesso nei limiti di cui all’art. 105, comma 2, del D.Lgs. 50/2016.
2. Il concorrente che intenda ricorrere al subappalto è obbligato a indicare una terna di subappaltatori, ai sensi dell’art. 105, comma 6, del D.Lgs. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni
Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2018-12-20 📅
Ora di apertura delle offerte: 11:00
Luogo: Presso gli uffici di Trenitalia S.p.A - Piazza della Croce Rossa,1-00161 Roma
Informazioni aggiuntive:
Con riferimento alle persone ammesse e alla procedura di apertura si rimanda al bando integrale di gara pubblicato sul sito www.acquistionline.trenitalia.it
1. Ai sensi dell’art. 89, comma 4, del D.Lgs. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento:
a) non è ammesso per i seguenti requisiti: certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2015 lett. b), punto III1.3;
b) è ammesso invece per i requisiti di cui al paragrafo III1.3), lettera c)a condizione che l’impresa ausiliaria esegua direttamente la prestazione per la quale è richiesto il possesso di detto requisito.
4. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo.
4. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo.
5. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC.
5. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC.
6. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. 50/2016.
7. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta.
8. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida.
9. Trenitalia si riserva,in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario,ovvero di suo fallimento,di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni,alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino a esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate.
9. Trenitalia si riserva,in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario,ovvero di suo fallimento,di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni,alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino a esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate.
10. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali,secondo propria motivata valutazione,non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio:
i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori,servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del Gruppo FSI;
ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del Gruppo FSI;
iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori,servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del Gruppo FSI;
iv) nella violazione,nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia.
iv) nella violazione,nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia.
11. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da Raggruppamenti Temporanei di Imprese (RTI) costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte.
11. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da Raggruppamenti Temporanei di Imprese (RTI) costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte.
14. Ai sensi del combinato disposto dell’art. 4, comma 2, lett. e), e comma 5, lett. a), del D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 giorni dal ricevimento della fattura.
16. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria.
17. Il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è Luciana Perfetti. Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale competente per territorio
Città postale: Italia
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:
Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell’art. 29, comma 1, del D.Lgs. 50/2016.
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso
Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell’art. 29, comma 1, del D.Lgs. 50/2016.
Fonte: OJS 2018/S 204-466586 (2018-10-19)
Informazioni complementari (2018-12-10) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Numero di riferimento: CIG: 7662036022
Breve descrizione:
Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di:
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto clima con relativo adeguamento del convertitore statico (CVS) (prestazione principale),
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria).
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino a un numero di 230.
Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria laBruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di:
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto clima con relativo adeguamento del convertitore statico (CVS) (prestazione principale),
— progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria).
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino a un numero di 230.
Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria laBruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Informazioni complementari
Riferimento Date
Data di invio: 2018-12-10 📅
Termine di presentazione: 2019-01-21 📅
Data di pubblicazione: 2018-12-15 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 242-553647
Si riferisce all'avviso: 2018/S 204-466586
Numero GU-S: 242
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria laBruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Avviso di aggiudicazione (2019-06-19) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per
L’affidamento in appalto del servizio di:
— Progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto clima con relativo adeguamento del convertitore
Statico (CVS) (prestazione principale)
— Progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria).
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 230. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per
L’affidamento in appalto del servizio di:
— Progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto clima con relativo adeguamento del convertitore
Statico (CVS) (prestazione principale)
— Progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria).
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 230. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione
Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso
Riferimento Date
Data di invio: 2019-06-19 📅
Data di pubblicazione: 2019-06-24 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2019/S 119-292648
Numero GU-S: 119
Informazioni aggiuntive
Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro il termine stimato di 30 mesi dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo per oneri della sicurezza non soggetto a ribasso d’asta è pari a 16 069,36 EUR. I costi della manodopera sono pari a 7 592 786,13 EUR. Entrambi sono inclusi nell'importo di cui al punto II.2.6).
Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro il termine stimato di 30 mesi dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo per oneri della sicurezza non soggetto a ribasso d’asta è pari a 16 069,36 EUR. I costi della manodopera sono pari a 7 592 786,13 EUR. Entrambi sono inclusi nell'importo di cui al punto II.2.6).
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura aperta n. 2018/S/43T, interamente gestita con sistemi telematici, per
L’affidamento in appalto del servizio di:
— Progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto clima con relativo adeguamento del convertitore
Statico (CVS) (prestazione principale)
— Progettazione fornitura ed installazione di un nuovo impianto di illuminazione a luci LED (prestazione secondaria).
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 230. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Da effettuarsi su n. 480 carrozze appartenenti alla flotta Intercity di Trenitalia con opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze, fino ad un numero di 230. Le prestazioni oggetto dell’appalto dovranno essere svolte presso gli impianti di Trenitalia OMC Santa Maria la Bruna e Verona e IMC Milano, Roma, Bari, Venezia Mestre.
Descrizione delle opzioni:
L’ appalto prevede un opzione per l’effettuazione del medesimo servizio su ulteriori carrozze fino ad un numero di 230, per un totale complessivo massimo di 710 carrozze per un ulteriore importo di 17 480 000,00 EUR
Informazioni aggiuntive:
Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro il termine stimato di 30 mesi dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo per oneri della sicurezza non soggetto a ribasso d’asta è pari a 16 069,36 EUR. I costi della manodopera sono pari a 7 592 786,13 EUR. Entrambi sono inclusi nell'importo di cui al punto II.2.6).
Le attività oggetto del servizio devono essere completate entro il termine stimato di 30 mesi dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo per oneri della sicurezza non soggetto a ribasso d’asta è pari a 16 069,36 EUR. I costi della manodopera sono pari a 7 592 786,13 EUR. Entrambi sono inclusi nell'importo di cui al punto II.2.6).
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
Città postale: Italia
Paese: Italia 🇮🇹
Fonte: OJS 2019/S 119-292648 (2019-06-19)