Realizzazione del dispositivo unificato di abbassamento dei pantografi (DUAP) e implementazione del reset della logica di veicolo su locomotive di tipologia E402B di Trenitalia

Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti

Gara a procedura aperta 2018/S/47T, indetta ai sensi dell’ art 60, comma 3, del D.Lgs. 50/2016, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto dei servizi di:
— realizzazione del dispositivo unificato di abbassamento dei pantografi (DUAP) da effettuarsi su n. 61 locomotive di tipologia E402B in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia,
— implementazione del reset della logica di veicolo su n. 63 locomotive di tipologia E402B in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia,
da svolgersi presso gli impianti di Trenitalia IMC Roma S. Lorenzo e Milano Greco.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2018-07-09. L'appalto è stato pubblicato su 2018-06-13.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

• AMT Group S.r.l.

Chi?

• Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti

Cosa?

• Riparazione, manutenzione e servizi affini connessi alle ferrovie ed altre attrezzature › Servizi di manutenzione di materiale rotabile

Dove?

• Italia

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2018-06-13	Avviso di gara
2018-11-22	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2018-06-13)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Numero di riferimento: GPA 2018/S/47T CIG:752750881B
Breve descrizione:

Gara a procedura aperta 2018/S/47T, indetta ai sensi dell’ art 60, comma 3, del D.Lgs. 50/2016, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto dei servizi di: — realizzazione del dispositivo unificato di abbassamento dei pantografi (DUAP) da effettuarsi su n. 61 locomotive di tipologia E402B in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia, — implementazione del reset della logica di veicolo su n. 63 locomotive di tipologia E402B in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia, da svolgersi presso gli impianti di Trenitalia IMC Roma S. Lorenzo e Milano Greco.

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Codice CPV supplementare: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. — Direzione Acquisti
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
E-mail: acquisti.ingegneria@cert.trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2018-06-13 📅
Termine di presentazione: 2018-07-09 📅
Data di pubblicazione: 2018-06-16 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 114-260264
Numero GU-S: 114
Informazioni aggiuntive

Le attività devono essere completate entro 11 mesi a partire dalla data di stipula del contratto fermo restando eventuali termini migliorativi offerti dal fornitore. L’importo di cui al punto II.2.6) è comprensivo di 2 716,82 EUR per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d’asta. Inoltre è prevista un’opzione fino a 10 rotabili di tipologia E403 per un ulteriore importo pari a 50 800 EUR.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Gara a procedura aperta 2018/S/47T, indetta ai sensi dell’ art 60, comma 3, del D.Lgs. 50/2016, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto dei servizi di:

— realizzazione del dispositivo unificato di abbassamento dei pantografi (DUAP) da effettuarsi su n. 61 locomotive di tipologia E402B in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia,

— implementazione del reset della logica di veicolo su n. 63 locomotive di tipologia E402B in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia,

da svolgersi presso gli impianti di Trenitalia IMC Roma S. Lorenzo e Milano Greco.

Valore totale stimato: 552 316 EUR 💰
Breve descrizione:

Affidamento in appalto dei servizi di:

— realizzazione del dispositivo unificato di abbassamento dei pantografi (DUAP) da effettuarsi su n.61 locomotive di tipologia E402B in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia,

— implementazione del reset della logica di veicolo su n.63 locomotive di tipologia E402B in asset alla Divisione Passeggeri Long Haul di Trenitalia,

Valore stimato al netto dell'IVA: 552 316 EUR 💰
Durata: 11 mesi
Descrizione delle opzioni:

L’appalto prevede in opzione l’effettuazione del servizio di realizzazione del dispositivo unificato di abbassamento dei pantografi (DUAP) su rotabili di tipologia E403, fino al numero di 10.

Informazioni aggiuntive:

Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Italia.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria e gli eventuali subappaltatori – deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.

Posizione economica e finanziaria:

L’operatore economico, deve essere in possesso di un’idonea capacità economico-finanziaria, affinché venga raggiunta la soglia minima di riferimento prevista dalla Procedura di valutazione economico-finanziaria disponibile nell’area pubblica del sito www.acquistionline.trenitalia.it.

A tal fine si precisa che gli indici medi di settore cui fa riferimento la richiamata procedura sono esclusivamente quelli allegati al Disciplinare di gara (allegato I), ai fini della valutazione richiesta. Resta fermo che saranno richiesti, a comprova del possesso dei requisiti economico-finanziari richiesti per la partecipazione alla gara, i bilanci depositati per gli esercizi 2016 e 2017 (o documentazione equipollente idonea in relazione alla forma giuridica del singolo concorrente), redatti ai sensi degli art. 2423 e seguenti del codice civile, comprensivi della nota integrativa, della relazione degli amministratori e di quella dei sindaci ove previste, del verbale dell'assemblea di approvazione del bilancio e, ove applicabile, della relazione della società di revisione. I suddetti bilanci dovranno essere integrati dalla ricevuta dell'avvenuta presentazione telematica al Registro Imprese e saranno sottoposti a verifica in base alla citata Procedura di valutazione economico-finanziaria.

Si precisa che:

— in caso di partecipazione alla gara da parte di…

… operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g), del D.Lgs. 50/2016, il requisito deve essere posseduto da ciascuna impresa che costituisce o che costituirà l’associazione, il consorzio o il gruppo europeo di interesse economico (GEIE),

… consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.

Capacità tecnica e professionale:

L’operatore economico, deve possedere un’idonea capacità tecnica e in particolare:

a) aver realizzato nel periodo 2015-2017 un fatturato specifico complessivo pari a 300 000,00 EUR (euro trecentomila/00) generato da servizi di upgrade/reingegnerizzazione/revamping di materiale rotabile ferroviario, che comprenda in quota parte interventi effettuati sugli apparati elettrici ed elettronici dei rotabili; a dimostrazione del suddetto fatturato sarà richiesto l’elenco delle commesse e per ciascuna commessa, il committente/segmento clientela, l’oggetto del contratto, l’importo complessivo del contratto, l’importo fatturato nel periodo di riferimento e il relativo certificato di buon esito o di buona esecuzione; si fa presente che nell’elenco dei contratti che sarà presentato a dimostrazione del possesso del fatturato come sopraindicato, dovrà essere presente almeno una commessa che includa fra le attività svolte, interventi su apparati elettrici ed elettronici di rotabili ferroviari;

b) essere in possesso di certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001 nella versione vigente, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto;

N.B.: si rammenta che nel caso in cui la certificazione del sistema di gestione per la qualità sia stata rilasciata in conformità alla norma UNI EN ISO 9001/2008 si dovrà presentare, a far data dal 15.9.2018, il nuovo certificato emesso in conformità alla versione aggiornata al 2015;

c) essere in possesso di un sistema di gestione delle competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile e alla COCS n. 30.5/DT del 15.7.2014 e successive modifiche e integrazioni (allegato D.4 al Disciplinare di gara);

d) avere la disponibilità e utilizzare nell’esecuzione delle prestazioni oggetto del presente bando di gara manutentori abilitati ad operare sui seguenti organi di sicurezza: sistema tecnologico di bordo; trazione e repulsione; telaio-cassa; circuiti elettrici; impianto pneumatico e freno, ai sensi del decreto ANSF 4/2012 del 9.8.2012 e successive modifiche e integrazioni, recante «Norme ANSF per la qualificazione del personale impiegato in attività di sicurezza della circolazione ferroviaria».

Si precisa che: in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g), del D.Lgs. 50/2016,

— il requisito di cui alla precedente lettera a) potrà essere frazionato; in tal caso dovrà essere posseduto dall'impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all'intero raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti all'associazione (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all'intero raggruppamento; in ogni caso l'impresa mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria,

— i requisiti di cui alle precedenti lettere b), c) e d), dovranno essere posseduti da tutti i membri di detti operatori economici.

In caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

1) si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8, del D.Lgs. 50/2016;

2) ai fini della partecipazione, è obbligatoria l’abilitazione al portale;

3) con la presentazione dell’offerta, si intende che l’operatore economico (e l’eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 ed è in regola con gli adempimenti previsti dal bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l’esatta esecuzione dell’appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul portale nel corso della procedura;

6) è obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell’art. 38, comma 2, del D.P.R. n. 445/2000 e dell’art. 65 del D.Lgs. n. 82/2005.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

Le cauzioni e garanzie richieste sono riportate in dettaglio nel bando integrale pubblicato sul sito www.acquistionline.trenitalia.it.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Condizioni di esecuzione del contratto:

1) il subappalto è ammesso nei limiti ex art. 105, c. 2, del D.Lgs. 50/2016;

2) il concorrente che intenda ricorrere al subappalto è obbligato a indicare una terna di subappaltatori, ai sensi dell’art. 105, comma 6, del D.Lgs. 50/2016.

Procedura
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2018-07-12 📅
Ora di apertura delle offerte: 11:00
Luogo: Presso gli uffici di Trenitalia S.p.A., piazza della Croce Rossa 1, 00161 Roma.
L’attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute, con le modalità specificate nel Disciplinare di gara.
Informazioni aggiuntive:

Potranno assistere i soli concorrenti che hanno presentato offerta, ciascuno dei quali rappresentato da non più di due incaricati, muniti di idonea delega su carta intestata del concorrente medesimo. Le sedute di gara saranno convocate mediante la funzionalità «messaggi» della gara online sul portale acquisti di Trenitalia S.p.A. al sito www.acquistionline.trenitalia.it.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo Internet: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

1) ai sensi dell’art. 89, c. 4, del D.Lgs. 50/2016, l’avvalimento non è ammesso per i requisiti di cui alle lettere b), c) e d), del precedente punto III.1.3;

4) Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente; in caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;

5) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti; in caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;

6) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. 50/2016;

7) Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

8) Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;

9) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta; quanto sopra fino a esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;

10) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell’ultimo triennio:

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del Gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del Gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del Gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel codice etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;

11) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da raggruppamenti temporanei di imprese (RTI) costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;

13) il presente bando è pubblicato sulla GUUE, sul GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: La Repubblica e Il Corriere della Sera;

15) ai sensi del combinato disposto dell'art. 4, comma 2, lett. a), e comma 5, lett. a), del D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 giorni dal ricevimento della fattura;

16) il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;

17) il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è il responsabile della struttura acquisti rotabili e vendita beni e servizi extratraffico Alessandro Strinna.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Città postale: Italia
Paese: Italia 🇮🇹
Fonte: OJS 2018/S 114-260264 (2018-06-13)

Avviso di aggiudicazione (2018-11-22)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Numero di riferimento: 752750881B
Breve descrizione:

Gara a procedura aperta 2018/S/47T, indetta ai sensi dell’articolo 60, comma 3 del D.Lgs. 50/2016, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto dei servizi di: — Realizzazione del dispositivo di abbassamento pantografi (DUAP) da effettuarsi su n. 61 locomotive ti tipologia E402B in asset della divisione passeggeri Long Haul di Trenitalia, — Implementazione del reset logica di veicolo su n. 63 locomotive di tipologia E402B in asset alla divisione passeggeri Long Haul di Trenitalia. Da svolgersi presso gli impianti di Trenitalia IMC Roma S. Lorenzo e Milano Greco

Valore totale dell'appalto: 490486.82 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Riferimento
Date
Data di invio: 2018-11-22 📅
Data di pubblicazione: 2018-11-24 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 227-520392
Si riferisce all'avviso: 2018/S 114-260264
Numero GU-S: 227

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Gara a procedura aperta 2018/S/47T, indetta ai sensi dell’articolo 60, comma 3 del D.Lgs. 50/2016, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto dei servizi di:

— Realizzazione del dispositivo di abbassamento pantografi (DUAP) da effettuarsi su n. 61 locomotive ti tipologia E402B in asset della divisione passeggeri Long Haul di Trenitalia,

— Implementazione del reset logica di veicolo su n. 63 locomotive di tipologia E402B in asset alla divisione passeggeri Long Haul di Trenitalia.

Da svolgersi presso gli impianti di Trenitalia IMC Roma S. Lorenzo e Milano Greco

Descrizione delle opzioni:

L’appalto prevede in opzione, l’installazione del dispositivo unificato di abbassamento pantografi (DUAP) su rotabili di tipologia E403, fino ad un numero di 10.

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2018-11-14 📅
Nome: AMT Group S.r.l.
Indirizzo postale: Via Carciano 43
Città postale: Roma
Paese: Italia 🇮🇹
Valore totale dell'appalto: 490486.82 EUR 💰

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo del profilo dell'acquirente: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
Fonte: OJS 2018/S 227-520392 (2018-11-22)

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