Descrizione dell'appalto
Progettazione esecutiva, coordinamento della sicurezza in fase di progettazione e realizzazione dell’intervento consistente nel raddoppio del binario unico esistente per un tratto limitato della linea Bari-Matera delle FAL S.r.l. in corrispondenza della stazione di Venusio di circa 3 000 metri di lunghezza, dal km 65+693 al km 68+107 e nella modifica degli appartati di stazione dell’impianto di Venusio in modo da realizzare le condizioni per consentire l’incrocio dinamico dei treni, senza necessità di arresto. Il tutto come meglio indicato nel progetto definitivo.
Importo complessivo a base di gara composto da:
a) 5 100 944,36 EUR, importo lavori a corpo, soggetto a ribasso;
b) 53 214,09 EUR, importo per progettazione esecutiva con attività connesse e coordinamento per la sicurezza in fase di progettazione, soggetto a ribasso;
c) 21 567,23 EUR, oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso.
Categoria prevalente:
— OS 29, in classifica IV-bis, per un importo complessivo di 2 690 894,62 EUR (incidenza del 52,95 %).
Categorie scorporabili;
— OS9, in classifica IV, per un importo complessivo di 1 702 031,63 EUR (incidenza del 33,23 %),
— OG3, in classifica III, per un importo complessivo di 583 505,18 EUR (incidenza del 11,39 %),
— OS19, in classifica II, per un importo complessivo di 124 512,93 EUR (incidenza del 2,43 %).
Classi e categorie della progettazione
— V.03 per un importo di lavori in OS29 pari a 2 712 461,85 EUR,
— IA.04 per un importo di lavori in OS9 e OS19 pari a 1 826 544,56 EUR,
— V.02 per un importo di lavori in OG3 pari a 583 505,18 EUR.
Termine massimo previsto in 270 (duecentosettanta) giorni naturali e consecutivi per l’esecuzione dei lavori, comprensivi di 30 (trenta) giorni per la progettazione esecutiva.