Procedura aperta, interamente gestita con sistemi telematici, per la Fornitura e Full Maintenance Service di nr. 15 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi ed interconnessioni

Rete Ferroviaria Italiana – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p

Fornitura e Full Maintenance Service di nr. 15 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi ed interconnessioni - CUP J50D17000010001 – Lotto 1 CIG 7734719C07 - Lotto 2 CIG 7734777BE4 - Lotto 3 CIG 773480422F

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2019-03-18. L'appalto è stato pubblicato su 2018-12-18.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

Chi?

• Rete Ferroviaria Italiana – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p

Cosa?

• Varie attrezzature di trasporto e parti di ricambio › Attrezzature ferroviarie

Dove?

• Italia

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2018-12-18	Avviso di gara
2019-02-20	Informazioni complementari
2019-05-30	Informazioni complementari
2021-02-15	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2018-12-18)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Attrezzature ferroviarie
Numero di riferimento: DAC.0380.2018
Breve descrizione:

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Forniture
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Attrezzature ferroviarie 📦
Codice CPV supplementare: Attrezzature ferroviarie 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Rete Ferroviaria Italiana – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. a norma dell’art. 2497 sexies Codice Civile e del D.Lgs. 112/2015. Direzione Acquisti – Sede di Roma
Indirizzo postale: Via dello Scalo Prenestino 25
Codice postale: 00159
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.gare.rfi.it 🌏
E-mail: rfi-ad-dac.na@rfi.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionlinerfi.it 🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionlinerfi.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2018-12-18 📅
Termine di presentazione: 2019-03-18 📅
Data di pubblicazione: 2018-12-20 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 245-562146
Numero GU-S: 245
Informazioni aggiuntive
Si rinvia al punto K del disciplinare di gara.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale stimato: 193 200 000 EUR 💰
Numero massimo di lotti aggiudicati a un offerente: 3
Numero massimo di lotti per offerente: 2
Informazioni sui lotti:

Potranno essere aggiudicati congiuntamente solo 2 dei 3 lotti in cui è suddiviso l’appalto. Qualora uno stesso Operatore Economico raggiunga la 1

Denominazione del lotto: Fornitura e Full Maintenance Service di nr. 6 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi ed interconnessioni. CIG 7734719C07
Numero del lotto: 1
Breve descrizione:

Le prestazioni oggetto dell’appalto riguardano:

PRESTAZIONE PRINCIPALE

La fornitura di tutti i sistemi di misura, in conformità alle specifiche tecniche poste a base di gara, compreso: la fornitura ed attivazione del CED a terra; la installazione, collaudo, calibrazione e messa in servizio di tutti i sistemi di misura a bordo treno;

PRESTAZIONI SECONDARIE

— la fornitura di nr. 6 auto-carrelli bi-modali a trazione elettrica e termica per la diagnostica territoriale compreso: la progettazione (incluso il piano di fabbricazione e controllo), la costruzione, la predisposizione dei veicoli per ospitare i sistemi di misura, anche quelli sperimentali, il conseguimento dell’AMIS per gli auto-carrelli completi di CCS (ETCS Liv.2 con STM SSC/SCMT BL3 fornito da RFI in conto lavorazione) e dei Sistemi di misura/sussidiari secondo le Linee Guida ANSF vigenti e/o successive revisioni con l’Appaltatore in qualità di Richiedente verso l’ANSF,

— il servizio di FMS (della durata di sei anni) per i rotabili (escluso CCS) e per i sistemi di misura compreso il servizio di ECM (Entity in Charge of Maintenance) per la funzione di gestione, sviluppo ed esecuzione della manutenzione; la produzione e consegna della documentazione iniziale relativa alla manutenzione, del Dossier di Manutenzione e di tutta la documentazione necessaria per la richiesta di circolabilità del convoglio sulla rete RFI; nonché la formazione del personale di RFI per la condotta, per i controlli/verifiche giornaliere (propedeutiche alla partenza) del rotabile e per l’utilizzo dei sistemi di misura.

La procedura di affidamento è indetta ai sensi del D.Lgs. 50/2016 (Codice dei contratti pubblici) e del D.P.R. 207/2010 – limitatamente alle norme ancora in vigore ai sensi dell’art. 216 del D.Lgs. 50/2016 – per la parte applicabile ai c.d. Settori speciali.

Valore stimato al netto dell'IVA: 76 600 000 EUR 💰
Durata: 96 mesi
Descrizione dei rinnovi:

Alla scadenza del contratto, la stazione appaltante si riserva la facoltà di rinnovare il servizio di Full Maintenance Service, agli stessi prezzi, patti e condizioni, per un ulteriore periodo di anni 6 (sei) per l’importo, IVA esclusa, pari a: Euro 9.500.000,00. La richiesta di rinnovo del contratto alla scadenza avverrà via PEC almeno 180 giorni prima del termine finale del contratto originario.

Descrizione delle opzioni:

La durata dell’Accordo Quadro di ciascun lotto può essere prorogata per il tempo strettamente necessario alla conclusione della procedura necessaria per l’individuazione del nuovo contraente. In tal caso l’Appaltatore è tenuto all’esecuzione delle prestazioni previste dall’Accordo agli stessi prezzi, patti e condizioni ovvero più favorevoli per RFI. Tale facoltà potrà essere esercitata con preavviso di almeno 6 (sei) mesi rispetto alla naturale scadenza dell’Accordo a mezzo di lettera raccomandata a.r. o posta elettronica certificata (Sul punto cfr. punto R-Avvertenze particolari del disciplinare di gara).

Denominazione del lotto: Fornitura e Full Maintenance Service di nr. 5 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi ed interconnessioni. CIG 7734777BE4
Numero del lotto: 2
Breve descrizione:

— La fornitura di nr. 5 auto-carrelli bi-modali a trazione elettrica e termica per la diagnostica territoriale compreso: la progettazione (incluso il piano di fabbricazione e controllo), la costruzione, la predisposizione dei veicoli per ospitare i sistemi di misura, anche quelli sperimentali, il conseguimento dell’AMIS per gli auto-carrelli completi di CCS (ETCS Liv.2 con STM SSC/SCMT BL3 fornito da RFI in conto lavorazione) e dei Sistemi di misura/sussidiari secondo le Linee Guida ANSF vigenti e/o successive revisioni con l’Appaltatore in qualità di Richiedente verso l’ANSF,

— Il servizio di FMS (della durata di sei anni) per i rotabili (escluso CCS) e per i sistemi di misura compreso il servizio di ECM (Entity in Charge of Maintenance) per la funzione di gestione, sviluppo ed esecuzione della manutenzione; la produzione e consegna della documentazione iniziale relativa alla manutenzione, del Dossier di Manutenzione e di tutta la documentazione necessaria per la richiesta di circolabilità del convoglio sulla rete RFI; nonché la formazione del personale di RFI per la condotta, per i controlli/verifiche giornaliere (propedeutiche alla partenza) del rotabile e per l’utilizzo dei sistemi di misura.

Valore stimato al netto dell'IVA: 64 400 000 EUR 💰
Descrizione dei rinnovi:

La richiesta di rinnovo del contratto alla scadenza avverrà via PEC almeno 180 giorni prima del termine finale del contratto originario.

Denominazione del lotto: Fornitura e Full Maintenance Service di nr. 4 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi ed interconnessioni CIG 773480422F
Numero del lotto: 3
Breve descrizione:

— la fornitura di tutti i sistemi di misura, in conformità alle specifiche tecniche poste a base di gara, compreso: la fornitura ed attivazione del CED a terra; la installazione, collaudo, calibrazione e messa in servizio di tutti i sistemi di misura a bordo treno.

— la fornitura di nr. 4 auto-carrelli bi-modali a trazione elettrica e termica per la diagnostica territoriale compreso: la progettazione (incluso il piano di fabbricazione e controllo), la costruzione, la predisposizione dei veicoli per ospitare i sistemi di misura, anche quelli sperimentali, il conseguimento dell’AMIS per gli auto-carrelli completi di CCS (ETCS Liv.2 con STM SSC/SCMT BL3 fornito da RFI in conto lavorazione) e dei Sistemi di misura/sussidiari secondo le Linee Guida ANSF vigenti e/o successive revisioni con l’Appaltatore in qualità di Richiedente verso l’ANSF,

Valore stimato al netto dell'IVA: 52 200 000 EUR 💰
Descrizione dei rinnovi:

Alla scadenza del contratto, la stazione appaltante si riserva la facoltà di rinnovare il servizio di Full Maintenance Service, agli stessi prezzi, patti e condizioni, per un ulteriore periodo di anni 6 (sei) per l’importo, IVA esclusa, pari a € 6.500.000,00. La richiesta di rinnovo del contratto alla scadenza avverrà via PEC almeno 180 giorni prima del termine finale.

Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: ITALIA

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

Iscrizione in un registro commerciale (C.C.I.A.A.) (da dichiarare nel DGUE):

Gli operatori economici, se cittadini italiani o di altro Stato membro residenti in Italia, devono essere iscritti nel registro della camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura o nel registro delle commissioni provinciali per l'artigianato, o presso i competenti ordini professionali per l’attività di progettazione, costruzione (o produzione, o fabbricazione, o realizzazione), e manutenzione (o riparazione):

1. nel settore dei veicoli ferroviari;

2. nel settore della diagnostica (o misura) nell’ambito dei trasporti.

Al soggetto di altro Stato membro non residente in Italia, è richiesta la prova dell’iscrizione, secondo le modalità vigenti nello Stato di residenza, in uno dei registri professionali o commerciali di cui all'allegato XVI al D.Lgs. 50/2016, mediante dichiarazione giurata o secondo le modalità vigenti nello Stato membro nel quale è stabilito ovvero mediante attestazione, sotto la propria responsabilità, che il certificato prodotto è stato rilasciato da uno dei registri professionali o commerciali istituiti nel Paese in cui è residente.

In caso di RTI/consorzi ordinari/aggregazioni di imprese di rete/GEIE di cui all’art. 45 comma 2, lett. d), e), f) e g) del D.lgs 50/2016 e s.m.i., il requisito deve essere posseduto nel rispetto del combinato disposto delle seguenti indicazioni:

— da ciascuna delle imprese facenti parte del costituendo/costituito raggruppamento,

— cumulativamente con riferimento alle attività sopra dettagliate,

— l’impresa mandataria\capogruppo deve possedere iscrizione per progettazione, costruzione e manutenzione nel settore della diagnostica nell’ambito dei trasporti.

Posizione economica e finanziaria:

a) Fatturato specifico medio annuo (da dichiarare nel DGUE): Il concorrente, per poter essere ammesso a partecipare alla gara, deve aver realizzato, con riferimento agli ultimi tre esercizi finanziari disponibili, un fatturato specifico medio annuo, relativo alla progettazione, costruzione, messa in servizio nel settore della diagnostica (o misura) nell’ambito dei trasporti, non inferiore ai seguenti valori distinti per Lotto:- 13.000.000,00 € per il Lotto 1 - 11.000.000,00 € per il Lotto 2 - 9.000.000,00 € per il Lotto 3

L’operatore economico che partecipa per più lotti deve possedere un fatturato specifico medio annuo pari ad almeno la somma dei valori di fatturato previsti per i lotti per cui partecipa. Qualora l’operatore economico presenti offerta per tre lotti, deve possedere un fatturato specifico medio annuo pari alla somma dei valori previsti per i lotti 1 e 2. Relativamente ai requisiti di fatturato, ai sensi dell’art. 83 co. 5 del D.Lgs. 50/2016, si precisa che gli importi sopra indicati sono richiesti al fine di consentire la selezione di un operatore affidabile e con esperienza nel settore oggetto della gara, in considerazione dell’importanza che riveste la fornitura dei sistemi diagnostici installati sugli autocarrelli per la manutenzione dell’infrastruttura in relazione alla sicurezza e alla regolarità dell’esercizio ferroviario.

La comprova del requisito è fornita, ai sensi dell’art. 86, comma 4 e all. XVII parte I, del Codice, mediante:

Bilanci completi di nota integrativa e nota di deposito degli ultimi 3 esercizi dai quali si evinca il fatturato specifico dichiarato ovvero certificati di regolare esecuzione (in mancanza contratti e fatture quietanzate) dai quali si evinca l’esecuzione di attività di progettazione, costruzione, messa in servizio nel settore della diagnostica (o misura) nell’ambito dei trasporti.

Ove le informazioni sui fatturati non siano disponibili, per le imprese che abbiano iniziato l’attività da meno di tre anni, i requisiti di fatturato devono essere rapportati al periodo di attività.

In caso di RTI/consorzi ordinari/aggregazioni/GEIE di cui all’art. 45, co. 2, lettere d), e), f) e g) del Codice, il suddetto requisito deve essere posseduto cumulativamente sia dalla mandataria che dalle mandanti e comunque in misura maggioritaria dalla mandataria.

b) Indice finanziario (da dichiarare nel DGUE): Il concorrente per essere ammesso alla gara deve essere in possesso del requisito indicato al paragrafo II.5.2 della «Procedura di valutazione economico finanziaria di un operatore economico RFI DAC PS IFS 005 C» di cui è possibile prendere visione sul sito Internet dell’Ente aggiudicatore www.rfi.it seguendo il percorso — Qualificazione e gare — Regole e documentazione — Procedura di valutazione economico — finanziaria.

Il valore minimo accettabile del Punteggio Sintetico Finale è pari a 18. A tal fine il concorrente, sull'ultimo bilancio approvato e depositato presso la C.C.I.A.A., dovrà eseguire l'autovalutazione economico finanziaria in base alla procedura sopra indicata utilizzando, per la comparazione, gli indici medi di riferimento (cod. ident. 7176): Roa (4,33 %); Rotazione delle attività totali (74,43 %); Liquidità corrente (111,13 %); Copertura delle immobilizzazioni (61,51 %); Autonomia finanziaria (27,62 %) Esigibilità del passivo (52,06 %); Indebitamento bancario (9,45 %); Elasticità dei costi (27,59 %).

In caso di partecipazione di concorrenti plurisoggettivi di cui all’art. 45, co. 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs n. 50/2016 e successive modifiche e integrazioni, detto requisito dovrà essere dichiarato e posseduto da ciascuna impresa costituente detti soggetti, in misura almeno pari o superiore a 18

Capacità tecnica e professionale:

(da dichiarare nel DGUE):

a) Autorizzazione Messa In Servizio (AMIS): Il concorrente, per essere ammesso alla gara deve essere titolare di almeno nr. 1 (una) Autorizzazione alla Messa in Servizio (AMIS) di “tipo di veicolo” rilasciata a partire dall’anno 2008 da una Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie di un Paese dell’Unione Europea (NSA riconosciuta dall’Agenzia ERA ed iscritta nel registro ERADIS (European Railway Agency Database of Interoperability and Safety), relativa ad un veicolo ferroviario di propria costruzione appartenente alle categorie “a”, “b” o “d” come definito al comma 1 art. 2 della STI Loc&Pas Reg. (UE) N. 1302/2014 del 18/11/2014, circolante in regime di treno e tutt’ora in esercizio. Poiché la progettazione, la costruzione e la messa in servizio fino all’ottenimento dell’AMIS sono considerate attività strettamente correlate e connesse, è richiesto che l’O.E. figuri nell’ambito della medesima AMIS sia come titolare che come costruttore. Tale requisito non è pertanto frazionabile mediante presentazione di n

b) Messa in servizio di un sistema di misura della geometria del binario e/o degli scambi: il concorrente, per essere ammesso alla gara, deve aver conseguito, presso un Gestore dell’Infrastruttura dell’Unione Europea, la messa in servizio di almeno un sistema di misura della geometria del binario, con tecnologia inerziale non a contatto conforme alla norma EN 13848 e/o un sistema di misura delle grandezze caratteristiche degli apparecchi di binario con tecnologia non a contatto conforme alla norma EN 13232, che sia tuttora in servizio presso il Gestore dell’Infrastruttura medesimo. In caso di RTI/consorzi ordinari/aggregazioni/GEIE di cui all’art. 45, co. 2, lettere d), e), f) e g) del Codice, il suddetto requisito deve essere posseduto dall’impresa mandataria\capogruppo.

c) Assistenza tecnica: il concorrente, per essere ammesso alla gara, deve aver eseguito, presso un Gestore dell’Infrastruttura o Impresa Ferroviaria dell’Unione Europea, un servizio di assistenza tecnica da remoto mediante call center per attività pertinenti a quelle oggetto dell’appalto, attivo nei giorni feriali per almeno n. 6 ore giornaliere e che sia tuttora in servizio. In caso di RTI/consorzi ordinari/aggregazioni/GEIE di cui all’art. 45, co. 2, lettere d), e), f) e g) del Codice, il suddetto requisito deve essere posseduto da almeno un’impresa componente il raggruppamento.

d) Sistema di gestione: il concorrente, per poter essere ammesso a partecipare alla gara, deve essere in possesso del “Certificato di riconoscimento di conformità del Sistema di Gestione per la Qualità alla Norma UNI-EN ISO 9001:2008 o ISO 9001:2015” in corso di validità, riferito ai settori produttivi IAF numeri 19, 22 e 33 per la progettazione, costruzione, messa in servizio e manutenzione nel settore dei veicoli ferroviari, nel settore elettronico, informatico e delle telecomunicazioni per sistemi di misura e diagnostica, rilasciato da un organismo certificatore accreditato da un Ente aderente all'EA (European Accreditation of Certification) e/o all'IAF (International Accreditation Forum), sottoscrittore degli accordi di mutuo riconoscimento (MLA o MRA). In Italia l'Ente di accreditamento è ACCREDIA (già SINCERT).

Copia dei certificati dovrà essere allegata nell’apposita area presente nella busta amministrativa digitale del presente evento on line.

Con riferimento alle sopra citate certificazioni di qualità, trovano applicazione le disposizioni di cui all’art. 87 del D. Lgs. 50/2016. In caso di RTI/consorzi ordinari/aggregazioni/GEIE: si veda punto VI.3 Informazioni complementari

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

• Sopralluogo obbligatorio: v. punto C del Disciplinare

• Soggetti ammessi alla gara: v. punto D del Disciplinare

• Documentazione necessaria per la gara: v. punto D del Disciplinare

• Condizioni di partecipazione e relative verifiche: v. punto D del Disciplinare

• Soccorso istruttorio: v. punto D del Disciplinare

• Subappalto: è ammesso il subappalto a norma dell’art. 105 del D.Lgs. 50/2016 con le limitazioni di cui al punto E del Disciplinare ed art. 14 dello schema di contratto

• Avvalimento: v. punto E del Disciplinare

• Verifica dell’offerta anomala: v. punto J del Disciplinare

• Spese di stipula: v. punto M del Disciplinare

• Spese di pubblicazione su GURI e quotidiani: v. punto R del Disciplinare

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

L’offerta dei concorrenti deve essere corredata da cauzione provvisoria, come definita al punto F.1) del disciplinare di gara, pari al 1 % dell’importo complessivo dell’appalto.

All’atto della stipulazione del contratto l’aggiudicatario deve presentare la garanzia definitiva nella misura del 5 % dell'importo complessivo netto del contratto, secondo le modalità e i contenuti specificati al punto F.2) del disciplinare di gara.

La mancata costituzione della garanzia determina la decadenza dell'affidamento [l’escussione della garanzia provvisoria ove richiesta] e permette alla stazione appaltante di aggiudicare l'appalto al concorrente che segue nella graduatoria.

La percentuale della cauzione provvisoria e della definitiva è già ridotta del 50 % essendo obbligatorio per tutti i concorrenti il possesso della Certificazione del Sistema di Qualità conforme alle norme Europee della Serie UNI CEI ISO 9000.

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:

L’appalto è finanziato con fondi propri della Stazione Appaltante.

I prezzi che risulteranno dall’aggiudicazione della procedura resteranno fissi e invariati per tutta la durata del servizio/della fornitura.

Il contratto è soggetto agli obblighi in tema di tracciabilità dei flussi finanziari di cui all’art. 3 della L. 136/2010.

I corrispettivi d’appalto verranno liquidati secondo le modalità indicate nello schema di contratto posto a base di gara.

Condizioni di esecuzione del contratto:

Le condizioni della fornitura/servizi sono contenute nello schema di contratto e relativi allegati, nonché negli atti in esso richiamati, come indicato nel Disciplinare.

Procedura
Base giuridica: 32014L0025
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2019-03-21 📅
Ora di apertura delle offerte: 11:00
Luogo: Via dello Scalo Prenestino, 25 - 00159 Roma
N.B.: La data e la sede sopra riportate sono puramente indicative, le informazioni effettive saranno comunicate con avviso pubblico.
Informazioni aggiuntive: Si rinvia al punto K del disciplinare di gara.
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): Criterio di qualità - Offerta Tecnica: Caratteristica Impresa
Criterio di qualità (ponderazione): 19/100
Criterio di qualità (nome): Criterio di qualità - Offerta Tecnica: Manutenzione e garanzia
Criterio di qualità (ponderazione): 15/100
Criterio di qualità (nome): Criterio di qualità - Offerta Tecnica: Caratteristiche del prodotto
Criterio di qualità (ponderazione): 45/100
Criterio di qualità (nome): Criterio di qualità - Offerta Tecnica: Produttività
Criterio di qualità (ponderazione): 11/100
Prezzo (ponderazione): 10/100
Criterio di qualità (nome): Criterio di qualità – Offerta Tecnica:
Criterio di qualità – Offerta Tecnica: Caratteristica Impresa
Criterio di qualità – Offerta Tecnica: Manutenzione e garanzia
Criterio di qualità – Offerta Tecnica: Caratteristiche del prodotto
Criterio di qualità – Offerta Tecnica: Produttività

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Responsabile del Procedimento: Giuseppe Albanese
Indirizzo Internet: www.gare.rfi.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionlinerfi.it 🌏
URL per la partecipazione: www.acquistionlinerfi.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionlinerfi.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

Con riferimento al criterio di selezione di cui al precedente punto III.1.3) lett. d "Sistema di gestione": in caso di RTI/consorzi ordinari/aggregazioni/GEIE di cui all’art. 45, co. 2, lettere d), e), f) e g) del Codice, il requisito deve essere posseduto nel rispetto del combinato disposto delle seguenti indicazioni:

— da ciascuna delle imprese facenti parte del costituendo/costituito raggruppamento,

— cumulativamente con riferimento ai 3 settori produttivi IAF (19, 22 e 33),

— la mandataria deve possedere almeno la certificazione del settore IAF 19.

Verifica dei requisiti economici e tecnici

Il concorrente, con la presentazione dell’offerta, è a conoscenza che RFI potrà effettuare controlli sulla veridicità delle dichiarazioni/certificazioni presentate, anche mediante la richiesta di documentazione attestante quanto dichiarato. A titolo esemplificativo e non esaustivo potranno essere effettuati presso l’amministrazione o l’ente competente, accertamenti sulle dichiarazioni/certificazioni presentate (ai sensi dell’art. 71 del D.P.R. 445/2000) o nel caso di verifica dei requisiti tecnici, potrà essere effettuata, a cura di incaricati di RFI, una visita ispettiva presso il sito di produzione sopra menzionato.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale del Lazio — Sede di Roma o altro competente individuato secondo le disposizioni di cui all’art. 13 del D.Lgs. 104/2010 s.m.i.
Indirizzo postale: Via Flaminia n. 189
Città postale: Roma
Codice postale: 00196
Paese: Italia 🇮🇹
Indirizzo Internet: https://www.giustizia-amministrativa.it 🌏
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Proposizione del ricorso innanzi al Tribunale Amministrativo Regionale competente entro 30 giorni dalla data della pubblicazione del bando, ovvero dalla piena conoscenza dell'atto ritenuto lesivo.

Fonte: OJS 2018/S 245-562146 (2018-12-18)

Informazioni complementari (2019-02-20)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Numero di riferimento: Numero di riferimento: DAC.0380.2018
Breve descrizione:

Fornitura e Full Maintenance Service di nr. 15 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi edinterconnessioni — CUP J50D17000010001 — Lotto 1 CIG 7734719C07 — Lotto 2 CIG 7734777BE4 — Lotto 3 CIG773480422F

Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Informazioni complementari

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Rete Ferroviaria Italiana Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie delloStato Italiane S.p.A. a norma dell’art. 2497 sexies Codice Civile e del D.Lgs. 112/2015. Direzione Acquisti –Sede di Roma

Riferimento
Date
Data di invio: 2019-02-20 📅
Termine di presentazione: 2019-05-31 📅
Data di pubblicazione: 2019-02-22 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2019/S 038-086817
Si riferisce all'avviso: 2018/S 245-562146
Numero GU-S: 38
Fonte: OJS 2019/S 038-086817 (2019-02-20)

Informazioni complementari (2019-05-30)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Rete Ferroviaria Italiana Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. a norma dell’art. 2497 sexies Codice Civile e del D.Lgs. 112/2015. Direzione Acquisti — Sede di Roma
Contatto
E-mail: rfi-ad-dac.na@pec.rfi.it 📧

Riferimento
Date
Data di invio: 2019-05-30 📅
Termine di presentazione: 2019-07-31 📅
Data di pubblicazione: 2019-06-04 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2019/S 106-260061
Numero GU-S: 106
Fonte: OJS 2019/S 106-260061 (2019-05-30)

Avviso di aggiudicazione (2021-02-15)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Fornitura e full maintenance service di n. 15 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi edinterconnessioni — CUP: J50D17000010001 — lotto 1: CIG: 7734719C07 — lotto 2: CIG: 7734777BE4 — lotto 3: CIG:773480422F.

Valore totale dell'appalto: 193 200 000 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Rete ferroviaria italiana — Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato italiane SpA a norma dell’art. 2497 sexies del codice civile e del D.Lgs. n. 112/2015 — direzione Acquisti — sede di Roma
Indirizzo postale: via dello Scalo Prenestino 25
Contatto
Indirizzo Internet: https://www.gare.rfi.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2021-02-15 📅
Data di pubblicazione: 2021-02-19 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2021/S 035-088383
Numero GU-S: 35

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Denominazione del lotto: Fornitura e full maintenance service di n. 6 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi ed interconnessioni. CIG: 7734719C07
Breve descrizione:

Prestazione principale:

La fornitura di tutti i sistemi di misura, in conformità alle specifiche tecniche poste a base di gara, compreso:la fornitura ed attivazione del CED a terra; la installazione, collaudo, calibrazione e messa in servizio di tutti i sistemi di misura a bordo treno.

Prestazioni secondarie:

— la fornitura di n. 6 auto-carrelli bi-modali a trazione elettrica e termica per la diagnostica territoriale compreso: la progettazione (incluso il piano di fabbricazione e controllo), la costruzione, la predisposizione dei veicoli per ospitare i sistemi di misura, anche quelli sperimentali, il conseguimento dell’AMIS per gli auto-carrelli completi di CCS (ETCS Liv.2 con STM SSC/SCMT BL3 fornito da RFI in conto lavorazione) e dei sistemi di misura/sussidiari secondo le linee guida ANSF vigenti e/o successive revisioni con l’appaltatore in qualità di richiedente verso l’ANSF,

— il servizio di FMS (della durata di sei anni) per i rotabili (escluso CCS) e per i sistemi di misura compreso il servizio di ECM (Entity in Charge of Maintenance) per la funzione di gestione, sviluppo ed esecuzione della manutenzione; la produzione e consegna della documentazione iniziale relativa alla manutenzione, del dossier di manutenzione e di tutta la documentazione necessaria per la richiesta di circolabilità del convoglio sulla rete RFI; nonché la formazione del personale di RFI per la condotta, per i controlli/verifiche giornaliere (propedeutiche alla partenza) del rotabile e per l’utilizzo dei sistemi di misura.

La procedura di affidamento è indetta ai sensi del D.Lgs. n. 50/2016 (codice dei contratti pubblici) e del D.P.R. n. 207/2010 — limitatamente alle norme ancora in vigore ai sensi dell’art. 216 del D.Lgs. n. 50/2016 — per la parte applicabile ai c.d. settori speciali.

Descrizione delle opzioni:

La durata dell’accordo quadro di ciascun lotto può essere prorogata per il tempo strettamente necessario alla conclusione della procedura necessaria per l’individuazione del nuovo contraente. In tal caso l’appaltatore è tenuto all’esecuzione delle prestazioni previste dall’accordo agli stessi prezzi, patti e condizioni ovvero più favorevoli per RFI. Tale facoltà potrà essere esercitata con preavviso di almeno sei mesi rispetto alla naturale scadenza dell’accordo a mezzo di lettera raccomandata a.r. o posta elettronica certificata (sul punto cfr. punto R — avvertenze particolari del disciplinare di gara).

Denominazione del lotto: Fornitura e full maintenance service di n. 5 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi ed interconnessioni. CIG: 7734777BE4
Breve descrizione:

— la fornitura di nr. 5 auto-carrelli bi-modali a trazione elettrica e termica per la diagnostica territoriale compreso: la progettazione (incluso il piano di fabbricazione e controllo), la costruzione, la predisposizione dei veicoli per ospitare i sistemi di misura, anche quelli sperimentali, il conseguimento dell’AMIS per gli auto-carrelli completi di CCS (ETCS Liv.2 con STM SSC/SCMT BL3 fornito da RFI in conto lavorazione) e dei sistemi di misura/sussidiari secondo le linee guida ANSF vigenti e/o successive revisioni con l’appaltatore in qualità di richiedente verso l’ANSF,

Denominazione del lotto: Fornitura e full maintenance service di n. 4 autocarrelli per la diagnostica territoriale su piazzali, nodi ed interconnessioni. CIG: 773480422F
Breve descrizione:

— la fornitura di tutti i sistemi di misura, in conformità alle specifiche tecniche poste a base di gara, compreso:la fornitura ed attivazione del CED a terra; la installazione, collaudo, calibrazione e messa in servizio di tutti i sistemi di misura a bordo treno.

— la fornitura di n. 4 auto-carrelli bi-modali a trazione elettrica e termica per la diagnostica territoriale compreso: la progettazione (incluso il piano di fabbricazione e controllo), la costruzione, la predisposizione dei veicoli per ospitare i sistemi di misura, anche quelli sperimentali, il conseguimento dell’AMIS per gli auto-carrelli completi di CCS (ETCS Liv.2 con STM SSC/SCMT BL3 fornito da RFI in conto lavorazione) e dei sistemi di misura/sussidiari secondo le linee guida ANSF vigenti e/o successive revisioni con l’appaltatore in qualità di richiedente verso l’ANSF,

Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): caratteristica di impresa
manutenzione e garanzia
caratteristiche del prodotto
produttività
caratteristiche impresa

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2021-02-10 📅
Nome: RTI MER MEC SpA (capogruppo mandataria)
Città postale: Monopoli
Paese: Italia 🇮🇹
Bari 🏙️
Nome: Stadler Bussnang AG (mandante)
Città postale: Bussnang
Paese: Svizzera 🇨🇭
Nome: Stadler Service Italy srl (mandante)
Città postale: Merano
Paese: Bolzano-Bozen 🏙️
Valore totale dell'appalto: 72 693 400 EUR 💰
Nome: Mermec SpA (capogruppo mandataria)
Stadler Service srl (mandante)
Valore totale dell'appalto: 55270411.79 EUR 💰
Data di conclusione del contratto: 2021-01-26 📅
Nome: Tesmec Rail srl in avvalimento con Tesmec SpA e con il RTI composto da Tesmec SpA (capogruppo mandataria), Tesmec Automation srl (mandante) e Bertel srl (mandante)
Valore totale dell'appalto: 49 772 700 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 2
3

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: responsabile del procedimento per la fase di affidamento: Giuseppe Albanese

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale del Lazio — Sede di Roma o altro competente individuato secondo le disposizioni di cui all’art. 13 del D.Lgs. n. 104/2010 s.m.i.
Indirizzo postale: via Flaminia 189
Codice postale: 00189
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Proposizione del ricorso innanzi al tribunale amministrativo regionale competente entro 30 giorni dalla data della pubblicazione del bando ovvero dalla piena conoscenza dell'atto ritenuto lesivo.

Fonte: OJS 2021/S 035-088383 (2021-02-15)

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