Gara a procedura negoziata per l’affidamento del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, della flotta Minuetto
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino ad ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio. Il servizio sarà svolto prevalentemente presso gli Impianti di manutenzione di Trenitalia di Torino, Alessandria/Novara, Treviso, Firenze, Cagliari, Napoli, Benevento, Palermo, Siracusa, Ancona, Sulmona, Bolzano, Reggio Calabria, Bari.
Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2018-04-09.
L'appalto è stato pubblicato su 2018-03-02.
Fornitori
I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:
Avviso di gara (2018-03-02) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Numero di riferimento: GPN 2018/A/22T - CIG 7403788722
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino ad ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio.
Il servizio sarà svolto prevalentemente presso gli Impianti di manutenzione di Trenitalia di Torino, Alessandria/Novara, Treviso, Firenze, Cagliari, Napoli, Benevento, Palermo, Siracusa, Ancona, Sulmona, Bolzano, Reggio Calabria, Bari.
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino ad ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio.
Il servizio sarà svolto prevalentemente presso gli Impianti di manutenzione di Trenitalia di Torino, Alessandria/Novara, Treviso, Firenze, Cagliari, Napoli, Benevento, Palermo, Siracusa, Ancona, Sulmona, Bolzano, Reggio Calabria, Bari.
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile📦 Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia
🏙️
Procedura
Tipo di procedura: Procedura negoziata
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa
Amministrazione aggiudicatrice Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. — società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Indirizzo postale: Piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenitalia.it🌏
E-mail: a.strinna@cert.trenitalia.it📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline.trenitalia.it🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionline.trenitalia.it🌏
Riferimento Date
Data di invio: 2018-03-02 📅
Termine di presentazione: 2018-04-09 📅
Data di pubblicazione: 2018-03-06 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 045-099485
Numero GU-S: 45
Informazioni aggiuntive
Il valore stimato delle opzioni di cui al precedente punto II.2.11 è pari a 484 025 000,00 EUR (euro quattrocentottantaquattromilioniventicinquemila/00).
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino ad ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio.
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino ad ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio.
Il servizio sarà svolto prevalentemente presso gli Impianti di manutenzione di Trenitalia di Torino, Alessandria/Novara, Treviso, Firenze, Cagliari, Napoli, Benevento, Palermo, Siracusa, Ancona, Sulmona, Bolzano, Reggio Calabria, Bari.
Valore totale stimato: 352524568.06 EUR 💰
Valore stimato al netto dell'IVA: 352524568.06 EUR 💰
Durata: 120 mesi
Descrizione delle opzioni:
1. Opzione per la prosecuzione del servizio fino a ulteriori 5 anni;
2. opzione per il service manutentivo di II livello da effettuarsi presso gli impianti di Trenitalia;
3. opzione per l’estensione del servizio a ulteriori n. 3 convogli diesel (DMU) di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio S.p.A.
Informazioni aggiuntive:
Il valore stimato delle opzioni di cui al precedente punto II.2.11 è pari a 484 025 000,00 EUR (euro quattrocentottantaquattromilioniventicinquemila/00).
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Impianti DPR sul territorio italiano.
Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria e gli eventuali subappaltatori – deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Livello(i) minimo(i) di standard:
Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità economico — finanziaria, l’operatore economico dovrà dichiarare – compilando l’apposita sezione del DGUE – il raggiungimento della soglia minima di riferimento prevista al punto 6 della procedura di valutazione economico — finanziaria disponibile nell’area pubblica del sito (www.acquistionline.trenitalia.it).
Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità economico — finanziaria, l’operatore economico dovrà dichiarare – compilando l’apposita sezione del DGUE – il raggiungimento della soglia minima di riferimento prevista al punto 6 della procedura di valutazione economico — finanziaria disponibile nell’area pubblica del sito (www.acquistionline.trenitalia.it).
A tal fine si precisa che gli indici medi di settore cui fa riferimento la richiamata procedura sono esclusivamente quelli resi disponibili sul sito www.acquistionline.trenitalia.it ed allegati al presente bando di gara (allegato 4), ai fini della valutazione richiesta.
A tal fine si precisa che gli indici medi di settore cui fa riferimento la richiamata procedura sono esclusivamente quelli resi disponibili sul sito www.acquistionline.trenitalia.it ed allegati al presente bando di gara (allegato 4), ai fini della valutazione richiesta.
Resta fermo che il concorrente aggiudicatario dovrà produrre, a comprova del possesso dei requisiti economico — finanziari richiesti per la partecipazione alla gara, il bilancio approvato relativo all’esercizio 2017 o, qualora non disponibile, all’esercizio 2016 (o documentazione equipollente idonea in relazione alla forma giuridica del singolo concorrente), redatto ai sensi degli artt. 2 423 e segg. del codice civile, comprensivo della nota integrativa, della relazione degli amministratori e di quella dei sindaci ove previste, del verbale dell’assemblea di approvazione del bilancio e, ove applicabile, della relazione della società di revisione. Il suddetto bilancio dovrà essere integrato dalla ricevuta dell’avvenuta presentazione telematica al registro imprese e sarà sottoposto a verifica in base alla citata procedura di valutazione economico — finanziaria.
Resta fermo che il concorrente aggiudicatario dovrà produrre, a comprova del possesso dei requisiti economico — finanziari richiesti per la partecipazione alla gara, il bilancio approvato relativo all’esercizio 2017 o, qualora non disponibile, all’esercizio 2016 (o documentazione equipollente idonea in relazione alla forma giuridica del singolo concorrente), redatto ai sensi degli artt. 2 423 e segg. del codice civile, comprensivo della nota integrativa, della relazione degli amministratori e di quella dei sindaci ove previste, del verbale dell’assemblea di approvazione del bilancio e, ove applicabile, della relazione della società di revisione. Il suddetto bilancio dovrà essere integrato dalla ricevuta dell’avvenuta presentazione telematica al registro imprese e sarà sottoposto a verifica in base alla citata procedura di valutazione economico — finanziaria.
Si precisa che:
• in caso di partecipazione alla gara da parte di…
… operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il suddetto requisito deve essere posseduto da ciascuna impresa che costituisce o che costituirà il raggruppamento, il consorzio o il GEIE;
… consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.
Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità professionale e tecnica, l’operatore economico, compilando l’apposita sezione del DGUE e allegando idonea dichiarazione resa ai sensi degli artt. 46 e 47 del D.P.R. 445/2000 in conformità allo schema (allegato 2) che potrà essere reperito sul profilo di committente www.acquistionline.trenitalia.it unitamente al bando di gara, dichiara:
Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità professionale e tecnica, l’operatore economico, compilando l’apposita sezione del DGUE e allegando idonea dichiarazione resa ai sensi degli artt. 46 e 47 del D.P.R. 445/2000 in conformità allo schema (allegato 2) che potrà essere reperito sul profilo di committente www.acquistionline.trenitalia.it unitamente al bando di gara, dichiara:
a) di aver realizzato nel periodo 1.1.2015-31.12.2017 un fatturato complessivo almeno pari a 52 875 000,00 EUR (euro cinquantaduemilioniottocentosettantacinquemila/00), generato dall’esecuzione di attività di manutenzione su apparati elettrici e meccanici di rotabili ferroviari a trazione elettrica e diesel o locomotive a trazione elettrica e diesel.
a) di aver realizzato nel periodo 1.1.2015-31.12.2017 un fatturato complessivo almeno pari a 52 875 000,00 EUR (euro cinquantaduemilioniottocentosettantacinquemila/00), generato dall’esecuzione di attività di manutenzione su apparati elettrici e meccanici di rotabili ferroviari a trazione elettrica e diesel o locomotive a trazione elettrica e diesel.
Nella dichiarazione dovrà essere indicato il valore del fatturato effettivamente realizzato e non l’indicazione del mero superamento della soglia di cui sopra.
A dimostrazione del suddetto fatturato il concorrente deve presentare l’elenco delle commesse eseguite con l’indicazione, per ciascuna di esse, del committente/cliente finale, dell’oggetto del contratto (descritto con sufficiente chiarezza in modo da poter risalire alla natura della prestazione), dell’importo complessivo del contratto e dell’importo totale fatturato nel periodo di riferimento 1.1.2015-31.12.2017;
A dimostrazione del suddetto fatturato il concorrente deve presentare l’elenco delle commesse eseguite con l’indicazione, per ciascuna di esse, del committente/cliente finale, dell’oggetto del contratto (descritto con sufficiente chiarezza in modo da poter risalire alla natura della prestazione), dell’importo complessivo del contratto e dell’importo totale fatturato nel periodo di riferimento 1.1.2015-31.12.2017;
b) di essere in possesso di certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001 nella versione vigente e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto;
b) di essere in possesso di certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001 nella versione vigente e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell’appalto;
c) di essere in possesso di un sistema di gestione delle competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile (normativa ANSF e norme di legge) e alla COCS n. 30.5/DT del 15.7.2014 e s.m.i. (allegato 3 al presente bando);
d) di avere la disponibilità e di utilizzare nell’esecuzione dell’appalto un idoneo numero di manutentori abilitati ad operare su tutti gli organi di sicurezza, ai sensi del decreto ANSF 4/2012 del 9 agosto 2012 e s.m.i., recante «Norme ANSF per la qualificazione del personale impiegato in attività di sicurezza della circolazione ferroviaria».
d) di avere la disponibilità e di utilizzare nell’esecuzione dell’appalto un idoneo numero di manutentori abilitati ad operare su tutti gli organi di sicurezza, ai sensi del decreto ANSF 4/2012 del 9 agosto 2012 e s.m.i., recante «Norme ANSF per la qualificazione del personale impiegato in attività di sicurezza della circolazione ferroviaria».
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Elenco e breve descrizione di regole e criteri:
1. Ai sensi dell’art. 52 D.Lgs. 50/2016, la gara sarà espletata con il supporto di strumenti elettronici;
2. ai fini della partecipazione è obbligatoria l’abilitazione al portale;
7. è obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ex art. 38 c. 2 D.P.R. 445/2000 e art. 65 D.Lgs. 82/2005;
14. nel caso in cui Trenitalia riscontri la mancanza, l’incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni rese dal concorrente, provvederà ad attivare la procedura di soccorso istruttorio ai sensi dell’art. 83, comma 9 del D.Lgs. 50/2016. Nel caso in cui il concorrente non provveda ad integrare e/o regolarizzare la documentazione risultata carente entro il termine indicato in sede di soccorso istruttorio, Trenitalia provvederà ad escluderlo dalla gara e a segnalare il fatto all’ANAC.
14. nel caso in cui Trenitalia riscontri la mancanza, l’incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni rese dal concorrente, provvederà ad attivare la procedura di soccorso istruttorio ai sensi dell’art. 83, comma 9 del D.Lgs. 50/2016. Nel caso in cui il concorrente non provveda ad integrare e/o regolarizzare la documentazione risultata carente entro il termine indicato in sede di soccorso istruttorio, Trenitalia provvederà ad escluderlo dalla gara e a segnalare il fatto all’ANAC.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.
Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
a) Cauzione provvisoria di 100 000,00 EUR (euro centomila/00), da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta da parte di tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 gg dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, dovrà essere costituita secondo le modalità che saranno indicate nella lettera di invito e nei relativi allegati.
a) Cauzione provvisoria di 100 000,00 EUR (euro centomila/00), da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta da parte di tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 gg dalla scadenza del termine di presentazione dell’offerta, dovrà essere costituita secondo le modalità che saranno indicate nella lettera di invito e nei relativi allegati.
In caso di raggruppamento non ancora costituito, la cauzione provvisoria deve essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno l’RTI;
b) cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) da prestarsi prima della stipula del contratto nelle modalità che saranno indicate nella lettera di invito e nei relativi allegati.
b) cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) da prestarsi prima della stipula del contratto nelle modalità che saranno indicate nella lettera di invito e nei relativi allegati.
Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori informazioni.
Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:
L’appalto verrà spesato su dedicati capitoli a bilancio Trenitalia. Le modalità di remunerazione saranno indicate nello schema di contratto allegato alla lettera di invito a presentare offerta, che sarà inviata ai soli candidati che avranno superato favorevolmente la fase di prequalifica di cui al presente bando.
Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano
L’appalto verrà spesato su dedicati capitoli a bilancio Trenitalia. Le modalità di remunerazione saranno indicate nello schema di contratto allegato alla lettera di invito a presentare offerta, che sarà inviata ai soli candidati che avranno superato favorevolmente la fase di prequalifica di cui al presente bando.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Condizioni di esecuzione del contratto:
1. Il subappalto è ammesso nei limiti ex art. 105, c. 2 D.Lgs. 50/2016;
2. ai sensi dell’art. 105, comma 6 del D.Lgs. 50/2016, l'operatore economico che intende ricorrere al subappalto è obbligato ad indicare nella dichiarazione a corredo dell’offerta la terna di subappaltatori, allegando alla stessa i DGUE compilati e sottoscritti da ciascuno dei subappaltatori proposti;
2. ai sensi dell’art. 105, comma 6 del D.Lgs. 50/2016, l'operatore economico che intende ricorrere al subappalto è obbligato ad indicare nella dichiarazione a corredo dell’offerta la terna di subappaltatori, allegando alla stessa i DGUE compilati e sottoscritti da ciascuno dei subappaltatori proposti;
3. è prevista la clausola sociale.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
Procedura
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
1. Ex art. 89, c. 4 D.Lgs. 50/2016, l’avvalimento non è ammesso per i requisiti di cui alle lettere b), c) e d) del precedente paragrafo III.1.3;
3. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;
3. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;
4. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;
4. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC;
5. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016;
6. Trenitalia si riserva d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;
7. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;
9. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;
9. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;
10. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:
i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI;
ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI;
iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI;
iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;
iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;
12. Trenitalia si riserva la facoltà di valutare le offerte con assoluta libertà e di pervenire o meno all’accettazione della migliore non esclusa la possibilità di continuare la trattativa con uno o più offerenti relativamente ad uno o più elementi dell’offerta tecnica e/o economica al fine di conseguire ulteriori miglioramenti, senza che gli offerenti possano vantare alcunché al riguardo;
12. Trenitalia si riserva la facoltà di valutare le offerte con assoluta libertà e di pervenire o meno all’accettazione della migliore non esclusa la possibilità di continuare la trattativa con uno o più offerenti relativamente ad uno o più elementi dell’offerta tecnica e/o economica al fine di conseguire ulteriori miglioramenti, senza che gli offerenti possano vantare alcunché al riguardo;
15. ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell’art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura;
17. il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;
18. il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è la dottoressa Luciana Perfetti, in qualità di direttore acquisti di Trenitalia S.p.A.
Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Città postale: Italia
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:
Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell’art. 29, comma 1 del D.Lgs. 50/2016.
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso
Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell’art. 29, comma 1 del D.Lgs. 50/2016.
Fonte: OJS 2018/S 045-099485 (2018-03-02)
Informazioni complementari (2018-04-26) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Numero di riferimento: GPN 2018/A/22T CIG 7403788722
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino a ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio.
Il servizio sarà svolto prevalentemente presso gli impianti di manutenzione di Trenitalia di Torino, Alessandria/Novara, Treviso, Firenze, Cagliari, Napoli, Benevento, Palermo, Siracusa, Ancona, Sulmona, Bolzano, Reggio Calabria, Bari.
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino a ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio.
Il servizio sarà svolto prevalentemente presso gli impianti di manutenzione di Trenitalia di Torino, Alessandria/Novara, Treviso, Firenze, Cagliari, Napoli, Benevento, Palermo, Siracusa, Ancona, Sulmona, Bolzano, Reggio Calabria, Bari.
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Informazioni complementari
Riferimento Date
Data di invio: 2018-04-26 📅
Termine di presentazione: 2018-05-08 📅
Data di pubblicazione: 2018-04-28 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 083-188541
Si riferisce all'avviso: 2018/S 045-099485
Numero GU-S: 83
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino a ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio.
Gara a procedura negoziata n. 2018/A/22T, interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di manutenzione di I livello della durata di 10 anni, comprensiva dei materiali necessari, su n. 204 convogli Minuetto diesel ed elettrici, con opzioni per la prosecuzione del servizio fino a ulteriori 5 anni, per il service manutentivo di II livello e per l’estensione del servizio a ulteriori 3 convogli DMU di proprietà di Trentino Trasporti Esercizio.
Il servizio sarà svolto prevalentemente presso gli impianti di manutenzione di Trenitalia di Torino, Alessandria/Novara, Treviso, Firenze, Cagliari, Napoli, Benevento, Palermo, Siracusa, Ancona, Sulmona, Bolzano, Reggio Calabria, Bari.
Amministrazione aggiudicatrice Contatto
Referente: Direzione Acquisti — Acquisti Rotabili e vendita beni e servizi extratraffico
Fonte: OJS 2018/S 083-188541 (2018-04-26)
Avviso di aggiudicazione (2018-12-18) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale dell'appalto: 321974568.06 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione
Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso
Riferimento Date
Data di invio: 2018-12-18 📅
Data di pubblicazione: 2018-12-22 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 247-571487
Numero GU-S: 247
Informazioni aggiuntive
Il valore totale inizialmente stimato dell'appalto e l'importo totale di aggiudicazione non comprendono il valore complessivo presunto delle opzioni previste dal Bando di gara
Oggetto Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione:
Il servizio sarà svolto prevalentemente presso gli Impianti di manutenzione di Trenitalia di Torino, Alessandria/Novara, Treviso, Firenze, Cagliari, Napoli, Benevento, Palermo, Siracusa, Ancona, Sulmo
Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2018-11-28 📅
Nome: Alstom Ferroviaria S.p.A. (mandataria RTI Alstom Ferroviaria S.p.A.— Alstom Services Italia S.p.A.)
Indirizzo postale: Via O. Moreno 23
Città postale: Savigliano (CN)
Codice postale: 12038
Paese: Italia 🇮🇹
Nome: Alstom Services Italia S.p.A. (mandante RTI Alstom Ferroviaria S.p.A. — Alstom Services Italia S.p.A.)
Valore totale dell'appalto: 321974568.06 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 2
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per terrritorio
Fonte: OJS 2018/S 247-571487 (2018-12-18)
Avviso di aggiudicazione (2025-10-20) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: 2024S27 - AMI Full Service Minuetto
Breve descrizione: AMI al contratto 6171/2018 - Attività Integrative Full Service Minuetto
Tipo di contratto: Servizi
Prodotti/servizi: Servizi di manutenzione di materiale rotabile📦
Valore totale dell'appalto (IVA esclusa): 9430251.75 EUR 💰
Descrizione
Descrizione dell'appalto: 1
Titolo
Numero di identificazione del lotto: LOT-0001 Descrizione
Luogo di esecuzione: Roma
🏙️
Paese: Italia 🇮🇹
Procedura Tipo di procedura
Base giuridica: Direttiva 2014/25/UE
Aggiudicazione del contratto
Numero di identificazione del lotto: LOT-0001
Numero di contratto: 2024S27 - CIG 7403788722
Data di stipula del contratto: 2025-10-06 📅
Identificativo dell'offerta: 001
Identificativo del lotto o gruppo di lotti: LOT-0001 Informazioni sulle gare d'appalto
Nome della parte offerente: Alstom Ferroviaria S.p.A.
Nome e indirizzo del contraente
Nome: Alstom Ferroviaria S.p.A.
Numero di registrazione nazionale: 02791070044
Codice postale: 12038
Città postale: Savigliano
Regione: Cuneo
🏙️
Paese: Italia 🇮🇹
E-mail: alstomferroviaria.pec@actaliscertymail.it📧
Amministrazione aggiudicatrice Nome e indirizzi
Nome: Trenitalia S.p.A.
Numero di registrazione nazionale: 05403151003
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Regione: Roma
🏙️
Paese: Italia 🇮🇹
E-mail: acquisti.ingegneria@cert.trenitalia.it📧
Telefono: 0644103214📞
Informazioni complementari Corpo di revisione
Numero di registrazione nazionale: 1
Codice postale: 80147
Città postale: Roma
Regione: Roma
🏙️
Cambiamenti Altre informazioni aggiuntive
per ragioni di convenienza economica, tecnico-gestionale
e di ottimizzazione delle attività manutentive
Motivo principale della modifica: Necessità di ulteriori lavori, forniture e servizi eseguiti dall'appaltatore originale.
Nuovo valore
Testo:
il servizio consistente nelle seguenti attività:
-Integrazione delle attività di manutenzione programmata e correttiva di 1° livello
-Integrazione dell’asset gestito in ambito contrattuale con n. 3 (tre) complessi Coradia Meridian
ETR234 (rotabili ETR234-001, ETR234-002 ed ETR234-003)
-Integrazione dell’asset gestito in ambito contrattuale con n. 4 (quattro) complessi Minuetto
Elettrico serie ME900
-Gestione sale motrici e portanti della flotta DMU
-Effettuazione sui n. 3 (tre) complessi Coradia Meridian ETR234 degli interventi manutentivi al fine di azzerare la scadenza
manutentiva di VIS di 2° livello
-Effettuazione di n. 2 (due) corsi di informazione per il personale tecnico Trenitalia
il servizio consistente nelle seguenti attività:
-Integrazione delle attività di manutenzione programmata e correttiva di 1° livello
-Integrazione dell’asset gestito in ambito contrattuale con n. 3 (tre) complessi Coradia Meridian
ETR234 (rotabili ETR234-001, ETR234-002 ed ETR234-003)
-Integrazione dell’asset gestito in ambito contrattuale con n. 4 (quattro) complessi Minuetto
Elettrico serie ME900
-Gestione sale motrici e portanti della flotta DMU
-Effettuazione sui n. 3 (tre) complessi Coradia Meridian ETR234 degli interventi manutentivi al fine di azzerare la scadenza
manutentiva di VIS di 2° livello
-Effettuazione di n. 2 (due) corsi di informazione per il personale tecnico Trenitalia