Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, per progettazione, sviluppo, esercizio dei sistemi commerciali, di vendita e CRM di Trenitalia S.p.A

Breve descrizione

Servizi ICT per la progettazione, lo sviluppo e l’esercizio dei sistemi dell’intero processo commerciale comprendente, in modo indicativo ma non esaustivo, le attività di riservazione, di vendita su tutti i canali, di rendicontazione delle vendite e gestione del cliente finale (CRM – Customer Relationship Management). Sono inclusi i servizi di governo e la gestione operativa dei sistemi, di sicurezza logica, di conduzione delle infrastrutture hardware e fornitura di servizi IAAS e PAAS a supporto dei sistemi. Sono previste forniture chiavi in mano di asset tecnologici specifici.

Per la descrizione dettagliata del perimetro dell’appalto si rinvia al successivo punto II.2.4.

Si rinvia inoltre al bando integrale pubblicato sul portale Acquisti di Trenitalia S.p.A. al sito www.acquistionline.trenitalia.it per ulteriori informazioni e precisazioni.

Informazioni aggiuntive

2. Trenitalia effettuerà la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria, alla segnalazione all’ANAC e all’aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo.

3. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell’effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all’incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all’ANAC.

4. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 del D.Lgs. 50/2016.

5. Trenitalia si riserva d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta.

6. Trenitalia si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida.

7. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario o di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino a esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate.

8. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del Gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del Gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti o in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel Codice etico del gruppo FSI accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia.

9. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da due o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un’analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte.

12. Il presente bando è pubblicato nella Gazzetta ufficiale, nella GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate Corriere della Sera e La Repubblica.

13. Ai sensi del combinato disposto dell'art. 4, comma 2, lett. a) e comma 5, lett. a), del D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 giorni dal ricevimento della fattura.

14. Il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria.

15. Il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è la dott.ssa Luciana Perfetti.

16. Trenitalia si riserva di valutare le offerte e di pervenire o meno all’accettazione della migliore o di continuare la trattativa con uno o più offerenti.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Informazioni sui termini di presentazione di ricorso

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell’art. 29, comma 1, del D.Lgs. 50/2016.