Accordo quadro per adeguamento antincedio e revamping della flotta taf di proprieta' di fnm e di proprietà di Trenord

Informazioni aggiuntive

1. La presente procedura di gara è esperita ai sensi del D.Lgs. 50/16 (di seguito Codice) e del D.P.R. 207/2010 –limitatamente alle norme ancora in vigore ai sensi dell’art. 216 del Codice – nei limiti delle disposizioni applicabili ai c.d. settori speciali, nonché degli ulteriori articoli di tali decreti di volta in volta espressamente citati nella documentazione di gara.

Si segnala pertanto, anche ai sensi di Comunicato del Presidente ANAC del 4.5.2016, che l'ente aggiudicatore per la dimostrazione dei requisiti in capo all'aggiudicatario non opererà attraverso AVCPass.

2. La gara verrà espletata in modalità completamente telematica, attraverso la piattaforma di e-Procurement, raggiungibile al seguente indirizzo web: https://appalti.fnmgroup.it/PortaleAppalti.

Le imprese interessate che non fossero già in possesso di registrazione alla piattaforma dovranno preventivamente e obbligatoriamente provvedere secondo le modalità disponibili nella sezione «istruzioni e manuali» all'indirizzo: https://appalti.fnmgroup.it/PortaleAppalti/it/ppgare_doc_istruzioni.wp. Si precisa inoltre che l'abilitazione al Portale è a titolo gratuito. La registrazione e la successiva abilitazione sono necessari per accedere alla sezione dedicata alla presente gara e per la presentazione della relativa domanda di partecipazione. Si invitano pertanto i concorrenti ad avviare le relative attività con largo anticipo rispetto alla scadenza prevista. Le operazioni di abilitazione, di inserimento a sistema di tutta la documentazione richiesta,nonché di trasmissione e conferma, rimangono ad esclusivo rischio del concorrente.

3. Il criterio di aggiudicazione è quello dell’offerta economicamente più vantaggiosa ai sensi dell’art. 95 del D.Lgs. 50/16. Offerta tecnica: 70 punti; offerta economica: 30 punti. La stazione appaltante, in coerenza con la natura negoziale della presente procedura, darà seguito alla fase di rilancio delle offerte economiche al fine di conseguirne il miglioramento. Le modalità di negoziazione saranno indicate nella richiesta d'offerta. Ad esito della fase di negoziazione verrà aggiornata la graduatoria di gara.

4. È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti, formulati esclusivamente in lingua italiana, da inoltrare entro 15 g.n.c. dal termine fissato per la presentazione delle offerte tramite la funzionalità «Comunicazioni» della piattaforma; i chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura saranno resi disponibili in piattaforma e costituiranno parte integrante della documentazione di gara.

Non saranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque con modalità diverse da quelle sopra indicate o formulate successivamente al termine ultimo sopraindicato.

5. Il presente bando non vincola in alcun modo la Società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l’insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.

6. Il termine per il ricevimento delle domande di partecipazioni è ridotto per motivi di urgenza.

7. Responsabile del procedimento, per la programmazione: Ing. Marco Barra Caracciolo; responsabile del procedimento, per la progettazione: Ing. Marco Barra Caracciolo; responsabile del procedimento per la fase dell’affidamento: Ing. Marco Barra Caracciolo; responsabile del procedimento, per la fase di esecuzione: Ing. Gianni Larini.

Depositi e garanzie richiesti

La costituzione del deposito cauzionale a garanzia dell'offerta sarà richiesta alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara. Le modalità dicostituzione saranno disciplinate nella richiesta d'offerta che verrà inviata a tali società.