Smontaggio/rimontaggio arredi e cassa su rotabili ETR 460/463, 470, 480 e 500, da eseguire presso l'OMC ETR Vicenza; smontaggio accessori esterno cassa e arredi su Aln663, da eseguire presso OMCL RN

Trenitalia SpA — Direzione Tecnica

Lotto 1: servizio di smontaggio/rimontaggio sedili e tavolini, ripristino arredi, cassa e pavimenti, revisione tendine, pellicolatura acciai, fornitura/revisione e posa in opera particolari di arredo (mancorrenti, specchi inox e acciai vari) su ETR 460/463, ETR 470, ETR 485 e ETR 500, da eseguire presso lo stabilimento dell'OMC ETR Vicenza;
Lotto 2: servizio di smontaggio accessori esterno cassa e sottocassa; smontaggio, ripristino e rimontaggio arredi interni; smontaggio, confezionamento e rimontaggio pavimento; smontaggio, revisione e rimontaggio ritirata per rotabili ALn663, da eseguire presso lo stabilimento dell'OMCL Rimini.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2017-08-04. L'appalto è stato pubblicato su 2017-06-12.

Chi?

• Trenitalia SpA — Direzione Tecnica

Cosa?

Dove?

• Firenze
• Rimini
• Vicenza

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2017-06-12	Avviso di gara

Avviso di gara (2017-06-12)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Numero di riferimento: 6766791
Breve descrizione:

Lotto 1: servizio di smontaggio/rimontaggio sedili e tavolini, ripristino arredi, cassa e pavimenti, revisione tendine, pellicolatura acciai, fornitura/revisione e posa in opera particolari di arredo (mancorrenti, specchi inox e acciai vari) su ETR 460/463, ETR 470, ETR 485 e ETR 500, da eseguire presso lo stabilimento dell'OMC ETR Vicenza; Lotto 2: servizio di smontaggio accessori esterno cassa e sottocassa; smontaggio, ripristino e rimontaggio arredi interni; smontaggio, confezionamento e rimontaggio pavimento; smontaggio, revisione e rimontaggio ritirata per rotabili ALn663, da eseguire presso lo stabilimento dell'OMCL Rimini.

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Codice CPV supplementare: Servizi di riparazione e manutenzione di locomotive 📦
Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Vicenza 🏙️
Rimini 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia SpA — Direzione Tecnica
Indirizzo postale: Viale Spartaco Lavagnini 58
Codice postale: 50129
Città postale: Firenze
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
E-mail: direzionetecnica.acquistifo@cert.trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: http://www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2017-06-12 📅
Termine di presentazione: 2017-08-04 📅
Data di pubblicazione: 2017-06-15 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2017/S 113-228330
Numero GU-S: 113
Informazioni aggiuntive

1. Ai sensi dell'art. 89, comma 4 del D.Lgs. 50/2016, il ricorso all'istituto dell'avvalimento non è ammesso per i seguenti requisiti: UNI EN 9001:2008, OHSAS 18001. 2. Trenitalia effettuerà la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all'ANAC e all'aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo 3. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all'ANAC 4. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016 5. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta 6. Trenitalia si riserva di procedere all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida 7. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate 8. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell'ultimo triennio i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI; ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; iv) nella violazione, nel corso dell'esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia 9. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un'analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte 10. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: la Repubblica e il Corriere della Sera. 11. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell'art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg. dal ricevimento della fattura 12. Il contratto che regolerà l'appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria 13. Il Responsabile del Procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il Responsabile di Acquisti e Gestione Materiali Decentrati DT. Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Informazioni aggiuntive

1. Ai sensi dell'art. 89, comma 4 del D.Lgs. 50/2016, il ricorso all'istituto dell'avvalimento non è ammesso per i seguenti requisiti: UNI EN 9001:2008, OHSAS 18001.

2. Trenitalia effettuerà la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all'ANAC e all'aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo

3. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all'ANAC

4. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016

5. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta

6. Trenitalia si riserva di procedere all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida

7. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate

8. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell'ultimo triennio

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell'esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia

9. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un'analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte

10. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: la Repubblica e il Corriere della Sera.

11. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell'art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg. dal ricevimento della fattura

12. Il contratto che regolerà l'appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria

13. Il Responsabile del Procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il Responsabile di Acquisti e Gestione Materiali Decentrati DT.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Lotto 2: servizio di smontaggio accessori esterno cassa e sottocassa; smontaggio, ripristino e rimontaggio arredi interni; smontaggio, confezionamento e rimontaggio pavimento; smontaggio, revisione e rimontaggio ritirata per rotabili ALn663, da eseguire presso lo stabilimento dell'OMCL Rimini.

Valore totale stimato: 17447484.67 EUR 💰
Denominazione del lotto: Smontaggio/rimontaggio sedili e tavolini, ripristino arredi, cassa e pavimenti, revisione tendine, pellicolatura acciai, fornitura/revisione e posa in opera particolari di arredo, presso l'OMC ETR VI
Numero del lotto: 1
Breve descrizione:

Servizio di smontaggio/rimontaggio sedili e tavolini, ripristino arredi, cassa e pavimenti, revisione tendine, pellicolatura acciai, fornitura/revisione e posa in opera particolari di arredo (mancorrenti, specchi inox e acciai vari) su n. 5 ETR 460/463, n.1 ETR 470, n. 8 ETR 485 e n. 30 ETR 500 per l'importo complessivo presunto pari a 11 310 895,50 EUR (undici milioni trecentodiecimilaottocentonovantacinque/50 euro) di cui 415,50 EUR (quattrocentocinquanta/50 euro) per costi della sicurezza relativi a rischi da interferenze non soggetti a ribasso, con l'opzione delle medesime attività fino ad ulteriori n. 2 ETR 470, n. 4 ETR 485 e n. 15 ETR 500 e fino al raggiungimento dell'importo complessivo presunto pari a 5 066 668,40 EUR (cinque milioni sessantaseimilaseicentosessantotto/40 euro) di cui 102,40 EUR (centodue/40 euro) per costi della sicurezza relativi a rischi da interferenze non soggetti a ribasso, da eseguire presso lo stabilimento dell'OMC ETR Vicenza.

Valore stimato al netto dell'IVA: 11310895.50 EUR 💰
Durata: 36 mesi
Descrizione delle opzioni: Opzione per ulteriori 5 066 668,40 EUR agli stessi patti e condizioni.
Denominazione del lotto: Smontaggio accessori esterno cassa e sottocassa; ripristino e rimontaggio arredi interni; confezionamento rimontaggio pavimento; revisione e rimontaggio ritirata su Aln663, da eseguire presso OMCL RN
Numero del lotto: 2
Breve descrizione:

Servizio di smontaggio accessori esterno cassa e sottocassa; smontaggio, ripristino e rimontaggio arredi interni; smontaggio, confezionamento e rimontaggio pavimento; smontaggio, revisione e rimontaggio ritirata per rotabili ALn663, su n. 16 ALn663, per l'importo complessivo presunto pari a 713 280,51 EUR (settecentotredicimiladuecentottanta/51 euro) di cui 929,47 EUR (novecentoventinove/47 euro) per costi della sicurezza relativi a rischi da interferenze non soggetti a ribasso, con l'opzione delle medesime attività fino ad ulteriori n. 8 ALn663 e fino al raggiungimento dell'importo complessivo presunto pari a 356 640,26 EUR (trecentocinquantaseimilaseicentoquaranta/26 euro) di cui 464,74 EUR (quattrocentosessantaquattro/74 euro) per costi della sicurezza relativi a rischi da interferenze non soggetti a ribasso, da eseguire presso lo stabilimento dell'OMCL Rimini.

Valore stimato al netto dell'IVA: 713280.51 EUR 💰
Descrizione delle opzioni: Opzione per ulteriori 356 640,26 EUR agli stessi patti e condizioni.
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione:

OMC ETR Vicenza.

OMCL Rimini.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

L'operatore economico — nonché l'eventuale impresa ausiliaria e gli eventuali subappaltatori — deve essere in possesso dei seguenti requisiti di ordine generale di cui all'art. 80 del D.Lgs. 50/2016.

Posizione economica e finanziaria:

Livelli minimi di capacità richiesti:

1) Fatturato medio annuo, realizzato nel triennio 2014-2016, non inferiore ai seguenti importi:

a) Lotto 1: 5 459 188 EUR (al netto dell'IVA);

b) Lotto 2: 356 640 EUR (al netto dell'IVA).

In caso di concorrenti costituiti da Raggruppamenti o Consorzio, il suddetto requisito dovrà essere posseduto da ciascuna impresa componente il Raggruppamento, ovvero dai consorziati, in misura proporzionale alla quota di partecipazione.

Capacità tecnica e professionale:

Livelli minimi di capacità richiesti:

a) Fatturato medio annuo, realizzato nel triennio 2014-2016, riferito ad attività analoghe a quelle oggetto della gara svolte su mezzi destinati al trasporto viaggiatori, non inferiore al seguente importo:

— Lotto 1: 2 729 534 EUR (al netto dell'IVA);

— Lotto 2: 178 320 EUR (al netto dell'IVA)

b) possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2008 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati, con perimetro di certificazione che includa le attività oggetto dell'appalto, ovvero di impegnarsi ad ottenere la predetta certificazione entro la data di stipula del contratto;

Inoltre solo ed esclusivamente per la partecipazione al lotto 1, sono previsti anche i seguenti requisiti:

c) possesso della certificazione di sistemi di gestione per la salute e la sicurezza sul lavoro rilasciata da organismi accreditati secondo la normativa internazionale OHSAS 18001, ovvero, in alternativa, di impegnarsi ad ottenere la predetta certificazione entro la data di stipula del contratto;

d) possesso di un Sistema di Gestione delle Competenze (SGC) conforme alla normativa nazionale in vigore applicabile e alla COCS n. 30.5/DT del 15.7.2014 (allegata al presente Bando di gara) relativamente alle attività manutentive di cui al presente appalto;

e) impegno ad avere la disponibilità e ad utilizzare nell'esecuzione delle prestazioni oggetto del presente bando di gara Manutentori abilitati ad operare su organi di sicurezza, ai sensi del Decreto ANSF 4/2012 del 9.8.2012, recante «Norme ANSF per la qualificazione del personale impiegato in attività di sicurezza della circolazione ferroviaria», relativamente ai processi manutentivi:

— Lotto 1: «MV5»

Si precisa che:

— in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all'art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016:

— i requisiti di cui alle precedenti lettere a), b), c), d) ed e) dovranno essere posseduti da tutti i membri di detti operatori economici,

— in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettere b) e c):

— i requisiti di cui alle precedenti lettere a), b), c), d) ed e) dovranno essere posseduti dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara.

Elenco e breve descrizione di regole e criteri:

1. Si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8 D.Lgs. 50/2016

2. Ai fini della partecipazione, è obbligatoria l'abilitazione al Portale

3. Con la presentazione dell'offerta, si intende che l'operatore economico (e l'eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 ed è in regola con gli adempimenti previsti dal Bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l'esatta esecuzione dell'appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul Portale nel corso della procedura

6. È obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell'art. 38, comma 2 D.P.R. n. 445/2000 e dell'art. 65 D.Lgs. n. 82/2005

Si rinvia al Bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

a) Cauzione provvisoria da costituirsi all'atto della presentazione dell'offerta distintamente per ciascun lotto per cui si intende concorrere da tutti i concorrenti, con validità per almeno 180 gg. dalla scadenza del termine di presentazione dell'offerta, costituita nella misura pari a 226 218 EUR per il Lotto 1 e 14 265 EUR per il Lotto 2

b) Cauzione definitiva nella misura del 10 % dell'importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un RTI da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) di ciascun lotto posto a gara (cauzioni distinte in caso di aggiudicazione di più lotti), da prestarsi prima della stipula del contratto

In caso di raggruppamento non ancora costituito, devono essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno l'RTI

Si rinvia al bando integrale per le modalità di costituzione e ulteriori informazioni.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Condizioni di esecuzione del contratto:

1. Il subappalto è ammesso nei limiti di cui all'art. 105, comma 2 del D.Lgs. 50/2016.

2. Il concorrente che intenda ricorrere al subappalto è obbligato ad indicare una terna di subappaltatori, ai sensi dell'art. 105, comma 6 del D.Lgs. 50/2016.

3. si fa riferimento, per il Lotto 1, ai Capitolati Tecnici:

a. CTC-CA-ETR-4XYARR-VI Rev.00 del 9.5.2017 e relativi sub allegati;

b. OMCEVI/CT/ARR/ETR500 Rev.02 del 11.4.2017 e relativi sub allegati;

4. si fa riferimento al Capitolato Tecnico n. CTC-CA-ALN-SMOMON-RN Rev.00 del 20.12.2016 e relativi sub allegati, per il Lotto 2;

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.

Procedura
Ora di ricezione delle offerte: 13:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi
Data di apertura delle offerte: 2017-08-04 📅
Ora di apertura delle offerte: 14:00
Luogo: La ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita da una commissione appositamente costituita che svolgerà le operazioni in una o più sedute come specificato nel Disciplinare di gara.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: www.acquistionline.trenitalia.it
Indirizzo Internet: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
Indirizzo del profilo dell'acquirente: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏
URL dei documenti: www.acquistionline.trenitalia.it 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

1. Ai sensi dell'art. 89, comma 4 del D.Lgs. 50/2016, il ricorso all'istituto dell'avvalimento non è ammesso per i seguenti requisiti: UNI EN 9001:2008, OHSAS 18001.

2. Trenitalia effettuerà la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all'ANAC e all'aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo

3. Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1 anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all'ANAC

4. Trenitalia si riserva di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016

5. Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta

6. Trenitalia si riserva di procedere all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida

7. Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate

8. Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell'ultimo triennio

i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre Società del Gruppo FSI;

ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

iv) nella violazione, nel corso dell'esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia

9. Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI costituiti da 2 o più operatori economici che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un'analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte

10. Il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: la Repubblica e il Corriere della Sera.

11. Ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell'art. 4 D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg. dal ricevimento della fattura

12. Il contratto che regolerà l'appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria

13. Il Responsabile del Procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il Responsabile di Acquisti e Gestione Materiali Decentrati DT.

Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale competente per territorio
Città postale: In base al luogo di esecuzione del servizio
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso la composizione della commissione giudicatrice, nonché le eventuali ammissioni ed esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla pubblicazione ai sensi dell'art. 29, comma 1 del D.Lgs. 50/2016.

Fonte: OJS 2017/S 113-228330 (2017-06-12)

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