L'appalto ha ad oggetto il servizio di modifica delle porte di salita delle carrozze MDVC in uso a Trenord al fine di migliorare il sistema di comando, blocco e rilevazione dello stato delle porte. La modifica sarà effettuata secondo progetto e relative specifiche tecniche che saranno fornite dalla Committente alle aziende che risulteranno ammesse al proseguo della procedura, a seguito della presente fase di preselezione.
Il servizio comprenderà, oltre alle modifiche richieste, anche tutte le attività accessorie (smontaggi / rimontaggi pannelli, passaggi cavi, bonifica lana di vetro,...) che si renderanno necessarie nel corso dello svolgimento delle attività. Sarà inoltre cura dell'impresa appaltatrice fornire ed applicare tutti i materiali, nessuno escluso, necessari all'esecuzione delle modifiche. Il servizio interesserà indicativamente 118 vetture (sia rimorchiate che pilota) MDVC, di cui n. 76 dotate di centralina di controllo porte e n. 42 con controllo porte di tipo elettromeccanico (relè).
Le principali attività di modifica consisteranno, in via indicativa, nelle seguenti operazioni:
— eliminazione dei vecchi quadri elettropneumatici e sostituzione con nuova centralina di comando e pannelli elettro-pneumatici e realizzazione di tutti i relativi collegamenti elettrici a nuovo;
— introduzione di sensori di prossimità;
— montaggio di pressostati;
— montaggio di relè per alimentazione dei cilindri;
— modifica della segnalazione della spia esterna;
— revisione/sostituzione dei pistoni.
Il dettaglio delle attività verrà esplicitato nel Capitolato Tecnico che sarà fornito al momento dell'invio della Richiesta d'Offerta alle aziende qualificate.
Il servizio sarà assegnato in un unico lotto, in quanto l'attività sarà da eseguirsi a treno completo e non sarà possibile, per questioni di disponibilità del materiale rotabile, avere a disposizione 2 o più treni contemporaneamente.
La durata del servizio è pari a 24 mesi.
L'assegnazione avverrà mediante procedura negoziata ai sensi dell'art. 124 del D.Lgs. 50/2016 con aggiudicazione all'offerta economicamente più vantaggiosa.
Lo smaltimento di tutti i materiali di risulta derivanti dalle lavorazioni saranno a completo carico dell'appaltatore.
Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2017-02-06.
L'appalto è stato pubblicato su 2017-01-02.
Fornitori
I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:
Avviso di gara (2017-01-02) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Riparazione, manutenzione e servizi affini connessi a trasporti aerei, ferroviari, strade e servizi marittimi
Quantità o entità:
“L'importo complessivo dell'appalto è pari a 2 340 800 EUR (due milioni trecentoquarantamilaottocento euro) + IVA, di cui:1 950 000 EUR (un milione...”
Quantità o entità
L'importo complessivo dell'appalto è pari a 2 340 800 EUR (due milioni trecentoquarantamilaottocento euro) + IVA, di cui:1 950 000 EUR (un milione novecentocinquantamila euro) + IVA per il servizio base;390 000 EUR (trecentonovantamila euro) + IVA per eventuale aumento del 20 %;800 EUR (ottocento euro) per oneri di sicurezza.2 340 800
Procedura
Tipo di procedura: Procedura negoziata
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa
Amministrazione aggiudicatrice Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord Srl
Indirizzo postale: P.le Cadorna 14/16
Codice postale: 20123
Città postale: Milano
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenord.it🌏
Telefono: +039 0285114250📞
Fax: +039 0285114621 📠
Riferimento Date
Data di invio: 2017-01-02 📅
Termine di presentazione: 2017-02-06 📅
Data di pubblicazione: 2017-01-03 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2017/S 001-001494
Numero GU-S: 1
Informazioni aggiuntive
“1) Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 60 % offerta economica,...”
1) Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 60 % offerta economica, 40 % offerta tecnica. I criteri e subcriteri sono indicati nella successiva Richiesta d'Offerta che sarà inviata alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura.
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Fonte: OJS 2017/S 001-001494 (2017-01-02)
Avviso di aggiudicazione (2018-03-16) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Numero di riferimento: CIG: 6934546862
Breve descrizione:
“Il servizio sarà assegnato in un unico lotto, in quanto l'attività sarà da eseguirsi a treno completo e non sarà possibile, per questioni di disponibilità...”
Breve descrizione
Il servizio sarà assegnato in un unico lotto, in quanto l'attività sarà da eseguirsi a treno completo e non sarà possibile, per questioni di disponibilità del materiale rotabile, avere a disposizione due o più treni contemporaneamente.
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Valore totale dell'appalto: 2 340 800 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Lombardia🏙️
Procedura
Tipo di procedura: Procedura ristretta
Tipo di offerta: Non applicabile
Riferimento Date
Data di invio: 2018-03-16 📅
Data di pubblicazione: 2018-03-20 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 055-122666
Si riferisce all'avviso: 2017/S 001-001494
Numero GU-S: 55
Informazioni aggiuntive
“L'appalto è stato aggiudicato all’Associazione Temporanea di Imprese (ATI): Knorr-Bremse Rail System Italia S.r.l./SITAV S.p.A. in data 9.3.2018, che ha...”
L'appalto è stato aggiudicato all’Associazione Temporanea di Imprese (ATI): Knorr-Bremse Rail System Italia S.r.l./SITAV S.p.A. in data 9.3.2018, che ha offerto lo sconto unico percentuale da applicare alla tariffa prezzi di gara pari al 28,31 %.
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Fonte: OJS 2018/S 055-122666 (2018-03-16)