Servizio di manutenzione locomotive E464 — CIG: 7055767B1D

Trenord SRL

L'appalto ha ad oggetto il servizio di manutenzione correttiva e di supporto specialistico di assistenza per la flotta di locomotive E464 in uso a Trenord, che saranno affidate all'aggiudicatario e progressivamente trasferite a carico della committente. Il servizio interesserà una flotta di n. 115 locomotive. La durata del servizio è pari a 12 mesi. L'assegnazione avverrà mediante procedura aperta secondo l'art. 123 del D.Lgs. 50/2016 con aggiudicazione all'offerta economicamente più vantaggiosa. Il servizio sarà assegnato in un unico lotto in quanto per la tipologia dello stesso si rende necessario un unico interlocutore, sia per il trasferimento di locomotive in carico alla Committente sia per il supporto specialistico di assistenza; il progressivo aumento del numero di locomotive in carico alla Committente renderebbe inoltre antieconomica la presenza di più appaltatori contemporaneamente. Lo smaltimento di tutti i materiali sostituiti sarà a completo carico dell'appaltatore.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2017-05-26. L'appalto è stato pubblicato su 2017-04-21.

Chi?

• Trenord SRL

Cosa?

• Riparazione, manutenzione e servizi affini connessi alle ferrovie ed altre attrezzature › Servizi di riparazione e manutenzione di locomotive

Dove?

• Italia
• Milano

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2017-04-21	Avviso di gara
2017-09-05	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2017-04-21)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di riparazione e manutenzione di locomotive
Numero di riferimento: 7055767B1D
Breve descrizione:

Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di riparazione e manutenzione di locomotive 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord Srl
Indirizzo postale: Piazzale Cadorna 14
Codice postale: 20123
Città postale: Milano
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.fnmgroup.it/bandi-e-gare 🌏
E-mail: trenord@legalmail.it 📧
Telefono: +39 0285114250 📞
Fax: +39 0285114621 📠
URL dei documenti: http://www.trenord.it/it/bandi-e-gare/bandi-e-gare.aspx 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2017-04-21 📅
Termine di presentazione: 2017-05-26 📅
Data di pubblicazione: 2017-04-26 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2017/S 081-157002
Numero GU-S: 81
Informazioni aggiuntive
Rappresentanti dei concorrenti muniti di delega.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale stimato: 1 551 954 EUR 💰
Breve descrizione:

1) La gara non prevede suddivisione in lotti, in quanto il totale delle lavorazioni non è scindibile per tipologia di interventi e località ed è necessario, inoltre, avere un unico coordinamento sul territorio.

2) Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 60 % offerta economica, 40 % offerta tecnica. I criteri e subcriteri sono indicati nel Disciplinare di Gara.

3) Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo VI — Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura.

4) L'offerta deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord — Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2) secondo le modalità indicate nel Disciplinare di gara;

4) È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al Responsabile del Procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo fax n. +39 0285114621 entro il giorno 16.5.2017. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara.

5) In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.

6) Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di Attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. La sanzione pecuniaria prevista dall'art. 83, comma 9, del Codice è fissata in 1 551,95 EUR (millecinquecentocinquantuno/95 euro).

7) Trenord Srl si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali.

8) In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici raggruppati, aggregati o consorziati. In caso di avvalimento, la comunicazione inviata all'offerente si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.

9) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16: (È obbligatoria l'indicazione della terna di subappaltatori di cui all'art. 105, comma 6 D.Lgs. 50/16). La quota parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 % dell'importo complessivo del contratto.

10) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.

Valore stimato al netto dell'IVA: 1 551 954 EUR 💰
Durata: 12 mesi
Descrizione delle opzioni:

La Committente si riserva la facoltà di attivare il servizio di assistenza tecnica per un importo massimo pari a 148 750 EUR (centoquarantottomilasettecentocinquanta euro) + IVA.

Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione:

Siti produttivi Trenord ed eventuali zone limitrofe interessate al servizio di trasporto di Trenord.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

a) Dichiarazione/i sostitutiva/e ai sensi del D.P.R. n. 445/2000 ovvero per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione idonea equivalente secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con le quali illegale rappresentante del concorrente o suo procuratore:

1.1. Dichiara l'assenza delle cause di esclusione di cui all'art. 80 del D.Lgs. 50/2016 mediante la compilazione del modello DGUE scaricabile dal sito internet www.trenord.it

1.2. Inoltre:

b) Dichiara l'iscrizione nel registro delle imprese della Camera di Commercio o in analogo registro dello Stato di appartenenza (se imprenditore straniero) da cui risulti che l'impresa opera in settore analogo a quello oggetto del presente bando di gara, mediante la compilazione del modello CCIAA scaricabile dal sito internet www.trenord.it

Posizione economica e finanziaria:

a) Dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale si attesta di aver realizzato nel triennio 2013-2015 un fatturato globale complessivo non inferiore a 5 850 000 EUR (cinque milioni ottocentocinquantamila euro).

b) Idonee dichiarazioni rilasciate da almeno 2 Istituti Bancari operanti in ambito UE, da cui risulti che il soggetto concorrente abbia fatto fronte ai suoi impegni con regolarità e puntualità, nonché la complessiva solidità finanziaria del soggetto.

Livello(i) minimo(i) di standard:

Relativamente al requisito di cui al punto III.1.2) a, lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60 % dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo complesso.

In tutti i casi sopra indicati, in caso di consorzio stabile o consorzio di cooperative, si rinvia a quanto disposto dall'art. 47 del D.Lgs. n. 50/2016 in tema di possesso e comprova dei requisiti per la partecipazione alla gara. Tutti i restanti requisiti, ove non è prevista la ripartizione tra mandante e mandatarie, devono essere posseduti interamente da tutti i soggetti componenti l'ATI.

Capacità tecnica e professionale:

a) Dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale si attesta di aver effettuato attività di full service o manutenzione correttiva su flotte di locomotive E464 complessivamente pari ad almeno 30 unità, nel triennio 2013-2015. Alla dichiarazione dovrà essere allegata almeno una certificazione di regolare esecuzione redatta su carta intestata del Committente, timbrata e con l'indicazione del nominativo e del ruolo del sottoscrittore (responsabile del procedimento in fase di esecuzione o Legale Rappresentante) e da cui si evinca espressamente che le attività siano riferite ad attività analoghe a quelle oggetto della gara.

b) Ciascun concorrente dovrà documentare, a pena d'esclusione, il possesso di tutti i requisiti organizzativi, procedurali e di gestione della formazione del personale previsti al paragrafo 6.8 della procedura Trenord P096 emessa in conformità al decreto ANSF n°4/2012; segnatamente:

b.1) allegare originale o copia autenticata della certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2008 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati ACCREDIA o da un Ente di Accreditamento europeo firmatario dell'Accordo di Mutuo Riconoscimento e relativa ad attività coerenti con quelle oggetto di gara;

b.2) allegare la descrizione del Sistema di Gestione delle Competenze;

b.3) allegare la certificazione, a cura di un VIS — Valutatore Indipendente della Sicurezza, del Sistema Gestione delle Competenze conforme alla procedura P096 di Trenord; l'eventuale mancanza di detta certificazione deve essere corredata da una dichiarazione di «impegno formale, in caso di aggiudicazione, all'ottenimento della certificazione entro la data di stipula del contratto, o comunque non oltre 60 giorni dall'aggiudicazione, in conformità alla procedura P096 paragrafo 6.7;

in alternativa:

certificazione Sistema Gestione delle Competenze a cura di Ente Terzo accreditato ISO 9001 per il settore 22b “produzione di materiale ferroviario e relativi accessori” con conformità alla norma UNI CEI EN ISO/IEC 17021 ultima edizione “Requisiti per gli organismi che forniscono audit e certificazione di sistemi di gestione”; l'eventuale mancanza di detta certificazione deve essere corredata da una dichiarazione di “impegno formale, in caso di aggiudicazione, all'ottenimento della certificazione entro la data di stipula del contratto, o comunque non oltre 60 giorni dall'aggiudicazione, in conformità alla procedura P096 paragrafo 6.7;

c) Ciascun concorrente dovrà dichiarare ai sensi del D.P.R. 445/2000 e documentare di disporre, per l'esecuzione dei servizi di manutenzione di cui all'oggetto, di personale qualificato e iscritto all'albo manutentori per tutte le categorie degli organi di sicurezza (con esclusione della competenza 230 — sistema tecnologico di bordo).

Livello(i) minimo(i) di standard:

Relativamente al requisito di cui al punto III.1.3) a, lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60 % dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo complesso.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

Specificate nel disciplinare di gara. Si precisa che, trattandosi di procedura esperita da impresa pubblica appartenente ai c.d. settori speciali, non trova applicazione il combinato disposto di cui all'art. 93, comma 7 e all'art. 103 del D.Lgs. 50/2016; non sarà dunque ammesso, per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema di qualità aziendale e/o delle altre certificazioni citate dalla richiamata disposizione normativa, il beneficio della riduzione del 50 % dell'importo della garanzia provvisoria e definitiva.

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano: Fondi propri di esercizio.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all'art. 45 del D.Lgs. 50/2016. Al momento della presentazione della domanda di partecipazione, i soggetti di cui all'art. 45, comma 1,lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 50/2016 potranno non essere ancora formalmente costituiti, ma a condizione che l'offerta contenga l'impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno l'ATI, il consorzio o il GEIE, e conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria o capogruppo, la quale stipulerà il contratto in nomee per conto proprio e delle mandanti. In caso di consorzi di cui all'art. 45, comma 1, lett. b) e c) del D.Lgs.50/2016, l'offerta dovrà contenere l'indicazione dei consorziati esecutori.

Procedura
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Data di apertura delle offerte: 2017-05-29 📅
Ora di apertura delle offerte: 10:00
Luogo: C/o Trenord Srl — P.le Cadorna 14 — Sala 7° piano — 20123 Milano — Italia.
Informazioni aggiuntive: Rappresentanti dei concorrenti muniti di delega.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: dott.ssa Sarah Laquagni
Indirizzo del profilo dell'acquirente: http://www.trenord.it/it/bandi-e-gare/bandi-e-gare.aspx 🌏
URL dei documenti: http://www.trenord.it/it/bandi-e-gare/bandi-e-gare.aspx 🌏

Riferimento
Informazioni aggiuntive

1) Si precisa che l'importo complessivo dell'appalto è pari a 1 551 954 EUR (un milione cinquecentocinquantunomilanovecentocinquantaquattro euro) + IVA, ed è così suddiviso:

— 1 143 045 EUR (un milione centoquarantatremilaquarantacinque euro) + IVA per il servizio di manutenzione correttiva di 12 mesi;

— 148 750 EUR (centoquarantottomilasettecentocinquanta euro) + IVA per l'eventuale attivazione del servizio di assistenza tecnica;

— 258 359 EUR (duecentocinquantottomilatrecentocinquantanove euro) + IVA per eventuale aumento fino ad un massimo del 20 %;

— 1 800 EUR (milleottocento euro) + IVA quali oneri della sicurezza.

2) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo perle finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.

3) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L.190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.

4) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.

5) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.

6) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.

7) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni.

8) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: ing. Paolo Petreschi.

9) Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: TAR Lombardia
Città postale: Milano
Paese: Italia 🇮🇹
Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
Nome: TAR Milano
Fonte: OJS 2017/S 081-157002 (2017-04-21)

Avviso di aggiudicazione (2017-09-05)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenord.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2017-09-05 📅
Data di pubblicazione: 2017-09-08 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2017/S 172-353154
Si riferisce all'avviso: 2017/S 081-157002
Numero GU-S: 172
Informazioni aggiuntive

Con la presente, la scrivente Stazione Appaltante comunica che la gara in oggetto (pubblicata sulla GUCE 2017/S 81-157002 del 26.4.2017 e sulla GURI V Serie Speciale n. 50 del 3.5.2017) non è stata aggiudicata in quanto non sono pervenute offerte appropriate.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

La gara non prevede suddivisione in lotti, in quanto il totale delle lavorazioni non è scindibile per tipologia di interventi e località ed è necessario, inoltre, avere un unico coordinamento sul territorio.

Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 60 % offerta economica, 40 % offerta tecnica.

I criteri e subcriteri sono indicati nel Disciplinare di Gara.

Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo VI — Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura.

Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): 1. Relazione sul modello organizzativo
Criterio di qualità (ponderazione): 10
Criterio di qualità (nome): 2. Personale operativo — N° risorse e relativi curricula da cui si evinca l'esperienza nel settore
3. Figure apicali — N° risorse e relativi curricula da cui si evinca l'esperienza nel settore
4. Personale in supporto specialistico
Prezzo (ponderazione): 60

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Indirizzo del profilo dell'acquirente: http://www.trenord.it 🌏
Fonte: OJS 2017/S 172-353154 (2017-09-05)

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