L'appalto ha ad oggetto i servizi di manutenzione sul materiale rotabile Trenord presso i siti del «Deposito Esteso», da realizzarsi durante le soste notturne e/o diurne del materiale rotabile, sono finalizzati a garantire gli standard di qualità del servizio offerto ai viaggiatori, in termini di affidabilità, decoro e comfort. Gli interventi, come descritti nell'allegato 1 al presente bando, scaricabile dal sito Interntet www.trenord.it , dovranno essere realizzati secondo modalità e tempistiche tali da non compromettere la regolarità dei treni in partenza.
Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2017-09-11.
L'appalto è stato pubblicato su 2017-08-04.
Fornitori
I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:
Avviso di gara (2017-08-04) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Numero di riferimento: CIG 7174394139
Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto i servizi di manutenzione sul materiale rotabile Trenord presso i siti del «Deposito Esteso», da realizzarsi durante le soste notturne e/o diurne del materiale rotabile, sono finalizzati a garantire gli standard di qualità del servizio offerto ai viaggiatori, in termini di affidabilità, decoro e comfort. Gli interventi, come descritti nell'allegato 1 al presente bando, scaricabile dal sito Interntet www.trenord.it , dovranno essere realizzati secondo modalità e tempistiche tali da non compromettere la regolarità dei treni in partenza.
L'appalto ha ad oggetto i servizi di manutenzione sul materiale rotabile Trenord presso i siti del «Deposito Esteso», da realizzarsi durante le soste notturne e/o diurne del materiale rotabile, sono finalizzati a garantire gli standard di qualità del servizio offerto ai viaggiatori, in termini di affidabilità, decoro e comfort. Gli interventi, come descritti nell'allegato 1 al presente bando, scaricabile dal sito Interntet www.trenord.it , dovranno essere realizzati secondo modalità e tempistiche tali da non compromettere la regolarità dei treni in partenza.
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile📦 Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Italia
🏙️
Procedura
Tipo di procedura: Procedura negoziata
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa
Amministrazione aggiudicatrice Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord Srl
Indirizzo postale: Piazzale Cadorna 14
Codice postale: 20123
Città postale: Milano
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenord.it🌏
E-mail: trenord@legalmail.it📧
Telefono: +39 0285114250📞
Fax: +39 0285114621 📠
URL dei documenti: http://www.trenord.it🌏
Riferimento Date
Data di invio: 2017-08-04 📅
Termine di presentazione: 2017-09-11 📅
Data di pubblicazione: 2017-08-09 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2017/S 151-313486
Numero GU-S: 151
Informazioni aggiuntive
1) Si precisa che l'importo complessivo dell'appalto è pari a 9 904 000 EUR (euro nove milioni novecentoquattromila) + IVA ed è così suddiviso:
— 5 500 000 EUR (euro cinque milioni cinquecentomila) per il servizio base di 24 mesi;
— 2 750 000 EUR (euro due milioni settecentocinquantamila) per l'eventuale opzione di 12 mesi;
— 1 650 000 EUR (euro un milione seicentocinquantamila) per eventuale aumento del 20 % sull'importo massimo erogabile.
— 4 000 (euro quattromila/00) quali oneri per la sicurezza.
2) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo perle finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
3) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L. 190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.
4) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
5) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.
6) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.
7) La Stazione Appaltante si riserva di negoziare.
8) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16. È obbligatoria, già in sede di prequalifica, l'indicazione della terna di subappaltatori di cui all'art. 105, comma 6 D.Lgs. 50/16. La quota parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 % dell'importo complessivo del contratto.
9) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.
10) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni.
11) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: ing. Paolo Petreschi.
12) Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
1) Si precisa che l'importo complessivo dell'appalto è pari a 9 904 000 EUR (euro nove milioni novecentoquattromila) + IVA ed è così suddiviso:
— 5 500 000 EUR (euro cinque milioni cinquecentomila) per il servizio base di 24 mesi;
— 2 750 000 EUR (euro due milioni settecentocinquantamila) per l'eventuale opzione di 12 mesi;
— 1 650 000 EUR (euro un milione seicentocinquantamila) per eventuale aumento del 20 % sull'importo massimo erogabile.
— 4 000 (euro quattromila/00) quali oneri per la sicurezza.
2) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo perle finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
3) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L. 190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.
4) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
5) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.
6) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.
7) La Stazione Appaltante si riserva di negoziare.
8) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16. È obbligatoria, già in sede di prequalifica, l'indicazione della terna di subappaltatori di cui all'art. 105, comma 6 D.Lgs. 50/16. La quota parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 % dell'importo complessivo del contratto.
9) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.
10) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni.
11) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: ing. Paolo Petreschi.
12) Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale stimato: 9 904 000 EUR 💰
Breve descrizione:
L'aggiudicazione avverrà mediante procedura negoziata ai sensi dell'art. 124 del D.Lgs. 50/2016 con aggiudicazione all'offerta economicamente più vantaggiosa.
La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla Committente al momento della Richiesta di Offerta, che verrà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara.
La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla Committente al momento della Richiesta di Offerta, che verrà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara.
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 30 % offerta economica, 70 % offerta tecnica.
Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo VI — Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura. L'offerta deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord —Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2); all'esterno del plico dovrà essere riportato l'oggetto della gara e il relativo CIG. È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al Responsabile del Procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo fax n.+39 0285114621 entro il giorno 1.9.2017. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara. In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.
Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo VI — Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura. L'offerta deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord —Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2); all'esterno del plico dovrà essere riportato l'oggetto della gara e il relativo CIG. È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al Responsabile del Procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo fax n.+39 0285114621 entro il giorno 1.9.2017. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara. In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.
Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di Attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. Trenord Srl si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali. In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di Attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. Trenord Srl si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali. In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
Valore stimato al netto dell'IVA: 9 904 000 EUR 💰
Durata: 24 mesi
Descrizione delle opzioni:
È prevista, a discrezione di Trenord, un'opzione dalla durata di 12 mesi, come disciplinata in contratto.
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Lombardia ed eventuali siti limitrofi.
Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
a) Dichiarazione/i sostitutiva/e ai sensi del D.P.R. n. 445/2000 ovvero per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione idonea equivalente secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con le quali il legale rappresentante del concorrente o suo procuratore:
a) Dichiarazione/i sostitutiva/e ai sensi del D.P.R. n. 445/2000 ovvero per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione idonea equivalente secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con le quali il legale rappresentante del concorrente o suo procuratore:
1.1. Dichiara l'assenza delle cause di esclusione di cui all'art. 80 del D.Lgs. 50/2016 mediante la compilazione del modello DGUE scaricabile dal sito internet www.trenord.it
1.2. Inoltre:
b) Dichiara l'iscrizione nel registro delle imprese della Camera di Commercio o in analogo registro dello Stato di appartenenza (se imprenditore straniero) da cui risulti che l'impresa opera in settore analogo a quello oggetto del presente bando di gara, mediante la compilazione del modello CCIAA scaricabile dal sito internet www.trenord.it
b) Dichiara l'iscrizione nel registro delle imprese della Camera di Commercio o in analogo registro dello Stato di appartenenza (se imprenditore straniero) da cui risulti che l'impresa opera in settore analogo a quello oggetto del presente bando di gara, mediante la compilazione del modello CCIAA scaricabile dal sito internet www.trenord.it
Posizione economica e finanziaria:
a) Dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale l'operatore economico attesta di aver realizzato nel triennio 2014-2016 un fatturato globale non inferiore complessivamente a 12 000 000 EUR (euro dodici milioni).
b) Allega idonee dichiarazioni rilasciate da almeno 2 istituti bancari operanti in ambito UE, da cui risulti che il soggetto concorrente abbia fatto fronte ai suoi impegni con regolarità e puntualità, nonché la complessiva solidità finanziaria del soggetto.
b) Allega idonee dichiarazioni rilasciate da almeno 2 istituti bancari operanti in ambito UE, da cui risulti che il soggetto concorrente abbia fatto fronte ai suoi impegni con regolarità e puntualità, nonché la complessiva solidità finanziaria del soggetto.
Livello(i) minimo(i) di standard:
Relativamente al requisito di cui al punto III.1.2) a, lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60 % dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo complesso.
Relativamente al requisito di cui al punto III.1.2) a, lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60 % dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo complesso.
In tutti i casi sopra indicati, in caso di consorzio stabile o consorzio di cooperative, si rinvia a quanto disposto dall'art. 47 del D.Lgs. n. 50/2016 in tema di possesso e comprova dei requisiti per la partecipazione alla gara. Tutti i restanti requisiti, ove non è prevista la ripartizione tra mandante e mandatarie, devono essere posseduti interamente da tutti i soggetti componenti l'ATI.
In tutti i casi sopra indicati, in caso di consorzio stabile o consorzio di cooperative, si rinvia a quanto disposto dall'art. 47 del D.Lgs. n. 50/2016 in tema di possesso e comprova dei requisiti per la partecipazione alla gara. Tutti i restanti requisiti, ove non è prevista la ripartizione tra mandante e mandatarie, devono essere posseduti interamente da tutti i soggetti componenti l'ATI.
Capacità tecnica e professionale:
Requisiti di capacità professionale e tecnica come indicati nel documento «Allegato 2» al presente bando di gara scaricabile dal sito internet www.trenord.it
Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
La costituzione del deposito cauzionale a garanzia dell'offerta sarà richiesta alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara. Le modalità di costituzione saranno disciplinate nella richiesta d'offerta che verrà inviata a tali società. Si precisa che, trattandosi di procedura esperita da impresa pubblica appartenente ai c.d. settori speciali, non trova applicazione il disposto di cui all'art. 93, comma 7, del D.Lgs. 50/2016; non sarà dunque ammesso, per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema di qualità aziendale e/o delle altre certificazioni citate dalla richiamata disposizione normativa, il beneficio della riduzione del 50 % dell'importo della garanzia provvisoria e definitiva.
La costituzione del deposito cauzionale a garanzia dell'offerta sarà richiesta alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara. Le modalità di costituzione saranno disciplinate nella richiesta d'offerta che verrà inviata a tali società. Si precisa che, trattandosi di procedura esperita da impresa pubblica appartenente ai c.d. settori speciali, non trova applicazione il disposto di cui all'art. 93, comma 7, del D.Lgs. 50/2016; non sarà dunque ammesso, per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema di qualità aziendale e/o delle altre certificazioni citate dalla richiamata disposizione normativa, il beneficio della riduzione del 50 % dell'importo della garanzia provvisoria e definitiva.
Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano: Fondi propri di esercizio.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all'art. 45 del D.Lgs. 50/2016. Al momento della presentazione della domanda di partecipazione, i soggetti di cui all'art. 45, comma 1,lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 50/2016 potranno non essere ancora formalmente costituiti, ma a condizione che l'offerta contenga l'impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno l'ATI, il consorzio o il GEIE, e conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria o capogruppo, la quale stipulerà il contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti. In caso di consorzi di cui all'art. 45, comma 1, lett. b) e c) del D.Lgs.50/2016, l'offerta dovrà contenere l'indicazione dei consorziati esecutori.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all'art. 45 del D.Lgs. 50/2016. Al momento della presentazione della domanda di partecipazione, i soggetti di cui all'art. 45, comma 1,lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 50/2016 potranno non essere ancora formalmente costituiti, ma a condizione che l'offerta contenga l'impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno l'ATI, il consorzio o il GEIE, e conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria o capogruppo, la quale stipulerà il contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti. In caso di consorzi di cui all'art. 45, comma 1, lett. b) e c) del D.Lgs.50/2016, l'offerta dovrà contenere l'indicazione dei consorziati esecutori.
Procedura
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Amministrazione aggiudicatrice Identità
Numero di registrazione nazionale: Italia
Contatto
Referente: dott.ssa Sarah Laquagni
Indirizzo del profilo dell'acquirente: http://www.trenord.it🌏
URL dei documenti: http://www.trenord.it🌏
Fax: +39 0285114261 📠
Paese: Milano
🏙️
Indirizzo postale: Ufficio Protocollo
Telefono: +39 0285114458📞
Riferimento Informazioni aggiuntive
1) Si precisa che l'importo complessivo dell'appalto è pari a 9 904 000 EUR (euro nove milioni novecentoquattromila) + IVA ed è così suddiviso:
— 5 500 000 EUR (euro cinque milioni cinquecentomila) per il servizio base di 24 mesi;
— 2 750 000 EUR (euro due milioni settecentocinquantamila) per l'eventuale opzione di 12 mesi;
— 1 650 000 EUR (euro un milione seicentocinquantamila) per eventuale aumento del 20 % sull'importo massimo erogabile.
— 4 000 (euro quattromila/00) quali oneri per la sicurezza.
2) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo perle finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
2) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo perle finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
3) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L. 190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.
3) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L. 190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.
4) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
4) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
5) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.
6) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.
6) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.
7) La Stazione Appaltante si riserva di negoziare.
8) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16. È obbligatoria, già in sede di prequalifica, l'indicazione della terna di subappaltatori di cui all'art. 105, comma 6 D.Lgs. 50/16. La quota parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 % dell'importo complessivo del contratto.
8) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16. È obbligatoria, già in sede di prequalifica, l'indicazione della terna di subappaltatori di cui all'art. 105, comma 6 D.Lgs. 50/16. La quota parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 % dell'importo complessivo del contratto.
9) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.
10) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni.
11) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: ing. Paolo Petreschi.
12) Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: TAR Lombardia
Città postale: Milano
Paese: Italia 🇮🇹 Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
Nome: TAR Milano
Fonte: OJS 2017/S 151-313486 (2017-08-04)
Avviso di aggiudicazione (2018-08-31) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto i servizi di manutenzione sul materiale rotabile Trenord presso i siti del «Deposito Esteso», da realizzarsi durante le soste notturne e/o diurne del materiale rotabile, sono finalizzati a garantire gli standard di qualità del servizio offerto ai viaggiatori, in termini di affidabilità, decoro e comfort. Gli interventi, come descritti nell'allegato 1 al presente bando, scaricabile dal sito Internet www.trenord.it, dovranno essere realizzati secondo modalità e tempistiche tali da non compromettere la regolarità dei treni in partenza.
L'appalto ha ad oggetto i servizi di manutenzione sul materiale rotabile Trenord presso i siti del «Deposito Esteso», da realizzarsi durante le soste notturne e/o diurne del materiale rotabile, sono finalizzati a garantire gli standard di qualità del servizio offerto ai viaggiatori, in termini di affidabilità, decoro e comfort. Gli interventi, come descritti nell'allegato 1 al presente bando, scaricabile dal sito Internet www.trenord.it, dovranno essere realizzati secondo modalità e tempistiche tali da non compromettere la regolarità dei treni in partenza.
Valore totale dell'appalto: 9 904 000 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione
Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile
Amministrazione aggiudicatrice Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord S.r.l.
Riferimento Date
Data di invio: 2018-08-31 📅
Data di pubblicazione: 2018-09-04 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 169-385820
Si riferisce all'avviso: 2017/S 151-313486
Numero GU-S: 169
Informazioni aggiuntive
L'appalto è stato aggiudicato all’Associazione Temporanea di Imprese (ATI): Soceb S.r.l./ SITAV S.p.A. che ha offerto lo sconto unico percentuale pari al 2,86 % da applicare ai canoni di gara.
Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla committente al momento della richiesta di offerta, che verrà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara.
La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla committente al momento della richiesta di offerta, che verrà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara.
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 del D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 30 % offerta economica, 70 % offerta tecnica.
Il D.Lgs. 50/16 parte II, titolo VI — sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura. L'offerta deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord — Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2); all'esterno del plico dovrà essere riportato l'oggetto della gara e il relativo CIG. È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al responsabile del procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo fax +39 0285114621 entro il giorno 1.9.2017. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara. In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.
Il D.Lgs. 50/16 parte II, titolo VI — sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura. L'offerta deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord — Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2); all'esterno del plico dovrà essere riportato l'oggetto della gara e il relativo CIG. È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al responsabile del procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo fax +39 0285114621 entro il giorno 1.9.2017. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara. In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.
Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli appalti e dal regolamento di attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 del D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. Trenord S.r.l. si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali. In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, Gruppi Europei di Interesse Economico (GEIE), aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli appalti e dal regolamento di attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 del D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. Trenord S.r.l. si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali. In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, Gruppi Europei di Interesse Economico (GEIE), aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
Descrizione delle opzioni:
È prevista, a discrezione di Trenord, un’opzione dalla durata di 12 mesi, come disciplinata in contratto.
Procedura Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): 1) relazione descrittiva
Criterio di qualità (ponderazione): 12
Criterio di qualità (nome): 2) valutazione dell’expertise del personale impiegato
Criterio di qualità (ponderazione): 20
Criterio di qualità (nome): 3) consistenza numerica
Criterio di qualità (ponderazione): 5
Criterio di qualità (nome): 4) riduzione delle tempistiche per la formazione e l’abilitazione del personale
Criterio di qualità (ponderazione): 10
Criterio di qualità (nome): 5) sistema di rilevazione presenze del personale in ciascun sito
6) dotazione strumentale
Criterio di qualità (ponderazione): 13
Prezzo (ponderazione): 30
Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2018-06-14 📅
Nome: Soceb S.r.l.
Città postale: Brescia
Paese: Italia 🇮🇹 Brescia
🏙️
Nome: SITAV S.p.A.
Città postale: Milano
Paese: Milano
🏙️
Valore totale dell'appalto: 9 904 000 EUR 💰
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 2
Amministrazione aggiudicatrice Contatto
Referente: Dott.ssa Sarah Laquagni
Informazioni complementari Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale (TAR) della Lombardia
Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
Tar
Fonte: OJS 2018/S 169-385820 (2018-08-31)