Fornitura di suole in ghisa tipo 3. CIG 73334087B8

Trenord SRL

L'appalto ha ad oggetto la fornitura di circa 320 000 kg di suole in ghisa tipo 3 per le vetture Trenord, rispondenti alle specifiche tecniche allegate.
L’assegnazione avverrà mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l’art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione al prezzo più basso.
La durata è pari a 24 mesi, più eventuale opzione di 12 mesi per la fornitura di ulteriori 160 000 kg di suole.
La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla Committente al momento della Richiesta di Offerta, che sarà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara.
Non è prevista suddivisione in lotti, in quanto non si reputa conveniente, né da un punto di vista economico né da un punto di vista gestionale, la fornitura di un unico codice materiale tramite contratti differenti.
Il trasporto del materiale verso gli impianti della Committente sarà a cura e spese del Fornitore.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2018-02-06. L'appalto è stato pubblicato su 2017-12-29.

Chi? Cosa? Dove?
Storia dell'approvvigionamento
Data Documento
2017-12-29 Avviso di gara
2018-03-01 Avviso di aggiudicazione
Avviso di gara (2017-12-29)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Pezzi di ricambio per locomotive o materiale rotabile
Numero di riferimento: CIG 73334087B8
Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto la fornitura di circa 320 000 kg di suole in ghisa tipo 3 per le vetture Trenord, rispondenti alle specifiche tecniche allegate. L’assegnazione avverrà mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l’art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione al prezzo più basso. La durata è pari a 24 mesi, più eventuale opzione di 12 mesi per la fornitura di ulteriori 160 000 kg di suole. La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla Committente al momento della Richiesta di Offerta, che sarà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara. Non è prevista suddivisione in lotti, in quanto non si reputa conveniente, né da un punto di vista economico né da un punto di vista gestionale, la fornitura di un unico codice materiale tramite contratti differenti. Il trasporto del materiale verso gli impianti della Committente sarà a cura e spese del Fornitore.
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Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Forniture
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Pezzi di ricambio per locomotive o materiale rotabile 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Lombardia 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura negoziata
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord srl
Indirizzo postale: Piazzale Cadorna 14
Codice postale: 20123
Città postale: Milano
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenord.it 🌏
E-mail: trenord@legalmail.it 📧
Telefono: +39 0285114250 📞
Fax: +39 0285114621 📠
URL dei documenti: http://www.trenord.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2017-12-29 📅
Termine di presentazione: 2018-02-06 📅
Data di pubblicazione: 2017-12-30 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2017/S 250-528336
Numero GU-S: 250
Informazioni aggiuntive
1) Si precisa che l’importo complessivo dell’appalto, a misura, è pari a 540 000,00 EUR (euro cinquecentoquaranta/00)+IVA, ed è così suddiviso: 300 000,00 EUR (euro trecentomila/00) + IVA per la fornitura base di 24 mesi; 150 000,00 EUR (euro centocinquantamila/00) + IVA per eventuale opzione di 12 mesi; 90 000,00 EUR (euro novantamila/00) + IVA per eventuale aumento fino ad un massimo del 20 %. Non sono previsti oneri per la sicurezza. 2) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo perle finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione. 3) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32, della L. 190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura. 4) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto. 5) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati. 6) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria. 7) La Stazione Appaltante si riserva di negoziare. 8) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16. 9) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente. 10) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni. 11) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: Ing. Massimiliano Serafini. 12) Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
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Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto la fornitura di circa 320 000 kg di suole in ghisa tipo 3 per le vetture Trenord, rispondenti alle specifiche tecniche allegate.
L’assegnazione avverrà mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l’art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione al prezzo più basso.
La durata è pari a 24 mesi, più eventuale opzione di 12 mesi per la fornitura di ulteriori 160 000 kg di suole.
La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla Committente al momento della Richiesta di Offerta, che sarà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara.
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Non è prevista suddivisione in lotti, in quanto non si reputa conveniente, né da un punto di vista economico né da un punto di vista gestionale, la fornitura di un unico codice materiale tramite contratti differenti.
Il trasporto del materiale verso gli impianti della Committente sarà a cura e spese del Fornitore.
Valore totale stimato: 540 000 EUR 💰
Breve descrizione:
Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo VI — Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura. L'offerta deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord — Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2); all'esterno del plico dovrà essere riportato l'oggetto della gara e il relativo CIG. È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al responsabile del procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo PEC all'indirizzo gare.trenord@legalmail.it entro il giorno 26.01.2018. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara. In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.
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Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di Attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. Trenord srl si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali. In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
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Durata: 24 mesi
Descrizione delle opzioni:
La durata del contratto è pari a 24 mesi; è prevista, come disciplinata in contratto, l'eventuale opzione per la fornitura di ulteriori 160 000 kg di suole per una durata pari a 12 mesi.
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Siti produttivi di Trenord in Regione Lombardia.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
a) Dichiarazione/i sostitutiva/e ai sensi del D.P.R. n. 445/2000 ovvero per i concorrenti non residenti in Italia,documentazione idonea equivalente secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con le quali illegale rappresentante del concorrente o suo procuratore:
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1.1. Dichiara l'assenza delle cause di esclusione di cui all'art. 80 del D.Lgs. 50/2016 mediante la compilazione del modello DGUE scaricabile dal sito internet www.trenord.it
1.2. Inoltre:
b) Dichiara l'iscrizione nel registro delle imprese della Camera di Commercio o in analogo registro dello Stato di appartenenza (se imprenditore straniero) da cui risulti che l'impresa opera in settore analogo a quello oggetto del presente bando di gara, mediante la compilazione del modello CCIAA scaricabile dal sito internet www.trenord.it
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Posizione economica e finanziaria:
a) Allega dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale si attesta di aver realizzato nel triennio 2014-2016 un fatturato globale complessivo non inferiore a 800 000,00 EUR (euro ottocentomila/00);
b) Allega idonee dichiarazioni rilasciate da almeno due istituti bancari operanti in ambito UE, da cui risulti che il soggetto concorrente abbia fatto fronte ai suoi impegni con regolarità e puntualità, nonché la complessiva solidità finanziaria del soggetto.
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Livello(i) minimo(i) di standard:
Relativamente al requisito di cui al punto III.1.2) a, lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60 % dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo complesso.
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In tutti i casi sopra indicati, in caso di consorzio stabile o consorzio di cooperative, si rinvia a quanto disposto dall'art. 47 del D.Lgs. n. 50/2016 in tema di possesso e comprova dei requisiti per la partecipazione alla gara. Tutti i restanti requisiti, ove non è prevista la ripartizione tra mandante e mandatarie, devono essere posseduti interamente da tutti i soggetti componenti l'ATI.
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Capacità tecnica e professionale:
a) Allega dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale si attesta di aver realizzato nel triennio 2014-2016 un fatturato specifico generato dalla produzione di suole in ghisa per rotabili ferroviari di importo non inferiore a 400 000,00 EUR (euro quattrocentomila/00);
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b) Allega copia, per il materiale posto a base di gara, di un Rapporto di Valutazione emesso a cura di un VIS che certifichi la conformità del prodotto alle specifiche e in merito al processo di progettazione, fabbricazione, controllo e collaudo dei prodotti/materiali offerti, in conformità a quanto definito nelle disposizioni ANSF per gli organi di sicurezza, ovvero, in alternativa, allega dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale si impegna a fornire a Trenord tale rapporto entro la data di stipula del contratto e comunque non oltre 60 giorni dalla data di aggiudicazione definitiva.
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In caso di aggiudicazione, dovrà essere presentata copia conforme all’originale del Rapporto di Valutazione.
c) Allega copia della certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2015 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati ACCREDIA o da un Ente di Accreditamento europeo firmatario dell’Accordo di Mutuo Riconoscimento, e relativa ad attività coerenti con quelle oggetto di gara.
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Ovvero, in alternativa,
Allega copia della certificazione di conformità del proprio Sistema di gestione per la Qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2008, accompagnata da una dichiarazione – corredata da apposita dichiarazione dell’ente certificatore – di avere in corso la certificazione alla nuova versione dell’ISO; in ogni caso, in caso di stipula di contratto, al 15 settembre 2018 dovrà essere prodotta la versione ISO 9001:2015, a pena di risoluzione automatica del contratto con addebito dei danni.
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d) Allega la certificazione, a cura di un VIS – Valutatore Indipendente della Sicurezza, del Sistema Gestione delle Competenze conforme alla Procedura P096 di Trenord; l’eventuale mancanza di detta certificazione deve essere corredata da una dichiarazione di “impegno formale, in caso di aggiudicazione, all’ottenimento della certificazione entro la data di stipula del contratto in conformità alla procedura P096 paragrafo 6.7;
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Ovvero, in alternativa:
Certificazione Sistema Gestione delle Competenze a cura di Ente Terzo accreditato ISO 9001 per il settore 22b “produzione di materiale ferroviario e relativi accessori” con conformità alla norma UNI CEI EN ISO/IEC 17021 ultima edizione “Requisiti per gli organismi che forniscono audit e certificazione di sistemi di gestione”; l’eventuale mancanza di detta certificazione deve essere corredata da una dichiarazione di “impegno formale, in caso di aggiudicazione, all’ottenimento della certificazione entro la data di stipula del contratto in conformità alla procedura P096 paragrafo 6.7;
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Copia della certificazione IRIS in corso di validità; in questo caso l’operatore economico dovrà trasmettere le seguenti evidenze:
i) certificato IRIS rilasciato da Ente Terzo;
ii) inclusione del proprio SGC nei processi certificati IRIS;
iii) albo operatori abilitati gestito tramite SGC che garantisca l’impiego di personale abilitato in applicazione al contratto;
Livello(i) minimo(i) di standard:
Relativamente al requisito di cui al punto III.1.3) a, lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60 % dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo complesso.
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Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
La costituzione del deposito cauzionale a garanzia dell'offerta sarà richiesta alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara. Le modalità di costituzione saranno disciplinate nella richiesta d'offerta che verrà inviata a tali società. Si precisa che, trattandosi di procedura esperita da impresa pubblica appartenente ai cosiddetti settori speciali, non trova applicazione il disposto di cui all'art. 93, comma 7, del D.Lgs. 50/2016; non sarà dunque ammesso, per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema di qualità aziendale e/o delle altre certificazioni citate dalla richiamata disposizione normativa, il beneficio della riduzione del 50 % dell'importo della garanzia provvisoria e definitiva.
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Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano: Fondi propri di esercizio.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all'art. 45 del D.Lgs. 50/2016. Al momento della presentazione della domanda di partecipazione, i soggetti di cui all'art. 45, comma 1, lettere d), e) ed f), del D.Lgs. 50/2016 potranno non essere ancora formalmente costituiti, ma a condizione che l'offerta contenga l'impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno l'ATI, il consorzio o il GEIE, e conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza a una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria o capogruppo, la quale stipulerà il contratto in nomee per conto proprio e delle mandanti. In caso di consorzi di cui all'art. 45, comma 1, lett. b) e c), del D.Lgs.50/2016, l'offerta dovrà contenere l'indicazione dei consorziati esecutori.
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Procedura
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️
Periodo di validità dell'offerta: 6 mesi

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Numero di registrazione nazionale: Italia
Contatto
Referente: Dott.ssa Sarah Laquagni
Indirizzo del profilo dell'acquirente: http://www.trenord.it 🌏
URL dei documenti: http://www.trenord.it 🌏
Paese: Milano 🏙️
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord srl – Ufficio protocollo
Fax: +39 0285114261 📠

Riferimento
Informazioni aggiuntive
1) Si precisa che l’importo complessivo dell’appalto, a misura, è pari a 540 000,00 EUR (euro cinquecentoquaranta/00)+IVA, ed è così suddiviso:
300 000,00 EUR (euro trecentomila/00) + IVA per la fornitura base di 24 mesi;
150 000,00 EUR (euro centocinquantamila/00) + IVA per eventuale opzione di 12 mesi;
90 000,00 EUR (euro novantamila/00) + IVA per eventuale aumento fino ad un massimo del 20 %.
Non sono previsti oneri per la sicurezza.
2) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo perle finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
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3) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32, della L. 190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.
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4) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
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5) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.
6) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.
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7) La Stazione Appaltante si riserva di negoziare.
8) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16.
9) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.
10) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni.
11) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: Ing. Massimiliano Serafini.
12) Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: TAR della Lombardia
Città postale: Milano
Paese: Italia 🇮🇹
Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
Nome: TAR di Milano
Fonte: OJS 2017/S 250-528336 (2017-12-29)
Avviso di aggiudicazione (2018-03-01)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto la fornitura di circa 320 000 kg di suole in ghisa tipo 3 per le vetture Trenord, rispondenti alle specifiche tecniche allegate. L’assegnazione avverrà mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l’art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione al prezzo più basso. La durata è pari a 24 mesi, più eventuale opzione di 12 mesi per la fornitura di ulteriori 160 000 kg di suole. La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla committente al momento della richiesta di offerta, che sarà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara. Non è prevista suddivisione in lotti, in quanto non si reputa conveniente, né da un punto di vista economico né da un punto di vista gestionale, la fornitura di un unico codice materiale tramite contratti differenti. Il trasporto del materiale verso gli impianti della committente sarà a cura e spese del fornitore.
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Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord S.r.l.

Riferimento
Date
Data di invio: 2018-03-01 📅
Data di pubblicazione: 2018-03-02 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 043-094767
Si riferisce all'avviso: 2017/S 250-528336
Numero GU-S: 43
Informazioni aggiuntive
Con la presente, la scrivente stazione appaltante comunica che la gara in oggetto non è stata aggiudicata in quanto non sono pervenute domande di partecipazione adeguate rispetto ai requisiti indicati nel bando di gara.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
La documentazione amministrativa e tecnica verrà inviata dalla committente al momento della richiesta di offerta, che sarà trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara.
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Il trasporto del materiale verso gli impianti della committente sarà a cura e spese del fornitore.
Il D.Lgs. 50/16 parte II titolo VI — sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura. L'offerta deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord —Ufficio protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2); all'esterno del plico dovrà essere riportato l'oggetto della gara e il relativo CIG. È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al responsabile del procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo pec all'indirizzo gare.trenord@legalmail.it entro il giorno 26.1.2018. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara. In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.
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Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal codice degli appalti e dal regolamento di attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. Trenord S.r.l. si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali. In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
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Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: T.A.R. Lombardia
Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
TAR Milano
Fonte: OJS 2018/S 043-094767 (2018-03-01)
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Regione:
Italia Nord-Ovest Lombardia Milano
Prodotti/servizi:
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