Fornitura di dischi freno per vetture. Lotto 1: CIG 7167076A35 Lotto 2: CIG 7167078BDB

Trenord SRL

L'appalto ha ad oggetto la fornitura di dischi freno per le vetture Trenord rispondenti alle specifiche tecniche allegate e successivamente indicate.
La fornitura sarà suddivisa in 2 distinti lotti di aggiudicazione; l'assegnazione avverrà per singolo lotto mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l'art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione all'offerta economicamente più vantaggiosa. È facoltà dei concorrenti formulare offerta per entrambi i lotti, tuttavia a ciascun concorrente potrà essere affidato un solo lotto. Qualora per l'altro lotto non fosse pervenuta alcuna ulteriore offerta, il concorrente potrà risultare assegnatario anche di tale lotto, purché in possesso cumulativamente dei requisiti di capacità economica e finanziaria nonché di quelli di capacità tecnica richiesti dagli atti di gara per entrambi i lotti.
Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo V I— Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2017-09-04. L'appalto è stato pubblicato su 2017-07-31.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

Chi? Cosa? Dove?
Storia dell'approvvigionamento
Data Documento
2017-07-31 Avviso di gara
2018-04-23 Avviso di aggiudicazione
Avviso di gara (2017-07-31)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Pezzi di ricambio per locomotive o materiale rotabile
Numero di riferimento: Lotto 1: CIG 7167076A35 - Lotto 2 CIG: 7167078BDB
Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto la fornitura di dischi freno per le vetture Trenord rispondenti alle specifiche tecniche allegate e successivamente indicate. La fornitura sarà suddivisa in 2 distinti lotti di aggiudicazione; l'assegnazione avverrà per singolo lotto mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l'art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione all'offerta economicamente più vantaggiosa. È facoltà dei concorrenti formulare offerta per entrambi i lotti, tuttavia a ciascun concorrente potrà essere affidato un solo lotto. Qualora per l'altro lotto non fosse pervenuta alcuna ulteriore offerta, il concorrente potrà risultare assegnatario anche di tale lotto, purché in possesso cumulativamente dei requisiti di capacità economica e finanziaria nonché di quelli di capacità tecnica richiesti dagli atti di gara per entrambi i lotti. Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo V I— Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura.
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Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Forniture
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Pezzi di ricambio per locomotive o materiale rotabile 📦
Codice CPV supplementare: Pezzi di ricambio per locomotive o materiale rotabile 📦
Luogo di esecuzione
Regione NUTS: Lombardia 🏙️

Procedura
Tipo di procedura: Procedura negoziata
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord Srl
Indirizzo postale: Piazzale Cadorna 14
Codice postale: 20123
Città postale: Milano
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenord.it 🌏
E-mail: trenord@legalmail.it 📧
Telefono: +39 0285114250 📞
Fax: +39 0285114621 📠
URL dei documenti: http://www.trenord.it 🌏

Riferimento
Date
Data di invio: 2017-07-31 📅
Termine di presentazione: 2017-09-04 📅
Data di pubblicazione: 2017-08-02 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2017/S 146-302761
Numero GU-S: 146
Informazioni aggiuntive
1) La domanda di partecipazione deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord — Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2) recando all'esterno l'oggetto della gara, il CIG e precisando il/i lotto/lotti per i quali si partecipa. Qualora si partecipasse ad entrambi i Lotti è necessario presentare, a pena di esclusione, un plico per ciascun Lotto. 2)È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare esclusivamente a mezzo fax n. +39 0285114621 entro il giorno 23.8.2017. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito internet e costituiranno parte integrante della documentazione di gara. 3) Ai sensi del D.Lgs.196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo per le finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione. 4) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L.190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura. 5) Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di Attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. 6) Trenord Srl si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali. 7) In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata perle comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici raggruppati, aggregati o consorziati. In caso di avvalimento, la comunicazione inviata all'offerente si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari. 8) In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016. 9) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16. È obbligatoria, già in sede di prequalifica, l'indicazione della terna di subappaltatori di cui all'art. 105, comma 6 D.Lgs. 50/16. La quota parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 % dell'importo complessivo del contratto.
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Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto la fornitura di dischi freno per le vetture Trenord rispondenti alle specifiche tecniche allegate e successivamente indicate.
La fornitura sarà suddivisa in 2 distinti lotti di aggiudicazione; l'assegnazione avverrà per singolo lotto mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l'art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione all'offerta economicamente più vantaggiosa. È facoltà dei concorrenti formulare offerta per entrambi i lotti, tuttavia a ciascun concorrente potrà essere affidato un solo lotto. Qualora per l'altro lotto non fosse pervenuta alcuna ulteriore offerta, il concorrente potrà risultare assegnatario anche di tale lotto, purché in possesso cumulativamente dei requisiti di capacità economica e finanziaria nonché di quelli di capacità tecnica richiesti dagli atti di gara per entrambi i lotti.
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Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo V I— Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura.
Valore totale stimato: 1 680 000 EUR 💰
Numero massimo di lotti aggiudicati a un offerente: 2
Denominazione del lotto: Fornitura di dischi freno per vetture. CIG 7167076A35
Numero del lotto: 1
Breve descrizione:
Il Lotto 1 riguarda la fornitura di dischi freno in ghisa diametro 640 mm cat. TI278160 rispondenti alla specifica tecnica 4SEOF1631271_B, con durata pari a 24 mesi; differentemente da quanto indicato al paragrafo 10 della specifica tecnica stessa la fornitura riguarda esclusivamente prodotti già omologati con Trenitalia/Trenord.
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L'importo totale stimato del Lotto 1 è pari a 1 344 000 EUR (un milione trecentoquarantaquattromila) + IVA, ed è così suddiviso:
— 1 120 000 EUR (euro un milione centoventimila) + IVA per la fornitura base di 24 mesi;
— 224 000 EUR (euro duecentoventiquattromila) + IVA per eventuale aumento fino ad un massimo del 20 %.
Non sono previsti oneri per la sicurezza.
Durata: 24 mesi.
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 70 % offerta economica, 30 % offerta tecnica. I criteri e subcriteri sono indicati nella successiva Richiesta d'Offerta che sarà inviata alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura. Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente. La Stazione Appaltante si riserva di negoziare.
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Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.
Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.
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Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
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Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni.
Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: ing. Massimiliano Serafini.
Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
Valore stimato al netto dell'IVA: 1 344 000 EUR 💰
Durata: 24 mesi
Denominazione del lotto: Fornitura di dischi freno per vetture — lotto 2: 7167078BDB
Numero del lotto: 2
Breve descrizione:
Il Lotto 2 riguarda la fornitura di dischi freno in ghisa diametro 610 mm cat. TI278169, rispondenti alla specifica tecnica 4SEOF1631304_B, con durata pari a 24 mesi; differentemente da quanto indicato al paragrafo 10 della specifica tecnica stessa la fornitura riguarda esclusivamente prodotti già omologati con Trenitalia/Trenord.
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L'importo totale stimato del Lotto 2 è pari a 336.000 EUR (un trecentotrentaseimila/00) + IVA, ed è così suddiviso:
— 280 000 EUR (euro duecentoottantamila) + IVA per la fornitura base di 24 mesi;
— 56 000 EUR (euro cinquantaseimila) + IVA per eventuale aumento fino ad un massimo del 20 %
Valore stimato al netto dell'IVA: 336 000 EUR 💰
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Siti produttivi Trenord in Regione Lombardia.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
A) Dichiarazione/i sostitutiva/e ai sensi del D.P.R. n. 445/2000 ovvero per i concorrenti non residenti in Italia,documentazione idonea equivalente secondo la legislazione dello Stato di appartenenza, con le quali il legale rappresentante del concorrente o suo procuratore:
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1.1. Dichiara l'assenza delle cause di esclusione di cui all'art. 80 del D.Lgs. 50/2016 mediante la compilazione del modello DGUE scaricabile dal sito internet www.trenord.it
1.2. Inoltre:
b) Dichiara l'iscrizione nel registro delle imprese della Camera di Commercio o in analogo registro dello Stato di appartenenza (se imprenditore straniero) da cui risulti che l'impresa opera in settore analogo a quello oggetto del presente bando di gara, mediante la compilazione del modello CCIAA scaricabile dal sito internet www.trenord.it
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Posizione economica e finanziaria:
Lotto 1:
A) Dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale attestano di aver realizzato nel triennio 2014-2016 un fatturato globale complessivo non inferiore a 3 000 000 EUR (euro tre milioni);
B) Allega idonee dichiarazioni rilasciate da almeno 2 Istituti Bancari operanti in ambito UE, da cui risulti che il soggetto concorrente abbia fatto fronte ai suoi impegni con regolarità e puntualità, nonché la complessiva solidità finanziaria del soggetto.
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Lotto 2:
A) Dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale attestano di aver realizzato nel triennio 2014-2016 un fatturato globale complessivo non inferiore a 750 000 EUR (euro settecentocinquantamila);
In caso di partecipazione ad entrambi i lotti il fatturato globale nel triennio indicato dovrà essere non inferiore a 3 750 000 EUR (euro tre milioni settecentocinquantamila).
Livello(i) minimo(i) di standard:
Relativamente al requisito di cui al punto III.1.2) A Lotto 1, Lotto 2 e in caso di partecipazione ad entrambi i lotti, lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60 % dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo complesso.
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In tutti i casi sopra indicati, in caso di consorzio stabile o consorzio di cooperative, si rinvia a quanto disposto dall'art. 47 del D.Lgs. n. 50/2016 in tema di possesso e comprova dei requisiti per la partecipazione alla gara.
Tutti i restanti requisiti, ove non è prevista la ripartizione tra mandante e mandatarie, devono essere posseduti interamente da tutti i soggetti componenti l'ATI.
Capacità tecnica e professionale:
Lotto 1:
A) Dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale si attesta di aver realizzato nel triennio 2013-2015 un fatturato specifico complessivo per la fornitura di dischi freno in ghisa di qualsiasi diametro non inferiore a 1 000 000 EUR (euro un milione);
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B) Dichiarazione con la quale si attesta di poter fornire i prodotti richiesti nel lotto di gara (dischi freno in ghisa, dimensioni 640 mm x 110 mm) in possesso, alla data di emissione del bando, di omologazione Trenitalia/Trenord, in conformità a quanto indicato nella specifica 4SEOF1631271_B.
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C) Allegare copia conforme all'originale della certificazione di conformità del proprio sistema qualità alle normeUNI EN ISO 9001:2008 o alle norme UNI EN ISO 9001-2015, rilasciata da organismi accreditati ACCREDIA o da un Ente di Accreditamento europeo firmatario dell'Accordo di Mutuo Riconoscimento, e relativa ad attività coerenti con quelle oggetto di gara. Il concorrente, che presenterà la certificazione 9001:2008, dovrà altresì allegare all'offerta una dichiarazione di impegno, in caso di aggiudicazione, ad ottenere entro la data di stipulazione del contratto la certificazione ISO 9001-2015 con la produzione della relativa certificazione, entro la data di stipula del contratto, pena la revoca dell'aggiudicazione.
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Lotto 2
A) Dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale si attesta di aver realizzato nel triennio2014-2016 un fatturato specifico complessivo per la fornitura di dischi freno in ghisa di qualsiasi diametro non inferiore a 250 000 EUR (euro duecentocinquantamila).
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In caso di partecipazione ad entrambi i lotti il requisito dovrà essere pari alla somma dei requisiti richiesti per il Lotto 1 e il Lotto 2.
B) Dichiarazione con la quale si attesta di poter fornire i prodotti richiesti nel lotto di gara (dischi freno in ghisa, dimensioni 610 mm x 110 mm) in possesso, alla data di emissione del bando, di omologazione Trenitalia/Trenord in conformità a quanto indicato nella specifica 4SEOF1631304_B.
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Livello(i) minimo(i) di standard:
Relativamente al requisito di cui al punto III.1.3)…
… A Lotto 1 e A) Lotto 2 lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60 % dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo complesso.
… B Lotto 1 e B) Lotto 2 lo stesso dovrà essere posseduto dall'ATI nel suo complesso.
Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
La costituzione del deposito cauzionale a garanzia dell'offerta sarà richiesta alle società che, ad esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara. Le modalità di costituzione saranno disciplinate nella richiesta d'offerta che verrà inviata a tali società. Si precisa che, trattandosi di procedura esperita da impresa pubblica appartenente ai c.d. settori speciali, non trova applicazione il disposto di cui all'art. 93, comma 7, del D.Lgs. 50/2016; non sarà dunque ammesso, per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema di qualità aziendale e/o delle altre certificazioni citate dalla richiamata disposizione normativa, il beneficio della riduzione del 50 % dell'importo della garanzia provvisoria e definitiva.
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Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano: Fondi propri di esercizio.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all'art. 45 del D.Lgs. 50/2016. Al momento della presentazione della domanda di partecipazione, i soggetti di cui all'art. 45, comma 1,lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 50/2016 potranno non essere ancora formalmente costituiti, ma a condizione che l'offerta contenga l'impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno l'ATI, il consorzio o il GEIE, e conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria o capogruppo, la quale stipulerà il contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti. In caso di consorzi di cui all'art. 45, comma 1, lett. b) e c) del D.Lgs.50/2016, l'offerta dovrà contenere l'indicazione dei consorziati esecutori.
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Procedura
Ora di ricezione delle offerte: 12:00
Lingue in cui possono essere presentate le offerte o le domande di partecipazione: italiano 🗣️

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: dott.ssa Sarah Laquagni
Indirizzo del profilo dell'acquirente: http://www.trenord.it 🌏
URL dei documenti: http://www.trenord.it 🌏
Fax: +39 0285114261 📠
Paese: Milano 🏙️
Indirizzo postale: Ufficio Protocollo
Telefono: +39 0285114658 📞

Riferimento
Informazioni aggiuntive
1) La domanda di partecipazione deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord — Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.2.2) recando all'esterno l'oggetto della gara, il CIG e precisando il/i lotto/lotti per i quali si partecipa. Qualora si partecipasse ad entrambi i Lotti è necessario presentare, a pena di esclusione, un plico per ciascun Lotto.
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2)È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare esclusivamente a mezzo fax n. +39 0285114621 entro il giorno 23.8.2017. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito internet e costituiranno parte integrante della documentazione di gara.
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3) Ai sensi del D.Lgs.196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo per le finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
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4) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L.190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.
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5) Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di Attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta.
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6) Trenord Srl si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali.
7) In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata perle comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici raggruppati, aggregati o consorziati. In caso di avvalimento, la comunicazione inviata all'offerente si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
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8) In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.
9) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16. È obbligatoria, già in sede di prequalifica, l'indicazione della terna di subappaltatori di cui all'art. 105, comma 6 D.Lgs. 50/16. La quota parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 % dell'importo complessivo del contratto.
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Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: TAR Lombardia
Città postale: MilanO
Paese: Italia 🇮🇹
Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
Nome: TAR Milano
Città postale: Milano
Fonte: OJS 2017/S 146-302761 (2017-07-31)
Avviso di aggiudicazione (2018-04-23)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Numero di riferimento: LOTTO 1: CIG 7167076A35 - LOTTO 2 CIG: 7167078BDB
Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto la fornitura di dischi freno per le vetture Trenord rispondenti alle specifiche tecniche allegate e successivamente indicate. La fornitura sarà suddivisa in due distinti lotti di aggiudicazione; l’assegnazione avverrà per singolo lotto mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l’art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione all’offerta economicamente più vantaggiosa. È facoltà dei concorrenti formulare offerta per entrambi i lotti, tuttavia a ciascun concorrente potrà essere affidato un solo lotto. Qualora per l'altro lotto non fosse pervenuta alcuna ulteriore offerta, il concorrente potrà risultare assegnatario anche di tale lotto, purché in possesso cumulativamente dei requisiti di capacità economica e finanziaria nonché di quelli di capacità tecnica richiesti dagli atti di gara per entrambi i lotti. Il D.Lgs. 50/16 parte II, titolo VI, sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura.
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Valore totale dell'appalto: 1 680 000 EUR 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenord S.r.l.

Riferimento
Date
Data di invio: 2018-04-23 📅
Data di pubblicazione: 2018-04-25 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2018/S 080-179930
Si riferisce all'avviso: 2017/S 146-302761
Numero GU-S: 80
Informazioni aggiuntive
Lotto 1: l'appalto è stato aggiudicato alla società Knorr-Bremse Rail System Italia S.r.l. che ha offerto lo sconto unico percentuale pari al 41,00 %. Lotto 2: l'appalto è stato aggiudicato alla società G.B.M. S.p.A. che ha offerto lo sconto unico percentuale pari al 40,00 %.
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Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
La fornitura sarà suddivisa in due distinti lotti di aggiudicazione; l’assegnazione avverrà per singolo lotto mediante procedura negoziata con previa indizione di gara secondo l’art. 124 del D.Lgs. 50/2016, con aggiudicazione all’offerta economicamente più vantaggiosa. È facoltà dei concorrenti formulare offerta per entrambi i lotti, tuttavia a ciascun concorrente potrà essere affidato un solo lotto. Qualora per l'altro lotto non fosse pervenuta alcuna ulteriore offerta, il concorrente potrà risultare assegnatario anche di tale lotto, purché in possesso cumulativamente dei requisiti di capacità economica e finanziaria nonché di quelli di capacità tecnica richiesti dagli atti di gara per entrambi i lotti.
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Il D.Lgs. 50/16 parte II, titolo VI, sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura.
Il lotto 1 riguarda la fornitura di dischi freno in ghisa diametro 640 mm cat. TI278160 rispondenti alla specifica tecnica 4SEOF1631271_B, con durata pari a 24 mesi; differentemente da quanto indicato al paragrafo 10 della specifica tecnica stessa la fornitura riguarda esclusivamente prodotti già omologati con Trenitalia/Trenord.
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L'importo totale stimato del lotto 1 è pari a 1 344 000,00 EUR (euro unmilionetrecentoquarantaquattromila/00) + IVA, ed è così suddiviso:
— 1 120 000,00 EUR (euro unmilionecentoventimila/00) + IVA per la fornitura base di 24 mesi,
— 224 000,00 EUR (euro duecentoventiquattromila/00) + IVA per eventuale aumento fino a un massimo del 20 %.
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 del D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 70 % offerta economica, 30 % offerta tecnica. I criteri e subcriteri sono indicati nella successiva richiesta d'offerta che sarà inviata alle società che, a esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura. Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente. La stazione appaltante si riserva di negoziare.
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Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del soggetto aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al soggetto aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
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Il lotto 2 riguarda la fornitura di dischi freno in ghisa diametro 610 mm cat. TI278169, rispondenti alla specifica tecnica 4SEOF1631304_B, con durata pari a 24 mesi; differentemente da quanto indicato al paragrafo 10 della specifica tecnica stessa la fornitura riguarda esclusivamente prodotti già omologati con Trenitalia/Trenord.
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L'importo totale stimato del lotto 2 è pari a 336 000 EUR (euro trecentotrentaseimila/00) + IVA, ed è così suddiviso:
— 280 000,00 EUR (euro duecentoottantamila/00) + IVA per la fornitura base di 24 mesi,
— 56 000,00 EUR (euro cinquantaseimila/00) + IVA per eventuale aumento fino a un massimo del 20 %.
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 del D.Lgs. 50/16) in base ai criteri: 70 % offerta economica, 30 % offerta tecnica. I criteri e subcriteri sono indicati nella successiva Richiesta d'Offerta che sarà inviata alle società che, a esito della corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura. Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente. La stazione appaltante si riserva di negoziare.
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Procedura
Criteri di assegnazione
Criterio di qualità (nome): Lead time di fornitura
Criterio di qualità (ponderazione): 7
Criterio di qualità (nome): Lotto minimo – massimo 10,00 punti
Criterio di qualità (ponderazione): 10
Criterio di qualità (nome): Tipologia di dischi freno – 13,00 punti
Criterio di qualità (ponderazione): 13
Prezzo (ponderazione): 80
Criterio di qualità (nome): Lotto minimo
Tipologia di dischi freno

Aggiudicazione del contratto
Data di conclusione del contratto: 2018-04-10 📅
Nome: Knorr-Bremse Rail System Italia S.r.l.
Città postale: Campi Bisenzio
Paese: Italia 🇮🇹
Firenze 🏙️
Data di conclusione del contratto: 2018-03-29 📅
Nome: G.B.M. S.p.A.
Città postale: Milano
Paese: Milano 🏙️
Informazioni sulle gare d'appalto
Numero di offerte ricevute: 2

Riferimento
Informazioni aggiuntive
Lotto 1: l'appalto è stato aggiudicato alla società Knorr-Bremse Rail System Italia S.r.l. che ha offerto lo sconto unico percentuale pari al 41,00 %.
Lotto 2: l'appalto è stato aggiudicato alla società G.B.M. S.p.A. che ha offerto lo sconto unico percentuale pari al 40,00 %.

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale Amministrativo Regionale (TAR) della Lombardia
Città postale: Milano
Servizio presso il quale è possibile ottenere informazioni sulla procedura di riesame
Nome: Tar
Fonte: OJS 2018/S 080-179930 (2018-04-23)
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Regione:
Italia Nord-Ovest Lombardia Milano
Fornitori:
G.B.M. S.p.A. Knorr-Bremse Rail System Italia S.r.l.
Prodotti/servizi:
Attrezzature di trasporto e prodotti... Locomotive e materiale rotabile e parti... Parti di ricambio di locomotive o... Pezzi di ricambio per locomotive o...