Accordo quadro per il servizio di manovra dei treni della flotta Trenord. Accordo Quadro Lotto 1 CIG: 6892030B11 — Accordo Quadro Lotto 2 CIG: 6892034E5D

Quantità o entità

L'importo totale dell'appalto (Accordo Quadro Lotto 1 e Accordo Quadro Lotto 2) è pari a 31 980 600 EUR (trentuno milioni novecentottantamilaseicento euro) + IVA.L'importo dell'accordo quadro relativo al Lotto 1 è pari a 22 800 300 EUR (ventidue milioni ottocentomilaetrecento euro) ed così articolato:— 9 000 000 EUR (nove milioni di euro) per il periodo base di 24 mesi;— 4 500 000 EUR (quattro milioni cinquecentomila euro) per l'eventuale opzione per gli ulteriori 12 mesi del servizio base;— 2 700 000 EUR (due milioni settecentomila euro) per eventuale opzione di attivazione del servizio nell'impianto di Novate Milanese per il periodo base sino ad un massimo di 18 mesi;— 1 800 000 EUR (un milione ottocentomila euro) per l'eventuale opzione sino ad un massimo di ulteriori 12 mesi di attività presso l'impianto di Novate Milanese— 1 800 000 EUR (un milione ottocentomila euro) per eventuale opzione di attivazione del servizio in Milano Cadorna per il periodo base sino ad un massimo di 18 mesi— 1 200 000 EUR (un milione duecentomila euro) per eventuale opzione sino ad un massimo di ulteriori 12 mesi di attività presso l'impianto di Milano Cadorna.— 1 800 000 EUR (un milione ottocentomila euro) per l'eventuale aumento del 20 % calcolato sull'importo previsto per il servizio base.— oneri per la sicurezza, non soggetti a ribasso, pari a 300 EUR (trecento euro).L'importo dell'accordo quadro relativo al Lotto 2 è pari a 16 680 300 EUR (sedici milioni seicentoottantamilatrecento euro) ed è così articolato:— 5 400 000 EUR (cinque milioni quattrocentomila euro) per il periodo base di 24 mesi;— 2 700 000 EUR (due milioni settecentomila euro) per l'eventuale opzione per ulteriori 12 mesi del servizio base;— 2 700 000 EUR (due milioni settecentomila euro) per l'eventuale opzione di attivazione del servizio nell'impianto di Novate Milanese per il periodo base sino ad un massimo di 18 mesi— 1 800 000 EUR (un milione ottocentomila euro) per l'eventuale opzione sino ad un massimo di ulteriori 12 mesi di attività presso l'impianto di Novate Milanese— 1 800 000 EUR (un milione ottocentomila euro) per l'eventuale opzione di attivazione del servizio nell'impianto di Milano Cadorna per il periodo base sino ad un massimo di 18 mesi— 1 200 000 EUR (un milione duecentomila euro) per l'eventuale opzione sino ad un massimo di ulteriori 12 mesi di attività presso Milano Cadorna.— 1 080 000 (un milione ottantamila euro) per l'eventuale aumento del 20 % calcolato sull'importo previsto per il servizio base.— oneri per la sicurezza, non soggetti a ribasso, pari a 300 EUR (trecento euro).L'importo relativo all'eventuale attivazione dei presidi di manovra di Novate Milanese e Milano Cadorna concorrerà a definire esclusivamente l'importo dell'accordo quadro del Lotto al quale tale servizio sarà associato.31 980 600

Informazioni aggiuntive

1) Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs.50/16) in base ai criteri: 60 % offerta economica, 40 % offerta tecnica. I criteri e subcriteri sono indicati nel Disciplinare di Gara.

2) Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo VIVI — Sezioni dalla I alla III — disciplina la presente procedura.

3) L'offerta deve essere fatta pervenire all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord — Ufficio Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista al punto IV.3.4) secondo le modalità indicate nel Disciplinare di gara;

4) È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al Responsabile del Procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo fax n. +39 0285114621 entro il giorno 2.1.2017. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara.

5) In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n. 50/2016.

6) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo per le finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.

7) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L.190/2012,provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le domande di partecipazione relative all'espletamento della presente procedura.

8) Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di Attuazione nonché dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. La sanzione pecuniaria prevista dall'art. 83, comma 9, del Codice è fissata in:

Lotto 1: 5 000 EUR(cinquemila euro);

Lotto 2: 5 000 EUR(cinquemila euro).

9) Trenord Srl si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali.

10) In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n. 50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta, l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici raggruppati, aggregati o consorziati. In caso di avvalimento, la comunicazione inviata all'offerente si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.

11) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105 D.Lgs. 50/16: ( È obbligatoria l'indicazione della terna di subappaltatori di cui all'art. 105, comma 6, D.Lgs. 50/16). La quota parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 % dell'importo complessivo del contratto.

12) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante dall'aggiudicatario entro il termine di sessanta giorni dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario medesimo per l'esecuzione dell'appalto.

13) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.

14) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.

15) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.

16) Gli appaltatori sono tenuti ad applicare al personale impiegato per il servizio il CCNL previsto per le attività di gara.

I Partecipanti alla gara si devono impegnare, in caso di aggiudicazione, ad assumere prioritariamente e con passaggio diretto gli stessi addetti che operano, all'interno degli impianti del Lotto interessato, alle dipendenze dell'appaltatore e dell'eventuale subappaltatore uscente, a condizione che siano armonizzabili e coerenti con l'organizzazione di impresa prescelta dall'imprenditore subentrante ed in relazione al perimetro e/o ai volumi dei servizi/lavorazioni oggetto dell'appalto. A tal fine verrà considerato il bacino complessivo dei lavoratori che, alla data di pubblicazione del bando, abbiano lavorato almeno 9 mesi alle medesime attività oggetto di gara, sia alle dipendenze dell'appaltatore che dell'eventuale subappaltatore autorizzato.

Il cambio d'appalto ed il passaggio dei lavoratori all'impresa subentrante saranno oggetto di confronto diretto tra l'azienda cedente, quella subentrante e le strutture competenti delle organizzazioni sindacali.

17) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino Simeoni.

18) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio: ing. Paolo Petreschi

19) Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.