Procedura Aperta per l'esecuzione di lavori di dragaggio della Darsena Toscana e del Bacino di Evoluzione del Porto di Livorno CIG:6246371C67 CUP: B47E15000030001

Quantità o entità

L'importo complessivo dell'appalto è pari a 14 594 521,61 EUR non imponibile IVA ai sensi dell'articolo 9, comma 1, punto 6 del D.P.R. n. 633 del 1972, di cui 14 428 043,27 EUR per lavori e servizi e 166 478,34 EUR per oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso.1) Lavori:Categoria prevalente e unica: OG7 classifica VII — Opere marittime e lavori di dragaggio — importo 12 576 565,47 EUR (incidenza sul prezzo totale: 86,17 %), di cui:— 12 433 105,77 EUR per lavori,— 143 459,70 EUR per oneri per la sicurezza.2) Servizi:Servizio di raccolta, trasporto e conferimento di sedimenti, classificati come rifiuti ai sensi della parte IV del D.Lgs n. 152 del 2006, verso attività di terzi autorizzati — importo 2 017 956,14 EUR (incidenza sul prezzo totale: 13,83 %), di cui:— 1 994 937,50 EUR per servizi,— 23 018,64 EUR per oneri per la sicurezza.14 594 521,61

Informazioni aggiuntive

1) La domanda di partecipazione a gara dovrà essere redatta in conformità a quanto previsto al Disciplinare di gara. Dovranno inoltre essere prodotti tutti i documenti prescritti dal Disciplinare di gara, e l'unico plico dovrà pervenire all'indirizzo di cui al punto I.1) del presente bando, a pena di esclusione, entro il termine di cui al punto IV.3.4) del presente bando.

2) Tra le dichiarazioni da accludere alla domanda di partecipazione, il concorrente deve presentare, a pena di esclusione, una dichiarazione, con la quale attesti:

2.1) Di avere la piena ed immediata disponibilità, in via esclusiva, limitatamente alla fase di esecuzione dell'opera e per tutta la durata dell'appalto, delle seguenti draghe idonee ed aventi le caratteristiche di seguito riportate:

a) N. 1 draga semovente aspirante/refluente (Trailing Suction Hopper Dredger) avente una capacità minima di contenimento pari a 5 000 m³. Tale mezzo dovrà essere dotato di pompe di rilancio aventi una prevalenza minima tale da permettere un dislivello complessivo rispetto al livello medio marino pari a 10 m ca., per una lunghezza di tubazione pari a 2 km ca. e dovrà avere dimensioni e motori di manovra adeguati al contesto ove avverrà il dragaggio.

a.1) Tale draga dovrà essere accompagnata da n. 1 draga meccanica autocaricante, dotata di una gru con benna mordente e piloni stabilizzatori;

b) N. 1 draga autocaricante dotata di gru a benna mordente che minimizzi la dispersione di materiale solido, di piloni stabilizzatori, di stiva stagna e di un sistema di posizionamento di precisione. Tale draga potrà, a scelta del concorrente, essere utilizzata anche quale mezzo nautico di ausilio alla draga tipo Hopper secondo quanto indicato alla precedente lettera a.1); e

2.2) Che i mezzi sono in perfetta efficienza, in classe e pronti all'impiego immediato.

Il concorrente, in riferimento ai predetti mezzi, deve altresì, allegare, a pena di esclusione, la seguente documentazione:

— copia conforme all'originale del Certificato di iscrizione nei registri della Capitaneria di Porto o di altro Ente competente, da cui risulti il nominativo del proprietario e, eventualmente, dell'armatore del mezzo (se diverso dal proprietario), in corso di validità al momento di scadenza del termine per la presentazione dell'offerta;

— copia conforme all'originale del Certificato di classe rilasciato dal RINA o da altro istituto classificatore riconosciuto, in corso di validità al momento di scadenza del termine per la presentazione dell'offerta, che attesti le caratteristiche richieste;

— schede tecniche recanti le caratteristiche dei mezzi.

Qualora il concorrente non sia anche proprietario dei mezzi, le dichiarazioni di cui ai precedenti punti 2.1) e 2.2) devono essere rese dal proprietario o dall'armatore (se diverso dal proprietario), o, in caso di avvalimento, dall'ausiliario, qualora proprietario o armatore del mezzo.

Il concorrente non proprietario dei predetti mezzi, deve, altresì, presentare anche la copia conforme all'originale del contratto di locazione finanziaria (leasing) o del contratto di noleggio intestato all'impresa concorrente (ovvero, in caso di ATI o Consorzio, all'impresa mandataria o al Consorzio), o il contratto di avvalimento ex articolo 49 del D.Lgs. n. 163 del 2006, in originale o in copia conforme, di idonee draghe aventi le caratteristiche sopra riportate.

Tutti i predetti documenti devono essere redatti in lingua italiana o, in alternativa, corredata di traduzione giurata.

Si rinvia, comunque, a quanto dettagliatamente previsto dal Disciplinare di gara e dal Capitolato Speciale d'Appalto, in particolare con riferimento a quest'ultimo, agli articoli 71 e 72.

3) Sono esclusi dalla partecipazione alla presente procedura i soggetti che si trovano in una delle situazioni previste dall'articolo 38 del D.Lgs. n. 163 del 2006.

4) Ai sensi dell'articolo 38, comma 2-bis e dell'articolo 46, comma 1-ter del D.Lgs. n. 163 del 2006, così come introdotti dal D.L. n. 90 del 2014, convertito con modifiche nella legge 114 del 2014, la mancanza, l'incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni sostitutive di cui al comma 2 dell'articolo 38 del D.Lgs n. 163 del 2006 obbliga il concorrente che vi ha dato causa al pagamento in favore della Stazione Appaltante, della sanzione pecuniaria nella misura dell'1 % dell'importo della gara pari a 14 594,52 EUR (euro quattordicimilacinquecentonovantaquattro/52) il cui versamento è garantito dalla cauzione provvisoria. In tal caso la Stazione Appaltante assegna al concorrente un termine, non superiore a 10 giorni, perché siano rese, integrate o regolarizzate le dichiarazioni necessarie, indicandone il contenuto e i soggetti che le devono rendere. Nei casi di irregolarità non essenziali, ovvero di mancanza o incompletezza di dichiarazioni non indispensabili, la Stazione Appaltante non ne richiede la regolarizzazione, né applica alcuna sanzione. In caso di inutile decorso del termine sopra indicato il concorrente è escluso dalla gara. Le disposizioni di cui al presente paragrafo si applicano ad ogni ipotesi di mancanza, incompletezza o irregolarità degli elementi e delle dichiarazioni anche di soggetti terzi, che devono essere prodotte dal concorrente in base alla legge ed alla disciplina di gara.

5) Ai sensi dell'articolo 53, comma 16-ter, del D.Lgs. n.165 del 2001, non sono ammessi alla Procedura gli operatori che, nei 3 anni antecedenti alla pubblicazione dell'Estratto di bando sulla G.U.R.I., abbiano stipulato contratti o conferito incarichi a soggetti il cui rapporto di lavoro presso l'Amministrazione aggiudicatrice sia cessato da meno di tre anni rispetto alla stipulazione di tali contratti o al conferimento degli incarichi ed abbia comportato lo svolgimento, negli ultimi tre anni di servizio, di poteri autoritativi o negoziali nei confronti degli operatori medesimi.

6) Si procederà alla individuazione ed alla verifica delle offerte anormalmente basse secondo le modalità previste dagli articoli 86, comma 2 e 3, 87 e 88 del D.Lgs. n. 163 del 2006.

7) La verifica delle offerte anormalmente basse avverrà, ai sensi dell'articolo 88 comma 7, primo periodo, del D.Lgs. n. 163 del 2006, sottoponendo a verifica la prima migliore offerta, se la stessa appaia anormalmente bassa, e, se ritenuta anomala, la Stazione Appaltante procede nella stessa maniera progressivamente nei confronti delle successive migliori offerte, fino ad individuare la migliore offerta non anomala.

8) Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida sempre che sia ritenuta congrua e conveniente (articolo 55, comma 4 del D.Lgs. n.163 del 2006).

9) In tutti i casi in cui risultino migliori due o più offerte uguali, si procederà all'aggiudicazione provvisoria all'offerta che abbia conseguito il miglior punteggio nell'offerta tecnica, e, in caso di ulteriore parità, si procederà mediante sorteggio.

10) Si applicano le disposizioni previste agli articoli 40, comma 7 e 75, comma 7, del D.Lgs. n. 163 del 2006.

11) Le autocertificazioni, le certificazioni, i documenti e l'offerta devono essere in lingua italiana o corredati di traduzione giurata.

12) Nel caso di imprese concorrenti costituite ai sensi dell'articolo 34, comma 1, lettere d), e), e-bis), e f) del D.Lgs. n. 163 del 2006, i requisiti di cui alla Sezione III.2.2 e III.2.3) del presente bando devono essere posseduti nelle misure previste dalla normativa vigente.

13) La contabilità delle prestazioni è effettuata ai sensi di quanto previsto nel Capitolato Speciale d'Appalto — Capi 4 e 5 — e conformemente alla legislazione di settore.

14) Gli eventuali subappalti sono ammessi entro i limiti, ed alle condizioni, termini e modalità stabilite all'articolo 118 del D.Lgs. n. 163 del 2006, e all'articolo 47 del Capitolato Speciale d'Appalto.

15) La Stazione Appaltante, conformemente a quanto disciplinato all'articolo 49 del Capitolato Speciale d'Appalto, non provvede al pagamento diretto dei subappaltatori e dei cottimisti.

16) Nel caso di raggruppamenti temporanei e consorzi ordinari, vi è l'obbligo di dichiarare l'impegno a costituirsi e di indicare le parti di lavori e/o servizi che saranno eseguite dai singoli operatori economici raggruppati o consorziati (articolo 37, commi 4 e 8 del D.Lgs. n. 163 del 2006).

17) Nel caso di consorzi stabili, vi è l'obbligo, qualora non eseguano le prestazioni in proprio, di indicare i consorziati esecutori e, per questi ultimi, di presentare le dichiarazioni di possesso requisiti di cui alla Sezione III.2.1) del presente bando (articolo 36, del D.Lgs. n. 163 del 2006).

18) Nel caso dei consorzi di cooperative e di imprese artigiane, vi è l'obbligo di indicare i consorziati per i quali il consorzio concorre e, per tali consorziati, di presentare le dichiarazioni di possesso requisiti di cui alla Sezione III.2.1) del presente bando (articolo 37, comma 7, D.Lgs. n. 163 del 2006).

19) Il concorrente deve allegare la dichiarazione di avere esaminato gli elaborati progettuali, di essersi recato sul luogo, di conoscere ed aver verificato tutte le condizioni, ai sensi dell'articolo 106, comma 2, D.P.R. n. 207 del 2010.

20) Il concorrente deve provvedere al pagamento di 200 EUR a favore dell'Autorità Nazionale Anticorruzione (già Autorità per la vigilanza sui contratti pubblici), con versamento on line al portale http://www.anticorruzione.it previa registrazione. Per eseguire il pagamento, indipendentemente dalla modalità di versamento utilizzata, sarà comunque necessario iscriversi on line al «Servizio Riscossione Contributi», indicando codice fiscale e il CIG di cui alla Sezione II.1.1) del presente bando.

21) È ammesso avvalimento ai sensi dell'articolo 49 del D.Lgs. n. 163 del 2006. Non può costituire oggetto di avvalimento il requisito dell'iscrizione all'Albo Nazionale dei Gestori Ambientali di cui alla Sezione III.2.1 del presente bando.

22) È obbligatorio il sopralluogo assistito in sito, nonché la presa visione degli atti progettuali.

23) Le richieste di chiarimenti dovranno pervenire esclusivamente con le modalità indicate nel Disciplinare di gara entro le ore 18:00 del giorno 8.9.2015. Le richieste di chiarimenti e le relative risposte saranno pubblicate sul sito istituzionale dell'Autorità portuale di Livorno all'indirizzo www.porto.livorno.it sia all'Albo on line, sia nella sezione «Gare in corso». I chiarimenti forniti andranno ad integrare la lex specialis con effetto dalla data della loro pubblicazione sul sito, ai fini della partecipazione alla presente gara. Sarà onere dei concorrenti esaminare il contenuto dei chiarimenti pubblicati, rimanendo l'Amministrazione dispensata da ogni obbligo di ulteriore comunicazione nei confronti degli stessi.

24) La Stazione Appaltante si riserva la facoltà di cui all'articolo 140, commi 1 e 2, D.Lgs. n. 163 del 2006.

25) Deve essere indicato il domicilio eletto per le comunicazioni, l'indirizzo di posta elettronica certificata ed il numero di fax per le predette comunicazioni (articolo 79, comma 5-quinquies, D.Lgs. n. 163 del 2006).

26) Le controversie contrattuali sono deferite esclusivamente all'Autorità giudiziaria del Foro di Livorno.

27) È esclusa la competenza arbitrale.

28) L'Autorità Portuale si riserva ogni e più ampia facoltà di procedere, in qualsiasi fase della presente gara, all'annullamento della medesima, anche nel caso in cui dovessero venire a mancare, per qualsivoglia motivo, le fonti di Finanziamento di cui alla Sezione III.1.2) del presente bando di gara, o qualora, ad esempio, venissero revocate le necessarie autorizzazioni ministeriali, regionali, provinciali o comunali rilasciate da Enti terzi a termini di legge, senza che possa essere riconosciuto ai concorrenti alcun tipo di risarcimento o ristoro di spese.

29) L'impresa aggiudicataria dovrà provvedere a rimborsare alla Stazione Appaltante entro il termine di 60 giorni dall'aggiudicazione definitiva le spese sostenute dalla stessa per la pubblicazione dell'Avviso di gara e dell'Avviso di aggiudicazione relativi alla presente gara sui quotidiani di cui al secondo periodo dell'articolo 66 comma 7 del D.Lgs. n. 163 del 2006 (l'importo di dette spese sarà reso noto, quanto prima, tramite la pubblicazione di apposito «Avviso sui costi di pubblicità legale» sul profilo del committente, all'indirizzo www.porto.livorno.it ) sia all'Albo on line, sia nella sezione «Gare in corso».

30) L'impresa aggiudicataria sarà tenuta al rispetto degli obblighi di condotta derivanti dal «Codice di comportamento dei dipendenti pubblici», di cui al D.P.R. 16.4.2013, n. 62.

31) Il concorrente e l'impresa aggiudicataria sono tenuti al rispetto di tutti gli obblighi previsti a proprio carico dal Protocollo di Legalità sottoscritto in data 31.7.2013 tra l'Autorità Portuale di Livorno e la Prefettura-U.T.G. di Livorno, nonché dalle «Linee Guida per l'applicazione del Protocollo di Legalità», sottoscritte in data 27.5.2014.

32) I dati raccolti saranno trattati, ai sensi dell'articolo 13 del D.Lgs. n. 196 del 2003, esclusivamente nell'ambito della presente gara.

33) Il Responsabile Unico del Procedimento è l'ing. Giovanni Motta, Dirigente della Direzione Sicurezza e Ambiente.

34) Procedura autorizzata con provvedimento del Presidente dell'Autorità portuale n. 68 del 15.5.2015.