Gara 60/2015 Affidamento del servizio di revisione«VR» di 37 carri con fornitura in opera di pezzi di ricambio — Ramo Milano ed Iseo. CIG: 6456908909

Quantità o entità

L'importo complessivo dell'appalto è pari a 423 000 EUR +IVA di cui: 1) a corpo: 333 000 EUR + IVA per la visita con rialzo di n. 37 carri. Il costo per la visita di ciascun carro: 9 000 EUR e 2) a misura: 90 000 EUR + IVA per la fornitura e posa di componenti di ricambio.Gli oneri della sicurezza sono pari a zero.È previsto un eventuale incremento fino alla concorrenza del 20 % dell'importo presunto a base di gara (sino a 84 600 EUR).507 600

Informazioni aggiuntive

1) Il criterio di aggiudicazione è al prezzo più basso.

2) Il D.Lgs. 163/06 parte III disciplina la presente procedura; il riferimento ad articoli di cui alla parte II, non espressamente richiamati nell'art. 206, si intendono effettuati esclusivamente e limitatamente agli articoli di volta in volta richiamati. Analogamente troveranno applicazione, oltre agli articoli espressamente richiamati nell'art.339 comma 1 D.P.R. 207/10,gli ulteriori articoli di volta in volta citati nella documentazione di gara.

Si evidenzia che, trattandosi di procedura riconducibile ai cd settori speciali, l'Ente Aggiudicatore, per la dimostrazione dei requisiti in capo all'aggiudicatario, non opererà attraverso AVCPass.

3) La documentazione è disponibile sul sito internet: http://www.fnmgroup.it — sezione «bandi e gare».

4) È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al Responsabile del Procedimento in fase di affidamento esclusivamente a mezzo fax n. +39 0285114621 entro il giorno 23/12/2015. Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito www.fnmgroup.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte integrante della documentazione di gara.

5) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati dai concorrenti verranno utilizzati solo per le finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.

6) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui all'art. 1, comma 32 della L.190/2012, provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le offerte pervenute e l'espletamento della presente procedura.

7) Visto l'art. 46 D.Lgs. 163/06 e s.m.i. e nei limiti dello stesso sono escluse le offerte in caso di mancato adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di Attuazione, in quanto applicabili a Ferrovienord SpA ex art. 206 D.Lgs. 163/06 ed ex art. 339 D.P.R. 207/10, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonché nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza dell'offerta, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il principio di segretezza delle offerte. In ogni caso in cui, espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà dell'offerta. La sanzione pecuniaria prevista dall'art. 38, comma 2-bis, del Codice è fissata in 507,60 EUR (euro cinquecentosette/60).

8) Ferrovienord si riserva di escludere le offerte formulate da raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali.

9) Ai sensi dell'art. 79, c. 5-quinquies D.Lgs. 163/06 si richiama l'obbligo del concorrente di indicare, in sede di offerta, il domicilio eletto per le comunicazioni nonché il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la comunicazione recapitata al mandatario si intende validamente resa a tutti gli operatori economici raggruppati, aggregati o consorziati. In caso di avvalimento, la comunicazione recapitata all'offerente si intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.

10) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.

11) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara, né determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.

12) Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte senza che Ferrovienord SpA abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Ferrovienord SpA si potranno ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Ferrovienord SpA si riserva la facoltà di contattare il primo classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.

13) Responsabile del procedimento, per la fase dell'affidamento nei limiti applicabili a Ferrovienord SpA: ing. Giovanni Galli

14) Responsabile del procedimento, per la fase di esecuzione, nei limiti applicabili a Ferrovienord SpA: ing. Giovanni Galli

15) Responsabile per il Diritto di Accesso agli Atti: dott. Francesco Adenti.

Posizione economica e finanziaria

I concorrenti devono dichiarare/dimostrare di essere in possesso del seguente requisito, mediante la compilazione del Modello C allegato al Disciplinare di Gara, disponibile sul sito internet: http://www.fnmgroup.it , sezione «bandi e gare»: di aver conseguito nel triennio 2012/2013/2014, un fatturato riferito alle sole attività di manutenzione veicoli ferroviari di qualsiasi tipologia, almeno pari al doppio dell'importo a base di gara (1 015 200 EUR).