Demolizione di carri ferroviari amovibili a carrelli e ad assi, privi di amianto, con smaltimento/recupero dei materiali di risulta ai fini della vendita dei rottami ferrosi

Informazioni aggiuntive

1. Il presente bando, la domanda di partecipazione (allegato 1), gli schemi di dichiarazione (Allegati 2 e 3) sono disponibili gratuitamente sul sito www.acquistionline.trenitalia.it

2. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all'autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore.

3. In caso di Raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda dovrà essere prodotta dai legali rappresentanti di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l'indicazione dell'impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo.

4. Le domande possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.

5. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione.

6. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all'accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l'esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l'esercizio dei diritti stabiliti dall'art. 7 del decreto legislativo citato.

7. In relazione all'applicazione della previsione di cui all'art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all'art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali.

8. Non verrà autorizzato l'affidamento in subappalto ad imprese che abbiano effettivamente partecipato alla presente procedura di gara.

9. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita.

10. Trenitalia si riserva la facoltà d'interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta.

11. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall'art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006.

12. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara.

13. Nel caso in cui Trenitalia riscontri la mancanza, l'incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e delle dichiarazioni rese dal concorrente, lo stesso sarà tenuto al pagamento, in favore di Trenitalia medesima, di una sanzione pecuniaria pari a EURO 4.500,00 da effettuarsi mediante versamento in contanti presso Unicredit SpA cod. IBAN IBAN IT57 Y 02008 05351 000500083573; causale: Gara n. 2015/546/V51 pagamento sanzione pecuniaria (si rammenta che l'Impresa dovrà produrre a corredo della documentazione richiesta, copia del dispositivo di versamento rilasciato dall'Istituto bancario).

Nel caso in cui il concorrente non provveda ad integrare e/o regolarizzare la documentazione risultata carente, ovvero non provveda ad effettuare il pagamento della sanzione pecuniaria di cui sopra, entro il termine indicato in sede di soccorso istruttorio, Trenitalia provvederà ad escludere il concorrente dalla gara e a segnalare il fatto all'ANAC che gestirà la comunicazione quale notizia utile ai sensi dell'art. 8, comma 2, lettera dd) del D.P.R. 5.10.2010, n. 207.

14. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali — secondo propria motivata valutazione — non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell'ultimo triennio:

a) Nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI;

b) Nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

c) Nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

d) Nella violazione, nel corso dell'esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme convenute nel Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia medesima.

15. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre il giorno 12.10.2015, via fax e via e-mail agli indirizzi di cui al precedente punto I.1). Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti sul proprio profilo di committente www.acquistionline.trenitalia.it. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra indicata.

16. Alla luce delle indicazioni fornite dall'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato in data 23.12.2014 con la «Comunicazione avente ad oggetto l'esclusione dei raggruppamenti temporanei di imprese “sovrabbondanti” dalle gare pubbliche», Trenitalia si riserva la facoltà di escludere le offerte presentate da raggruppamenti temporanei di imprese (RTI) costituiti da due o più operatori economici che già singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione alla gara (c.d. RTI «sovrabbondanti»), nel caso in cui da un'analisi della struttura e delle dinamiche caratterizzanti il mercato interessato, nonché da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte.

17. Qualora venga accertata la realizzazione nella presente procedura di pratiche restrittive della concorrenza e del mercato vietate ai sensi della normativa applicabile — ivi inclusi gli articoli 101 e ss. del Trattato sul funzionamento dell'Unione europea e gli articoli 2 e ss. della Legge n. 287/1990 — nonché poste in essere in violazione delle norme contenute nel Codice Etico del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, Trenitalia si riserva la relativa valutazione, anche ai sensi dell'articolo 38, comma 1, lettera f), del D.Lgs. 163/2006, al fine della motivata esclusione dalla procedura di gara. Trenitalia si riserva, altresì, di segnalare alle Autorità competenti eventuali elementi che potrebbero attestare la realizzazione (o il tentativo) nella presente procedura di pratiche restrittive della concorrenza e del mercato anche al fine della verifica della sussistenza di eventuali fattispecie penalmente rilevanti, provvedendo a mettere a disposizione delle dette autorità qualsiasi documentazione utile in suo possesso.

18. Il presente bando di gara, oltre che in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it sul sito informatico www.acquistionline.trenitalia.it, nonché sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana: La Stampa e La Repubblica.

19. Con riferimento a quanto disposto dal D.L. 18.10.2012, n. 179, convertito nella L. 17.12.2012, n. 221, art. 34, comma 35, si rammenta che il concorrente risultato aggiudicatario sarà tenuto a rimborsare le spese sostenute da questa Stazione Appaltante ai sensi dell'articolo 66, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006 per la pubblicazione sui quotidiani del presente Bando di gara.

20. In applicazione a quanto previsto dal combinato disposto dei commi 2, lettera a) e 5, lettera a) dell'art. 4 del D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 (sessanta) giorni dalla data di ricevimento della fattura.

21. Si informa che il contratto che regolerà l'appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria.

22. Con riferimento al punto II.3 si specifica che la durata è riferita alla data di stipula del contratto e non dall'aggiudicazione dell'appalto.

23. Nel caso di partecipazione di Raggruppamenti di imprese, ai sensi all'art. 34, comma 1, lettere b), c), d), e), e-bis) ed f) del D.Lgs. 163/2006, ciascuna impresa partecipante al raggruppamento dovrà possedere l'impianto raccordato designato per la consegna dei carri.

24. Trattandosi di una procedura di gara ad oggetto complesso — come meglio descritto nel precedente paragrafo II.1.5) — per partecipare alla quale il concorrente dovrà presentare un'offerta congiunta — riferita sia al servizio di demolizione di carri amovibili sia all'acquisto dei rottami ferrosi di risulta, l'aggiudicazione avverrà in favore dell'offerta che presenterà la maggiore redditività complessiva da determinarsi sulla base dei criteri meglio esplicitati nella lettera d'invito.

25. Le domande e le dichiarazioni dovranno esser redatte, pena l'irricevibilità, in lingua italiana, ovvero nella lingua dello Stato membro in cui abbia Sede il soggetto partecipante, in tal caso con annessa traduzione in lingua italiana certificata «conforme al testo straniero» dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare ovvero da un traduttore ufficiale.

26. Il plico contenete la domanda di partecipazione e gli ulteriori allegati dovrà pervenire a mezzo di raccomandata del servizio postale ovvero mediante agenzia di recapito autorizzata entro il termine di cui al precedente paragrafo VI.3.4. Al seguente indirizzo: Trenitalia SpA — Direzione Acquisti — Acquisti Rotabili e Vendita Beni e Servizi Extratraffico piano 3 padiglione X– Piazza della Croce Rossa n.1- 00161 Roma. E' altresì facoltà del concorrente la consegna a mano del plico dalle ore 9:00 alle 13:00 con esclusione del sabato e dei giorni festivi all'ufficio corrispondenza presso l'indirizzo Trenitalia SpA — Direzione Acquisti — Acquisti Rotabili e Vendita Beni e Servizi Extratraffico piano 3 padiglione X — Piazza della Croce Rossa 1 — 00161 Roma che provvederà ad apporre sul plico data e ora di consegna rilasciandone conforme ricevuta all'impresa o suo incaricato. Il plico deve arrecare all'esterno — oltre all'intestazione del mittente e all'indirizzo stesso — la dicitura: Domanda di partecipazione alla gara n. GPN 2015/546/v51. Il recapito tempestivo del plico rimane ad esclusivo rischio del mittente.

27. Si precisa che l'importo del CIG relativo alla gara è utile ai soli fini del pagamento del contributo verso ANAC — da effettuarsi al momento della presentazione dell'offerta — e non costituisce base gara.

28. Il Responsabile del Procedimento in relazione alla presente procedura di gara è Luciana Perfetti.

Il presente avviso e la richiesta di invito non vincolano questa Società.

Breve descrizione

Gara a Procedura negoziata avente ad oggetto la demolizione di 1 500 carri ferroviari, a carrelli e ad assi, amovibili esenti da amianto, con smaltimento/recupero dei materiali di risulta (CER 160106) ai fini della vendita dei rottami ferrosi. L'appaltatore dovrà eseguire le attività gestendo l'intero ciclo dei rifiuti secondo le prescrizioni di cui al D.Lgs. 152/2006 e s.m.i. e dovrà acquistare il materiale ferroso derivante dalla demolizione. Tutte le attività si svolgeranno presso il sito dell'appaltatore, raccordato alla rete ferroviaria, presso il quale verranno consegnati i carri a cura e spese di Trenitalia.

Informazioni sui termini di presentazione di ricorso

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione. I ricorsi avverso le eventuali esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dal ricevimento della comunicazione dell'avvenuta esclusione.