DAC0.2015.00002 — Esecuzione dei lavori di realizzazione di un sottovia carrabile al km 156+532 e della viabilità connessa nonché del sottopassaggio pedonale al km 156+872 per la soppressione del passaggio a livello al km 156+872, nonché di una passerella pedonale al km 154+854 per la soppressione del Passaggio a Livello al km 154+906 della linea Torino — Genova in Comune di Genova Bolzaneto (GE). CIG 60582176D1 — CUP J19G01000000001. Il disciplinare, lo schema di contratto e relativi allegatio nonché tutti i modelli di autocertificazione sono pubblicati sul sito www.gare.rfi.it Il disciplinare ed i relativi allegati costituiscono parte integrante e sostanziale del presente bando
I lavori consistono principalmente nella realizzazione di:
a) Nuovo collegamento viario Via Bruzzo — Via Pastorino, consistente in un Sottovia carrabile alla linea ferroviaria Torino Genova, al km 156+532 e nelle opere stradali di collegamento alla viabilità esistente, comprendente:
— attività di caratterizzazione del sito e analisi del rischio,
— manufatto scatolare in conglomerato cementizio armato di lunghezza complessiva pari a 56,01 m, di luce netta di 10,50 m ed altezza variabile tra 5,41 m e 5,71 m, realizzato parte in opera e parte mediante infissione e traslazione sotto la sede ferroviaria, con altezza minima utile tra piano stradale ed intradosso soletta di 4,05 m, con luce interna utile di 10,15 m suddivisa tra percorso veicolare di 7 m più 2 marciapiedi da 1,50 m netti,
— muri d'ala, muri di sostegno, solettoni a difesa controspinta idraulica in conglomerato cementizio armato,
— opere di fondazione in c.a. e berlinesi di micropali,
— rampa d'accesso al sottovia lato Via Bruzzo, avente pendenza massima dell'8,8 %, larghezza: m 7,00 di carreggiata stradale più due marciapiedi di larghezza minima di m 1,50, a norma per consentire il transito di portatori di handicap,
— rampa d'accesso al sottovia lato Via Pastorino, avente pendenza massima del 10,5 %, larghezza: m 7,00 di carreggiata stradale più due marciapiedi di larghezza minima di m 1,50, a norma per consentire il transito di portatori di handicap,
— impianti di illuminazione,
— dispositivi per la raccolta, il sollevamento e lo smaltimento delle acque meteoriche,
— opere di finitura.
b) Nuovo collegamento pedonale Via Custo — Ponte S. Francesco, consistente in un Sottovia pedonale alla linea ferroviaria Torino Genova, in asse al p.l. al km 156+872 e nelle opere di collegamento e sistemazione della viabilità esistente:
— manufatto scatolare in conglomerato cementizio armato di lunghezza complessiva pari a 56,01 m, eseguito in opera, della sezione utile di 4,10 m di larghezza e 2,30 m di altezza, raccordato al ponte san Francesco da scala in linea e da piattaforma elevatrice a servizio dei diversamente abili, con corsa inclinata, mentre lato levante è previsto un sistema di scale che danno accesso al piano stradale di Via G. B. Custo e di un ascensore a servizio dei diversamente abili,
— muri d'ala, muri di sostegno, opere di fondazione in conglomerato cementizio armato,
— berlinesi di micropali,
— impianti di illuminazione,
— dispositivi per la raccolta, il sollevamento e lo smaltimento delle acque meteoriche,
— Fornitura e posa in opera di ascensori adatti per il superamento del dislivello alle persone diversamente abili, di tipo oleodinamico,
— opere di finitura.
c) Nuovo sovrappasso pedonale alla linea ferroviaria Torino Genova, al km 154+854 consistente nella realizzazione di una passerella pedonale in acciaio con struttura portante in carpenteria metallica costituita da tubi e da profilati, con luce utile al transito di 2,40 m:
— realizzazione di una rampa e di piattaforma di accesso con struttura in c.a.,
— opere di fondazione in c.a. e su pali,
— dispositivi per la raccolta delle acque piovane,
— opere di finitura con copertura in materiale traslucido in pannelli di plexiglas trasparente, pavimentazione antiscivolo con posa di segnaletica orizzontale per non vedenti,
— fornitura e posa in opera di piattaforma elevatrice adatta per il superamento del dislivello alle persone diversamente abili, di tipo oleodinamico,
— impianto di illuminazione delle rampe e della passerella.
Le caratteristiche e le dimensioni delle opere sopradescritte sono illustrate nelle tavole del progetto esecutivo, contenute nel Documento di Riferimento n. 14 alla Convenzione, posta a base di gara, di cui costituiscono parte integrante e sostanziale.
Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2015-05-06.
L'appalto è stato pubblicato su 2015-03-09.
Avviso di gara (2015-03-09) Oggetto Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Opere d'arte e strutture
Quantità o entità:
“L'importo presunto dell'appalto è valutato in 6 004 797,01 EUR al netto dell'IVA, di cui:— lavori compensati a corpo 5 708 881,53 EUR,— oneri per...”
Quantità o entità
L'importo presunto dell'appalto è valutato in 6 004 797,01 EUR al netto dell'IVA, di cui:— lavori compensati a corpo 5 708 881,53 EUR,— oneri per l'attuazione dei piani di sicurezza, non soggetti a ribasso 295 915,48 EUR.A1) Le lavorazioni di cui si compone l'intervento rilevanti ai fini della qualificazione rientrano nelle seguenti categorie di cui al D.P.R. 207/2010:OG3 (categoria prevalente) per un importo di 3 302 361,33 EUR consistenti essenzialmente in: movimenti terra e rilevati, opere in conglomerato cementizio, pavimentazioni stradali e impermeabilizzazione, sistemazione rete fognaria, opere accessorie di completamento e finitura cosistenti sommariamente in rivestimenti, impermeabilizzazioni, elementi di arredo urbano, segnaletica e sistemazione verde, ringhiere e op. metalliche.OS21 (scorporabile e subappaltabile) per un importo di 559 046,93 EUR.OS29 (scorporabile e subappaltabile) per un importo di 480 714,47 EUR.OG11 (scorporabile e subappaltabile) per un importo di 250 353,68 EUR.Le lavorazioni riferite alla cat. OS 29 possono essere eseguite direttamente dal soggetto aggiudicatario anche se privo della relativa qualificazione.Le lavorazioni riferite alla cat. OS21 e OG11 a qualificazione obbligatoria, potranno essere eseguite dal soggetto aggiudicatario solo se in possesso di adeguata qualificazione; in caso contrario dovranno essere subappaltate ad imprese qualificate ed indicate, a pena di esclusione, tra le lavorazioni da subappaltare.A2) Categorie di specializzazione del «Sistema di qualificazione delle imprese per l'esecuzione di lavori di opere civili su linee in esercizio SQ11» di RFI SpA — pubblicazione G.U.U.E. 2014/S 148-266902 del 5.8.2014 — Categoria di specializzazione LOC001 (scorporabile e subappaltabile) per un importo di 1 389 414,56 EUR consistenti essenzialmente in: lavorazioni riguardanti la realizzazione di sottovia su linee in esercizio.Le lavorazioni riferite alla cat. LOC001 dovranno essere eseguite esclusivamente da soggetti qualificati da RFI SpA nei propri Sistemi di qualificazione per categorie e classifiche adeguate ai lavori da assumere. Nel caso in cui le prestazioni non siano eseguite direttamente dal soggetto aggiudicatario associando in raggruppamento imprese qualificate da RFI, le prestazioni stesse dovranno essere subappaltate ad imprese qualificate ed indicate, a pena di esclusione, tra le lavorazioni da subappaltare. Al fine della possibile sostituzione di raggruppamenti si informa che gli elenchi delle imprese iscritte nei sistemi di qualificazione di RFI sono disponibili sul sito www.rfi.it — Qualificazione e gare — Elenchi operatori economici qualificati.A3) Altre prestazioni previste in progetto non rilevanti ai fini della qualificazione, elencate ai soli fini dell'eventuale subappalto: 90.02.01.90.02.01 Bonifica da Ordigni Bellici 22 906,04 EUR. Le prestazioni potranno essere subappaltate alle sole imprese già iscritte al soppresso Albo dei fornitori della difesa, che attestino di aver mantenuto la capacità tecnica, accertata in fase di iscrizione, sulla base dei requisiti stabiliti dalla circolare del Ministero della Difesa 4/60099 del 4.9.1995, ovvero da impresa la cui capacità tecnica sia stata già accertata dal competente organo del Ministero della Difesa, sulla base di quanto stabilito dalla citata circolare, che produca idonea attestazione in tal senso. Tali prestazioni non sono scorporabili; il loro importo, ai fini della qualificazione, è ricompreso nella categoria prevalente; se subappaltate, non incidono sul limite (30 %) di subappaltabilità della categoria prevalente.Si precisa che il richiamo nel presente bando alle citate categorie di cui al D.P.R. 5.10.2010 n. 207 è fatto da R.F.I. SpA nell'esercizio della facoltà di cui all'art. 206, comma 3 del D.Lgs. 163/2006.Ai fini dell'ammissione alla gara è richiesto il possesso della qualificazione nelle categorie di cui al presente bando, secondo le modalità previste dall'articolo 92 del D.P.R. 207/2010.6 004 797,01
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Valore totale dell'appalto: 6 004 797,01 💰
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Lavori
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Opere d'arte e strutture📦
Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso
Amministrazione aggiudicatrice Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Rete Ferroviaria Italiana SpA in sigla «R.F.I. SpA» — Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane SpA a norma dell'art. 2497 sexies cod. civ. e del D.Lgs. n. 188/2003 — Direzione Acquisti — Appalti Opere Civili e Armamento — per conto di Direzione Investimenti Programmo Soppressione Passaggi a Livello e Risanamento Acustico
Indirizzo postale: Via dello Scalo Prenestino 25
Codice postale: 00159
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.gare.rfi.it🌏
E-mail: rfi-ad-dac.ge@pec.rfi.it📧
Fax: +39 0102743253 📠
Riferimento Date
Data di invio: 2015-03-09 📅
Termine di presentazione: 2015-05-06 📅
Data di pubblicazione: 2015-03-12 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2015/S 050-087636
Numero GU-S: 50
Informazioni aggiuntive
“1) Punto IV.2.1) — Il criterio di aggiudicazione sarà quello del prezzo più basso determinato mediante ribasso sull'importo complessivo dell'appalto posto a...”
1) Punto IV.2.1) — Il criterio di aggiudicazione sarà quello del prezzo più basso determinato mediante ribasso sull'importo complessivo dell'appalto posto a base di gara, con esclusione della quota per oneri di sicurezza. Le offerte che, in base ad una valutazione della Stazione Appaltante, dovessero apparire anormalmente basse (nel senso di potenzialmente affette da anomalia), saranno assoggettate a verifica di congruità. L'eventuale verifica sarà condotta applicando le regole procedurali ed i criteri di verifica di cui agli artt., 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006, non trovando pertanto applicazione il criterio matematico di determinazione della soglia di anomalia di cui all'art. 86 c. 1 del D.Lgs. 163/2006, meramente facoltativo per i soggetti operanti nei settori speciali (art. 206 del D.Lgs. 163/2006). RFI SpA si riserva la facoltà di procedere contemporaneamente alla verifica di anomalia delle migliori offerte fino alla quinta classificata. Il disciplinare di gara precisa le modalità di presentazione delle giustificazioni. Non sono ammesse offerte alla pari o in aumento. Si procederà all'aggiudicazione anche qualora sia stata presentata una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente. In caso di offerte uguali si procederà per sorteggio.
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Fonte: OJS 2015/S 050-087636 (2015-03-09)