GPA n° 14RMI6\187 per l'Affidamento del servizio di supporto tecnico/manutentivo alla manutenzione corrente delle carrozze tipo Media distanza (MD), Piano ribassato (PR), UIC-X Revamping (IR) e Vivalto assegnate a IMC Firenze Osmannoro

Quantità o entità

Valore stimato, IVA esclusa: 1 962 130 EUR (compresi costi per la sicurezza ed eventuale rinnovo) Valuta: EUR. Composto da 1 308 530 EUR per prestazione di base contrattuale di 24 mesi — di cui 1 330 EUR per costi per la sicurezza da interferenze non soggetti a ribasso — e 653 600 EUR per eventuale rinnovo di ulteriori 12 mesi.

Informazioni aggiuntive

1. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all'autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore.

2. In caso di Raggruppamenti di Imprese non ancora costituiti, la domanda e l'offerta dovranno — a pena di esclusione — essere sottoscritte dal legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l'indicazione dell'impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo.

3. Le domande e le offerte possono essere sottoscritte anche da procuratori del legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.

4. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dal concorrenti a corredo della domanda di partecipazione.

5. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs 3.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all'accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l'esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli Interessati l'esercizio dei diritti stabiliti dall'art. 7 del decreto legislativo citato.

6. In relazione all'applicazione della previsione di cui all'art. 79, comma 5-quater del D.Lgs 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione al quali ricorre la fattispecie di cui all'art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali.

7. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita.

8. Trenitalia si riserva la facoltà d'interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta.

9. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall'art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs 163/2006.

10. Trattandosi di procedura di gara esperita da impresa pubblica appartenente al cosiddetti Settori Speciali, non trova applicazione il disposto di cui all'art 40, comma 7 del D.Lgs 163/2006, in relazione alla cauzione definitiva: non è dunque ammesso — per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema di qualità aziendale — il beneficio della riduzione del 50 % dell'Importo delle garanzie.

11. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara.

12. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali — secondo propria motivata valutazione — non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell'ultimo triennio:

a) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI;

b) nella mancata presa In consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

c) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

d) nella violazione, nel corso dell'esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme convenute nel Codice Etico del Gruppo FSI, accertata.

13. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre iI giorno 30.5.2014 — ore 13:00, via fax e via PEC agli indirizzi di cui al precedente punto 1.1). Trenitalia pubblicherà le risposte al quesiti sul proprio profilo di committente www.gare.trenitalia.it. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra indicata.

14. Il presente bando di gara, oltre che In GUUE, è pubblicato anche su CURI, sul sito informatico del Ministero delle Infrastrutture e del Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito Informatico www.gare.trenitalia.it, e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana: "La Repubblica" e "La Stampa" a diffusione nazionale — "La Nazione" e "Il Tirreno"a diffusione regionale.

15. Con riferimento a quanto disposto dal D.L. 18.10.2012, n. 179, convertito nella L. 17.12.2012, n. 221, art 34, comma 35, si rammenta che il concorrente risultato aggiudicatario sarà tenuto a rimborsare le spese sostenute da questa Stazione Appaltante al sensi dell'articolo 66, comma 7, secondo periodo del D.Lgs 163/2006 per la pubblicazione sui quotidiani del presente Bando di gara.

16. In applicazione a quanto previsto dal combinato disposto del commi 2, lettera a) e 5, lettera a) dell'art. 4 del D.Lgs 231/2002 come modificato dal D.Lgs 192/2012, i termini di pagamento del corrispettivi sono fissati in 60 (sessanta) giorni dalla data di ricevimento della fattura.

17. Si informa che il contratto che regolerà l'appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria.

18. Il Responsabile del Procedimento In relazione alla presente procedura di gara è II Direttore della Divisione Passeggeri Regionale di Trenitalia.

19. Tutta la documentazione che risulta allegata al disciplinare di gara, che sarà pubblicato unitamente al presente bando sul profilo del committente www.gara.trenitalia.it. necessaria per la partecipazione alla gara, sarà inviata da Trenitalia, contenuta in apposito CD-Rom accompagnato da una nota di consegna, tramite raccomandata AR, esclusivamente al soggetti che ne faranno apposita richiesta. Tale richiesta dovrà pervenire, entro le ore 13:00 del giorno 18.6.2014 — all'indirizzo PEC o al n. fax, entrambi riportati al precedente punto 1.1) — fornendo l'indirizzo postale per l'Invio, utilizzando lo schema di richiesta di spedizione della documentazione di gara presente sul profilo del committente www.gare.trenitalia.it unitamente al bando di gara.

Il presente avviso e il Disciplinare di gara non vincolano questa Società.

Luogo di apertura

L'attività di ricognizione delle domande dì partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute pubbliche, con le modalità specificate nel Disciplinare di gara. Potranno assistere i soli concorrenti che hanno presentato offerta, ciascuno del quali rappresentato da non più di 2 incaricati, muniti di idonea delega su carta intestata del concorrente medesimo. La data e il luogo relativi alla prima seduta pubblica saranno comunicati mediante pubblicazione sul sito www.gare.trenitalia.it nonché mediante comunicazione a mezzo fax, con almeno 3 (tre) giorni di preavviso.

Informazioni sui termini di presentazione di ricorso

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso le eventuali esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dal ricevimento della comunicazione dell'avvenuta esclusione.