SMV.043 - Servizio di Attività di Bonifica Lana di Vetro, sostituzione componenti MCA, installazione pavimenti per n. 145 carrozze Media Distanza in revisione presso OMCC Firenze Osmannoro CIG: 49490461F5

Trenitalia S.p.A. – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.

SMV.043 - Servizio di Attività di Bonifica Lana di Vetro, sostituzione componenti MCA, installazione pavimenti per n. 145 carrozze Media Distanza in revisione presso OMCC Firenze Osmannoro.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2013-06-26. L'appalto è stato pubblicato su 2013-04-12.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

Chi? Cosa? Dove?
Storia dell'approvvigionamento
Data Documento
2013-04-12 Avviso di gara
2014-07-07 Avviso di aggiudicazione
Avviso di gara (2013-04-12)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Quantità o entità:
Valore stimato, IVA esclusa: 645 586,45 EUR, di cui costi per la sicurezza non soggetti a ribasso: 3 961,45 EUR.
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Indirizzo postale: Viale Lavagnini 58
Codice postale: 50129
Città postale: Firenze
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenitalia.it 🌏
E-mail: direzionetecnica.acquistifi@cert.trenitalia.it 📧
Telefono: +39 0552353115 📞
Fax: +39 0554633568 📠

Riferimento
Date
Data di invio: 2013-04-12 📅
Termine di presentazione: 2013-06-26 📅
Data di pubblicazione: 2013-04-16 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2013/S 074-124192
Numero GU-S: 74
Informazioni aggiuntive
1. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all'autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore. 2. In caso di Raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda e l'offerta dovranno – a pena di esclusione – essere sottoscritte dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l'indicazione dell'impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo. 3. Le domande e le offerte possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura. 4. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione. 5. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all'accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l'esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l'esercizio dei diritti stabiliti dall'art. 7 del decreto legislativo citato. 6. In relazione all'applicazione della previsione di cui all'art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all'art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali. 7. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita. 8. Trenitalia si riserva la facoltà d'interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta. 9. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall'art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006. 10. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara. 11. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali – secondo propria motivata valutazione - non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell'ultimo triennio: a) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI; b) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; c) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; d) nella violazione, nel corso dell'esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme convenute nel Codice Etico del Gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia medesima. 12. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre il giorno 7.6.2013, via fax all'indirizzio di cui al precedente punto I.1). Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti sul proprio profilo di committente: www.gare.trenitalia.it. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra indicata. 13. Il presente bando di gara, oltre che in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti: www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito informatico www.gare.trenitalia.it, e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana: Il Giornale e Il Sole 24 Ore a diffusione nazionale e , Il Tirreno , La Nazione a diffusione locale. 14. Con riferimento a quanto disposto dal D.L. 18 ottobre 2012, n. 179, convertito nella L. 17 dicembre 2012, n. 221, art. 34, comma 35, si rammenta che il concorrente risultato aggiudicatario sarà tenuto a rimborsare le spese sostenute da questa Stazione Appaltante ai sensi dell'articolo 66, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006 per la pubblicazione sui quotidiani del presente Bando di gara. 15. In applicazione a quanto previsto dal combinato disposto dei commi 2, lettera a) e 5, lettera a) dell'art. 4 del D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 (sessanta) giorni dalla data di ricevimento della fattura. 16. Si informa che il contratto che regolerà l'appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria. 17. Il Responsabile del Procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il Responsabile della struttura di Trenitalia Programmazione Materiali e Acquisti DT Il presente avviso e il Disciplinare di gara non vincolano questa Società.
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Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Categoria di servizio: 1
Breve descrizione:
SMV.043 - Servizio di Attività di Bonifica Lana di Vetro, sostituzione componenti MCA, installazione pavimenti per n. 145 carrozze Media Distanza in revisione presso OMCC Firenze Osmannoro.
Durata: 12 mesi
Numero di riferimento: Codice Identificativo Gara (CIG): 49490461F5.
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: OMC Carrozze Firenze Osmannoro.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti:
Alla domanda va acclusa, con le modalità indicate nel Disciplinare di Gara, una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 28 dicembre 2000 n. 445, o più dichiarazioni ai sensi di quanto previsto successivamente, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione equivalente secondo la legislazione dello stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente, assumendone piena responsabilità:
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a) dichiara ai sensi e per gli effetti dell'art. 38 del D.Lgs. 163/2006, l'inesistenza delle cause preclusive della partecipazione alle gare ivi previste, indicandole specificamente, in conformità con il modello di dichiarazione allegato, che potrà essere reperito sul profilo di committente www.gare.trenitalia.it, unitamente al bando di gara.
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b) (ove il concorrente non alleghi il Certificato di iscrizione al Registro delle Imprese, in corso di validità, riportante anche i soggetti di cui all'art. 38, comma 1, lettera c) del D.Lgs. 163/2006, ivi compresi quelli cessati dalla carica nell'anno antecedente la data di pubblicazione del presente bando di gara) indica: denominazione dell'impresa; forma giuridica; oggetto sociale; sede; data, durata e numero di iscrizione al Registro delle Imprese; indirizzo di posta elettronica certificata (PEC); ubicazione delle unità produttive; nominativo, carica ricoperta, data di nascita e comune di residenza: del titolare e del direttore tecnico se si tratta di impresa individuale; dei soci e del direttore tecnico, se si tratta di società in nome collettivo; dei soci accomandatari e del direttore tecnico se si tratta di società in accomandita semplice; degli amministratori muniti di potere di rappresentanza, del direttore tecnico, del socio unico persona fisica, ovvero del socio di maggioranza in caso di società con meno di quattro soci, se si tratta di altro tipo di società o consorzio; ivi compresi quelli cessati dalla carica nell'anno antecedente la data di pubblicazione del presente bando di gara
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c) (per i consorzi di cui all'art. 34, comma 1, lettere b) e c) del D.Lgs. 163/2006) indica i consorziati per i quali il consorzio concorre.
La dichiarazione di tutti i su esposti punti dovrà esser redatta, pena l'irricevibilità, in lingua italiana, ovvero nella lingua dello Stato membro in cui abbia Sede il soggetto partecipante, in tal caso con annessa traduzione in lingua italiana certificata “conforme al testo straniero” dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare ovvero da un traduttore ufficiale.
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Ogni dichiarazione deve essere sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente.
Nel caso di concorrente costituito da imprese riunite o da riunirsi nelle forme di cui all'art. 34, comma 1, lettere d), e), e-bis) ed f) del D.Lgs. 163/2006, la medesima dichiarazione deve essere prodotta da ciascun concorrente che costituisce o che costituirà l'associazione, il consorzio o il GEIE.
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Nel caso di consorzi di cui a detto art. 34, comma 1, lettere b) e c), la dichiarazione deve essere prodotta dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara.
Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.
Posizione economica e finanziaria:
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti:
Ai fini della dimostrazione del possesso di un'idonea capacità economico-finanziaria, alla domanda di partecipazione dovranno essere allegate:
a) Idonee referenze bancarie, rilasciate da almeno due istituiti di credito, da prodursi in originale su carta intestata dell'istituto bancario dichiarante, dalle quali risulti che l'impresa ha sempre fattofronte ai propri impegni con regolarità e puntualità
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b) Dichiarazione, che Trenitalia si riserva di verificare successivamente, sottoscritta in conformità alle disposizioni del d.P.R. 28.12.2000 n. 445, concernente il fatturato generico d'impresa realizzato negli esercizi 2010 - 2011 – 2012, che non dovrà essere inferiore mediamente, al netto dell'IVA, all'importo annuale di: 641 625,05 EUR (Euro seicentoquarantunomilaseicentoventicinque/05).
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In caso di concorrenti costituiti da Raggruppamenti di cui all'art. 34, comma 1, lettere d), e), e-bis) ed f) del D.Lgs. 163/2006, tutta la suddetta documentazione dovrà essere prodotta da ciascuna impresa componente il Raggruppamento.
Per i Consorzi di cui al predetto art. 34, comma 1, lettere b) e c), la suddetta documentazione dovrà essere prodotta dal Consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il Consorzio partecipa alla gara.
Capacità tecnica e professionale:
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti (se del caso):
Ai fini della dimostrazione del possesso di un'idonea capacità tecnica, alla domanda di partecipazione dovrà essere allegata apposita dichiarazione, resa ai sensi del DPR 28 dicembre 2000, n. 445, nella quale sia attestato:
1) il fatturato specifico d'impresa realizzato negli esercizi 2010-2011-2012, riguardante attività similari rispetto a quelle oggetto di gara effettuate su veicoli adibiti al trasporto pubblico di persone, che non dovrà essere inferiore mediamente, al netto dell'IVA,all'importo annuale di 320 812,52 EUR (Euro trecentoventimilaottocentododici/52)
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2) l'elenco di tutti i servizi relativi al fatturato di cui al precedente punto 1) che Trenitalia si riserva di verificare successivamente, con l'indicazione per ciascuno di essi:
— del committente,
— dell'importo al netto dell'IVA,
— della data di fatturazione del servizio.
3) il possesso della certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2000 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati e relativa ad attività coerenti con quelle oggetto del presente bando.
In caso di concorrenti costruiti da Raggruppamenti di cui all'art. 34, comma 1, lettere d) ,e) ed f) del D.Lgs. 163/2006,la suddetta dichiarazione dovrà essere prodotta da ciascuna impresa componente il raggruppamento.
Per i Consorzi di cui al predetto art. 34, comma 1, lettere b) e c), la suddetta documentazione dovrà essere prodotta dal Consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il Consorzio partecipa alla gara, mentre per la dimostrazione del possesso dei requisiti di cui al precedente punto 1) il consorzio potrà far valere, sommandoli, quelli dei consorziati per conto dei quali il consorzio stesso partecipa alla gara.
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Ogni dichiarazione deve essere sottoscritta in originale dal legale rappresentante del concorrente, siglata a margine di ogni pagina e sottoscritta per esteso sull'ultima, con allegata copia del documento di identità del sottoscrittore in caso di mancata autenticazione della sottoscrizione. Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura. Le dichiarazioni devono essere, in tal caso, rese comunque con le stesse modalità richieste al legale rappresentante.
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Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
a) Cauzione definitiva nella misura del 10% dell'importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un raggruppamento di imprese da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) da prestarsi prima della stipula del contratto, alternativamente:
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— mediante fideiussione a prima domanda – bancaria o assicurativa – espressamente qualificata quale contratto autonomo di garanzia, stipulata da parte di un istituto di gradimento di Trenitalia secondo lo schema di cauzione (Allegato C),
— mediante bonifico bancario a favore di Trenitalia S.p.A. presso _____________________________________________________causale: “Deposito Cauzionale – n. CIG ________________ - n. P.I. __________________ “.
b) Prima dell'inizio del servizio, l'appaltatore stipulerà idonea copertura assicurativa con primaria compagnia, di gradimento di Trenitalia, che si obbligherà a tenere indenne l'assicurato di quanto questi sia tenuto a pagare, quale civilmente responsabile, a titolo di risarcimento (capitale, interesse e spese) per danni involontariamente cagionati a terzi per morte, lesioni personali e per danneggiamenti materiali a beni tangibili, in conseguenza di un fatto accidentale verificatosi in relazione all'esecuzione del contratto.
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Acquisito il gradimento di Trenitalia, l'Appaltatore dovrà consegnare copia della polizza al momento dell'inizio del servizio,
La polizza sarà valida per tutta la durata del contratto e dell'intero periodo di garanzia contrattualmente previsto con massimale pari ad 20 000 000 EUR (ventimilioni) per sinistro e per anno,
Inoltre, la Compagnia di assicurazioni dovrà impegnarsi, con specifico riferimento al contratto, a rispettare le seguenti condizioni:
— rinunciare al diritto di rivalsa nei confronti di società del Gruppo FS e dei loro dipendenti,
— considerare terzi le società del Gruppo FS ed i loro dipendenti, nonché altri appaltatori di gruppo e loro dipendenti che eseguono prestazioni nello stesso luogo,
— non diminuire le somme assicurate, stornare o disdettare il contratto di assicurazione senza il consenso di Trenitalia,
— notificare a Trenitalia a mezzo di lettera raccomandata A/R, il mancato pagamento delle rate di premio, ferma l'operatività della copertura per 90 giorni dalla data della notifica. A tal riguardo Trenitalia avrà facoltà di provvedere direttamente al pagamento del premio, detraendone l'ammontare dal corrispettivo dovuto all'appaltatore, o di risolvere il contratto.
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Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:
I pagamenti saranno effettuati da Trenitalia entro la fine dei terzo mese successivo alla data d'emissione della fattura da parte dell'appaltatore (60 giorni data fattura fine mese), autorizzata da Trenitalia a seguito della contabilizzazione del resoconto mensile delle attività eseguite.
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Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all'art. 34, comma 1 del D.Lgs. 163/2006.
I Raggruppamenti di cui all'art. 34, comma 1, lettere d), e), e-bis) ed f) del D.Lgs. 163/2006 potranno presentare offerta anche se non ancora formalmente costituiti, a condizione che l'offerta: i) sia sottoscritta dalle imprese che costituiranno l'associazione, il consorzio o il GEIE; ii) contenga l'impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno il consorzio o il GEIE, ovvero, nell'ipotesi in cui intendano costituire un'associazione di cui alla richiamata lettera d), conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria, la quale stipulerà il contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti.
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In relazione all'eventuale costituzione di Raggruppamenti – di cui al già richiamato art. 34, comma 1, lettere d), e), e-bis) ed f) – di tipo orizzontale, ai sensi dell'art. 37, comma 2 del D.Lgs. 163/2006, si precisa che i requisiti di cui ai successivi paragrafi III.2.2) e III.2.3), sempreché frazionabili, dovranno essere posseduti dall'impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore [al 40 % di quanto richiesto all'intero raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % di quanto richiesto all'intero raggruppamento.
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All'atto della presentazione dell'offerta, i Raggruppamenti dovranno indicare, a pena di esclusione, la quota di prestazioni che ciascun componente il Raggruppamento intende eseguire, comunque nei limiti dei requisiti posseduti nel rispetto di quanto previsto ai precedenti commi. I concorrenti riuniti in Raggruppamento temporaneo, in caso di aggiudicazione, dovranno eseguire le prestazioni nella percentuale corrispondente alla quota di partecipazione al Raggruppamento medesimo. In ogni caso l'impresa mandataria dovrà assumere ed eseguire una percentuale delle attività di commessa in misura maggioritaria.
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E' vietata la presentazione di offerte alla gara in più di un raggruppamento temporaneo, consorzio o GEIE di cui al richiamato art. 34, comma 1, lettere d), e), e-bis) ed f), ovvero la presentazione di offerte in forma individuale e quale componente di un'associazione, consorzio o GEIE.
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I consorzi di cui al richiamato art. 34, comma 1, lettere b) e c) sono tenuti ad indicare per quali consorziati il consorzio concorre; a questi ultimi è fatto divieto di partecipare, in qualsiasi altra forma, alla medesima gara; in caso di violazione sono esclusi dalla gara sia il consorzio sia il consorziato e si applica l'art. 353 del codice penale.
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Procedura
Periodo di validità dell'offerta: 180 giorni
Informazioni sulle persone autorizzate e sulla procedura di apertura:
L'attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute pubbliche, con le modalità specificate nel Disciplinare di gara. Potranno assistere i soli concorrenti che hanno presentato offerta, ciascuno dei quali rappresentato da non più di due incaricati, muniti di idonea delega su carta intestata del concorrente medesimo.
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Lingue
Lingua: italiano 🗣️

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Direzione Tecnica Programmazione Materiali e Acquisti DT
Sabrina Palmieri
Indirizzo Internet: www.trenitalia.it 🌏
Indirizzo del profilo dell'acquirente: http://www.gare.trenitalia.it 🌏

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: TAR Lazio
Indirizzo postale: Via Flaminia 189
Città postale: Roma
Codice postale: 00100
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 06328721 📞
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:
Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso le eventuali esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dal ricevimento della comunicazione dell'avvenuta esclusione.
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Fonte: OJS 2013/S 074-124192 (2013-04-12)
Avviso di aggiudicazione (2014-07-07)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di ripristino di materiale rotabile
Valore totale dell'appalto: 478 764 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di ripristino di materiale rotabile 📦

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia SpA — Direzione Tecnica / Programmazione Materiali e Acquisti DT
Indirizzo postale: Viale Spartaco Lavagnini 58
Contatto
E-mail: dtacquisti.segr@trenitalia.it 📧

Riferimento
Date
Data di invio: 2014-07-07 📅
Data di pubblicazione: 2014-07-10 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2014/S 130-233059
Si riferisce all'avviso: 2013/S 74-124192
Numero GU-S: 130

Oggetto
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Firenze.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: C. Simonetti
Paese: Italia 🇮🇹
Fonte: OJS 2014/S 130-233059 (2014-07-07)