Progettazione esecutiva e l'esecuzione dei lavori occorrenti per la realizzazione delle opere sostitutive dei Passaggi a Livello ai 147+655 km e 147+882 km della linea Genova Sampierdarena – Confine francese in Comune di Ventimiglia – C.U.P.J19G01000000001 – C.I.G. 5267599036
Le attività di esecuzione consistono principalmente nella realizzazione di:
1. Realizzazione sottovia carrabile al 147+655 km (Via San Secondo) e relativa viabilità di raccordo all'esistente, costituito da struttura scatolare in cemento armato, realizzata fuori opera e quindi infissa sotto la sede ferroviaria mediante spinta con dispositivo oleodinamico, comprendente:
— bonifica da ordigni bellici e demolizioni,
— opere civili per la realizzazione di passaggio a livello provvisorio,
— opere di sostegno provvisionali e di consolidamento, pali, micropali, jet – grouting e tappo di fondo,
— manufatto scatolare in c.a. e sua impermeabilizzazione,
— lavori all'armamento per realizzazione di struttura provvisoria di sostegno del binario mediante l'utilizzo del “Sistema Essen” e per il ripristino dell'assetto geometrico a fine lavori,
— infissione di monolite in c.a. sotto la sede ferroviaria, mediante spinta con dispositivo oleodinamico,
— scavi e rinterri per formazione delle rampe di approccio e per i collegamenti alle viabilità esistenti,
— opere in conglomerato cementizio armato,
— rilevati stradali,
— pozzetti, tombini, tubi etc., per la raccolta e il convogliamento delle acque meteoriche,
— pavimentazioni stradali e marciapiedi,
— impianto di sollevamento delle acque meteoriche,
— ringhiere, parapetti in acciaio zincato, etc.,
— muri di chiusura del PL,
— opere accessorie e di completamento;
2. Realizzazione di sottovia carrabile al 147+840 km (in prossimità di Via Tenda) e relativa viabilità di raccordo all'esistente, costituito da struttura scatolare in cemento armato, realizzata fuori opera e quindi infissa sotto la sede ferroviaria mediante spinta con dispositivo oleodinamico comprendente:
— bonifica da ordigni bellici e demolizioni,
— opere di sostegno provvisionali e di consolidamento, pali, micropali, jet – grouting e tappo di fondo,
— manufatto scatolare in c.a. e sua impermeabilizzazione,
— lavori all'armamento per realizzazione di struttura provvisoria di sostegno del binario mediante l'utilizzo del “Sistema Essen” e per il ripristino dell'assetto geometrico a fine lavori,
— infissione di monolite in c.a. sotto la sede ferroviaria, mediante spinta con dispositivo oleodinamico,
— scavi e rinterri per formazione delle rampe di approccio e per i collegamenti alle viabilità esistenti,
— opere in conglomerato cementizio armato,
— rilevati stradali,
— demolizione e ricostruzione di box,
— pozzetti, tombini, tubi etc., per la raccolta e il convogliamento delle acque meteoriche,
— pavimentazioni stradali e marciapiedi,
— impianto di sollevamento delle acque meteoriche e di trattamento delle acque di prima pioggia,
— ringhiere, parapetti in acciaio zincato, etc.,
— muri di chiusura del PL,
— opere accessorie e di completamento;
3. Nuova strada di collegamento tra la Via Tenda e Via S. Secondo (lungo via Brigate Partigiane), comprendente:
— bonifica da ordigni bellici e demolizioni,
— opere di sostegno provvisionali e di consolidamento, pali, micropali, jet – grouting,
— scavi e rinterri per formazione della carreggiata e per i collegamenti alle viabilità esistenti,
— opere in conglomerato cementizio armato,
— rilevati stradali,
— pozzetti, tombini, tubi etc., per la raccolta e il convogliamento delle acque meteoriche,
— pavimentazioni stradali e marciapiedi,
— ringhiere, parapetti in acciaio zincato, etc.,
— opere accessorie e di completamento.
Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2013-12-09.
L'appalto è stato pubblicato su 2013-11-15.
Fornitori
I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:
Chi?
Cosa?
Dove?
Storia dell'approvvigionamento
| Data |
Documento |
| 2013-11-15
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Avviso di gara
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| 2014-10-14
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Avviso di aggiudicazione
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