Servizio di scomposizione treno, smontaggio/montaggio/revisione arredi ed equipaggiamenti di rotabili ETR500 Frecciarossa

Trenitalia SpA Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato SpA

Servizio di scomposizione treno, smontaggio/montaggio/revisione arredi ed equipaggiamenti di rotabili ETR500 Frecciarossa oggetto di successiva revisione e/o restyling dei layout interni presso l’officina manutenzione ciclica ETR di Vicenza.
Trenitalia metterà gratuitamente a disposizione dell’appaltatore le aree necessarie allo svolgimento delle attività oggetto dell’appalto, ed inoltre renderà gratuitamente disponibili all’appaltatore i principali materiali di ricambio (tipicamente ferroviari), mentre tutti i materiali di consumo saranno a carico dell’appaltatore stesso.
Tutte le attrezzature necessarie all'espletamento delle attività saranno a carico dell'appaltatore; è comunque possibile il comodato d'uso per le apparecchiature più significative.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2012-07-27. L'appalto è stato pubblicato su 2012-05-28.

Fornitori

I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

• Consorzio Nazionale Cooperative Pluriservizi - Attività 360°

Chi?

• Trenitalia SpA Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato SpA

Cosa?

• Riparazione, manutenzione e servizi affini connessi alle ferrovie ed altre attrezzature › Servizi di manutenzione di materiale rotabile

Dove?

• Vicenza

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2012-05-28	Avviso di gara
2012-12-11	Avviso di aggiudicazione

Avviso di gara (2012-05-28)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di manutenzione di materiale rotabile
Quantità o entità:

n. 260 rotabili ETR 500 Frecciarossa per l’appalto base e n. 260 rotabili ETR 500 Frecciarossa per l’eventuale opzione. Nel rispetto dei limiti economici contrattuali il quantitativo di rotabili potrà essere oggetto di variazioni. Il valore stimato è comprensivo dei costi per la sicurezza non soggetti a ribasso pari a 14 560,00 EUR5 134 560,00

Valore totale dell'appalto: 5 134 560,00 💰
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Servizi
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di manutenzione di materiale rotabile 📦

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Prezzo più basso

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia SpA Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato SpA
Indirizzo postale: viale Spartaco Lavagnini 58
Codice postale: 50129
Città postale: Firenze
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.trenitalia.it 🌏
E-mail: g.cocci@trenitalia.it 📧
Telefono: +39 055-2353366 📞
Fax: +39 0444-566072 📠

Riferimento
Date
Data di invio: 2012-05-28 📅
Termine di presentazione: 2012-07-27 📅
Data di pubblicazione: 2012-05-30 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2012/S 101-169068
Numero GU-S: 101
Informazioni aggiuntive

1. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all’autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore. 2. In caso di Raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda e l’offerta dovranno – a pena di esclusione – essere sottoscritte dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l’indicazione dell’impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo. 3. Le domande e le offerte possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura. 4. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione. 5. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all’accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l’esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l’esercizio dei diritti stabiliti dall’art. 7 del decreto legislativo citato. 6. In relazione all’applicazione della previsione di cui all’art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all’art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali. 7. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita. 8. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta. 9. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall’art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006. 10. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara. 11. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali – secondo propria motivata valutazione - non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio: a) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI; b) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; c) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti, di una qualsiasi delle norme convenute nel Codice Etico del Gruppo FSI; d) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; e) nella mancata costituzione della cauzione definitiva che abbia impedito la stipula di un contratto di lavori, servizi e forniture con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; f) nella revoca della aggiudicazione per mancata presentazione alla stipula di un contratto aggiudicato da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI. 12. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre le ore 12:30 del giorno 17.7.2012 a mezzo fax al n. 0444/566072, oppure all’indirizzo PEC direzionetecnica.acquistivi@cert.trenitalia.it. Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti sul proprio profilo di committente www.gare.trenitalia.it entro il giorno 20.7.2012. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra indicata. 13. Il presente avviso di gara, oltre che in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito informatico www.gare.trenitalia.it, e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana: “Il Sole 24 ore” ed “Il Giornale” a diffusione nazionale, “Il Giornale di Vicenza” e “L’Arena” a diffusione locale. 14. Si informa che il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria. 15. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il direttore della direzione tecnica di Trenitalia. 16. Tutta la documentazione che risulta allegata al Disciplinare di Gara, che sarà pubblicato unitamente al presente avviso sul profilo del committente: www.gare.trenitalia.it, necessaria per la partecipazione alla gara, sarà inviata da Trenitalia, contenuta in apposito CD-ROM accompagnato da una nota di consegna, tramite raccomandata AR, esclusivamente ai soggetti che ne faranno apposita richiesta. Tale richiesta dovrà pervenire entro le ore 12:30 del giorno 12.7.2012 a mezzo fax al n. +39 0444566072, oppure all’indirizzo PEC direzionetecnica.acquistivi@cert.trenitalia.it fornendo l’indirizzo postale per l’invio, utilizzando lo schema di richiesta di spedizione della documentazione di gara, che potrà essere reperito sul profilo di committente www.gare.trenitalia.it unitamente all’avviso di gara. 17. Il contratto sarà stipulato entro il termine massimo di novanta giorni dalla data di efficacia dell’aggiudicazione definitiva. 18. Il presente avviso e il Disciplinare di gara non vincolano questa società.

Informazioni aggiuntive

1. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all’autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore.

2. In caso di Raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda e l’offerta dovranno – a pena di esclusione – essere sottoscritte dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l’indicazione dell’impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo.

3. Le domande e le offerte possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.

4. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione.

5. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all’accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l’esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l’esercizio dei diritti stabiliti dall’art. 7 del decreto legislativo citato.

6. In relazione all’applicazione della previsione di cui all’art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all’art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali.

7. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita.

8. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta.

9. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall’art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006.

10. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara.

11. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali – secondo propria motivata valutazione - non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:

a) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI;

b) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

c) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti, di una qualsiasi delle norme convenute nel Codice Etico del Gruppo FSI;

d) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

e) nella mancata costituzione della cauzione definitiva che abbia impedito la stipula di un contratto di lavori, servizi e forniture con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

f) nella revoca della aggiudicazione per mancata presentazione alla stipula di un contratto aggiudicato da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI.

12. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre le ore 12:30 del giorno 17.7.2012 a mezzo fax al n. 0444/566072, oppure all’indirizzo PEC direzionetecnica.acquistivi@cert.trenitalia.it. Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti sul proprio profilo di committente www.gare.trenitalia.it entro il giorno 20.7.2012. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra indicata.

13. Il presente avviso di gara, oltre che in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito informatico www.gare.trenitalia.it, e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana: “Il Sole 24 ore” ed “Il Giornale” a diffusione nazionale, “Il Giornale di Vicenza” e “L’Arena” a diffusione locale.

14. Si informa che il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria.

15. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il direttore della direzione tecnica di Trenitalia.

16. Tutta la documentazione che risulta allegata al Disciplinare di Gara, che sarà pubblicato unitamente al presente avviso sul profilo del committente: www.gare.trenitalia.it, necessaria per la partecipazione alla gara, sarà inviata da Trenitalia, contenuta in apposito CD-ROM accompagnato da una nota di consegna, tramite raccomandata AR, esclusivamente ai soggetti che ne faranno apposita richiesta. Tale richiesta dovrà pervenire entro le ore 12:30 del giorno 12.7.2012 a mezzo fax al n. +39 0444566072, oppure all’indirizzo PEC direzionetecnica.acquistivi@cert.trenitalia.it fornendo l’indirizzo postale per l’invio, utilizzando lo schema di richiesta di spedizione della documentazione di gara, che potrà essere reperito sul profilo di committente www.gare.trenitalia.it unitamente all’avviso di gara.

17. Il contratto sarà stipulato entro il termine massimo di novanta giorni dalla data di efficacia dell’aggiudicazione definitiva.

18. Il presente avviso e il Disciplinare di gara non vincolano questa società.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Categoria di servizio: 1
Breve descrizione:

Trenitalia metterà gratuitamente a disposizione dell’appaltatore le aree necessarie allo svolgimento delle attività oggetto dell’appalto, ed inoltre renderà gratuitamente disponibili all’appaltatore i principali materiali di ricambio (tipicamente ferroviari), mentre tutti i materiali di consumo saranno a carico dell’appaltatore stesso.

Tutte le attrezzature necessarie all'espletamento delle attività saranno a carico dell'appaltatore; è comunque possibile il comodato d'uso per le apparecchiature più significative.

Quantità o entità:

Descrizione delle opzioni:

Servizio di scomposizione treno, smontaggio/montaggio/revisione arredi ed equipaggiamenti su n. 260 rotabili ETR500 Frecciarossa. oggetto di successiva revisione e/o restyling dei layout interni per un valore stimato di 2 567 280,00 EUR IVA esclusa, comprensivo di 7 280,00 EUR per costi della sicurezza non soggetti a ribasso. Nel rispetto dei limiti economici contrattuali il quantitativo di rotabili potrà essere oggetto di variazioni.

Durata: 24 mesi
Numero di riferimento: CIG (Codice Identificativo Gara): 4219251C0F.
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Vicenza, presso l'Officina di Manutenzione Ciclia ETR di Trenitalia.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

Alla domanda va acclusa, con le modalità indicate nel Disciplinare di Gara, una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 28 dicembre 2000 n. 445, o più dichiarazioni ai sensi di quanto previsto successivamente, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione equivalente secondo la legislazione dello stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente, assumendone piena responsabilità:

a) dichiara ai sensi e per gli effetti dell’art. 38 del D.Lgs. 163/2006, l’inesistenza delle cause preclusive della partecipazione alle gare ivi previste, indicandole specificamente, in conformità con il modello di dichiarazione allegato, che potrà essere reperito sul profilo di committente www.gare.trenitalia.it, unitamente al bando di gara.

b) (ove il concorrente non alleghi il Certificato di iscrizione al Registro delle Imprese, in corso di validità, riportante anche i soggetti di cui all’art. 38, comma 1, lettera c) del D.Lgs. 163/2006, ivi compresi quelli cessati dalla carica nell’anno antecedente la data di pubblicazione del presente bando di gara) indica: denominazione dell’impresa; forma giuridica; oggetto sociale; sede; data, durata e numero di iscrizione al Registro delle Imprese; indirizzo di posta elettronica certificata (PEC); ubicazione delle unità produttive; nominativo, carica ricoperta, data di nascita e comune di residenza: del titolare e del direttore tecnico se si tratta di impresa individuale; dei soci e del direttore tecnico, se si tratta di società in nome collettivo; dei soci accomandatari e del direttore tecnico se si tratta di società in accomandita semplice; degli amministratori muniti di potere di rappresentanza, del direttore tecnico, del socio unico persona fisica, ovvero del socio di maggioranza in caso di società con meno di quattro soci, se si tratta di altro tipo di società o consorzio; ivi compresi quelli cessati dalla carica nell’anno antecedente la data di pubblicazione del presente bando di gara

c) (per i consorzi di cui all’art. 34, comma 1, lettere b) e c) del D.Lgs. 163/2006) indica i consorziati per i quali il consorzio concorre.

La dichiarazione di tutti i suesposti punti dovrà esser redatta, pena l’irricevibilità, in lingua italiana, ovvero nella lingua dello Stato membro in cui abbia Sede il soggetto partecipante, in tal caso con annessa traduzione in lingua italiana certificata “conforme al testo straniero” dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare ovvero da un traduttore ufficiale.

Ogni dichiarazione deve essere sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente.

Nel caso di concorrente costituito da imprese riunite o da riunirsi nelle forme di cui all’art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006, la medesima dichiarazione deve essere prodotta da ciascun concorrente che costituisce o che costituirà l’associazione, il consorzio o il GEIE.

Nel caso di consorzi di cui a detto art. 34, comma 1, lettere b) e c), la dichiarazione deve essere prodotta dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara.

Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.

Posizione economica e finanziaria:

Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità economico-finanziaria, alla domanda di partecipazione dovranno essere allegate:

a) idonee referenze bancarie, rilasciate da almeno due istituti di credito, da prodursi in originale su carta intestata dell’istituto bancario dichiarante, dalle quali risulti che l’impresa ha sempre fatto fronte ai propri impegni con regolarità e puntualità;

b) Dichiarazione, sottoscritta in conformità alle disposizioni del d.P.R. 28.12.2000 n. 445, concernente il fatturato generico d’impresa realizzato negli esercizi 2009-2010-2011, che non dovrà essere inferiore mediamente, al netto dell’IVA, all’importo annuale di 2 567 280,00 EUR (Euro duemilionicinquecentosessantasettemiladuecentoottanta/00).

In caso di concorrenti costituiti da Raggruppamenti di cui all’art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006, tutta la suddetta documentazione dovrà essere prodotta da ciascuna impresa componente il raggruppamento.

Per i consorzi di cui al predetto art. 34, comma 1, lettere b) e c), la documentazione di cui al precedente punto a) dovrà essere prodotta dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il Consorzio partecipa alla gara, mentre per la dimostrazione del possesso dei requisiti di cui al precedente punto b) il consorzio potrà far valere, sommandoli, quelli dei consorziati per conto dei quali il consorzio stesso partecipa alla gara.

La dichiarazione di cui al precedente punto b) deve essere sottoscritta in originale dal legale rappresentante del concorrente, siglata a margine di ogni pagina e sottoscritta per esteso sull’ultima, con allegata copia del documento di identità del sottoscrittore in caso di mancata autenticazione della sottoscrizione. Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti; in tal caso devono essere rese con le stesse modalità richieste al legale rappresentante e deve essere trasmessa la relativa procura.

Capacità tecnica e professionale:

Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità tecnica, alla domanda di partecipazione dovrà essere allegata apposita dichiarazione, resa ai sensi del D.P.R. 28.12.2000, n. 445, nella quale sia attestato:

1) il fatturato specifico d’impresa realizzato negli esercizi 2009-2010-2011, riguardante attività similari a quelle oggetto del presente bando di gara espletate su veicoli abilitati al trasporto di beni e/o persone, che non dovrà essere inferiore mediamente, al netto dell’IVA, all’importo annuale di 1 283 640,00 EUR (euro unmilioneduecentoottantatremilaseicentoquaranta/00);

2) l’elenco di tutti i servizi relativi al fatturato di cui al precedente punto 1) che Trenitalia si riserva di verificare successivamente, con l’indicazione per ciascuno di essi:

— del committente,

— dell’importo al netto dell’IVA,

— della data di fatturazione del servizio.

3) il possesso della certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2000 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati e relativa ad attività coerenti con quelle oggetto del presente bando.

In caso di concorrenti costituiti da Raggruppamenti di cui all’art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006, la suddetta dichiarazione dovrà essere prodotta da ciascuna impresa componente il raggruppamento.

Nel caso di consorzi di cui al predetto art. 34, comma 1, lettere b) e c), per la dimostrazione del possesso dei requisiti di cui ai precedenti punti 1) e 2) il consorzio potrà far valere, sommandoli, quelli dei consorziati per conto dei quali il consorzio stesso partecipa alla gara; la dichiarazione di cui al precedente punto 3) dovrà essere prodotta dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio stesso partecipa alla gara.

Ogni dichiarazione deve essere sottoscritta in originale dal legale rappresentante del concorrente, siglata a margine di ogni pagina e sottoscritta per esteso sull’ultima, con allegata copia del documento di identità del sottoscrittore in caso di mancata autenticazione della sottoscrizione. Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura. Le dichiarazioni devono essere, in tal caso, rese comunque con le stesse modalità richieste al legale rappresentante.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

a) Cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un raggruppamento di imprese da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) da prestarsi prima della stipula del contratto mediante fideiussione a prima domanda – bancaria o assicurativa - espressamente qualificata quale contratto autonomo di garanzia, stipulata da parte di un istituto di gradimento di Trenitalia, da costituirsi in ottemperanza a quanto indicato nel disciplinare di gara. Trattandosi di procedura esperita da impresa pubblica appartenente ai c.d. settori speciali, non trova applicazione il disposto di cui all’art. 40 comma 7 del D.Lgs. 163/2006 in relazione alla cauzione definitiva; non è dunque ammesso, per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema di qualità aziendale, il beneficio della riduzione del 50 % dell’importo della garanzia.

b) Prima dell’inizio del servizio, l’appaltatore stipulerà idonea copertura assicurativa con primaria compagnia, di gradimento di Trenitalia, che si obbligherà a tenere indenne l’assicurato di quanto questi sia tenuto a pagare, quale civilmente responsabile, a titolo di risarcimento (capitale, interesse e spese) per danni involontariamente cagionati a terzi per morte, lesioni personali e per danneggiamenti materiali a beni tangibili, in conseguenza di un fatto accidentale verificatosi in relazione all’esecuzione del contratto.

Acquisito il gradimento di Trenitalia, l’appaltatore dovrà consegnare copia della polizza al momento dell’inizio servizio.

La polizza sarà valida per tutta la durata del contratto e dell’intero periodo di garanzia contrattualmente previsto con massimale pari ad 5 000 000,00 EUR (euro cinquemilioni/00) per sinistro e per anno.

Inoltre, la Compagnia di assicurazioni dovrà impegnarsi, con specifico riferimento al contratto, a rispettare le seguenti condizioni:

— rinunciare al diritto di rivalsa nei confronti di società del Gruppo FS e dei loro dipendenti,

— considerare terzi le società del Gruppo FS ed i loro dipendenti, nonché altri appaltatori di gruppo e loro dipendenti che eseguono prestazioni nello stesso luogo,

— non diminuire le somme assicurate, stornare o disdettare il contratto di assicurazione senza il consenso di Trenitalia,

— notificare a Trenitalia a mezzo di lettera raccomandata A/R, il mancato pagamento delle rate di premio, ferma l’operatività della copertura per 90 giorni dalla data di detta notifica. A tal riguardo Trenitalia avrà facoltà di provvedere direttamente al pagamento del premio, detraendone l’ammontare dal corrispettivo dovuto all’appaltatore, o di risolvere il contratto.

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:

I pagamenti saranno effettuati da Trenitalia entro la fine del terzo mese successivo alla data d’emissione della fattura da parte dell’Appaltatore (90 giorni data fattura fine mese), autorizzata da Trenitalia a seguito della contabilizzazione del resoconto mensile delle attività eseguite.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all’art. 34, comma 1 del D.Lgs. 163/2006.

I Raggruppamenti di cui all’art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006 potranno presentare offerta anche se non ancora formalmente costituiti, a condizione che l’offerta: i) sia sottoscritta dalle imprese che costituiranno l’associazione, il consorzio o il GEIE; ii) contenga l’impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno il consorzio o il GEIE, ovvero, nell’ipotesi in cui intendano costituire un’associazione di cui alla richiamata lettera d), conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria, la quale stipulerà il contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti.

In relazione all’eventuale costituzione di raggruppamenti – di cui al già richiamato art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) – di tipo orizzontale, ai sensi dell’art. 37, comma 2 del D.Lgs. 163/2006, si precisa che i requisiti di cui ai successivi paragrafi III.2.2) e III.2.3), sempreché frazionabili, dovranno essere posseduti dall’impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % di quanto richiesto all’intero raggruppamento.

All’atto della presentazione dell’offerta, i raggruppamenti dovranno indicare, a pena di esclusione, la quota di prestazioni che ciascun componente il raggruppamento intende eseguire, comunque nei limiti dei requisiti posseduti nel rispetto di quanto previsto ai precedenti commi. I concorrenti riuniti in raggruppamento temporaneo, in caso di aggiudicazione, dovranno eseguire le prestazioni nella percentuale corrispondente alla quota di partecipazione al raggruppamento medesimo. In ogni caso l’impresa mandataria dovrà assumere ed eseguire una percentuale delle attività di commessa in misura maggioritaria.

E’ vietata la presentazione di offerte alla gara in più di un raggruppamento temporaneo, consorzio o GEIE di cui al richiamato art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f), ovvero la presentazione di offerte in forma individuale e quale componente di un’associazione, consorzio o GEIE.

I consorzi di cui al richiamato art. 34, comma 1, lettere b) e c) sono tenuti ad indicare per quali consorziati il consorzio concorre; a questi ultimi è fatto divieto di partecipare, in qualsiasi altra forma, alla medesima gara; in caso di violazione sono esclusi dalla gara sia il consorzio sia il consorziato e si applica l’art. 353 del codice penale.

Procedura
Periodo di validità dell'offerta: 180 giorni
Data di apertura delle offerte: 2012-07-31 📅
Luogo di apertura:

Officina manutenzione ciclica ETR di Vicenza – via dell’Arsenale, 46 – 36100 Vicenza, ITALIA.

Luogo: Officina manutenzione ciclica ETR di Vicenza – via dell’Arsenale, 46 – 36100 Vicenza, ITALIA.
Informazioni sulle persone autorizzate e sulla procedura di apertura:

L’attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute pubbliche, con le modalità specificate nel Disciplinare di gara. Potranno assistere i soli concorrenti che hanno presentato offerta, ciascuno dei quali rappresentato da non più di due incaricati, muniti di idonea delega su carta intestata del concorrente medesimo.

Lingue
Lingua: lituano 🗣️

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: direzione tecnica di Trenitalia
Donato Carillo
Indirizzo del profilo dell'acquirente: http://www.gare.trenitalia.it 🌏
Nome: Trenitalia SpA Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato SpA
Indirizzo postale: viale Spartaco Lavagnini, 58
Referente: programmazione materiali e acquisti DT
Gianluca Cocci
E-mail: direzionetecnica.acquistifi@cert.trenitalia.it 📧
URL per ulteriori informazioni: http://www.gare.trenitalia.it 🌏
Indirizzo postale: via dell'Arsenale 46
Città postale: Vicenza
Codice postale: 36100
Referente: Maurizio Nati
Telefono: +39 0444-942614 📞
E-mail: direzionetecnica.acquistivi@cert.trenitalia.it 📧
URL dei documenti: http://www.gare.trenitalia.it 🌏
URL per la partecipazione: www.gare.trenitalia.it 🌏

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: Tribunale amministrativo regionale
Paese: Italia 🇮🇹
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Gli eventuali ricorsi avverso il presente avviso di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso le eventuali esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dal ricevimento della comunicazione dell’avvenuta esclusione.

Fonte: OJS 2012/S 101-169068 (2012-05-28)

Avviso di aggiudicazione (2012-12-11)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Valore totale dell'appalto: 3 176 332 💰
Metadati dell'avviso
Tipo di documento: Avviso di aggiudicazione
Regolamento: Non specificato

Procedura
Tipo di offerta: Non applicabile

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia S.p.A. - Direzione Tecnica / Programmazione Materiali e Acquisti DT
Indirizzo postale: Viale Lavagnini 58
Contatto
E-mail: c.simonetti@trenitalia.it 📧
Telefono: +39 0552353115 📞
Fax: +39 0554633568 📠

Riferimento
Date
Data di invio: 2012-12-11 📅
Data di pubblicazione: 2012-12-14 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2012/S 241-396295
Si riferisce all'avviso: 2012/S 101-169068
Numero GU-S: 241
Informazioni aggiuntive

Il valore presunto dell'appalto pari ad 3 176 332 EUR è così suddiviso: 1 588 166 EUR (contratto base) ed 1 588 166 EUR (eventuale opzione).

Oggetto
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: Vicenza, Italia.

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: C. Simonetti
Fonte: OJS 2012/S 241-396295 (2012-12-11)

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