GPN/380_11 "servizio di manutenzione di 1 livello alle locomotive elettriche da treno E633, E652, E655, E656 (1 e 2 serie) presso gli impianti di Trenitalia"

Informazioni aggiuntive

1. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all'autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore.

2. Il plico contenente la domanda di partecipazione e i relativi allegati deve pervenire a mezzo di raccomandata del servizio postale, ovvero mediante agenzia di recapito autorizzata, entro il termine perentorio del giorno 29.2.2012 (13:00), al seguente indirizzo: Trenitalia SpA - divisione cargo-piazza della Croce Rossa, 1, 00161 Roma, ITALIA c.a. Assunta Chiodo. È altresì facoltà dei concorrenti la consegna a mano del plico, dalle ore 9:00 alle ore 17:00, con esclusione del sabato e dei giorni festivi, all'ufficio recapito corrispondenza di Trenitalia SpA, sito in piazza della Croce Rossa, 1, 00161 Roma, ITALIA, che provvederà ad apporre sul plico data e ora di consegna, rilasciandone conforme ricevuta all'Impresa o suo incaricato. Il plico deve essere sigillato in modo da non consentire manomissioni e deve recare all'esterno - oltre all'intestazione del mittente, all'indirizzo dello stesso - la dicitura "Domanda di partecipazione alla Gara a procedura negoziata n. GPN/380_11". Il recapito tempestivo del plico rimane ad esclusivo rischio del mittente;

3. In caso di raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda dovrà - a pena di esclusione - essere sottoscritta dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l'indicazione dell'impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo;

4. Le domande possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura;

5. In caso di raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda dovrà - a pena di esclusione - essere sottoscritta dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l'indicazione dell'impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo;

6. Le domande possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura;

7. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione;

8. I dati forniti dal concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all'accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l'esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l'esercizio dei diritti stabiliti dall'art. 7 del decreto legislativo citato;

9. In relazione all'applicazione della previsione di cui all'art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all'art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali;

10. Conformemente alla segnalazione dell'Autorità garante della concorrenza e del mercato S536 ed alla deliberazione dell'Autorità di vigilanza sui lavori pubblici n. 14, del 15.10.2003, al fine di consentire un più ampio confronto concorrenziale tra le imprese, e fermi i limiti previsti D.Lgs n. 163/2006, non verrà autorizzato l'affidamento in subappalto ad imprese che abbiano effettivamente partecipato alla presente procedura di gara.

11. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita;

12. Trenitalia si riserva la facoltà d'interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

13. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall'art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006;

14. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara;

15. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali - secondo propria motivata valutazione - non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi, nei tre anni antecedenti la data di pubblicazione del presente bando di gara, nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FS;

16. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre il giorno 15.2.2012, via fax e via e-mail agli indirizzi di cui al precedente punto I.1). Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti sul proprio profilo di committente www.gare.trenitalia.it. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra indicata;

17. Il presente bando di gara, oltre in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito informatico www.gare.trenitalia.it, e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana: Il Sole 24h, Il Giornale, il Corriere di Caserta e il Corriere del Veneto;

18. Si informa che il contratto che regolerà l'appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;

19. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura il gara è Mario Castaldo;

20. Il contratto prevede una durata base di mesi 15 (quindici) con opzione di proroga per un massimo di ulteriori mesi 6 (sei) per un totale complessivo di mesi 21 e per un valore complessivo (compresi tutti i lotti e l'opzione di proroga) pari a 4 638 969,08, IVA esclusa, valuta: EURO di cui 68 484,98, IVA esclusa, valuta: EURO per costi della sicurezza non soggetti a ribasso;

21. Ogni concorrente che avrà inviato regolare domanda di partecipazione e superato la fase di prequalifica, potrà inviare offerta per uno o più lotti, ma potrà aggiudicarsi al massimo due lotti, secondo le regole di assegnazione che saranno esposte nella lettera di invito.

Il presente avviso e la richiesta di invito non vincolano questa società.

Informazioni sui termini di presentazione di ricorso

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso le eventuali esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dal ricevimento della comunicazione dell'avvenuta esclusione.