Gara a procedura aperta per la fornitura e l’applicazione di nuovi impianti ungibordo a stick su n. 117 mezzi ALn 663 e n. 414 mezzi ALn 668 in asset alla divisione passeggeri regionale di Trenitalia

Trenitalia SpA - società con socio unico soggetto alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato italiane SpA

Gara a procedura aperta per la fornitura e applicazione di nuovi impianti ungibordo a stick su n. 117 mezzi ALn 663 e n. 414 mezzi ALn 668 in asset alla divisione passeggeri regionale di Trenitalia. La tipologia dell’impianto prevede la lubrificazione del bordino per contatto di lubrificante solido (del tipo a stick). Le attività dovranno essere svolte in conformità con quanto previsto dal capitolato tecnico organizzativo (CTO) e dalla Specifica Tecnica n.375983. Le attività dovranno essere eseguite presso gli impianti di Trenitalia.

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2013-01-03. L'appalto è stato pubblicato su 2012-11-07.

Chi?

• Trenitalia SpA - società con socio unico soggetto alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato italiane SpA

Cosa?

• Servizi di riparazione e manutenzione di pompe, valvole, rubinetti, contenitori metallici e macchinari › Servizi di riparazione e manutenzione di pompe, valvole, rubinetti e contenitori metallici

Dove?

• Italia

Storia dell'approvvigionamento

Data	Documento
2012-11-07	Avviso di gara

Avviso di gara (2012-11-07)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di riparazione e manutenzione di pompe, valvole, rubinetti e contenitori metallici
Quantità o entità:

Valore stimato, IVA esclusa: 4 305 000,00 EUR di cui 5 148,56 EUR per oneri della sicurezza da interferenze, non soggetti a ribasso.4 305 000,00

Valore totale dell'appalto: 4 305 000,00 💰
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Forniture
Regolamento: Unione Europea, con partecipazione AAP
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di riparazione e manutenzione di pompe, valvole, rubinetti e contenitori metallici 📦

Procedura
Tipo di procedura: Procedura aperta
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Servizio di pubblica utilità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Trenitalia SpA - Società con socio unico soggetto alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane SpA
Indirizzo postale: piazza della Croce Rossa 1
Codice postale: 00161
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.gare.trenitalia.it 🌏
E-mail: rotabili@cert.trenitalia.it 📧
Telefono: +39 0644104067 📞
Fax: +39 0644104311 📠

Riferimento
Date
Data di invio: 2012-11-07 📅
Termine di presentazione: 2013-01-03 📅
Data di pubblicazione: 2012-11-08 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2012/S 215-355155
Numero GU-S: 215
Informazioni aggiuntive

1. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all’autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore. 2. In caso di Raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda e l’offerta dovranno – a pena di esclusione – essere sottoscritte dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l’indicazione dell’impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo. 3. Le domande e le offerte possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa copia scansionata della relativa procura. 4. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione. 5. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all’accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l’esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l’esercizio dei diritti stabiliti dall’art. 7 del decreto legislativo citato. 6. In relazione all’applicazione della previsione di cui all’art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all’art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali. 7. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita. 8. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta. 9. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall’art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006. 10. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara. 11. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali – secondo propria motivata valutazione - non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio: a) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI; b) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; c) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti, di una qualsiasi delle norme convenute nel Codice Etico del Gruppo FSI; d) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI; e) nella mancata costituzione della cauzione definitiva che abbia impedito la stipula di un contratto di lavori, servizi e forniture con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI; f) nella revoca della aggiudicazione per mancata presentazione alla stipula di un contratto aggiudicato da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI. 12. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre 27.11.2012, via fax e via e-mail agli indirizzi di cui al precedente punto I.1). Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti sul proprio profilo di committente www.gare.trenitalia.it. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data di stipula sopra indicata. 13. Il presente bando di gara, oltre che in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito informatico www.gare.trenitalia.it, e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana a diffusione nazionale: “Il Sole 24 Ore” e “Il Giornale”. 14. Si informa che il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria. 15. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il dott. Alessandro Strinna, in qualità di Responsabile della struttura acquisti rotabili e vendita di beni e servizi extratraffico di Trenitalia. 16. Gli Schemi del Documento Unico di valutazione dei Rischi (DUVRI) di cui all’art. 26, comma 3 del D.Lgs. 81/2008 degli Impianti IMC di Trenitalia di Cagliari, Sassari, Siena-Pisa, Palermo, Catania, Treviso, Novara, Benevento, Foggia, Sulmona, Reggio Calabria, Cuneo e Catanzaro sono allegati al disciplinare di gara. Il presente avviso e il Disciplinare di gara non vincolano questa società.

Informazioni aggiuntive

1. La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all’autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore.

2. In caso di Raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la domanda e l’offerta dovranno – a pena di esclusione – essere sottoscritte dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l’indicazione dell’impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo.

3. Le domande e le offerte possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa copia scansionata della relativa procura.

4. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione.

5. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all’accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l’esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l’esercizio dei diritti stabiliti dall’art. 7 del decreto legislativo citato.

6. In relazione all’applicazione della previsione di cui all’art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all’art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali.

7. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita.

8. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta.

9. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall’art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006.

10. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara.

11. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali – secondo propria motivata valutazione - non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio:

a) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI;

b) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

c) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti, di una qualsiasi delle norme convenute nel Codice Etico del Gruppo FSI;

d) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

e) nella mancata costituzione della cauzione definitiva che abbia impedito la stipula di un contratto di lavori, servizi e forniture con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

f) nella revoca della aggiudicazione per mancata presentazione alla stipula di un contratto aggiudicato da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI.

12. I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre 27.11.2012, via fax e via e-mail agli indirizzi di cui al precedente punto I.1). Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti sul proprio profilo di committente www.gare.trenitalia.it. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data di stipula sopra indicata.

13. Il presente bando di gara, oltre che in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito informatico www.gare.trenitalia.it, e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana a diffusione nazionale: “Il Sole 24 Ore” e “Il Giornale”.

14. Si informa che il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria.

15. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è il dott. Alessandro Strinna, in qualità di Responsabile della struttura acquisti rotabili e vendita di beni e servizi extratraffico di Trenitalia.

16. Gli Schemi del Documento Unico di valutazione dei Rischi (DUVRI) di cui all’art. 26, comma 3 del D.Lgs. 81/2008 degli Impianti IMC di Trenitalia di Cagliari, Sassari, Siena-Pisa, Palermo, Catania, Treviso, Novara, Benevento, Foggia, Sulmona, Reggio Calabria, Cuneo e Catanzaro sono allegati al disciplinare di gara.

Il presente avviso e il Disciplinare di gara non vincolano questa società.

Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:

Quantità o entità:

Valore stimato, IVA esclusa: 4 305 000,00 EUR di cui 5 148,56 EUR per oneri della sicurezza da interferenze, non soggetti a ribasso.

Durata: 15 mesi
Numero di riferimento: G.P.A. n. 2012/R/45 - CIG 4668116B2D
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione: IT.

Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:

Alla domanda va acclusa, con le modalità indicate nel Disciplinare di Gara, una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 28 dicembre 2000 n. 445, o più dichiarazioni ai sensi di quanto previsto successivamente, ovvero, per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione equivalente secondo la legislazione dello stato di appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente, assumendone piena responsabilità:

a) dichiara ai sensi e per gli effetti dell’art. 38 del D.Lgs. 163/2006, l’inesistenza delle cause preclusive della partecipazione alle gare ivi previste, indicandole specificamente, in conformità con il modello di dichiarazione allegato, che potrà essere reperito sul profilo di committente www.acquistionline.trenitalia.it unitamente al bando di gara.

b) (ove il concorrente non alleghi il Certificato di iscrizione al Registro delle Imprese, in corso di validità, riportante anche i soggetti di cui all’art. 38, comma 1, lettera c) del D.Lgs. 163/2006, ivi compresi quelli cessati dalla carica nell’anno antecedente la data di pubblicazione del presente bando di gara) indica: denominazione dell’impresa; forma giuridica; oggetto sociale; sede; data, durata e numero di iscrizione al Registro delle Imprese; indirizzo di posta elettronica certificata (PEC); ubicazione delle unità produttive; nominativo, carica ricoperta, data di nascita e comune di residenza: del titolare e del direttore tecnico se si tratta di impresa individuale; dei soci e del direttore tecnico, se si tratta di società in nome collettivo; dei soci accomandatari e del direttore tecnico se si tratta di società in accomandita semplice; degli amministratori muniti di potere di rappresentanza, del direttore tecnico, del socio unico persona fisica, ovvero del socio di maggioranza in caso di società con meno di quattro soci, se si tratta di altro tipo di società o consorzio; ivi compresi quelli cessati dalla carica nell’anno antecedente la data di pubblicazione del presente bando di gara

c) (per i consorzi di cui all’art. 34, comma 1, lettere b) e c) del D.Lgs. 163/2006) indica i consorziati per i quali il consorzio concorre.

La dichiarazione di tutti i suesposti punti dovrà esser redatta, pena l’irricevibilità, in lingua italiana, ovvero nella lingua dello Stato membro in cui abbia Sede il soggetto partecipante, in tal caso con annessa traduzione in lingua italiana certificata “conforme al testo straniero” dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare ovvero da un traduttore ufficiale.

Ogni dichiarazione deve essere sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente.

Nel caso di concorrente costituito da imprese riunite o da riunirsi nelle forme di cui all’art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006, la medesima dichiarazione deve essere prodotta da ciascun concorrente che costituisce o che costituirà l’associazione, il consorzio o il GEIE.

Nel caso di consorzi di cui a detto art. 34, comma 1, lettere b) e c), la dichiarazione deve essere prodotta dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara.

Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.

Posizione economica e finanziaria:

Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità economico-finanziaria, alla domanda di partecipazione dovrà essere allegata dichiarazione sottoscritta in conformità alle disposizioni del D.P.R. n. 445/2000, attestante il raggiungimento della soglia minima di riferimento prevista dalla procedura di valutazione economico-finanziaria.

A tal fine si precisa che gli indici medi di settore cui fa riferimento la procedura già richiamata sono esclusivamente quelli resi disponibili da Cerved Group SpA e pubblicati sul sito www.gare.trenitalia.it ai fini della valutazione richiesta. Resta fermo che il concorrente aggiudicatario dovrà produrre, a comprova del possesso dei requisiti economico finanziari richiesti per la partecipazione a gara, i bilanci approvati negli anni 2010 e 2011 – o documentazione equipollente idonea in relazione alla forma giuridica del singolo concorrente - corredati delle relative note di deposito, che saranno sottoposti a verifica in base alla citata Procedura di Valutazione Economico-Finanziaria.

In caso di concorrenti costituiti da Raggruppamenti di cui all’art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006, tutta la suddetta documentazione dovrà essere prodotta da ciascuna impresa componente il Raggruppamento.

Per i consorzi di cui al predetto art. 34, comma 1, lettere b) e c), la suddetta documentazione dovrà essere prodotta dal Consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il Consorzio partecipa alla gara.

Capacità tecnica e professionale:

(se del caso):

Ai fini della dimostrazione del possesso di un’idonea capacità tecnica, alla domanda di partecipazione dovrà essere allegata apposita dichiarazione, resa ai sensi del DPR 28 dicembre 2000, n. 445, nella quale sia attestato:

a) di aver realizzato nel triennio 2009-2010-2011 un fatturato specifico medio annuo, generato dalla realizzazione di impianti ungibordo o apparecchiature similari per rotabili ferroviari, metropolitane e apparati di sollevamento, almeno pari o superiore a 500 000,00 EUR (al netto di IVA).

A dimostrazione del suddetto fatturato dovrà essere fornito un elenco delle prestazioni comprendente, in particolare, tutte quelle per le quali si sono dichiarati gli importi di cui al precedente punto, con l’indicazione per ciascuna del committente, del segmento clientela oggetto della prestazione, dell’oggetto del servizio (descritto, pur se sinteticamente, con sufficiente chiarezza), dell’importo complessivo, dell’importo annuo fatturato e della durata complessiva;

b) di essere in possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2008 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi accreditati e relativa ad attività coerenti con quelle oggetto di gara (erogazione dei servizi di manutenzione e di riparazione di mezzi di trasporto);

Si precisa che:

In caso di partecipazione alla gara da parte di raggruppamenti di cui all’art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006:

Il requisito di cui alla precedente lettera a) potrà essere frazionato. In tal caso dovrà essere posseduto dall’impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti all’associazione (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento; in ogni caso l’impresa mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria;

Il requisito di cui alla precedente lettera b) dovrà essere posseduto da tutti i soggetti raggruppati;

In caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 34, comma 1, lettere b) e c):

Il requisito di cui alla precedente lettera a) dovrà essere posseduto dal consorzio;

Il requisito di cui alla precedente lettera b) dovrà essere posseduto dal consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il consorzio partecipa alla gara;

Ogni dichiarazione deve essere sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente, con allegata copia del documento di identità del sottoscrittore in caso di mancata autenticazione della sottoscrizione. Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura. Le dichiarazioni devono essere, in tal caso, rese comunque con le stesse modalità richieste al legale rappresentante.

Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:

a) Cauzione provvisoria di importo pari ad 86 000,00 EUR (ottantaseimilacento/00), da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta, da parte di tutti i concorrenti.

Tale cauzione, avente validità per almeno 180 giorni dalla data di scadenza del termine fissato per la presentazione dell’offerta, dovrà essere costituita, alternativamente:

— mediante versamento in contanti o in titoli del debito pubblico presso Unicredit SpA - cod. IBAN IT 57Y020080531000500083573; causale: cauzione provvisoria per la gara GPA n. 2012/R/45 di Trenitalia SpA (e in tal caso l'Impresa deve produrre a corredo dell’offerta copia del dispositivo di versamento rilasciato dall'Istituto bancario); [N.B. I riferimenti relativi all’Istituto di credito e al codice IBAN devono essere inseriti prima dell’invio alla GUUE per la pubblicazione];

— mediante fideiussione a prima domanda – bancaria o assicurativa o rilasciata da un intermediario finanziario iscritto nell’elenco speciale di cui all’articolo 107 del decreto legislativo 1 settembre 1993, n. 385 – corredata da autentica notarile attestante poteri e qualità del firmatario.

In caso di presentazione di offerta da parte di un raggruppamento di imprese non ancora costituito, la cauzione provvisoria deve essere intestata a tutti i soggetti che costituiranno il raggruppamento.

b) Cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto, da costituirsi da parte del solo Soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un raggruppamento di imprese da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati), da prestarsi prima della stipula del contratto, alternativamente:

— mediante fideiussione a prima domanda – bancaria o assicurativa – espressamente qualificata quale contratto autonomo di garanzia, stipulata da parte di un istituto di gradimento di Trenitalia secondo lo schema di cauzione (Allegato D).

— mediante bonifico bancario a favore di Trenitalia SpA presso Unicredit SpA - cod. IBAN IT 57Y020080531000500083573 causale: “Deposito Cauzionale – n. CIG 4668116B2D - n. P.I. __________________ “.

In caso di concorrenti in possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2008, la cauzione definitiva sarà pari al 5 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione.

In alternativa alla costituzione della cauzione definitiva, il Soggetto aggiudicatario avrà la facoltà di autorizzare Trenitalia all’effettuazione – sul primo pagamento utile, ove capiente (ovvero sul pagamento successivo) – di una ritenuta di garanzia di ammontare pari al 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione, che verrà restituita nei medesimi termini previsti per la cauzione definitiva.

In caso di concorrenti in possesso di certificazione di conformità del proprio Sistema Qualità alle norme UNI EN ISO 9001:2008, la ritenuta sarà pari al 5 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione.

Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano:

L’Appalto verrà spesato su dedicati capitoli a bilancio Trenitalia; le modalità di remunerazione saranno indicate nello schema di contratto allegato al disciplinare di gara.

Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto:

Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all’art. 34, comma 1 del D.Lgs. 163/2006.

I raggruppamenti di cui all’art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006 potranno presentare offerta anche se non ancora formalmente costituiti, a condizione che l’offerta: i) sia sottoscritta dalle imprese che costituiranno l’associazione, il consorzio o il GEIE; ii) contenga l’impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno il consorzio o il GEIE, ovvero, nell’ipotesi in cui intendano costituire un’associazione di cui alla richiamata lettera d), conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria, la quale stipulerà il contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti.

In relazione all’eventuale costituzione di Raggruppamenti – di cui al già richiamato art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f) – di tipo orizzontale, ai sensi dell’art. 37, comma 2 del D.Lgs. 163/2006, si precisa che i requisiti di cui ai successivi paragrafi III.2.2) e III.2.3), sempreché frazionabili, dovranno essere posseduti dall’impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % di quanto richiesto all’intero raggruppamento.

In relazione all’eventuale costituzione di raggruppamenti di tipo verticale, ai sensi dell’art. 37, comma 2 del D.Lgs 163/2006, si precisa che la prestazione principale del presente appalto è costituita dalla fornitura degli ungibordo; la prestazione secondaria è costituita dal montaggio degli stessi.

All’atto della presentazione dell’offerta, i Raggruppamenti dovranno indicare, a pena di esclusione, la quota di prestazioni che ciascun componente il Raggruppamento intende eseguire, comunque nei limiti dei requisiti posseduti nel rispetto di quanto previsto ai precedenti commi. I concorrenti riuniti in Raggruppamento temporaneo, in caso di aggiudicazione, dovranno eseguire le prestazioni nella percentuale corrispondente alla quota di partecipazione al Raggruppamento medesimo. In ogni caso l’impresa mandataria dovrà assumere ed eseguire una percentuale delle attività di commessa in misura maggioritaria.

E’ vietata la presentazione di offerte alla gara in più di un raggruppamento temporaneo, consorzio o GEIE di cui al richiamato art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f), ovvero la presentazione di offerte in forma individuale e quale componente di un’associazione, consorzio o GEIE.

I consorzi di cui al richiamato art. 34, comma 1, lettere b) e c) sono tenuti ad indicare per quali consorziati il consorzio concorre; a questi ultimi è fatto divieto di partecipare, in qualsiasi altra forma, alla medesima gara; in caso di violazione sono esclusi dalla gara sia il consorzio sia il consorziato e si applica l’art. 353 del codice penale.

Procedura
Periodo di validità dell'offerta: 180 giorni
Data di apertura delle offerte: 2013-01-09 📅
Informazioni sulle persone autorizzate e sulla procedura di apertura:

L’attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute pubbliche, con le modalità specificate nel Disciplinare di gara. Potranno assistere i soli concorrenti che hanno presentato offerta, ciascuno dei quali rappresentato da non più di due incaricati, muniti di idonea delega su carta intestata del concorrente medesimo.

Lingue
Lingua: lituano 🗣️

Amministrazione aggiudicatrice
Contatto
Referente: Enrica Lauretti
Indirizzo Internet: www.gare.trenitalia.it 🌏

Informazioni complementari
Corpo di revisione
Nome: TAR Lazio
Indirizzo postale: via Flaminia 189
Città postale: Roma
Codice postale: 00100
Paese: Italia 🇮🇹
Telefono: +39 6328721 📞
Informazioni sui termini di presentazione di ricorso:

Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione; i ricorsi avverso le eventuali esclusioni di candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dal ricevimento della comunicazione dell’avvenuta esclusione.

Fonte: OJS 2012/S 215-355155 (2012-11-07)

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