Gara a procedura aperta interamente gestita con sistemi telematici per l’affidamento in appalto del servizio di realizzazione della alimentazione e della protezione elettrica dei riscaldatori integrati ai filtri antineve nonché della protezione delle utenze di media tensione

Informazioni aggiuntive

1. Ai sensi degli artt. 74 e 77 del D.Lgs. 163/06, la gara sarà espletata con il supporto di strumenti elettronici;

2. Le imprese interessate che non fossero già in possesso di abilitazione al Portale dovranno preventivamente ed obbligatoriamente richiederne l’abilitazione secondo le modalità riportate nel Disciplinare di Gara. Si precisa che l’abilitazione al Portale è a titolo gratuito.

La registrazione e la successiva abilitazione consentono all’Impresa di accedere alla sezione dedicata alla gara. Con l’accesso a tale sezione l’Impresa potrà prendere visione della documentazione aggiuntiva, presentare richieste di chiarimenti, trasmettere telematicamente la documentazione amministrativa richiesta, formulare l’offerta tecnica ed economica.

3. Il presente bando ed il disciplinare sono disponibili nelle pagine pubbliche del portale (area "bandi e avvisi in corso"). Gli allegati al presente disciplinare di gara sono invece disponibili nell’area riservata alla gara online e accessibile solo previa registrazione e abilitazione;

4. Le modalità di accesso alla sezione dedicata alla gara sono riportate nel disciplinare di gara;

5. La domanda di partecipazione deve essere sottoscritta digitalmente dal legale rappresentante del concorrente e deve riportare il domicilio eletto presso il quale Trenitalia potrà inviare la corrispondenza inerente la presente procedura di gara, ed altresì almeno un numero di telefono, di fax e un indirizzo di posta elettronica certificata (PEC). In alternativa all’autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere allegata copia fotostatica di un documento di identità del sottoscrittore;

6. In caso di raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la documentazione e l’offerta dovranno – a pena di esclusione – essere sottoscritte digitalmente dai legali rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere l’indicazione dell’impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria/capogruppo;

7. La documentazione e le offerte possono essere sottoscritte digitalmente anche da procuratori dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa copia scansionata della relativa procura;

8. Le dichiarazioni relative al possesso dei requisiti di gara devono essere redatte in conformità agli schemi reperibili sul portale Acquisti di Trenitalia SpA al sito www.trenitalia.acquistionlineferservizi.it unitamente al testo del presente bando di gara;

9. Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai concorrenti a corredo della domanda di partecipazione. Trenitalia, inoltre, si riserva la facoltà di procedere, in qualsiasi momento, alla verifica di quanto dichiarato dal concorrente. In particolare potrà essere richiesta copia di documenti che attestino il possesso dei requisiti dichiarati. Trenitalia si riserva di richiedere, anche d’ufficio, presso Enti terzi, documenti comprovanti il possesso dei requisiti richiesti. La mancata produzione della documentazione di comprova dei requisiti, ovvero l’esito negativo delle verifiche eseguite dalla stazione appaltante sulla documentazione prodotta, sarà causa di esclusione dalla gara e/o di revoca dell’affidamento eventualmente già disposto;

10. I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel rispetto della D.Lgs. 30.6.2003 n. 196, per finalità strettamente connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme comunitarie, all’accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e per l’esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà comunque garantito agli interessati l’esercizio dei diritti stabiliti dall’art. 7 del decreto legislativo citato;

11. In relazione all’applicazione della previsione di cui all’art. 79, comma 5-quater del D.Lgs. 163/2006, il concorrente dovrà indicare specificamente i documenti in relazione ai quali ricorra la fattispecie di cui all’art. 13, comma 5, lettera a) del D.Lgs. 163/2006, unitamente ad una motivata e comprovata dichiarazione in ordine alla presenza di segreti tecnici o commerciali;

12. La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita;

13. Trenitalia si riserva la facoltà d’interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;

14. Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima dell’aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs. 163/2006. Ove la verifica di anomalia riguardi più offerte, Trenitalia si riserva la facoltà prevista dall’art. 88, comma 7, secondo periodo del D.Lgs. 163/2006;

15. Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del Contratto per inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo Contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara;

16. Trenitalia si riserva la facoltà di escludere i concorrenti per i quali – secondo propria motivata valutazione - non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino essere incorsi nell’ultimo triennio;

a) nella risoluzione per inadempimento di contratti appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia medesima nonché di altre Società del Gruppo FSI;

b) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

c) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti, di una qualsiasi delle norme convenute nel Codice Etico del Gruppo FSI;

d) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

e) nella mancata costituzione della cauzione definitiva che abbia impedito la stipula di un contratto di lavori, servizi o forniture con Trenitalia o altra Società del Gruppo FSI;

f) nella revoca di aggiudicazione per mancata presentazione alla stipula di un contratto aggiudicato da Trenitalia o da altra Società del Gruppo FSI;

17. Eventuali quesiti o chiarimenti sul contenuto della presente gara, potranno essere richiesti dai soli concorrenti abilitati al portale acquisti di Trenitalia SpA, al sito www.trenitalia.acquistionlineferservizi.it, nonché abilitate alla gara, entro e non oltre il giorno 17.5.2012 (13:00), utilizzando esclusivamente lo strumento della “Messaggistica on line” disponibile all’interno del portale sopra menzionato. Le risposte ai chiarimenti saranno riportate nell’apposita area “messaggi” ovvero come documento allegato nell’area "allegati" della gara online e saranno visibili ai concorrenti abilitati alla gara. Ai concorrenti abilitati alla gara verrà inoltre inviata una comunicazione (e-mail) con invito a prendere visione delle risposte ai chiarimenti/quesiti. Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra indicata;

18. Il presente bando di gara, oltre che in GUUE, è pubblicato anche su GURI, sul sito informatico del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul sito informatico www.gare.trenitalia.it, sul Portale Acquisti di Trenitalia SpA, al sito www.trenitalia.acquistionlineferservizi.it e sulle seguenti testate giornalistiche di informazione quotidiana a diffusione nazionale "Il Sole 24 ORE" e "Il Giornale";

19. Si informa che il contratto che regolerà l’appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;

20. Il responsabile del procedimento in relazione alla presente procedura di gara è la d.ssa Luciana Perfettti, in qualità di direttore della direzione acquisti;

21. Trenitalia pubblicherà qualsiasi comunicazione inerente la procedura sul portale acquisti di Trenitalia SpA www.trenitalia.acquistionlineferservizi.it;

22. Lo schema del documento unico di valutazione dei rischi (DUVRI) di cui all’art. 26, comma 3, D.Lgs. 81/2008 dell’impianto IMC di Mestre è allegato al disciplinare di gara;

Il presente avviso e il Disciplinare di gara non vincolano questa società.