Progettazione ed esecuzione lavori della “Linea Ferroviaria Bari – Taranto: raddoppio del Binario della tratta “Bari Mungivacca-Noicattaro”, dal Km 4+450 al Km 15+110, incluso l’interramento della linea e delle stazioni di Triggiano e Capurso in galleria artificiale lungo l’attuale sede, tra il km 6+945 e il km 10+920

Ferrovie del Sud Est e Servizi automobilistici SRL

Appalto integrato per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori ai sensi dell’articolo 53, comma 2, lett. b), del D.Lgs. n. 163/2006 e del D.P.R. n. 207/2010.
Appalto pubblico per la progettazione esecutiva e l’esecuzione, sulla base del progetto definitivo posto a base di gara, in conformità ai canoni di cui all'art. 93 del D.Lgs. n. 163/06 ed alle disposizioni attuative di cui agli articoli 33 e ss. del D.P.R. n. 207/2010, dei lavori di realizzazione del raddoppio del binario della linea ferroviaria “Bari Mungivacca- Noicattaro”, per uno sviluppo complessivo di circa Km 10,340, incluso l’interramento della linea e delle stazioni di Triggiano e Capurso in galleria artificiale lungo l’attuale sede.
Il complesso degli interventi può essere schematicamente suddiviso nelle seguenti tre sezioni di linea ferroviaria contigue fra loro:
A. La prima tratta è caratterizzata dalla realizzazione del raddoppio del binario lungo l’attuale sede. Tale tratta inizia all’uscita, lato Taranto, della Stazione di Bari Mungivacca (Km. 4+486) e finisce in corrispondenza dell’inizio interramento della linea ferroviaria (Km.6+945), ricadente nel comune di Triggiano. L’intervento prevede il mantenimento del tracciato planimetrico del binario dispari sull’allineamento dell’esistente e la realizzazione del raddoppio sul lato destro (lato Ovest); l’andamento altimetrico mantiene, in linea di massima, quote e pendenze attuali;
B. Una seconda tratta, di complessivi ml. 3.975, è caratterizzata dall’interramento lungo l’attuale sede della linea ferroviaria e prevede sempre il raddoppio del binario. Tale tratta inizia in corrispondenza dei muri di contenimento della trincea per la rampa di ingresso al tratto in galleria - da realizzare per l’interramento della ferrovia (Km. 6+945) - e finisce con i muri di contenimento della trincea per la rampa in uscita dalla galleria (Km. 10+920) in direzione Noicattaro. L’interramento è previsto mediante la realizzazione di una galleria artificiale composta da 4 diverse tipologie strutturali, dettate sostanzialmente dalla presenza o meno di interferenze esistenti nelle immediate vicinanze della linea ferroviaria. La parte di ferrovia completamente in galleria, pari a ml. 3153,34, comprende anche i manufatti interrati delle stazioni di Triggiano e Capurso. Durante la fase realizzativa della galleria artificiale, che comunque avverrà in presenza dell’esercizio ferroviario, è prevista anche la realizzazione di una deviata ferroviaria provvisoria al fine di assicurare la continuità dell’attuale esercizio ferroviario. Detta deviata seguirà a sua volta più fasi esecutive;
C. La terza tratta risulta caratterizzata dalla realizzazione del raddoppio del binario lungo la sede dell’attuale tracciato e dal rinnovo dell’armamento. Tale tratta inizia immediatamente dopo i muri di contenimento della trincea per la rampa in uscita dalla precedente galleria artificiale (Km. 10+920) nel comune di Capurso e finisce in prossimità della stazione di Noicattaro (Km. 14+920). Tra la progressiva 14+920 e la progressiva 15+202 (asse Fabbricato Viaggiatori della stazione di Noicattaro) è previsto un ulteriore intervento sul piano stazione con inserimento di uno scambio e di un tronchino. In tale tratta si evidenzia, come opera di particolare importanza, la realizzazione del nuovo ponte ferroviario a quattro luci ubicato al Km. 14+707.

Scadenza
Il termine per la ricezione delle offerte era 2012-02-29. L'appalto è stato pubblicato su 2011-12-27.

Fornitori
I seguenti fornitori sono menzionati nelle decisioni di aggiudicazione o in altri documenti di appalto:

• • Consorzio Stabile Eureca, Capogruppo Mandataria del RTI Eureca

Chi?

• • Ferrovie del Sud Est e Servizi automobilistici SRL

Cosa?

• • Lavori di costruzione per ponti › Lavori di costruzione di ponti › Lavori di costruzione di ponti ferroviari
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