Ispezione 3000 ore/5 anni e lavori aggiuntivi da effettuarsi sul seguente elicottero del CNVVF: AB412 VF51 (turbomotore Pratt & Whitney PT6T-3B)

Ministero Interno - dip VVF - DCEST

Ispezione 3 000 ore/5 anni e lavori aggiuntivi da effettuarsi sul seguente elicottero del CNVVF: AB412 VF51 (turbomotore Pratt & Whitney PT6T-3B).

Scadenza

Il termine per la ricezione delle offerte era 2011-05-16. L'appalto è stato pubblicato su 2011-04-20.

Chi? Cosa? Dove?
Storia dell'approvvigionamento
Data Documento
2011-04-20 Avviso di gara
Avviso di gara (2011-04-20)
Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Titolo: Servizi di riparazione e manutenzione di elicotteri
Quantità o entità:
Ispezione 3 000 ore/5 anni e lavori aggiuntivi da effettuarsi sul seguente elicottero del CNVVF: AB412 VF51 (turbomotore Pratt & Whitney PT6T-3B).170 000,00
Valore totale dell'appalto: 170 000,00 💰
Metadati dell'avviso
Lingua originale: italiano 🗣️
Tipo di documento: Avviso di gara
Natura del contratto: Lavori
Regolamento: Unione Europea
Vocabolario comune per gli appalti (CPV)
Codice: Servizi di riparazione e manutenzione di elicotteri 📦

Procedura
Tipo di procedura: Procedura ristretta accelerata
Tipo di offerta: Presentazione di un'offerta per tutti i lotti
Criteri di assegnazione
Offerta economicamente più vantaggiosa

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Paese: Italia 🇮🇹
Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Ministero o qualsiasi altra autorità nazionale o federale
Indirizzo postale: via Cavour 5
Codice postale: 00184
Città postale: Roma
Contatto
Indirizzo Internet: http://www.vigilfuoco.it 🌏
Telefono: +39 0646529263/311/696 📞
Fax: +39 0646529525 📠

Riferimento
Date
Data di invio: 2011-04-20 📅
Termine di presentazione: 2011-05-16 📅
Data di pubblicazione: 2011-04-22 📅
Identificatori
Numero dell'avviso: 2011/S 79-129795
Numero GU-S: 79
Informazioni aggiuntive
Il capitolato tecnico e il programma di manutenzione potranno essere visionati sul sito www.vigilfuoco.it nella sezione relativa ai bandi di gara. Inoltre notizie di carattere tecnico potranno essere assunte presso l'area III^ della DCEST il cui indirizzo è indicato nell'allegato A. Detta documentazione è da ritenersi parte integrante del presente bando di gara. La ditta dovrà dettagliatamente indicare il prezzo offerto per i lavori da effettuare sull'elicottero. L’ispezione potrebbe comportare la necessità da parte dell’Amministrazione di far eseguire riparazioni, revisioni e acquisto di parti risultanti inefficienti in fase di ispezione dell’aeromobile e non espressamente indicati nel capitolato tecnico. La ditta dovrà trasmettere all’Amministrazione la lista completa di tali lavori aggiuntivi da eseguire per la piena riammissione in servizio dell’elicottero con dettagliato preventivo di spesa e tempistiche di esecuzione, entro 90 giorni dalla consegna dell’aeromobile. I relativi costi, previa approvazione dell’Amministrazione, saranno imputati nell’eventuale quota aperta del contratto ovvero in successivi atti aggiuntivi. Termini di approntamento: i tempi di approntamento al collaudo non dovranno essere superiori a 180 giorni calendariali (escluso il mese di agosto), decorrenti dalla consegna dell’elicottero, ovvero dalla data di esecutività del contratto se successiva. I tempi suindicati comprenderanno l’eventuale fornitura, riparazione o revisione di parti riscontrate inefficienti durante l’ispezione. L’Amministrazione si riserva la facoltà di derogare in casi eccezionali, dipendenti da riparazioni strutturali e/o meccaniche di accertata straordinaria importanza nonchè nel caso in cui i tempi di fornitura risultino incompatibili con il cronoprogramma della ditta. L’Amministrazione potrà considerare altresì l’opportunità di fornire le parti GFE (Government Furnished Equipment); in tal caso nulla potrà essere preteso dalla ditta in relazione ai tempi necessari per la fornitura delle stesse. Domande di partecipazione: le domande di partecipazione dovranno essere inviate, in plico chiuso e sigillato, all’indirizzo indicato nell’allegato A punto 1.4; sulle buste contenenti le domande di partecipazione dovrà essere indicato: "Contiene domanda di partecipazione per ispezione 3 000 ore/5 anni e vari lavori aggiuntivi da effettuarsi sull’elicottero AB412 VF51 in dotazione al corpo nazionale dei vigili del fuoco – riservatissimo non aprire". Qualora le domande di partecipazione non pervengano nel luogo ed entro la data indicati nel presente bando, l’Amministrazione le riterrà come non pervenute ed escluderà le società mittenti dalla gara. Ulteriore documentazione da presentare per richiesta partecipazione gara: A pena di esclusione: — Domanda in bollo e fotocopia documento identità sottoscrittore, — Documentazione di cui ai punti III.2.1.1., III.2.1.2. e III.2.1.3. del presente bando di gara, — Certificato o dichiarazione sostitutiva da cui risulti l’iscrizione alla CCIAA (o registri professionali equiparati per imprese straniere), — Dichiarazione o documentazione ai sensi dell’art. 17 legge n. 68/1999 (se società italiane) di cui all’art. 38 comma 1 lett. L) del decreto legislativo 163/2006 e s.m.i., — Le suddette dichiarazioni dovranno essere rese richiamando espressamente le disposizioni degli artt. 75 e 76 D.P.R. 445/2000, — Tutta la documentazione presentata dovrà essere redatta in lingua italiana; le imprese non italiane dovranno presentare una traduzione giurata in italiano. Criteri di aggiudicazione: ai sensi degli art. 83 e 84 del decreto legislativo 163/2006, l’aggiudicazione sarà effettuata all’impresa che otterrà il punteggio maggiore, attribuendo peso 85 % al fattore economico e il 15 % al fattore tempo. — All’impresa che offrirà il prezzo complessivo inferiore sarà attribuito il punteggio massimo, mentre alle altre ditte saranno attribuiti punteggi secondo la seguente formula: Punteggio = Pm / Pe * 0,85. — All’impresa che offrirà il tempo inferiore sarà attribuito il punteggio massimo, mentre alle altre ditte saranno attribuiti punteggi secondo la seguente formula: Punteggio = Pm / Pe * 0,15. Dove per Pm si intende la prestazione migliore (minor costo o minore tempo) e per Pe si intende la prestazione in esame. L’Amministrazione procederà all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida. Ulteriori precisazioni: Qualora dovessero presentarsi delle associazioni temporanee di impresa, tutta la documentazione presentata dalla mandataria, dovrà essere prodotta anche dalle società mandanti dell’ATI; si precisa altresì che la domanda di partecipazione, qualora fosse presentata dalla mandataria per conto delle mandanti, dovrà essere sottoscritta anche da quest’ultime. Qualora i tempi di effettivo approntamento al collaudo dell’aeromobile dovessero superare quelli dichiarati dalla ditta nell’offerta e quindi contrattualmente fissati, sarà applicata la seguente penalità: Penalità (€.) = 0,2 * Prezzo offerto (€.) / Tempo offerto (giorni). Per ogni giorno di ritardo, fino al raggiungimento del limite massimo di legge. Successivamente alla consegna dell’elicottero dalla ditta al CNVVF, ritardi rispetto ai tempi di intervento in garanzia, stabiliti nel capitolato tecnico, saranno oggetto di penale per la ditta (da applicare in fase di svincolo del deposito cauzionale), che corrisponderà rispettivamente all’importo di 100,00 EUR per giorno di ritardo per le inefficienze che non pregiudicano l’impiego dell’elicottero e a 300,00 EUR per giorno di ritardo per quelle che rendono invece l’elicottero inefficiente al volo, fino al raggiungimento del limite di legge. — Il presente bando non vincola l’Amministrazione che si riserva, per insindacabili motivi, facoltà di sospendere/annullare la procedura concorsuale in qualsiasi fase precedente la stipula del contratto, — Il presente bando sarà pubblicato sul sito internet: www.vigilfuoco.it.
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Oggetto
Ambito di applicazione dell'appalto
Breve descrizione:
Ispezione 3 000 ore/5 anni e lavori aggiuntivi da effettuarsi sul seguente elicottero del CNVVF: AB412 VF51 (turbomotore Pratt & Whitney PT6T-3B).
Saranno accettate varianti
Quantità o entità:
Ispezione 3 000 ore/5 anni e lavori aggiuntivi da effettuarsi sul seguente elicottero del CNVVF: AB412 VF51 (turbomotore Pratt & Whitney PT6T-3B).
Durata: 180 giorni
Numero di riferimento: CIG 2087484649 CUP F88D11000050001
Luogo di esecuzione
Sede principale o luogo di esecuzione:
L’elicottero dovrà essere consegnato dal CNVVF e riconsegnato dalla ditta in Italia, presso lo stabilimento della ditta o altro luogo, sempre in Italia, che sarà dalla stessa indicato. In quest’ultimo caso il trasporto presso lo stabilimento della ditta, consentito solo via terra con idonea biga, sarà integralmente sotto la responsabilità ed a spese della ditta stessa, così come anche ogni altra spesa correlata al trasferimento dell’aeromobile e parti di esso.
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Informazioni legali, economiche, finanziarie e tecniche
Condizioni di partecipazione
Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale:
La ditta dovrà presentare, sulla base del previsto fermo macchina indicato nel capitolato tecnico, un cronoprogramma dei lavori da eseguire sull'elicottero.
Posizione economica e finanziaria:
— Dichiarazione art. 41 c.1 lett. a), c) decreto legislativo n. 163/2006 e s.m.i.,
— Dichiarazione attestante fatturato globale d’impresa per il triennio 2008-2010, nonché elenco dei principali servizi prestati negli ultimi 3 esercizi indicando gli importi, il committente e la tipologia della prestazione resa. Potranno essere ammesse solo ditte, anche se in raggruppamento di impresa che, nel triennio 2008-2010, abbiano conseguito un fatturato (netto IVA) relativo ai servizi o forniture nel settore della manutenzione di elicotteri, non inferiore a tre volte l’importo del presente appalto (netto IVA), indicandone tipologia e beneficiari.
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Capacità tecnica e professionale:
Dichiarazione sostitutiva art. 42 c. 1 lett. a), b), c) decreto legislativo n. 163/2006 e s.m.i.; la ditta dovrà documentalmente dimostrare di possedere tutti i requisiti indicati alla voce "2. Requisiti di Base" del "Capitolato tecnico per lavori da effettuare sull’elicottero AB412 VF51; la ditta dovrà garantire e dimostrare la possibilità di ricoverare l’elicottero, durante tutto il periodo delle lavorazioni e giacenza, in hangar approvati dall’ENAC nell’ambito della certificazione secondo Part – 145 nonché in regola con le normative di prevenzione incendi di cui dovrà fornire relativa documentazione. È essenziale che la ditta assicuri e dichiari, inoltre, sulla base degli impegni già assunti all’atto della richiesta di partecipazione alla gara, di disporre di sufficienti infrastrutture (hangar, officine, magazzini ed uffici), attrezzature, personale tecnico e certifying staff per eseguire le lavorazioni sull’aeromobile VVF garantendo gli standard previsti dall’autorità aeronautica competente, che a tale scopo sarà informata da questa Amministrazione prima della stipula del contratto. La ditta dovrà dimostrare, all’atto della preselezione, di aver effettuato negli ultimi 2 anni almeno una ispezione 3 000 ore/5 anni su elicotteri Agusta AB412 e/o Bell B412; certificato attestante possesso certificazione UNI EN ISO 9001:2000 in corso di validità.
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Esecuzione dell'appalto
Depositi e garanzie richiesti:
In sede di presentazione dell’offerta dovrà essere presentata cauzione provvisoria pari al 2 % del valore di fornitura; cauzione definitiva pari al 10 % del valore del contratto in sede di stipula dello stesso. Inoltre, sempre in sede di offerta, le società invitate dovranno presentare la ricevuta attestante l’avvenuto versamento della contribuzione dovuta ai sensi dell’art. 1, comma 67, della legge 23.12.2005, n. 266 e s.m.i. con lettera invito verranno comunicati importo e modalità di versamento della contribuzione dovuta.
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Principali condizioni di finanziamento e modalità di pagamento e/o riferimento alle disposizioni pertinenti che le regolano: Fondi ordinari capitolo di pertinenza.
Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di operatori economici a cui verrà aggiudicato l'appalto: Ai sensi dell’art. 37 del decreto legislativo n. 163/2006 e s.m.i.

Procedura
Motivazione della procedura accelerata: Esigenze urgenti del ripristino operatività elicotteri di soccorso del CNVVF.
Criteri di assegnazione
Criterio: 1. Fattore economico (85)
2. Fattore tempo (15)
Lingue
Lingua: italiano 🗣️

Amministrazione aggiudicatrice
Identità
Nome dell'amministrazione aggiudicatrice: Ministero Interno - DIP VVF - DCEST
Contatto
Referente: ufficio contratti
Indirizzo Internet: www.vigilfuoco.it 🌏
Nome: Ministero Interno - dip.to VVF - DCEST - ufficio contratti
Indirizzo postale: via Cavour 5, I° piano, stanza 38
Referente: Colecchia - Lo Presti - Ferraro
Nome: Ministero dell'Interno - dip.to VVF - DCEST - area III^ soccorso aereo
Indirizzo postale: via Cavour 5, VI° piano
Referente: Feliziani - Brunato
direzione centrale per l'emergenza ed il soccorso - area III^ soccorso aereo
Telefono: +39 0646529259/39989 📞
URL dei documenti: www.vigilfuoco.it 🌏
Nome: Ministero dell'Interno - dip.to VVF - DCEST - ufficio contratti - ufficio accettazione postale
Indirizzo postale: via Palermo 101
Telefono: +39 0646548838 📞
Fax: +39 0646548839 📠

Riferimento
Identificatori
Numero di riferimento attribuito dall’amministrazione aggiudicatrice: CIG 2087484649 CUP F88D11000050001
Informazioni aggiuntive
Il capitolato tecnico e il programma di manutenzione potranno essere visionati sul sito www.vigilfuoco.it nella sezione relativa ai bandi di gara. Inoltre notizie di carattere tecnico potranno essere assunte presso l'area III^ della DCEST il cui indirizzo è indicato nell'allegato A. Detta documentazione è da ritenersi parte integrante del presente bando di gara. La ditta dovrà dettagliatamente indicare il prezzo offerto per i lavori da effettuare sull'elicottero. L’ispezione potrebbe comportare la necessità da parte dell’Amministrazione di far eseguire riparazioni, revisioni e acquisto di parti risultanti inefficienti in fase di ispezione dell’aeromobile e non espressamente indicati nel capitolato tecnico.
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La ditta dovrà trasmettere all’Amministrazione la lista completa di tali lavori aggiuntivi da eseguire per la piena riammissione in servizio dell’elicottero con dettagliato preventivo di spesa e tempistiche di esecuzione, entro 90 giorni dalla consegna dell’aeromobile.
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I relativi costi, previa approvazione dell’Amministrazione, saranno imputati nell’eventuale quota aperta del contratto ovvero in successivi atti aggiuntivi.
Termini di approntamento: i tempi di approntamento al collaudo non dovranno essere superiori a 180 giorni calendariali (escluso il mese di agosto), decorrenti dalla consegna dell’elicottero, ovvero dalla data di esecutività del contratto se successiva. I tempi suindicati comprenderanno l’eventuale fornitura, riparazione o revisione di parti riscontrate inefficienti durante l’ispezione. L’Amministrazione si riserva la facoltà di derogare in casi eccezionali, dipendenti da riparazioni strutturali e/o meccaniche di accertata straordinaria importanza nonchè nel caso in cui i tempi di fornitura risultino incompatibili con il cronoprogramma della ditta. L’Amministrazione potrà considerare altresì l’opportunità di fornire le parti GFE (Government Furnished Equipment); in tal caso nulla potrà essere preteso dalla ditta in relazione ai tempi necessari per la fornitura delle stesse.
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Domande di partecipazione: le domande di partecipazione dovranno essere inviate, in plico chiuso e sigillato, all’indirizzo indicato nell’allegato A punto 1.4; sulle buste contenenti le domande di partecipazione dovrà essere indicato: "Contiene domanda di partecipazione per ispezione 3 000 ore/5 anni e vari lavori aggiuntivi da effettuarsi sull’elicottero AB412 VF51 in dotazione al corpo nazionale dei vigili del fuoco – riservatissimo non aprire". Qualora le domande di partecipazione non pervengano nel luogo ed entro la data indicati nel presente bando, l’Amministrazione le riterrà come non pervenute ed escluderà le società mittenti dalla gara.
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Ulteriore documentazione da presentare per richiesta partecipazione gara:
A pena di esclusione:
— Domanda in bollo e fotocopia documento identità sottoscrittore,
— Documentazione di cui ai punti III.2.1.1., III.2.1.2. e III.2.1.3. del presente bando di gara,
— Certificato o dichiarazione sostitutiva da cui risulti l’iscrizione alla CCIAA (o registri professionali equiparati per imprese straniere),
— Dichiarazione o documentazione ai sensi dell’art. 17 legge n. 68/1999 (se società italiane) di cui all’art. 38 comma 1 lett. L) del decreto legislativo 163/2006 e s.m.i.,
— Le suddette dichiarazioni dovranno essere rese richiamando espressamente le disposizioni degli artt. 75 e 76 D.P.R. 445/2000,
— Tutta la documentazione presentata dovrà essere redatta in lingua italiana; le imprese non italiane dovranno presentare una traduzione giurata in italiano.
Criteri di aggiudicazione: ai sensi degli art. 83 e 84 del decreto legislativo 163/2006, l’aggiudicazione sarà effettuata all’impresa che otterrà il punteggio maggiore, attribuendo peso 85 % al fattore economico e il 15 % al fattore tempo.
— All’impresa che offrirà il prezzo complessivo inferiore sarà attribuito il punteggio massimo, mentre alle altre ditte saranno attribuiti punteggi secondo la seguente formula:
Punteggio = Pm / Pe * 0,85.
— All’impresa che offrirà il tempo inferiore sarà attribuito il punteggio massimo, mentre alle altre ditte saranno attribuiti punteggi secondo la seguente formula:
Punteggio = Pm / Pe * 0,15.
Dove per Pm si intende la prestazione migliore (minor costo o minore tempo) e per Pe si intende la prestazione in esame.
L’Amministrazione procederà all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida.
Ulteriori precisazioni:
Qualora dovessero presentarsi delle associazioni temporanee di impresa, tutta la documentazione presentata dalla mandataria, dovrà essere prodotta anche dalle società mandanti dell’ATI; si precisa altresì che la domanda di partecipazione, qualora fosse presentata dalla mandataria per conto delle mandanti, dovrà essere sottoscritta anche da quest’ultime.
Mostra di più
Qualora i tempi di effettivo approntamento al collaudo dell’aeromobile dovessero superare quelli dichiarati dalla ditta nell’offerta e quindi contrattualmente fissati, sarà applicata la seguente penalità:
Penalità (€.) = 0,2 * Prezzo offerto (€.) / Tempo offerto (giorni).
Per ogni giorno di ritardo, fino al raggiungimento del limite massimo di legge.
Successivamente alla consegna dell’elicottero dalla ditta al CNVVF, ritardi rispetto ai tempi di intervento in garanzia, stabiliti nel capitolato tecnico, saranno oggetto di penale per la ditta (da applicare in fase di svincolo del deposito cauzionale), che corrisponderà rispettivamente all’importo di 100,00 EUR per giorno di ritardo per le inefficienze che non pregiudicano l’impiego dell’elicottero e a 300,00 EUR per giorno di ritardo per quelle che rendono invece l’elicottero inefficiente al volo, fino al raggiungimento del limite di legge.
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— Il presente bando non vincola l’Amministrazione che si riserva, per insindacabili motivi, facoltà di sospendere/annullare la procedura concorsuale in qualsiasi fase precedente la stipula del contratto,
— Il presente bando sarà pubblicato sul sito internet: www.vigilfuoco.it.
Fonte: OJS 2011/S 079-129795 (2011-04-20)